Komšije grade najduži tunel u zemlji: Uskoro kreću radovi i na brzoj saobraćajnici

Reč je o brzoj saobraćajnici Prača – Goražde, projektu koji prati izgradnju tunela Hranjen i koji bi trebao značajno promeniti saobraćajnu sliku istočne Bosne, prenosi Biznis info.

Dok se radovi na tunelu dužine 5,5 kilometara odvijaju već nekoliko godina, naredni korak je izgradnja ostatka trase koja će povezati Goražde s Pračom, a time i sa Sarajevom. Bez ove saobraćajnice, tunel ne bi mogao ostvariti svoju punu funkciju.

Eksproprijacija u toku

JP "Autoceste" Federacije Bosne i Hercegovine pokrenule su konkretne aktivnosti na realizaciji projekta.

Nedavno je objavljen javni oglas za sporazumno pribavljanje nekretnina na trasi brze saobraćajnice Hrenovica (kod Prače) – Hranjen – Goražde. Time je započet proces eksproprijacije zemljišta, koji je ključan za početak radova na drugoj fazi projekta.

Radi se o:

•     27 parcela
•     ukupne površine 14.391 m²

Parcele se nalaze na području Goražda, u katastarskim opštinama Hadžići i Podhranjen. Vlasnicima je ponuđena mogućnost sporazumnog rešavanja, a u suprotnom sledi formalni postupak eksproprijacije.

Podsetimo, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine još je 2022. godine utvrdila javni interes za realizaciju ovog projekta.

• Koje delatnosti zapošljavaju najviše radnika na prostoru bivše Jugoslavije?
• Nemački gigant u komšiluku pronašao rezerve vredne 25 milijardi evra
• Skočila cena benzina u komšiluku: Evo koliko sada iznosi

Dve faze jednog ključnog projekta

Celi projekat podeljen je u dve celine, odnosno faze:

•     tunel Hranjen – 5,5 kilometara
•     brza saobraćajnica – 12,9 kilometara

Ukupna dužina planirane trase, dakle, iznosi 18,4 kilometra. Iako je tunel najzahtevniji deo, upravo će izgradnja puta omogućiti njegovo puno iskorišćavanje i povezivanje sa postojećom mrežom puteva.

Šta donosi nova saobraćajnica?

Završetkom projekta, udaljenost između Sarajeva i Goražda bit će značajno skraćena – sa sadašnjih 95,6 na oko 56 kilometara.

Vreme putovanja treba da se smanji na oko 45 minuta, umesto sadašnjih sat i po, što će imati direktan uticaj na ekonomiju, mobilnost i kvalitet života u ovom delu zemlje.

Tunel koji menja pravila igre

Tunel Hranjen već se godinama smatra jednim od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Federaciji BiH.

Planirano je da ima dve cevi – glavnu saobraćajnu s dve trake i servisnu za održavanje i sigurnost. Osim što će biti najduži u državi, reč je i o tehnički izuzetno zahtevnom projektu koji je do sada pratio niz izazova i kašnjenja.

Prema poslednjim najavama iz Bosansko-podrinjskog kantona, završetak tunela očekuje se do marta 2027. godine, ukoliko ne bude novih zastoja. Trenutno nije poznato kada će biti okončan celi projekat – tunel i brza saobraćajnica.