Stari savski most se premešta u Batajnicu: Zašto, i šta je u planu?

Kako navode, u planu je ispitivanje čelične konstrukcije i ponovna montaža na nekoj lokaciji koju će odrediti nadležni republički organi i institucije.

"Nakon potpisivanja Aneksa Ugovora koji predviđa ispitivanje čelične konstrukcije, odlučeno je da se delovi mosta skladište u pogonu podizvođača 'Mostogradnja ING' u Batajnici, s obzirom da je taj pogon za proizvodnju čelične konstrukcije, i iz razloga što je ispitivanje stanja čelične konstrukcije starog mosta najefikasnije u ovom pogonu", poručili su iz Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

Prema usvojenom "Planu za upravljanje otpadom, deo 2.8. Način odvojenog sakupljanja otpada, priprema za transport i privremeno skladištenje predmetnog otpada", metalni delovi starog mosta neće se smatrati otpadom.

Prvobitno po tom planu, most je trebalo da bude transportovan na lokaciju koju je odredio Investitor, u mestu Veliko selo.

Nadomak ušća Save u Dunav, u podnožju Kalemegdana, na trasi koja spaja staro jezgro Beograda - Savamalu sa jezgrom Novog Beograda, do nedavno se pružao Stari savski most, povezujući dve beogradske opštine - Savski Venac i Novi Beograd.

Na mestu Starog savskog biće izgrađen nov savremen most preko reke Save, najavili su iz Direkcije, što je juče u videu na Instagram profilu buducnostsrbijeav potvrdio i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Preko reke Save gradi se most, kako kaže, koji je četvrti u čijoj izgradnji učestvuje.

"Biće predivan most. A konstrukciju starog mosta premestićemo samo nekoliko kilometara severnije ili levo ovde od mene. Beograd na vodi, najružnije mesto u Beogradu pre nekoliko godina, danas je mesto velolepnih bulevara, čudesnih zgrada. Hiljade i hiljade ljudi svakoga dana ovde šetaju, borave, raduju se životu", kazao je Vučić.