Kinezi traže produženje roka i više novca: Koliko će kasniti gradnja bulevara u Crnoj Gori?

Kineski izvođač traži i produženje roka ali i dodatna sredstva da bi se radovi priveli kraju. Nadležni kažu da će razmotriti razloge kineskog preduzeća, ali ne pristaju da se sa radovima uđe u narednu turističku sezonu, javlja RTCG.

Prašina, gužve i višesatno putovanje na relaciji Jaz-Tivat obeležili su prethodnu turističku sezonu. U toku su radovi na sedam građevinskih deonica budućeg velikog bulevara između pomenuta dva grada. Ovih dana treba da počnu radovi na 8. i 9. deonici do skretanja za plažu Jaz.

Rok za završetak izgradnje bulevara je januar 2026. ali po svemu sudeći još jednom će biti probijen. Kineski izvođač traži i produženje roka, ali traži i dodatna sredstva da bi se radovi priveli kraju.

Naknadni radovi na izgradnji Elektromreže i vodovodnih instalacija, regionalnih i lokalnih, doveli su do probijanja prvobitno postavljenog roka za završetak izgradnje bulevara. Postavlja se logično pitanje: zašto svi ovi radovi odmah na početku nisu ukalkulisani u projekat čime bi uoči radova dobili realan rok za završetak izgradnje saobraćajnice i svih neophodnih instalacija?

“Predug je period od početka projektovanja do završetka projekta, realizacije ugovora i nažalost tada se pojave određeni zahtevi. Na primer elektroenergetsko snabdevanje, groblja ili se pojavi fekalna kanalizacija… Sve su to neke stvari koje nisam siguran da su se mogle predvideti 2015. ili 2016. godine, znači pre desetak godina kad se krenulo u izradu projektne dokumentacije”, rekao je direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović.

Izgradnja bulevara, bez naknadnih radova bila bi završena u roku, kaže Vuksanović, ali onda bismo ubrzo imali situaciju da novi bulevar prekopavamo zbog ugradnje velikih cevi regionalnog vodovoda koje će sa sadašnjih 350 litara gradovima u Boki dati 750 litara vode u sekundi.

“Puštanjem u pogon našeg cevovoda višedecenijski ćemo rešiti situaciju sa vodom u primorskim opštinama, u bokeljskim opštinama Kotor, Herceg Novi, Tivat”, kazao je za RTCG direktor Regionalnog vodovoda Krsto Radenović.

U Upravi za saobraćaj kažu da će razmotriti razloge kineskog preduzeća Šang Dong, koji se tiču prolongiranja roka, i verovatno prihvatiti određeno produženje, ali ni u tom preduzeću ni u instancama nadležnim za izgradnju bulevara i za takozvane “naknadne radove” ne pristaju da se sa radovima uđe u narednu turističku sezonu.

“Nećemo prihvatiti nikakav predlog koji će se ticati produžetka radova nakon 1. juna”, dodao je Radenović.

“Za sad nešto što je realna priča jeste da će doći do nekog produženja, ali u svakom slučaju neće to biti do juna ili jula”, dodao je Vuksanović.

“Sasvim je izvesno da će biti određenog kašnjenja. To sam ja već najavila Upravi za saobraćaj da je imperativ da projekat bude završen pre letnje sezone i trenutno smo svi tome posvećeni”, naglasila je ministarka saobraćaja Maja Vukićević.

Bulevar Budva-Tivat je projekat od posebnog značaja čija je vrednost skoro 54 miliona evra. Oko 8 miliona 800 hiljada evra ide na izgradnju regionalnog vodovoda koji će donijeti stabilno i obilato vodosnabdevanje gradovima u Boki Kotorskoj.