Četiri rute spajaju Palić, Ludaš i Mađarsku: Subotica dobila 4,2 kilometra novih biciklističkih staza

U okviru projekta "Opti-bike 3" izgrađeno je 4,2 kilometra novih biciklističkih staza. Radovi su praktično završeni, a preostalo je još postavljanje vertikalne signalizacije. U Hajdukovu će u narednim danima biti uređeno i odmorište za bicikliste.

Na Paliću i u Hajdukovu postavljena su dva brojača biciklista, dok je kao jedan od rezultata projekta napravljena i aplikacija "Opti-bike 3". Ona objedinjuje trase, lokacije i turističke sadržaje i dostupna je na srpskom, mađarskom i engleskom jeziku. Za sada je mogu preuzeti korisnici Android telefona.

"Aplikacija je direktan rezultat studije i sadrži tematske rute sa trasama, lokacijama i turističkim sadržajima", rekao je projekt-menadžer Akoš Ujhelji.

Za turiste koji do Hajdukova stignu biciklom biće postavljen i touchscreen uređaj kod odmorišta, preko kojeg će moći da pregledaju rute i sadržaje čak i bez mobilnog interneta.

Četiri rute za upoznavanje Subotice i okoline

Poseban deo projekta predstavlja nova turistička ponuda. Četiri rute osmišljene su tako da biciklistima ponude različite načine da upoznaju Suboticu, Palić i okolinu.

Prva je arhitektonsko-istorijska ruta koja povezuje gradsko jezgro Subotice i Palić. Druga, "U susret sutonu", vodi od Palića do Ludaša.

"Aventura oko jezera Palić" povezuje područje Palića i Ludaša i vodi kroz zaštićena prirodna područja, dok "Izlet u komšiluk" povezuje Kelebiju, Tompu i Kelebiju u Mađarskoj, uz trasu prema Hajdukovu, Bačkim Vinogradima i Ašothalomu.

"Ideja je bila da svaka od tih ruta ponudi drugačiji doživljaj", rekla je autorka studije Izabel Lanji Hnis.

Bicikl je u ovom projektu dobio još jednu ulogu. Osim kao prevozno sredstvo i vid rekreacije, zamišljen je i kao način upoznavanja kulturno-istorijskog nasleđa, prirode, gastronomije i turističke ponude sa obe strane granice.

Profesor dr Tibor Fazekaš smatra da je za razvoj održivog saobraćaja neophodno stvoriti uslove da ljudi bicikl mogu da koriste i u svakodnevnom životu.

"Nije dovoljno samo izgraditi infrastrukturu", rekao je Fazekaš, ukazujući da bicikl treba da bude ravnopravan deo saobraćajnog sistema.

Istovremeno, nove staze otvorile su i pitanje održavanja onih koje već postoje. Zamenica gradonačelnika Čila Goli navela je da su pojedine biciklističke staze u gradu u lošem stanju, dok se u prigradskim naseljima mogu naći znatno bolje deonice.

"Moramo da radimo ne samo na projektovanju novih staza, nego i na uređenju i obnovi postojeće infrastrukture", rekla je Goli.

Cilj je da se nove i postojeće deonice vremenom povežu u funkcionalnu mrežu, kako bi bicikl u Subotici i okolnim naseljima mogao da bude izbor ne samo za izlet, već i za svakodnevno kretanje.

Projekat "Opti-bike 3" realizovan je u okviru prekograničnog programa Srbije i Mađarske, a uz novu infrastrukturu doneo je i četiri tematske rute i digitalni vodič koji biciklistima na jednom mestu pruža informacije o tome gde mogu da voze i šta usput mogu da vide.