Novo lice beogradskog aerodroma: Širi se terminal, gradi se pista, niče još jedan sprat FOTO
Kompanija Belgrade Airport početkom godine počela je radove na modernizaciji i proširenju Aerodroma "Nikola Tesla". Sada su već uveliko odmakli i polako se stiče jasnija slika kako će sve izgledati kada bude gotovo.
Foto: Belgrade Airport/Uroš Mitrović
Vansi erports planira da beogradski aerodrom opslužuje 15 miliona putnika godišnje do isteka koncesije 2043. godine, što objašnjava razmere ulaganja i radova na aerodromu prestonice Srbije. Naime, vrednost prve faze radova je viša od 12 milijardi dinara.
Ekipa B92.net imala je ekskluzivnu priliku da se upozna izbliza sa radovima u najvećoj srpskoj vazdušnoj luci, uz detaljna objašnjenja od strane Nikole Brusa, izvršnog direktora za tehniku kompanije Belgrade Airport.
Prema njegovim rečima, najveći deo radova biće završen za tri godine.
Trenutno se odvijaju radovi na proširenju terminala, izgradnji nove (umetnute) piste, dodatnim pozicijama za parkiranje aviona, novoj platformi za odleđivanje aviona, auto-parkingu i pristupnim putevima, a radovi na na novoj čekaonici za putnike su u završnoj fazi.
Proširenje putničkog terminala
Foto: B92.net
Proširenje fingerskog hodnika C deo je prve faze projekta proširenja i rekonstrukcije putničkog terminala. Radovi su početi 4. marta a završetak se očekuje do kraja 2022. godine.
Prva faza podrazumeva dogradnju i rekonstrukciju terminala površine oko 27.000 kvadrata. Hodnik C će imati dodatnih osam izlaza za ukrcavanje u avione sa avio-mostovima, četiri izlaza za ukrcavanje putnika u udaljenim parking pozicijama, dodatni krovni koridor za dolazeće putnike i prostor čekaonice za ukrcavanje i zone za kretanje putnika koji odlaze.
Tako će dolazni i odlazni putnički saobraćaj biti razdvojeni.
Treæi, najviši nivo, biæe galerija potpuno u staklu Foto: B92.net
"Prvi deo proširenja fingerskog hodnika C dug je 350 metara, tako da se postojeći više nego udvostručuje“, kaže Brus, i dodaje da će gradnja biti nastavljena po okončanju ove faze, krajem septembra 2021, dogradnjom dela dugog 160 metara, sa dodatna četiri izlaza za ukrcavanje u avione sa avio-mostovima. Za to je planirano da izgradnja traje godinu dana.
"Treći, najviši nivo, biće galerija pet metara široka, kao hodnik, potpuno u staklu“, kaže Brus, i dodaje da je cilj da fasada bude završena do kraja februara 2021, zajedno sa krovnim koridorom. Glavni cilj je da se preko zime radovi u unutrašnjosti nesmetanoodvijaju. Zgrada bi u septembru naredne godine trebalo da bude u potpunosti spremna za upotrebu.
Kako objašnjava, odatle će se pokretnim stepenicama stizati do zajedničke transfer zone, odakle će putnici moći da nastave do međusprata u slučaju presedanja ili da nastave dole, do najnižeg nivoa po prtljag, gde se putovanje završava.
Pregled obezbeđivanja će takođe biti centralizovan, i nalaziće se u centralnom delu terminala, čime će biti uklonjene postojeće kontrole ispred svake čekaonice.
Proširenje platformi za avione
Foto: B92.net
Gradnja platforme E započeta je 14. aprila i obuhvata površinu od blizu 25.000 kvadratnih metara. Ovo proširenje omogućiće prihvat aviona na tri stajališta za avione raspona krila do 36 metara (kod C, najčešći tip aviona), čime će se značajno povećati kapacitet istovremenog parkiranja aviona.
"Platforma E biće završena do zime, negde u novembru“, kaže Brus.
Umetnuta pista
Foto: Belgrade Airport/Uroš Mitroviæ
Osim redovnog održavanja, postojeća glavna pista nikad nije kompletno renovirana. Da se saobraćaj ne bi remetio tokom renoviranja glavne piste, gradi se nova, umetnuta pista dužine 3.500 metara (duža od postojeće 100 metara). Osim toga izgradiće se i nove rulne i manevarske zone.
Umetnuta pista će ostati u upotrebi nakon renoviranja postojeće kao rulna staza ili u slučaju nužde i doprineće povećanju operativnih kapaciteta aerodroma.
Proširenje na daljem kraju piste Foto: B92.net
"Radovi na umetnutoj pisti trajaće još dve godine, delom i zato štoradovi moraju da se odvijaju fazno zbog neprekidnog odvijanja saobraćaja, dok će potom kompletno renoviranje postojeće glavne potrajati godinu dana", kaže Brus i objašnjava da će jednom kada obe budu operativne to pružiti dodatne mogućnosti aerodromu, poput prebacivanja saobraćaja na umetnutu pistu u slučaju nekih nepredviđenih događaja, kao i brže oslobađanje piste nakon sletanja aviona.
Kako naglašava, umetnuta pista bila je jedan od uslova koncesije koje je propisala država.
Parking za automobile
Zelena mesta su za elektriène automobile sa prikljuèkom za punjenje Foto: B92.net
Izgrađen je nov i savremen parking na površini od 36.400 kvadrata kao priprema za budući porast saobraćaja na beogradskom aerodromu.
"Parking je gotov i spreman za upotrebu, ali nam nije potreban trenutno, zbog smanjenja saobraćaja usled pandemije", kaže Brus.
Parking ima preko hiljadu i po mesta, od čega 809 za putnike, 330 za zaposlene i 265 za rent-a-kar.
"Taksi vozila će čekati ovde pre nego što budu pozvana da dođu do terminala. Za njih ćemo postaviti kontejnere i sve što im bude potrebno", kaže Brus i napominje da će tu biti i perionica automobila.
"Ovde će biti 120 mesta za taksi vozila, a ispred terminala gde ih je sada 10, ubuduće će biti 35 mesta na dolaznom nivou, kao i novim mestima na nivou odlazaka", dodao je.
Prema njegovim rečima, svi radovi su završeni i čekaju se još samo administrativne procedure.
Kako ističe, taj parking će, budući da je najudaljeniji, biti i najjeftiniji, a od njega i do njega će posetioce aerodroma voziti autobusi.
Čekaonica za pristup udaljenim parking pozicijama
Karakteristiène boje, materijali i sistem oznaèavanja enterijera za sve vazdušne luke kojima ova kompanija upravlja Foto: B92.net
U prizemlju terminala A izgrađena je i oprema se čekaonica sa ukupno 130 mesta. Ima dva direktna izlaza na platformu i koristiće se za letove avionima parkiranim na udaljenim pozicijama.
Čekaonica je prilagođena svim kategorijama putnika (osobama sa smanjenom pokretljivošću, roditeljima s decom itd) a sedišta poseduju priključke za punjenje mobilnih uređaja i USB priključke, dok će na celom aerodromu biti dostupan bežični internet.
Sedišta poseduju prikljuèke za punjenje mobilnih ureðaja i USB prikljuèke FotoB92.net
"Verovatno će čekaonice za pristup udaljenim parking pozicijama biti spremne za dve nedelje", kazao je za B92.net Nikola Brus, dodavši da ih zbog pada prometa uzrokovanog pandemijom verovatno neće koristiti još neko vreme.
Unutrašnjost je opremljena i uređena u skladu sa Vansijevom praksom, pa se tako aerodrom prestonice Srbije u tome neće razlikovati od bilo kog njihovog objekta širom sveta. Naime, u pitanju su karakteristične boje, materijali i sistem označavanja enterijera za sve vazdušne luke kojima ova kompanija upravlja.
Čekaonice za pristup udaljenim parking pozicijama imaju svoje liftove i stepenice.
Smanjenje uticaja na životnu sredinu
Naredne faze projekta podrazumevaju rad na ekološki održivom poslovanju uz smanjenje uticaja na životnu sredinu, pa je tako da se gradi novo postrojenje za proizvodnju toplotne i električne energije čime će se preći na ekološki efikasnije izvore energije (gas), kao i solarno postrojenje za električnu energiju.
Takođe aerodrom planira da nabavi električna vozila u budućem periodu, kazao nam je Nikola Brus.
Udaljeno parkiralište ima mogućnost punjenja električnih automobila.
Osim toga grade se i postrojenja za razdvajanje čvrstog otpada i tretman otpadnih voda koje su do sada neprečišćene išle u Savu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Vozači na Kubi suočavaju se sa mogućnošću da će na gorivo čekati mesecima, dok se nestašice, koje vlasti pripisuju američkoj "energetskoj blokadi", dodatno pogoršavaju.
Nestle, najveći svetski proizvođač hrane i pića saopštio je u četvrtak da se nalazi u "naprednim pregovorima" da proda ostatak svog posla sa sladoledom partneru u zajedničkom preduzeću, kompaniji Froneri.
Hrvatska vlada je sa sednice uputila u skupštinsku proceduru konačan Predlog zakona o deviznom poslovanju kojim se, između ostalog, uređuje poslovanje ovlašćenih menjača, kao i propisuje obaveza prijave gotovine koja se unosi ili iznosi iz Hrvatske.
Italijanski energetski gigant Eni objavio je u ponedeljak da je otkrio nalazište gasa i kondenzata u Obali Slonovače, procenjujući da sadrži do 149 milijardi kubnih metara gasa i približno 1,4 milijarde barela nafte.
Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BIH raspisalo je javni konkurs za izbor organizacije koja će obavljati usluge označavanja, odnosno markiranja goriva.
"Mislim da nijedan zakon u poslednjih 10 godina nije doneo toliko ohrabrenja i radosti za građane", rekao je za Pink televiziju Miloš Vučević, lider Srpske napredne stranke i savetnik predsednika za regionalna pitanja.
Direktor Kancelarije za IT i eUpravu Mihailo Jovanović izjavio je danas da je ukupan izvoz IKT usluga u 2025. godini dostigao rekordnih 4,552 milijarde evra, što predstavlja rast od 10 odsto u odnosu na 2024. godinu.
Mađarski premijer Viktor Orban izjavio je da su Ukrajinci odgovorni za trenutno zatvaranje naftovoda Družba, nazivajući to "neprijateljskim činom" protiv Mađarske.
Rimski tužioci koji istražuju požar u baru "Le Constellation" tokom dočeka Nove godine u švajcarskom odmaralištu Kran-Montana saopštili su da su prema svedočenjima preživelih, vrata za slučaj opasnosti bila zaključana.
Rat u Ukrajini – 1.458. dan. Američki predsednik Donald Tramp namerava da postigne rešenje za rat do novembra, pre srednjoročnih izbora u Americi, pritiskajući Kijev da odustane od teritorija u Donbasu, piše Njujork tajms.
U Beču je tokom noći palo 20 centimetara snega, što je izazvalo kolaps u saobraćaju a sve gradske službe su u stanju pune pripravnosti zbog velikog broja intervencija.
Endrju Mauntbaten-Vindsor uhapšen je u četvrtak ujutru zbog sumnje na zloupotrebu položaja u obavljanju svoje javne dužnosti, a sada su slike nakon napuštanja pritvora preplavile internet.
Viši sud u Beogradu odredio je do 30 dana pritvor Zoranu R. (23) osumnjičenom da je zajedno sa, za sada, NN licima, 16. februara na štetu B. I. izvršio krivična dela iznuda u pokušaju i izazivanje opšte opasnosti.
Glumac Erik Dejn, najpoznatiji po ulozi Marka Slouna u seriji "Uvod u anatomiju", preminuo je u 53. godini nakon borbe sa amiotrofičnom lateralnom sklerozom (ALS).
Glumac Daniel Redklif (36), koji je igrao najpoznatijeg čarobnjaka na svetu, zamolio je obožavatelje da ne upoređuju novu generaciju glumaca iz nadolazeće HBO-ove serije o Hariju Poteru sa originalnom filmskom postavom.
Ukoliko film "Hamnet" trijumfuje u kategoriji za najbolji film, postoji mogućnost da Pol Tomas Anderson osvoji priznanje za najboljeg reditelja – ili da se scenario odigra obrnuto.
Od 2019. godine Sony Interactive Entertainment kupio je 11 studija kako bi ojačao svoju ponudu igara, ali bilans tih akvizicija je daleko od besprekornog.
Komentari 24
Pogledaj komentare