Central park ponovo u planovima Novog Sada: Muzej u staroj ložionici, nove škole i zgrade do 12 spratova

Najviši objekti, spratnosti do P+12, planirani su na uglu Bulevara Evrope i Futoškog puta.

Kako piše eKapija, reč je o Planu generalne regulacije dela Novog naselja, istočno od Bulevara Slobodana Jovanovića, za koji je izrađen elaborat za rani javni uvid. Plan obuhvata približno 56,5 hektara na teritoriji katastarskih opština Novi Sad I i Novi Sad II.

Osnovna i preovlađujuća namena prostora biće višeporodično stanovanje, uz javne službe, opštegradske centre, zelene i rekreativne površine. Postojeći stambeni blokovi, spratnosti od P+3 do P+7+Pk, biće zadržani bez promena.

Jedna od značajnijih celina obuhvaćenih planom jeste prostor nekadašnjeg železničkog kompleksa uz Bulevar Evrope, gde se nalaze objekti bivše teretne stanice i sadržaji koji su služili za održavanje železničkih vozila. Najveći deo ovog prostora namenjen je kulturi i drugim kompatibilnim sadržajima.

Kao mogući sadržaji navode se muzej železnice ili tehnike, multimedijalni centar, centar umetnosti sa ateljeima, radionicama, izložbenim i scenskim prostorima, kao i prostori namenjeni okupljanju i aktivnostima mladih. Predviđeno je i uređenje zelenih površina, uz mogućnost organizovanja muzejskih postavki na otvorenom.

Na ovom potezu planiran je i zonski park, odnosno Park kod Ložionice, dok je u drugom delu obuhvaćenog područja predviđen Park na Novom naselju – Bistrici. Pored ova dva parka, planirano je i uređenje tri manje zelene površine.

Poslovna gradnja predviđena je u okviru dve celine opštegradskog centra. U severnom delu planirani su objekti spratnosti od P+1 do P+2, dok su na uglu Bulevara Evrope i Futoškog puta predviđeni poslovni objekti spratnosti od P+2 do P+12.

Planom su obuhvaćeni i novi sadržaji javnih službi. U blokovima između ulica Stojana Novakovića i Milana Ješića Ibre planiran je prostor za predškolsku ustanovu, osnovnu i srednju školu.

Između buduće srednje škole i parkovske površine predviđena je linijska zona za sport i rekreaciju, sa mogućnošću izgradnje ograđenih sportskih terena i teretana na otvorenom.

Kroz severni deo obuhvaćenog prostora prolaziće i zeleni rekreativni koridor u pravcu severozapad–jugoistok, koji će povezivati zelene i pešačke površine. U okviru ovog koridora planirane su pešačke i biciklističke staze, dok su na pojedinim deonicama predviđeni trim-staza, teretane na otvorenom, odmorišta i dečja igrališta.

Postojeći kolosek železničke pruge, koji se pruža paralelno sa Bulevarom Evrope, biće sačuvan i uklopljen u urbanističko rešenje i parterno uređenje prostora, kao deo istorijskog nasleđa ovog dela grada.

Planom je predviđeno i zadržavanje postojećih benzinskih stanica, kao i transformatorske stanice Novi Sad 5.

Plan izrađuje Javno preduzeće "Urbanizam" iz Novog Sada. Dokument je trenutno u fazi ranog javnog uvida, što znači da predstavljena rešenja čine planski koncept koji će biti dodatno razrađivan i usklađivan sa uslovima nadležnih institucija.

Central park u Novom Sadu

Kako podseća eKapija, još 2022. godine najavljeno je da će Novosađani kod stare Ranžirne stanice dobiti Central park, po ugledu na parkove u velikim svetskim i evropskim metropolama.

Prema tadašnjim najavama, nova oaza zelenila i prirode trebalo je da bude uređena uz Bulevar Evrope, sa manjim jezerom, dok je u samom jezgru parka bilo predviđeno postavljanje stare lokomotive, pisao je NS uživo.

"Površinski će biti impozantan, a pešačkom pasarelom biće spojen sa novim parkom između Detelinare i Novog naselja", najavio je tadašnji gradonačelnik Miloš Vučević.

Da se od ove ideje nije odustalo, potvrdio je 2025. godine direktor Instituta za nizijsko šumarstvo i životnu sredinu, prof. dr Saša Orlović.

"Ideja postoji još od 2022. godine, a govorimo o području oko Ranžirne stanice na Novom naselju, između Bulevara Evrope, Ulice Radomira Raše Radujkova i Futoške ulice. To bi bio jedan od većih parkova u gradu, ali istovremeno se ta stara Ložiona ne bi srušila, već bi bila pretvorena u Muzej železnice ili tehnike, multimedijalni centar, centar umetnosti sa ateljeima, radionicama, izložbenim i scenskim prostorima, a predvideće se i sadržaji i prostori namenjeni mlađoj populaciji, te bismo, osim ekološke i biološke vrednosti, sačuvali i kulturno-istorijski identitet", rekao je tada Orlović.

Tada je navedeno i da bi u okviru Central parka bio smešten Muzej železnice, sa izloženim modelom stare lokomotive ispred objekta, dok bi deo prostora bio namenjen održavanju kulturno-umetničkih manifestacija i drugih događaja.

Prema zamisli predstavljenoj u aprilu 2025. godine, stare železničke šine pružale bi se kroz travnati pojas i preplitale sa novoformiranim pešačkim stazama, čime bi se sačuvalo sećanje na nekadašnju namenu ovog prostora.

Kao jedna od najvećih koristi realizacije projekta isticano je povećanje zelenih površina, koje bi doprinelo održivijoj životnoj sredini, čistijem vazduhu i zdravijim uslovima života za stanovnike ovog dela Novog Sada.