Šveđani prodali dva ultraskupa aviona: Svi se pitaju ko je kupac VIDEO

Isporuke su planirane za 2030. godinu, a Saab, pozivajući se na nacionalnu bezbednost i osetljivost vojne industrije, ne otkriva identitet kupca niti dodatne detalje ugovora, piše Defence Blog.

Ovakva tajnovitost nije retkost u vojnom sektoru, gde prodaja izviđačkih aviona često uključuje i dogovore o razmeni obaveštajnih podataka, a kupci radije drže nabavku najsavremenije izviđačke tehnologije dalje od očiju javnosti.

Ono što nije sporno jeste šta GlobalEye zapravo radi i zašto potražnja za njim neprestano raste, piše Defence Blog. Napravljen na platformi poslovnog mlaznog aviona Bombardier Global 6000 i opremljen nizom aktivnih i pasivnih senzora, GlobalEye je projektovan za istovremeno praćenje i identifikaciju ciljeva u tri domena – u vazduhu, na moru i na kopnu.

12 sati u vazduhu, ciljeve otkriva na 650 kilometara

Podatke šalje u realnom vremenu, omogućavajući komandantima da uoče pretnje pre nego što se približe. Prema podacima koje je Saab predstavio uz rezultate za drugi kvartal 2026. godine, avion može da ostane u vazduhu do 12 sati po misiji i da otkrije ciljeve na udaljenosti većoj od 650 kilometara. To ga svrstava u klasu izviđačkih aviona koji mogu da nadgledaju čitavo regionalno ratište iz jedne patrole, daleko od bilo koje granice.

Mihael Johanson, predsednik i glavni izvršni direktor Saaba, istakao je da je ova prodaja deo šireg trenda rasta potražnje.

"Ova narudžbina potvrđuje našu posvećenost pružanju proverenih višedomenskih AEW&C sposobnosti. Sve veće međunarodno interesovanje za GlobalEye odraz je njegove efikasnosti i pouzdanosti u modernim operacijama protivvazdušne odbrane", izjavio je Johanson.

To međunarodno interesovanje daleko prevazilazi marketinšku priču. Ujedinjeni Arapski Emirati bili su prvi kupac koji je pre nekoliko godina uveo ovaj sistem u operativnu upotrebu sa pet aviona, a Saab trenutno ima narudžbine i iz Švedske (tri aviona) i Francuske (dva). Dva aviona slična ovima, namenjena nadzoru i ranom upozoravanju, Stokholm je donirao i Ukrajini.

Kanada je krajem maja proglasila Saabov sistem preferiranim dobavljačem za svoje buduće potrebe vazdušnog nadzora, dok je NATO samo nekoliko nedelja pre ove najnovije narudžbine objavio nameru da nabavi do deset značajno modifikovanih aviona GlobalEye.

Oni bi trebalo da zamene zastarelu flotu AWACS aviona, čime bi Saabov sistem postao okosnica zajedničkih NATO sposobnosti za rano upozoravanje. U tom kontekstu, ulazak novog tajnog kupca sa Bliskog istoka pokazuje da se potražnja proširila daleko izvan zalivskih zemalja i prerasla u istinski globalno tržište.

Prevazilaženje izazova

Ipak, ispunjavanje te potražnje postaje sasvim novi izazov. Saab je investitorima u prezentaciji za drugi kvartal priznao da su uska grla u lancu snabdevanja, a ne proizvodni kapaciteti ili radna snaga, glavna prepreka brzini proizvodnje.

Kompanija planira da poveća godišnju proizvodnju sa dosadašnja dva na oko šest aviona do 2030. godine, i to kroz partnerstva sa dobavljačima, umesto velikog proširenja sopstvene infrastrukture.

Saab godišnje ulaže oko 10 milijardi švedskih kruna u proširenje kapaciteta, pri čemu se otvaranje novih proizvodnih pogona u Grejlingu (Mičigen) i Indiji očekuje krajem 2026. i početkom 2027. godine. To odražava širu strategiju lokalizacije proizvodnje bliže ključnim kupcima i NATO odbrambenoj bazi, umesto da se sve izvozi isključivo iz Švedske.

Ovaj najnoviji ugovor dolazi usred rekordnog perioda za Saab. Ugovoreni poslovi dostigli su nove rekorde u drugom kvartalu 2026. godine, delom zahvaljujući posebnom ugovoru sa Ukrajinom za 16 borbenih aviona Gripen E, vrednom oko 2,5 milijardi dolara, čije se zvanično knjiženje očekuje u trećem kvartalu, kao i ugovoru vrednom oko 890 miliona dolara sa nemačkom kompanijom TKMS za isporuku borbenih sistema i senzora za četiri nove fregate nemačke ratne mornarice.

Uz najnoviji ugovor za GlobalEye, pomenuti poslovi potvrđuju da je Saabov sektor vojne avijacije u snažnom usponu, podstaknut talasom naoružavanja savezničkih zemalja koji iz korena menja evropsku i NATO odbrambenu politiku, zaključuje Defence Blog.