27.05.2026.
8:32
Fruškogorski koridor premostio Dunav: Peti novosadski most gotovo povezao obale Petrovaradina i Kaća
Peti novosadski most, koji se nalazi na trasi Fruškogorskog koridora između Petrovaradina i Kaća gotovo da je premostio dve obale i trenutno je na samo metar od spajanja u celinu.
Most je dug 1.765 metara, uključujući prilazne konstrukcije, dok dužina glavnog dela preko Dunava iznosi 505,75 metara. U toku su završni radovi na sredini mosta i, kako je najavljeno, do kraja ovog meseca spojiće se bačka i sremska strana ovog značajnog infrastgrukturnog objekta.
Most će povezati Petrovaradin sa auto-putem E-75 sa bačke strane i imaće i tranzitnu ulogu za teretni saobraćaj, tako da kamioni koji su u tranzitu više neće prolaziti kroz Petrovaradin i Novi Sad. Takođe, omogućiće vezu auto-puteva Subotica – Novi Sad – Beograd i Novi Sad – Zrenjanin – Beograd sa Fruškogorskim koridorom, odnosno Rumom
Najnoviji video-snimak sa gradilišta Fruškogorskog koridora donosi nam ekskluzivan uvid u završne radove na izgradnji petog mosta preko Dunava, koji spaja bačku stranu i Petrovaradin. Slika sa terena potvrđuje da je ovaj građevinski gigant, dug 1,7 kilometara, stigao do svoje ključne istorijske tačke – krakovi mostovske konstrukcije se spajaju iznad same reke, menjajući zauvek panoramu ovog dela Dunava.
Na lokaciji između Petrovaradina i Kovilja trenutno je angažovano više od stotinu radnika na neposrednom izvršavanju zadataka, dok gradilištem dominira više od 50 jedinica teške opreme i mehanizacije kineske kompanije CRBC.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar