21.05.2026.
15:18
Nova alternativa Suecu? Korejci testiraju rusku rutu ka Evropi
Južna Koreja napravila je važan korak prema uključivanju u arktički pomorski transport nakon što je preliminarno odabrala brodarsku kompaniju Panstar Line za prvo probno kontejnersko putovanje kroz rusku Severni morski put (NSR).
Projekat vodi Korea Ocean Business Corporation (KOBC) zajedno s Korea Shipping Association (KSA), a cilj je testiranje mogućnosti redovnog kontejnerskog prometa između Azije i Evrope preko Arktika, navodi gCaptain.
Panstar Line bio je jedini ponuđač na nametanju za organizaciju testnog putovanja broda kapaciteta oko 3.000 TEU. Planirana ruta uključuje isplovljavanje iz Busana, prolaz kroz ruski Arktik, zaustavljanje u norveškom Tromzu, nastavak prema Roterdamu i povratak u Južnu Koreju istim putem.
Projekat je deo šire strategije Seula kojim Južna Koreja želi da razvije Busan u buduće arktičko logističko središte i da smanji zavisnost od klasičnih trgovinskih ruta preko Sueckog kanala.
Iz KOBC poručuju kako su nestabilnosti na Bliskom istoku i poremećaji u globalnim lamcima snabdevanja dodatno ubrzali interes sa alternativne pomorske koridore.
Pilot projekat dobiće finansijsku podršku kroz povoljne modele finansiranja brodova i smanjene lučke naknade, budući da su operacije u Arktiku znatno skuplje od standardnih deep-sea ruta.
Panstar Line još nije obezbedio brod za ovo putovanje. Brod mora da poseduje ice-class certifikat, kapacitet oko 3.000 TEU, kao i da zadovolji IMO Polar Code standarde za plovidbu u arktičkim uslovima.
Zbog postupka nabavke i sertifikacije očekuje se da na putovanje neće krenuti pre avgusta, dok se septembar smatra najrealnijim terminom za isplovljavanje.
Projekat će zahtevati i saradnju sa Rusijom koja kontroliše dozvole za prolazak većim delom Severne morske rute. Južnokorejske vlasti očekuju početak zvaničnih konsultacija s Moskvom pre druge polovine 2026.
U međuvremenu Kina nastavlja da dominira arktičkim kontejnerskim transportom. Kineski brodari prošle godine realizovali su 14 kontejnerskih putovanja kroz Arktik, uključujući i prvu direktnu liniju između Kine i Evrope preko NSR-a. Brod Istanbul Bridge navodno je cijelu rutu odradio za oko 20 dana, što pokazuje potencijalnu vremensku prednost u odnosu na prolaz kroz Sueski kanal.
0 Komentari
Možda vas zanima
Putin pruža ruku: "Daćemo vam gorivo"
Ruski predsednik Vladimir Putin izjavio je danas da je Moskva spremna da obezbedi gorivo "za brzorastuća kineska tržišta".
9:06
20.5.2026.
1 d
Nova pravila za radni staž u Srbiji: Evo ko će moći ranije u penziju
Novim Pravilnikom o radnim mestima na kojima se radni staž računa sa uvećanim trajanjem stupio je na snagu.
19:12
20.5.2026.
20 h
Završava se dugo očekivan tunel od 15 kilometara u komšiluku; Ovo su detalji
HŽ Infrastruktura potpisala ugovor vredan više od dva miliona evra s konzorcijumom ponuđača, pa je započeo dugo očekivani projekat izgradnje železničkog tunela kroz Učku, evo detalja projekta.
16:39
20.5.2026.
23 h
Evo kolike su penzije naših vojnika nakon povišice: Donosimo detaljan pregled
Prosečna penzija u Srbiji uvećana je još u decembru za 12,2 odsto te vojne penzije sada u proseku iznose 115.159 dinara.
10:08
21.5.2026.
5 h
EU uvodi nova pravila: Sve zemlje članice moraju da reaguju
Evropski parlament je u utorak odobrio nova pravila za strane investicije koja će obavezati države članice EU da proveravaju direktne i indirektne strane investicije u osetljivim sektorima kao što su odbrana, veštačka inteligencija i poluprovodnici.
8:00
20.5.2026.
1 d
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar