Društvo 0

17.09.2026.

11:47

Misteriozni Beograd pod zemljom: Tunel ispod Prokopa oko kog se prepliću neverovatne priče

Poreklo i namena tunela ispod Prokopa, otkrivenog tokom izgradnje železničke stanice, do danas nije razjašnjeno, a postoje priče o Nemcima, starom Beogradu i planovima za metro.

Izvor: Kaldrma, Telegraf

Misteriozni Beograd pod zemljom: Tunel ispod Prokopa oko kog se prepliću neverovatne priče
BalkansCat/Shutterstock.com

Podeli:

Tunel koji je "izvirio" kod Prokopa tokom izgradnje nove železničke stanice pre četiri godine izgledao je kao pravo arheološko otkriće, piše portal Kaldrma.

Ipak, nije bilo posla za arheologe, jer nije reč o rimskom vodovodu niti o nekom tajnom prolazu iz davne prošlosti. To je bilo jasno već na prvi pogled.

Možda vas zanima

Tunel je navodno prokopan u nekom trenutku pre, tokom ili nakon Drugog svetskog rata. Lepo je betoniran, ali je bio neiskorišćen, a njegov ulaz prvi put je zatrpan krajem šezdesetih godina prošlog veka.

Žitelji Maleškog brda, kako se zove ovaj kraj oko Prokopa, ranije su ga dobro poznavali i tačno znali gde su ulazi, a jedan deo svojevremeno je korišćen i kao magacin.

U ovom kraju dugo kolaju priče da su ga kopali Nemci. Jedni kažu da je to bilo tokom okupacije, drugi da su ga gradili nemački zarobljenici posle rata.

Ali niko nije siguran da su Nemci zaista gradili ovaj tunel. Postoji i treća priča – da je ovo mogao da bude "zakopani" beogradski metro.

Možda je neko imao takvu nameru još na samom početku, a možda je ovaj tunel, kao već postojeći objekat, zaista uzet u obzir kada se razmišljalo o metrou.

Možda vas zanima

Pravac ovog tunela zaista se na pojedinim mestima poklapa sa tadašnjim planovima metroa. U to vreme pominjala se i linija od Prokopa do Vukovog spomenika, jer je ova podzemna stanica bila unapred projektovana za metro, pa ispod Bulevara kralja Aleksandra i danas postoji metro tunel skriven iza pulta sa reljefom.

Ali činjenica da tunel ispod Maleškog brda nakon svega 180 metara izbija sa druge strane brda, na Bulevar Franše d'Eperea, kod benzinske pumpe, kao da ipak ukazuje na to da nije bio deo hipotetičke metro mreže jugoslovenskog Beograda.

U međuvremenu je bilo raznih ideja da se tunel osposobi makar kao pešačka veza sa auto-putem, možda čak i kao koridor sa pokretnom trakom. Ali to bi zahtevalo mnogo prilagođavanja, ispitivanja i radova.

Tunel je tako ostao misterija – danas zatrpana dugačka betonska cev koju pune nepresušne beogradske podzemne vode. Možda će ga neko za koju deceniju ponovo otkopati i pokušati da reši misteriju.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: