Osmeh Vojvodine se širi: Ovo su detalji nove trase

Materijali za rani javni uvid, koje je obradio JP Zavod za urbanizam Vojvodine iz Novog Sada, otkrivaju detaljne tehničke specifikacije i rute budućih saobraćajnica.

Ovi pravci neće biti samo lokalni putevi, već su projektovani kao primarni pristupni krakovi koji će unutrašnjost Bačke i Banata direktno povezati sa brzom saobraćajnicom Osmeh Vojvodine, ali i sa graničnim prelazima ka Hrvatskoj i Rumuniji, piše ekapija.

Krak Kula – Bogojevo: Potpuno nova magistrala od 45 kilometara

Projekat deonice Kula–Bogojevo predviđa izgradnju potpuno novog koridora državnog puta I reda. Sa planiranom dužinom od oko 45 kilometara i širinom koridora od 80 do 100 metara, ova saobraćajnica je projektovana za računsku brzinu od 80 km/h.

Detaljna ruta i obuhvat

Trasa počinje od strateškog čvorišta – raskrsnice sa državnim putem IB reda broj 15 (glavna trasa "Osmeha Vojvodine") na samoj administrativnoj granici opština Kula i Vrbas. Od ove tačke, put se pruža ka zapadu prateći specifičnu geološku i geografsku postavku - prolazi južno od naselja Ruski Krstur, gde preseca kanal Kosančić–Mali Stapar (deo hidrosistema DTD), nakon toga se postavlja paralelno sa kanalom Bečej–Bogojevo i ukršta se sa državnim putem II reda broj 110.

U zoni opštinskog centra Odžaci, trasa ponovo prelazi kanal DTD i formira severni segment obilaznice oko Odžaka, koristeći delom i trasu postojećeg opštinskog puta kod Bačkog Gračaca, a zatim nastavlja ka zapadu, obilazeći građevinsko područje mesta Karavukovo sa severozapadne strane, gde ponovo preseca kanal.

Krajnja tačka i logični završetak puta nalazi se u zoni Luke Bogojevo, tik uz međunarodni granični prelaz sa Hrvatskom.

Preliminarni obuhvat ovog prostornog plana je ogroman i prostire se na oko 570,81 km² (odnosno širi ekološki obuhvat od oko 710,64 km²), obuhvatajući katastarske opštine ukupno 11 naselja u četiri opštine: Vrbas, Kula, Odžaci i Apatin (naselje Sonta).

Krak Bašaid – Srpska Crnja: Direktna banatska veza sa Rumunijom

Paralelno sa bačkim koridorom, u Banatu je pokrenut projekat Bašaid–Srpska Crnja. Ova deonica, dužine oko 17 kilometara, projektovana je sa istim tehničkim standardima – računska brzina iznosi 80 km/h, a širina planiranog koridora je između 80 i 100 metara.

Detaljna ruta i obuhvat

Glavna urbanistička odlika ove trase jeste dosledno izmeštanje saobraćaja iz naseljenih mesta. Put počinje od raskrsnice sa državnim putem IB reda broj 13, locirane severno od mesta Bašaid. Odatle se pruža pravolinijski ka istoku i seveoristoku sve do ukrštanja sa državnim putem IIA reda broj 104.

Trasa je projektovana tako da ide isključivo kroz vangrađevinska područja, uspešno zaobilazeći naseljene zone mesta: Bašaid, Banatska Topola, Molin, Toba, Nova Crnja i Srpska Crnja. Krajnji cilj ovog koridora je da preusmeri i ubrza tranzitne daljinske tokove od Kikinde i Novog Bečeja direktno ka graničnom prelazu Srpska Crnja sa Rumunijom. Okvirna površina obuhvata ovog plana iznosi 299,45 km² i pokriva teritorije Grada Kikinde i opštine Nova Crnja.

Ekološki nadzor i zaštita prirode

Budući da oba puta prolaze kroz specifična prirodna i poljoprivredna staništa (pedološku podlogu uglavnom čine visokoplodne ritske i livadske crnice i černozem), država je odmah pokrenula i izradu Strateške procene uticaja na životnu sredinu. Nosilac ovog posla je Agencija za prostorno planning i urbanizam Republike Srbije, a rok za završetak studija je 12 meseci.

Poseban fokus sbiće usmeren na zaštitu od buke na deonicama koje tangiraju naselja, očuvanje regionalnih i lokalnih izvorišta vodosnabdevanja (naročito zbog osetljivih podzemnih freatskih voda koje su u ovim krajevima inače sklone povišenom gvožđu i organskim materijama) i sprečavanje degradacije ekoloških koridora u blizini međunarodno zaštićenih područja za ptice i biljke, sa posebnim osvrtom na blizinu i uticaj ka SRP "Gornje Podunavlje".

Sredstva za izradu kompletne dokumentacije obezbeđena su iz budžeta AP Vojvodine. Nakon završetka ranog javnog uvida, tokom kojeg građani, opštine i preduzeća mogu podneti svoje sugestije i primedbe, pristupiće se izradi zvaničnog Nacrta planova.

Ti nacrti će ponovo biti izloženi na javni uvid u trajanju od 30 dana u zgradama opština Vrbas, Kula, Odžaci, Apatin, Nova Crnja i Grada Kikinde, pre nego što se krene u ugovaranje građevinskih radova.