Kroacija erlajns beleži najveći gubitak od pandemije

Finansijski uticaj tekućeg programa obnove flote nastavio je da značajno opterećuje rezultate.

Prevoznik je ostvario ukupne operativne prihode od 269,4 miliona evra, što je povećanje od 6% u odnosu na prethodnu godinu. Prihodi od putnika, koji čine 84% ukupnih operativnih prihoda, porasli su za 2% na nešto manje od 225 miliona evra.

Međutim, rast prihoda zaostajao je za širenjem saobraćaja, što odražava ono što kompanija opisuje kao „agresivne strategije cena konkurenata u uslovima pada cena goriva i promena deviznog kursa“, što je uticalo na deo prihoda ostvarenog u američkim dolarima.

Operativni troškovi su naglo porasli, povećavši se za 13% u odnosu na prethodnu godinu na 305,7 miliona evra.

Najveći porast zabeležen je kod troškova zakupa aviona, naknada za vazdušni saobraćaj i aerodromske usluge, održavanja i troškova CO₂ iz Sistema trgovine emisijama EU.

Samo troškovi lizinga aviona porasli su za 14,4 miliona evra, prvenstveno zbog uvođenja novih aviona Erbas A220.

Troškovi održavanja značajno su porasli kao rezultat troškova vezanih za tranziciju i produženih obaveza lizinga, dok su veće aerodromske i navigacione takse bile povezane sa raspoređivanjem većih aviona i rastućim cenama usluga.

Troškovi tranzicije vezani za obnovu flote procenjeni su na 21,2 miliona evra u 2025. godini, u odnosu na 19,4 miliona evra godinu dana ranije. Dodatni negativni uticaji uključivali su približno 2,6 miliona evra izgubljenih prihoda od čarter letova u vezi sa dešavanjima na Bliskom istoku.