Kako je propalo Titovo tajno oružje

4 mlrd $ ? au brale, pa taj novac.u to vreme je vredeo.mnogo više nego sadašnjih 4 mlrd dolara... Kakva smo sila bili! Sram nas bilo, sve narode bivše SFRJ , zato će nas jahati sad ko stigne, kad smo se medjusobno poubijali i osakatili u svakom pogledu!

kakva takva ali je Jugoslavija je bar bila ozbiljna drzava. Danas nas zaj**ava ko hoce i kako hoce. A ni sami sa sobom ne mozemo da se dogovorimo.

Sto je Tito napravio, ovi ne mogu da okreče.

Cetri milijarde dolara 1968?????
Da li vi znate koliko je to u danasnjim dolarima?
Boli glava.

Ameri su planirali taj aerodrom za sebe, ali Mladic nije dao da im padne u ruke. Zato su tako besni na njega i zato su mu nakalemili sve sto jesu, sve do genocida.

Bas mi je deda pricao o Zeljavi .. kada je sluzio vojsku u Bihacu dve godine je radio na izgradnji pricao mi je o svemu i svacemu i kaze mi da mu je bilo bas tesko kad je cuo u toku rata da je minirana Zeljava .. znam da mi je pricao da je cak u toku izgradnje te vojne baze projektovano gde tacno da se minira kako bi bila onesposobljena za dalje koriscenje ukoliko bi Zeljava pala u ruke okupatora.

Ovakvo zdanje je nesto sto ucini da se ponosis svojom drzavom, tada su piloti stvarno leteli, i bila bi mi cast da radim u takvom objektu. Ne kukam ja za prosloscu, zao mi je sto to sada nije barem muzej ali opravdanost miniranja se ne moze osporiti. RIP Zeljava!

U to vreme za taj novac mogao se napraviti naj savremeniji auto put od Vardara pa do Triglava. Medjutim to nekima nije odgovaralo, iz prostog razloga sto bi takav potez isao u prilog Jugoslaviji, dakle zajednistvu. Stoga se pristupilo izgradnji aerodroma pod izgovorom da se tako brani zemlja, mada se sustinski branila vlast i to samo do trenutka do kada je bilo potrebno. Kako je zavrsila Jugoslavija znamo, slicna je sudbina i aerodroma, koji je nestao zajedno sa njom.

ima takvih zdanja jos.

recimo jedno interesantno postrojenje u planini kod han pijeska, pa prevlaka u planini pa prvi partizan u planini pa caglavica.

nekad smo bili amerika a danas smo na nivou zimbabvea.

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge,
vec vojska RSK 1995te godine.

Aerodrom je pravljen zbog trscanske krize i za odbranu hrvatske obale
od napada iz severne Italije.

Izdali ga i prodali Titovi generali. Jer im se zivot ulepsao prodavanjem i izdajom. A drzavna plata od narodnih para, im je bila mala, pa su se hii hheee huuu, malo izigrali i sebe su prodali, satani.

Tada, samo u toj bazi je bilo 60 aviona, a danas svih 6 banana drzava nemaju ukupno 20 aviona u voznom stanju. Ma, shta i ja lupam...nemaju 10.
Najgora stvar koja se moze desiti jednoj drzai su izdajnici. To je kao rak za fizichko telo, neizleciva bolest. To se samo hirushki odstarnjuje. No, mi kao Jugoslavija to nismo uradili na vreme i posle Titove smrti "rak" je presaho u zavrshnu fazu unishtavanja organizma, Jugoslavije.
Svaka drzava, normalna, surovo se obracunava sa izdajnikom, jer to je najopasniji oblik neprijatelja.

4 milijarde?.. mi to sad ne mozemo da skupimo za 50 godina

Na ovim prostorima su oduvek živeli stručnjaci za bacanje para. Koliki bi bio značaj jednog aerodroma u slučaju napada vojski Varšavskog pakta? Glupost neviđena, kao što je opremanje onolike JNA, uzimanje nestvarno velikih kredita, gomilanje tehnike... bilo nebuloza bez presedana.
Što se tiče miniranja, bila je to sasvim opravdana akcija u stanju ratnog sukoba. Neprijatelju se ne ostavljaju ni tenkovi, topovi i ostala tehnika u upotrebljivom stanju (ako ima vremena za onesposobljavanje), a kamoli takav aerodrom.

Ocekuju se reakcije od kolega koji su proveli vise vremena u objektu 505.

Puno se legendi ispreda oko Zeljave, neki od netacnih navoda iz komentara citalaca:

1."Houston we have a problem" Youtube video je zezancija jednog dokonog Slovenca. Jugoslavija nije imala svemrski program i Zeljava ga sigurno nije imala.
2.Objekat je miniran 16 maja 1992ge od strane bivse JNA, Vojska Jugoslavije jos nije postojala proglasena je 20og maja 1992ge
3.Objekat je zaposjedao avijacijski puk a ne brigada, nije bilo moguce opsluziti tri avijacijske brigade

Bilo je intersantno za vidjeti i provest neko vrijemeu njemu, mozda bi bilo interesantno vidjeti kako bi izgledao danas da nije unisten.

sada te 4 milijarde vrede mnogo više, jer je i dolar bio mnogo jači. Na šta je tito sve stucao pare, ali vredelo je svakog centa.

Danas to ne bi mogli da naprave zajedno Srbija, Bosna, Hrvatska i Slovenija pa da im se da deset godina i koliko hoces milijardi dolara. Ne ulazeci u to da li nam je aerodrom trebao ili ne, sama cinjenica da je izgradjen pokazuje kako su drzava i Tito bili organizovani. A da su hteli svakako bi imali para i za autoput kao sto je neko spomenuo. Medjutim u to vreme i u Evropi i kod nas saobracaj je bio usmeren na zeleznice i nije se toliko ulagalo u puteve. Tek kasnije je benzinski lobi u Americi i svetu preokrenuo prioritete u saobracaju.

To nam je donelo ovo moderno doba.Srusi,zapali,zatri da ne ostane slucajno celo i korisno.Razmontiraj fabrike,resurse iscrpi.Nemoj da nesto ostane drugoj strani iz inata,jer je to "nase" i nije "tudje". A posle razmisljaj o obnovi,ekonomiji i "medjusobnoj saradnji u novom vremenu,oslobodjenog stegama bivse dogme,laznog bratstva i jedinstva."
Bez resursa i praznih dzepova...

nije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge, vec vojska RSK 1995te godine.

Aerodrom je pravljen zbog trscanske krize i za odbranu hrvatske obale
od napada iz severne Italije.
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36)

Za ovo prvo nisam siguran, mislim da je JNA, ali za ovo drugo nisi u pravu. Aerodrom je napravljen za odbranu od RUSIJE. Mozda je zvanicna objava u to vreme bila Trscanska kriza, ali ulaz-izlaz je bio sumeren prema Vojvodini, tj. "gledao" je na tu stranu. U slucaju naleta Rusa, avioni su uletali u akciju bez okretanja, pravo na cilj.

Pricao mi covek pre neki dan, vojnik koji je tamo sluzio rok.

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge,
vec vojska RSK 1995te godine.
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36)

Potpuno ste, @seljadine, u pravu, a evo i zasto:

Otac mi je bio vojno lice na sluzbi u Bihacu i to bas na Zeljavi. Bihac jeste tamo najveci grad (zahvaljujuci JNA) i sva vojna lica su tamo zivela. Bihac je bio (i ostao) u BiH, a Zeljava je (bila i ostala) na hrvatskoj strani - LICKO Petrovo Selo najblize naseljeno mesto. Da bi se iz Bihaca (Unsko-Sanska regija) doslo na Zeljavu (Licko Petrovo Selo) predje se u selu Izacicu granica (Hrv.-BiH). Prema tome, Hamdija Lipovaca nema veze sa tim i ponovnim dizanjem aerodroma. On ostaje, pa ostaje lazov (Za vreme poslednjih demonstracija u Federaciji bio pobegao u Hrvatsku - Izacic.)

Zbog "nacionalne nepodobnosti" iz okoline Bihaca sam otisao u oktobru 1992. Aerodrom na Zeljavi je jos bio "ziv". Sa njega su gadjani Tudjmanovi polozaji. Od 1992. do 1995. nekoliko pilota (ljudi koje sam poznavao - bili nam komsije) je sa avionima prebeglo u Hrv. Da je Aerodrom srusen, saznao sam u izbeglistvu u Srbiji 1995. Kasnije su mi to potvrdili i neki poznanici koji su u to vreme bili tamo, pa posle i oni pobegli.

I sta sve necu procitati ovde? Ej, "rupa" (podzemni deo) bila okrenuta prema Vojvodini! Pa, gde je Vojvodina, a gde Lika! Boze, pomozi!

I tacno je da je pravljen zbog Trsc. krize.

Propao je kao sto je sve njegovo propalo ukljucujuci i zemlju raspalu u krvi koju je ostavio za sobom.

Tih 4mil. $ su više fiktivna vrijednost. Naime, te pare su plaćene radnicima i to stoji, ali kako oni te novce nisu mogli trošiti vani, kupovati uvozne stvari niti iznijeti na neki način, radi se samo o magli - novac se samo okrenuo kroz ruke ljudi i to je to...
(Gojko, 23. septembar 2014 19:58)

Ma kako da ne, pa ajde i sada da novac "samo okrenemo kroz ruke" za neki grandiozni projekat. Nego Amerikanac nije zalio para od trenutka kada je Tito okrenuo ledja Staljinu.

"...Bio je to najjači vojni aerodrom po infrastrukturi u celoj Jugoslaviji. Unutra je bila smeštena jedna avijacijska brigada sa 60 aviona i više od 3.000 ljudi... ... ... ...vojska Jugoslavije 17. maja 1992. minirala je aerodrom sa 56 tona eksploziva i time ga u potpunosti onesposobila..."

NO COMMENT!
Ko ima makar malo mozga, sve mu je jasno - i o ratu, i o ulogama.

objekat 505

Ovo je samo još jedan u nizu megalomanskih komunističkih projekata, koji je doživeo krah. Umesto što je tadašnja paranoična vlast ulagala novac u vojsku, koja je rupa bez dna, bolje da je ulagala u tehnološki razvoj države na ostalim poljima. Sovjeti su svejedno bili u tolikoj vojnoj nadmoći da ni sva silna ulaganja u vojsku ne bi pomogla u eventualnom ratu sa njima. Kasnije je to isto preterano ulaganje u vojsku zloupotrebljeno u besumučnom međusobnom ubijanju tokom ratova u bivšoj Jugoslaviji.

@Normalan: 4 Milijarde dolara 1968 godine su 27.3 milijarde dolara 2014 godine.

Znam ga kao dzep,tu sam na Zeljavi bio ranjen u jeku ratnog vihora,ali ne zaboravite tu su bili opasni mudzahedini sa visokim sivim subarama i bradetinama a i nisu bili za pocenjivanje.Sve to sto se desilo sa aerodromom jednostavno moralo je.

Naravno da je bio namenjen odbrani od Rusa, jer su ga i platili Amerikanci. To je bilo vreme kad smo bili u dobrim odnsima sa USA, i dobijali veliku pomoc u novcu i oruzju. Kasnije je bio cilj broj 1 na Balkanu za NATo u slucaju rata.

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...

Pa nije bas propalo nego je bilo Minirano meni se ipak cini da je to neka razlika

Željava i mnogi drugi slični i takvi objekti građeni su od para svih građana bivše SFRJ.Niko ih nije pitao da se gradi a niko ih nije ni pitao da se sruši.Eh kada bi ovo pomoglo da se svi skupa opametimo onda bi bilo vredno žrtvovanja.Međutim kako stvari stoje, daleko smo od boljitka i pitanje je kada i ko će doživeti boljitak.Sve u svemu tako Svet funkcioniše, nekom je smrknuto do kraja dok živi a nekom je svetlo čim se rodi.

Da bio je to lep aerodrom,secam ga se kao da je juce bilo,miniran je 16 maja 1992 god..od strane Inžinjeiskog bataljona tadašnje JNA.. nalazio se 2/3 u Hrvatskoj tad u SAO Krajini i 1/3 u Bosni,jasno vam je valjda kakve bi bile posledice da je ostao čitav zar ne...

@Radomir, kazes JNA ? poznajem ljude koji su unistili aerodrom to je uradila vojska RSK 1995te pise cak i na wikipediji http://sr.wikipedia.org/sr/Aerodrom_%C5%BDeljava

Aerodrom je sluzio kao avio podrska i trebao se suprotstaviti avionima iz Avijana tacno naspram koga se i nalazio.
I drugo, koncepcija SFRJ je bila odbrambena, znaci polozaj vrata je bio u smislu odbrane naleta iz Avijana, ulaz je bio zasticen, i nisu ga mogli direktno raketirati sa razdaljine jer je ulaz bio na suprotnoj strani.

a tek podzemni grad kod konjica...

Verovatno još uvek otplaćujemo samo kamate od te 4 milijarde dolara kredita dok glavnica još stoji...
Nikad mi nećemo biti normalna zemlja ni normalan narod pa da ulažemo u infrastrukturu, nauku, poljoprivredu...već jedino što znamo je da ulažemo u nekakve ratove, sukobe, izgradnju crkvi, pomaganje posrnulim državnim preduzećima itd...

Eh tolika ulaganja u vojsku, tehnologiju, a nismo ni svesni bili da ce nas porobiti tako da sami sebe poubijamo. Da smo vise ulagali u socijalni zivot i edukaciju ljudi nikada ne bi doslo do rata i sada bi smo bili kao Amerika a Evropska unija ne bi ni postojala. Znali su oni jos tada da ako se balkansi narod zlozi nemaju sanse toga se i plase i sada ma koliko njihova tehnologija bila jaka i nadbrojan nece imati sansi ako se balkanski narod udruzi. Mi smo bili jedna unija isti jezik, kultura i obicaji a oni sada prave Evropsu uniju gde svi pricaju drugim jezikom i razlictih kultura i obicaja i kao sve se zaboravlja. Ma dajte molim vas ako se balkanski narod ne udruzi bice gladi i bede. Jer nas samo sloga moze spasiti. Ne kazem da je Titova politika bila dobra ali Jugoslavija je bila dobra i narod je bio dobar. Mislim da treba ofrmiti novu Zlozenu Jugoslaviju i ujediniti sve balkanske narode.

Nije više vijagra imala dejstvo:-D

Nadam se da tih 4e9 dolara nije uzeto pod dug posto je SFRJ ionako predstavljala veliku pogramicnu kasarnu za odbranu Zapada od Varsavskog pakta.

Oko $27,000,000,000 današnjih dolara sprcano ni na šta.

Nema veze što bi nas bilo koji od ta dva bloka pregazio kao plitak potok. Da su napravili npr fond i kupili nekretnine u Londonu danas bi taj fond bio težak oko $750,000,000. Za razliku od nas npr, Norvežani su bili pametni pa im danas državni investicioni/penzioni fond vredi oko $850,000,000.

Četiri milijarde dolara 1968.godine danas vrijedi 25,103,448,280 $ !!!

Pristinski aerodrom je slicno vrhunsko delo,samo znacajno manje.Danas je nazalost unisten veci deo.
A sto se Zeljave tice,nazalost polozaj je odredio sudbinu tog objekta

Stvar koja je mogla spasiti Jugoslaviju.

Nije tajno ako se zna za njega, u tekstu je bolji opis "Titov stit".

17.maja srj zvanično nije bila u bosni!

Tih 4mil. $ su više fiktivna vrijednost. Naime, te pare su plaćene radnicima i to stoji, ali kako oni te novce nisu mogli trošiti vani, kupovati uvozne stvari niti iznijeti na neki način, radi se samo o magli - novac se samo okrenuo kroz ruke ljudi i to je to...

4 mlrd dolara mnogo? Pa nije uopšte. Kap u moru. Stotine milijardi širom sveta propadne svake godine tako što enormna količina vojne opreme postane neupotrebljiva (obsolete - što bi rekla najveća "sila" na svetu).
To je slika vere u "snagu" vojne moći - nove milijarde propadnu i novi milioni gladnih... nema veze, glavni je taj osećaj moći... Takva moć nikoga ne spasava, čak ni one za čiju se sujetu ili interese gradi. Ovo je samo jedan od primera.

"NO COMMENT!
Ko ima makar malo mozga, sve mu je jasno - i o ratu, i o ulogama."
(Matora Budala, 23. septembar 2014 18:14)
Jok, tebi ce da verujemo!

Pogledajte trejler za film, "Houston, we have a problem".

To da su takav jedan projekat u potpunosti odradili sami Jugosloveni mi sa ove vremenske distance izgleda kao naucna fantastika. Nesto poput toga je danas potpuno nezamislivo, cak i da se svi ponovo udruzimo.

Bila nekad mnogo mocna drzava!

KOga briga..sad smo na pragu EU a i i vojska se ponovila..stigli nam akomulatori za 30 godina stare avione

Ako se ne varam te 4 milijarde su bile kusur od 60milijardi koliko su nam POKLONILE (!!!) USA. Eto takva smo država bili, a ko je kriv sto se srbija nije više razvila za vreme Tita vidi se sada kada nema više u vlasti ni Slovenaca ni Hrvata!
Nama niko sa strane nije potreban da bi nam bilo loše!

pa onda recite komunjare lopine unistile zemlju. bre bili smo sila, a onda su dosle 90 i kojekakve lopine

Retki su trezveni komentari o promasenosti takvih investicija. Bolje da su gradili puteve i druge bitne objekte nego ulagali u tu vojsku koja je imala za cilj da cuva njihovu vlast, a ne obican narod. Da na je SSSR napao (ili NATO svejedno) ni 10 takvih objekata nam ne bi pomogla. Ej pa 1968 osim betonskog "autoputa" Ljubljana-Skoplje niste imali ni jedan bolji put od zemljanog u celoj SFRJ. I takva drzava rasipa 4 milijarde na podzemni aerodrom. I videli smo kako su prosli i ta drzava i ta vojska.

1948 god. Tito rekao čuveno "NE" Staljinu. Onda je Tito da bi se odbranio od Rusije napravio tajni podzemni aerodrom koji je otvoren 1968 god. znači 20 godina kasnije ako se još razumem u matematiku. Nešto mi tu ne štima.

Naravno da je bio namenjen odbrani od Rusa, jer su ga i platili Amerikanci. To je bilo vreme kad smo bili u dobrim odnsima sa USA, i dobijali veliku pomoc u novcu i oruzju. Kasnije je bio cilj broj 1 na Balkanu za NATo u slucaju rata.
(Petar, 23. septembar 2014 21:22) Do 1968-me godine SFRJ je već obnovila odnose sa SSSR-om,tako da ovo nema veze sa tim.U to vreme Tito je skoro 10milijardi dolara,većinom od kredita,potrošio u izgradnju ovog aerodroma,podzemnog skloništa kod Konjica(Bosna)i na Topčideru i još nekih vojnih objekata,rezidencija,vojnu opremu...Naravno da niko na zapadu nije davao kredite za ove stavke,već za obrazovanje,zdravstvo i sl.,tako da je režim imao veliki problem da dokaže kako su se sredstva trošila.Napravi se neka manja škola ili bolnica,čisto da se strancima zamažu oči.Sve ove skupe i megalomanske investicije su imale jedan cilj,a to je odbrana komunističkog režima na čelu sa Titom.Sličnih objekata je bilo i u ostalim komunističkim diktaturama,ali i nekim zapadnim zemljama.Treba imati u vidu da je tih 4 milijardi dolara, iz 1968-me godine,sada vrede bar 5 do 10 puta više,pa vidite šta se sve moglo uraditi sa tolikim novcem.Putevi,mostovi,infrastruktura...što bi ostalo da se koristi u budućnosti,ovako bačene pare za propali projekat.Nije komunizam propao zbog zapada ili nekog stranog faktora,već zato što je bio postavljen na lošim temeljima,kao i SFRJ.

Objekat je miniran 16 maja 1992ge od strane bivse JNA, Vojska Jugoslavije jos nije postojala proglasena je 20og maja 1992ge

Može mi netko objasniti kakva je razlika?
Pa to su isti ljudi samo su preobukli kapute što je još gore i time se Srbija ne abolira od svega onoga što je učinila pod krinkom JNA ili Vojske Jugoslavije.
Ne vjerujem da ćete objaviti ali smatram da je vrijeme da ljudi u Srbiji naročito mladi prihvate istinu da su njihovi očevi i djedovi bili okupatori u skoro svim dijelovima bivše Jugoslavije ( Slovenija , Hrvatska , BiH ) a da niti jedan od tih naroda nije niti metak ispalio na područje današnje Srbije.
Kada to prihvatite za vas će početi novo doba za Srbiju i njihove građane.
I molim vas samo nemojte u obranu svega krenuti sa Kosovskom bitkom, Jasenovcom i Krajinom jer lista kroz povijest sa vaše strane je mnogo duža ali mi smo se okrenuli budućnosti a prošlost smo ostavili povjesničarima.

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...
(k0m51j4, 23. septembar 2014 22:22)

Uz jos jednu malu korekciju:Ovaj avion se bas nalazi na ulazu u bivsu kasarnu"Zeljava"Bio tamo pre tri dana i video.

Aerodrom je uništen 1992. Te 92. sam bio na aerodromu i ne možete zamisliti koliko kamiona opreme i cisterni goriva je izvezeno iz njega. Nakon toga je miniran od strane JNA koja je u tom momentu još postojala pod tim imenom.

Vojska RSK je koristila aerodrom Udbina, koji se nalazi nedaleko od Željave.

Moj otac je sluzio na Zeljavi.Znam samo da mi je milion puta pricao sa odusevljenjem o tom objektu.Zeleo je da ga samo jos jednom poseti.Nazalost,nije stigao...Zao mi je sto je srusen.

miniran 16.o5.1992. u 5 sati i 45 min pista br 1 do 7sati i 45 minuta zavrseno sa rupama, zivi svedok sve posmatrao, JNA izvrsila prelet na Ponikve i Batajnicu u toku dve nedelje pre miniranja, 99% tacnih podataka na forumu ENIGMA JNA AERODROM ZELJAVA

"... SFRJ (je) ionako predstavljala veliku pogramicnu kasarnu za odbranu Zapada od Varsavskog pakta."
(Mika, 23. septembar 2014 20:04)

Tačno. Poznato je da je Varšavski pakt imao plan za napad na Zapadnu Nemačku, Francusku i Englesku. Prvo bi Sovjeti došli do Poljske, a zatim bi zajedno sa Poljskom, Češko-Slovačkom i Mađarskom napali Jugoslaviju. Kad padne Jugoslavija, pogranična kasarna Zapada, onda bi se regrupisali na istoku Belorusije i napali Nemačku, Francusku i Englesku. Ovaj zaobilazni put su smislili da bi zbunili neprijatelja, a priča se i da su imali viška benzina, sa kojim nisu znali šta će, pa da se ne baci.

Stvarno je to izgledalo mocno: https://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac

Mislim da su 4 milijadre $ 1968 ekvivalent danasnjih 40 milijardi jer npr. sportski Jaguar je tad kostao 5000 a danas slican tip kosta 50000 i vise. Ej koji su to novci bili, i naravno mi (vodje sva tri naroda) smo to uspeli unistiti.

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge, 
vec vojska RSK 1995te godine. 
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36) 


Aerodrom je miniran 1992 god i minirala ga je JNA.
Slusaok sam detonacije tog dana.Nije ga minirala vojska RSK 1995 god. ,kako vi ljudi lupate pa to nije normalno.

Nakon povlačenja JNA, na aerodrom se spustila vojska Srpske Krajine. Nakon par dana su ga razrušili. Aerodrom je sagrađen u skladu sa konfiguracijom terena, tako da i položaj ulaza i staza treba posmatrati u tom kontekstu. Ne mislim da je bio posebno usmeren protiv NATO ili Varšavskog ugovora.
Tuneli nisu bili dovoljno široki za MIG-29, da je Jugoslavija opstala verovatno bi bio proširivan ili napušten.
Što se tiče samog koncepta, treba pogledati šta su uradili Šveđani. Umesto da prave podzemnu bazu za 60 aviona, napravili su avion koji može da se sakrije u tunelu (ili u ambaru) i uzleti sa kratkih staza, sa potpuno autonomnim opsuživanjem. Šta je bilo bolje prosudite sami.
Što se tiče broja aviona, borbeni avioni postaju skuplji i ređi, svuda u svetu. U vreme kada je građen aerodrom, SFRJ je imala nekih 120 F86 Sabre. Kanada ih je imala 800. Osamdesetih su Kanađani sveli broj aviona na 120 F18, kada pređu na F35 taj broj će biti prepolovljen. Da je SFRJ opstala i prevazišla ekonomsku krizu radi koje se i raspala, danas bi imala 30-40 aviona.

Avion prikazan na slici nije sa Medenog polja kod Bos.Petrovca nego bas iz Zeljave kod ulaza u kasarnu.S obzirom da sam stanovnik Lickog Petrovog Sela ciji je Zeljava zaseok valjda znam.Avion za koga ovaj gospodin tvrdi da je sa Medeneog polja odavno ne postoji posto su ga muslimani isekli u staro gvozdje i prodali.

Ovaj DC se nalazi na ulazu u kasarnu Zeljava.Pored njega su bila i dva "Thunderbolta".Nikakvo Medeno Polje kako vec neko pre napisa.

ovi koji velicaju nacin zivota da neko nesto daje nekome, pa da je SFRJ dobijala na lepe oci novac i tako zivela nisu nista drugo nego ljudi koji propagiraju zivot na tudji racun, a da li je to istina ?
Aerodrom su gradile iste firme koje su dobijale milijarde dolara od Iraka, Kuvajta, Libije, Sirije, Angole, Namibije za iste gradjevinske radove u tim zemljama.
Ko je gradio slicne objekte po svetu, nego srpska gradjevinska operativa, dobijala je novac i taj novac onda ulagala u zidanje stanova po SFRJ, a najvise u Beogradu (10.000 godisnje) i Srbiji (jos 10.000 godisnje) ukupno 20.000 u Srbiji, a danas se pravi najmanje 10 puta manje stanova.

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...
(k0m51j4, 23. septembar 2014 22:22)
jos jedna korekcija, ovaj avion se zaista nalazi na Zeljavi ali ne na aerodromu vec ispred kasarne koja se nalazi u neposrednoj blizini,u njemu se nalazila mala izlozba fotografija JRV I bio je veoma lepo restauriran, pored njega je bilo I par tanderbola. To je na samoj ulaznoj kapiji u kasarnu strazarsko mesto br 1. :) septebarska klasa 89. Inace sama kasarna je bila veoma moderno uredjena.

1992 sam bio na Zeljavi i verujte da je tad minirana,do 95 u kasarni je bilo vojnika ali aerodrom je bio urusen kao i piste takodje...

Pozdrav za 1.Bateriju puka PVO.Sitnooooooo!!!

seljadin, 23. septembar 2014 20:39)Objekat "Klek" je srusen u Maju 1992. po naredjenju tadasnjeg komandanta baze "Zeljava"pukovnika M.Menicanina.

Tito koji je to kralj. Kauboji bacali dolare copavom masinbravaru Valteru ....nama bacali DU metke. Samo je jedan Tita

Da, i onaj DC3 sa slike jeste na Željavi, čak sam ulazio u taj avion.

Moj brat radio tamo medju zadnjima pobegao????

Ma,Prso ti nemas pojma!

Novac za aerodrom je verovatno preostao nakon kupovine cipela, odela, rucnih satova, kubanskih cigara i mercedesa...

Ameri su planirali taj aerodrom za sebe, ali Mladic nije dao da im padne u ruke. Zato su tako besni na njega i zato su mu nakalemili sve sto jesu, sve do genocida.

Verovatno još uvek otplaćujemo samo kamate od te 4 milijarde dolara kredita dok glavnica još stoji...
Nikad mi nećemo biti normalna zemlja ni normalan narod pa da ulažemo u infrastrukturu, nauku, poljoprivredu...već jedino što znamo je da ulažemo u nekakve ratove, sukobe, izgradnju crkvi, pomaganje posrnulim državnim preduzećima itd...

U to vreme za taj novac mogao se napraviti naj savremeniji auto put od Vardara pa do Triglava. Medjutim to nekima nije odgovaralo, iz prostog razloga sto bi takav potez isao u prilog Jugoslaviji, dakle zajednistvu. Stoga se pristupilo izgradnji aerodroma pod izgovorom da se tako brani zemlja, mada se sustinski branila vlast i to samo do trenutka do kada je bilo potrebno. Kako je zavrsila Jugoslavija znamo, slicna je sudbina i aerodroma, koji je nestao zajedno sa njom.

Tih 4mil. $ su više fiktivna vrijednost. Naime, te pare su plaćene radnicima i to stoji, ali kako oni te novce nisu mogli trošiti vani, kupovati uvozne stvari niti iznijeti na neki način, radi se samo o magli - novac se samo okrenuo kroz ruke ljudi i to je to...

Ovo je samo još jedan u nizu megalomanskih komunističkih projekata, koji je doživeo krah. Umesto što je tadašnja paranoična vlast ulagala novac u vojsku, koja je rupa bez dna, bolje da je ulagala u tehnološki razvoj države na ostalim poljima. Sovjeti su svejedno bili u tolikoj vojnoj nadmoći da ni sva silna ulaganja u vojsku ne bi pomogla u eventualnom ratu sa njima. Kasnije je to isto preterano ulaganje u vojsku zloupotrebljeno u besumučnom međusobnom ubijanju tokom ratova u bivšoj Jugoslaviji.

Stvar koja je mogla spasiti Jugoslaviju.

Eh tolika ulaganja u vojsku, tehnologiju, a nismo ni svesni bili da ce nas porobiti tako da sami sebe poubijamo. Da smo vise ulagali u socijalni zivot i edukaciju ljudi nikada ne bi doslo do rata i sada bi smo bili kao Amerika a Evropska unija ne bi ni postojala. Znali su oni jos tada da ako se balkansi narod zlozi nemaju sanse toga se i plase i sada ma koliko njihova tehnologija bila jaka i nadbrojan nece imati sansi ako se balkanski narod udruzi. Mi smo bili jedna unija isti jezik, kultura i obicaji a oni sada prave Evropsu uniju gde svi pricaju drugim jezikom i razlictih kultura i obicaja i kao sve se zaboravlja. Ma dajte molim vas ako se balkanski narod ne udruzi bice gladi i bede. Jer nas samo sloga moze spasiti. Ne kazem da je Titova politika bila dobra ali Jugoslavija je bila dobra i narod je bio dobar. Mislim da treba ofrmiti novu Zlozenu Jugoslaviju i ujediniti sve balkanske narode.

Pogledajte trejler za film, "Houston, we have a problem".

Propao je kao sto je sve njegovo propalo ukljucujuci i zemlju raspalu u krvi koju je ostavio za sobom.

Oko $27,000,000,000 današnjih dolara sprcano ni na šta.

Nema veze što bi nas bilo koji od ta dva bloka pregazio kao plitak potok. Da su napravili npr fond i kupili nekretnine u Londonu danas bi taj fond bio težak oko $750,000,000. Za razliku od nas npr, Norvežani su bili pametni pa im danas državni investicioni/penzioni fond vredi oko $850,000,000.

Na ovim prostorima su oduvek živeli stručnjaci za bacanje para. Koliki bi bio značaj jednog aerodroma u slučaju napada vojski Varšavskog pakta? Glupost neviđena, kao što je opremanje onolike JNA, uzimanje nestvarno velikih kredita, gomilanje tehnike... bilo nebuloza bez presedana.
Što se tiče miniranja, bila je to sasvim opravdana akcija u stanju ratnog sukoba. Neprijatelju se ne ostavljaju ni tenkovi, topovi i ostala tehnika u upotrebljivom stanju (ako ima vremena za onesposobljavanje), a kamoli takav aerodrom.

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge,
vec vojska RSK 1995te godine.

Aerodrom je pravljen zbog trscanske krize i za odbranu hrvatske obale
od napada iz severne Italije.

To nam je donelo ovo moderno doba.Srusi,zapali,zatri da ne ostane slucajno celo i korisno.Razmontiraj fabrike,resurse iscrpi.Nemoj da nesto ostane drugoj strani iz inata,jer je to "nase" i nije "tudje". A posle razmisljaj o obnovi,ekonomiji i "medjusobnoj saradnji u novom vremenu,oslobodjenog stegama bivse dogme,laznog bratstva i jedinstva."
Bez resursa i praznih dzepova...

4 mlrd $ ? au brale, pa taj novac.u to vreme je vredeo.mnogo više nego sadašnjih 4 mlrd dolara... Kakva smo sila bili! Sram nas bilo, sve narode bivše SFRJ , zato će nas jahati sad ko stigne, kad smo se medjusobno poubijali i osakatili u svakom pogledu!

Ovakvo zdanje je nesto sto ucini da se ponosis svojom drzavom, tada su piloti stvarno leteli, i bila bi mi cast da radim u takvom objektu. Ne kukam ja za prosloscu, zao mi je sto to sada nije barem muzej ali opravdanost miniranja se ne moze osporiti. RIP Zeljava!

nije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge, vec vojska RSK 1995te godine.

Aerodrom je pravljen zbog trscanske krize i za odbranu hrvatske obale
od napada iz severne Italije.
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36)

Za ovo prvo nisam siguran, mislim da je JNA, ali za ovo drugo nisi u pravu. Aerodrom je napravljen za odbranu od RUSIJE. Mozda je zvanicna objava u to vreme bila Trscanska kriza, ali ulaz-izlaz je bio sumeren prema Vojvodini, tj. "gledao" je na tu stranu. U slucaju naleta Rusa, avioni su uletali u akciju bez okretanja, pravo na cilj.

Pricao mi covek pre neki dan, vojnik koji je tamo sluzio rok.

"...Bio je to najjači vojni aerodrom po infrastrukturi u celoj Jugoslaviji. Unutra je bila smeštena jedna avijacijska brigada sa 60 aviona i više od 3.000 ljudi... ... ... ...vojska Jugoslavije 17. maja 1992. minirala je aerodrom sa 56 tona eksploziva i time ga u potpunosti onesposobila..."

NO COMMENT!
Ko ima makar malo mozga, sve mu je jasno - i o ratu, i o ulogama.

Sto je Tito napravio, ovi ne mogu da okreče.

Objekat je miniran 16 maja 1992ge od strane bivse JNA, Vojska Jugoslavije jos nije postojala proglasena je 20og maja 1992ge

Može mi netko objasniti kakva je razlika?
Pa to su isti ljudi samo su preobukli kapute što je još gore i time se Srbija ne abolira od svega onoga što je učinila pod krinkom JNA ili Vojske Jugoslavije.
Ne vjerujem da ćete objaviti ali smatram da je vrijeme da ljudi u Srbiji naročito mladi prihvate istinu da su njihovi očevi i djedovi bili okupatori u skoro svim dijelovima bivše Jugoslavije ( Slovenija , Hrvatska , BiH ) a da niti jedan od tih naroda nije niti metak ispalio na područje današnje Srbije.
Kada to prihvatite za vas će početi novo doba za Srbiju i njihove građane.
I molim vas samo nemojte u obranu svega krenuti sa Kosovskom bitkom, Jasenovcom i Krajinom jer lista kroz povijest sa vaše strane je mnogo duža ali mi smo se okrenuli budućnosti a prošlost smo ostavili povjesničarima.

Pa nije bas propalo nego je bilo Minirano meni se ipak cini da je to neka razlika

Da bio je to lep aerodrom,secam ga se kao da je juce bilo,miniran je 16 maja 1992 god..od strane Inžinjeiskog bataljona tadašnje JNA.. nalazio se 2/3 u Hrvatskoj tad u SAO Krajini i 1/3 u Bosni,jasno vam je valjda kakve bi bile posledice da je ostao čitav zar ne...

Izdali ga i prodali Titovi generali. Jer im se zivot ulepsao prodavanjem i izdajom. A drzavna plata od narodnih para, im je bila mala, pa su se hii hheee huuu, malo izigrali i sebe su prodali, satani.

sada te 4 milijarde vrede mnogo više, jer je i dolar bio mnogo jači. Na šta je tito sve stucao pare, ali vredelo je svakog centa.

Nije više vijagra imala dejstvo:-D

Nadam se da tih 4e9 dolara nije uzeto pod dug posto je SFRJ ionako predstavljala veliku pogramicnu kasarnu za odbranu Zapada od Varsavskog pakta.

17.maja srj zvanično nije bila u bosni!

kakva takva ali je Jugoslavija je bar bila ozbiljna drzava. Danas nas zaj**ava ko hoce i kako hoce. A ni sami sa sobom ne mozemo da se dogovorimo.

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge,
vec vojska RSK 1995te godine.
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36)

Potpuno ste, @seljadine, u pravu, a evo i zasto:

Otac mi je bio vojno lice na sluzbi u Bihacu i to bas na Zeljavi. Bihac jeste tamo najveci grad (zahvaljujuci JNA) i sva vojna lica su tamo zivela. Bihac je bio (i ostao) u BiH, a Zeljava je (bila i ostala) na hrvatskoj strani - LICKO Petrovo Selo najblize naseljeno mesto. Da bi se iz Bihaca (Unsko-Sanska regija) doslo na Zeljavu (Licko Petrovo Selo) predje se u selu Izacicu granica (Hrv.-BiH). Prema tome, Hamdija Lipovaca nema veze sa tim i ponovnim dizanjem aerodroma. On ostaje, pa ostaje lazov (Za vreme poslednjih demonstracija u Federaciji bio pobegao u Hrvatsku - Izacic.)

Zbog "nacionalne nepodobnosti" iz okoline Bihaca sam otisao u oktobru 1992. Aerodrom na Zeljavi je jos bio "ziv". Sa njega su gadjani Tudjmanovi polozaji. Od 1992. do 1995. nekoliko pilota (ljudi koje sam poznavao - bili nam komsije) je sa avionima prebeglo u Hrv. Da je Aerodrom srusen, saznao sam u izbeglistvu u Srbiji 1995. Kasnije su mi to potvrdili i neki poznanici koji su u to vreme bili tamo, pa posle i oni pobegli.

I sta sve necu procitati ovde? Ej, "rupa" (podzemni deo) bila okrenuta prema Vojvodini! Pa, gde je Vojvodina, a gde Lika! Boze, pomozi!

I tacno je da je pravljen zbog Trsc. krize.

Znam ga kao dzep,tu sam na Zeljavi bio ranjen u jeku ratnog vihora,ali ne zaboravite tu su bili opasni mudzahedini sa visokim sivim subarama i bradetinama a i nisu bili za pocenjivanje.Sve to sto se desilo sa aerodromom jednostavno moralo je.

4 mlrd dolara mnogo? Pa nije uopšte. Kap u moru. Stotine milijardi širom sveta propadne svake godine tako što enormna količina vojne opreme postane neupotrebljiva (obsolete - što bi rekla najveća "sila" na svetu).
To je slika vere u "snagu" vojne moći - nove milijarde propadnu i novi milioni gladnih... nema veze, glavni je taj osećaj moći... Takva moć nikoga ne spasava, čak ni one za čiju se sujetu ili interese gradi. Ovo je samo jedan od primera.

@Radomir, kazes JNA ? poznajem ljude koji su unistili aerodrom to je uradila vojska RSK 1995te pise cak i na wikipediji http://sr.wikipedia.org/sr/Aerodrom_%C5%BDeljava

Aerodrom je sluzio kao avio podrska i trebao se suprotstaviti avionima iz Avijana tacno naspram koga se i nalazio.
I drugo, koncepcija SFRJ je bila odbrambena, znaci polozaj vrata je bio u smislu odbrane naleta iz Avijana, ulaz je bio zasticen, i nisu ga mogli direktno raketirati sa razdaljine jer je ulaz bio na suprotnoj strani.

Tada, samo u toj bazi je bilo 60 aviona, a danas svih 6 banana drzava nemaju ukupno 20 aviona u voznom stanju. Ma, shta i ja lupam...nemaju 10.
Najgora stvar koja se moze desiti jednoj drzai su izdajnici. To je kao rak za fizichko telo, neizleciva bolest. To se samo hirushki odstarnjuje. No, mi kao Jugoslavija to nismo uradili na vreme i posle Titove smrti "rak" je presaho u zavrshnu fazu unishtavanja organizma, Jugoslavije.
Svaka drzava, normalna, surovo se obracunava sa izdajnikom, jer to je najopasniji oblik neprijatelja.

"NO COMMENT!
Ko ima makar malo mozga, sve mu je jasno - i o ratu, i o ulogama."
(Matora Budala, 23. septembar 2014 18:14)
Jok, tebi ce da verujemo!

ima takvih zdanja jos.

recimo jedno interesantno postrojenje u planini kod han pijeska, pa prevlaka u planini pa prvi partizan u planini pa caglavica.

nekad smo bili amerika a danas smo na nivou zimbabvea.

Naravno da je bio namenjen odbrani od Rusa, jer su ga i platili Amerikanci. To je bilo vreme kad smo bili u dobrim odnsima sa USA, i dobijali veliku pomoc u novcu i oruzju. Kasnije je bio cilj broj 1 na Balkanu za NATo u slucaju rata.

Danas to ne bi mogli da naprave zajedno Srbija, Bosna, Hrvatska i Slovenija pa da im se da deset godina i koliko hoces milijardi dolara. Ne ulazeci u to da li nam je aerodrom trebao ili ne, sama cinjenica da je izgradjen pokazuje kako su drzava i Tito bili organizovani. A da su hteli svakako bi imali para i za autoput kao sto je neko spomenuo. Medjutim u to vreme i u Evropi i kod nas saobracaj je bio usmeren na zeleznice i nije se toliko ulagalo u puteve. Tek kasnije je benzinski lobi u Americi i svetu preokrenuo prioritete u saobracaju.

Bas mi je deda pricao o Zeljavi .. kada je sluzio vojsku u Bihacu dve godine je radio na izgradnji pricao mi je o svemu i svacemu i kaze mi da mu je bilo bas tesko kad je cuo u toku rata da je minirana Zeljava .. znam da mi je pricao da je cak u toku izgradnje te vojne baze projektovano gde tacno da se minira kako bi bila onesposobljena za dalje koriscenje ukoliko bi Zeljava pala u ruke okupatora.

Željava i mnogi drugi slični i takvi objekti građeni su od para svih građana bivše SFRJ.Niko ih nije pitao da se gradi a niko ih nije ni pitao da se sruši.Eh kada bi ovo pomoglo da se svi skupa opametimo onda bi bilo vredno žrtvovanja.Međutim kako stvari stoje, daleko smo od boljitka i pitanje je kada i ko će doživeti boljitak.Sve u svemu tako Svet funkcioniše, nekom je smrknuto do kraja dok živi a nekom je svetlo čim se rodi.

Ocekuju se reakcije od kolega koji su proveli vise vremena u objektu 505.

Puno se legendi ispreda oko Zeljave, neki od netacnih navoda iz komentara citalaca:

1."Houston we have a problem" Youtube video je zezancija jednog dokonog Slovenca. Jugoslavija nije imala svemrski program i Zeljava ga sigurno nije imala.
2.Objekat je miniran 16 maja 1992ge od strane bivse JNA, Vojska Jugoslavije jos nije postojala proglasena je 20og maja 1992ge
3.Objekat je zaposjedao avijacijski puk a ne brigada, nije bilo moguce opsluziti tri avijacijske brigade

Bilo je intersantno za vidjeti i provest neko vrijemeu njemu, mozda bi bilo interesantno vidjeti kako bi izgledao danas da nije unisten.

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...

Nije tajno ako se zna za njega, u tekstu je bolji opis "Titov stit".

Tih 4mil. $ su više fiktivna vrijednost. Naime, te pare su plaćene radnicima i to stoji, ali kako oni te novce nisu mogli trošiti vani, kupovati uvozne stvari niti iznijeti na neki način, radi se samo o magli - novac se samo okrenuo kroz ruke ljudi i to je to...
(Gojko, 23. septembar 2014 19:58)

Ma kako da ne, pa ajde i sada da novac "samo okrenemo kroz ruke" za neki grandiozni projekat. Nego Amerikanac nije zalio para od trenutka kada je Tito okrenuo ledja Staljinu.

Cetri milijarde dolara 1968?????
Da li vi znate koliko je to u danasnjim dolarima?
Boli glava.

Pristinski aerodrom je slicno vrhunsko delo,samo znacajno manje.Danas je nazalost unisten veci deo.
A sto se Zeljave tice,nazalost polozaj je odredio sudbinu tog objekta

Ako se ne varam te 4 milijarde su bile kusur od 60milijardi koliko su nam POKLONILE (!!!) USA. Eto takva smo država bili, a ko je kriv sto se srbija nije više razvila za vreme Tita vidi se sada kada nema više u vlasti ni Slovenaca ni Hrvata!
Nama niko sa strane nije potreban da bi nam bilo loše!

objekat 505

Tito koji je to kralj. Kauboji bacali dolare copavom masinbravaru Valteru ....nama bacali DU metke. Samo je jedan Tita

Nakon povlačenja JNA, na aerodrom se spustila vojska Srpske Krajine. Nakon par dana su ga razrušili. Aerodrom je sagrađen u skladu sa konfiguracijom terena, tako da i položaj ulaza i staza treba posmatrati u tom kontekstu. Ne mislim da je bio posebno usmeren protiv NATO ili Varšavskog ugovora.
Tuneli nisu bili dovoljno široki za MIG-29, da je Jugoslavija opstala verovatno bi bio proširivan ili napušten.
Što se tiče samog koncepta, treba pogledati šta su uradili Šveđani. Umesto da prave podzemnu bazu za 60 aviona, napravili su avion koji može da se sakrije u tunelu (ili u ambaru) i uzleti sa kratkih staza, sa potpuno autonomnim opsuživanjem. Šta je bilo bolje prosudite sami.
Što se tiče broja aviona, borbeni avioni postaju skuplji i ređi, svuda u svetu. U vreme kada je građen aerodrom, SFRJ je imala nekih 120 F86 Sabre. Kanada ih je imala 800. Osamdesetih su Kanađani sveli broj aviona na 120 F18, kada pređu na F35 taj broj će biti prepolovljen. Da je SFRJ opstala i prevazišla ekonomsku krizu radi koje se i raspala, danas bi imala 30-40 aviona.

Retki su trezveni komentari o promasenosti takvih investicija. Bolje da su gradili puteve i druge bitne objekte nego ulagali u tu vojsku koja je imala za cilj da cuva njihovu vlast, a ne obican narod. Da na je SSSR napao (ili NATO svejedno) ni 10 takvih objekata nam ne bi pomogla. Ej pa 1968 osim betonskog "autoputa" Ljubljana-Skoplje niste imali ni jedan bolji put od zemljanog u celoj SFRJ. I takva drzava rasipa 4 milijarde na podzemni aerodrom. I videli smo kako su prosli i ta drzava i ta vojska.

4 milijarde?.. mi to sad ne mozemo da skupimo za 50 godina

Naravno da je bio namenjen odbrani od Rusa, jer su ga i platili Amerikanci. To je bilo vreme kad smo bili u dobrim odnsima sa USA, i dobijali veliku pomoc u novcu i oruzju. Kasnije je bio cilj broj 1 na Balkanu za NATo u slucaju rata.
(Petar, 23. septembar 2014 21:22) Do 1968-me godine SFRJ je već obnovila odnose sa SSSR-om,tako da ovo nema veze sa tim.U to vreme Tito je skoro 10milijardi dolara,većinom od kredita,potrošio u izgradnju ovog aerodroma,podzemnog skloništa kod Konjica(Bosna)i na Topčideru i još nekih vojnih objekata,rezidencija,vojnu opremu...Naravno da niko na zapadu nije davao kredite za ove stavke,već za obrazovanje,zdravstvo i sl.,tako da je režim imao veliki problem da dokaže kako su se sredstva trošila.Napravi se neka manja škola ili bolnica,čisto da se strancima zamažu oči.Sve ove skupe i megalomanske investicije su imale jedan cilj,a to je odbrana komunističkog režima na čelu sa Titom.Sličnih objekata je bilo i u ostalim komunističkim diktaturama,ali i nekim zapadnim zemljama.Treba imati u vidu da je tih 4 milijardi dolara, iz 1968-me godine,sada vrede bar 5 do 10 puta više,pa vidite šta se sve moglo uraditi sa tolikim novcem.Putevi,mostovi,infrastruktura...što bi ostalo da se koristi u budućnosti,ovako bačene pare za propali projekat.Nije komunizam propao zbog zapada ili nekog stranog faktora,već zato što je bio postavljen na lošim temeljima,kao i SFRJ.

@Normalan: 4 Milijarde dolara 1968 godine su 27.3 milijarde dolara 2014 godine.

Bila nekad mnogo mocna drzava!

KOga briga..sad smo na pragu EU a i i vojska se ponovila..stigli nam akomulatori za 30 godina stare avione

Četiri milijarde dolara 1968.godine danas vrijedi 25,103,448,280 $ !!!

Avaz ili laze ili nije obavesten, mije Vojska Jugoslavije minirala Zeljavu 1992ge, 
vec vojska RSK 1995te godine. 
(seljadin, 23. septembar 2014 18:36) 


Aerodrom je miniran 1992 god i minirala ga je JNA.
Slusaok sam detonacije tog dana.Nije ga minirala vojska RSK 1995 god. ,kako vi ljudi lupate pa to nije normalno.

pa onda recite komunjare lopine unistile zemlju. bre bili smo sila, a onda su dosle 90 i kojekakve lopine

a tek podzemni grad kod konjica...

Avion prikazan na slici nije sa Medenog polja kod Bos.Petrovca nego bas iz Zeljave kod ulaza u kasarnu.S obzirom da sam stanovnik Lickog Petrovog Sela ciji je Zeljava zaseok valjda znam.Avion za koga ovaj gospodin tvrdi da je sa Medeneog polja odavno ne postoji posto su ga muslimani isekli u staro gvozdje i prodali.

1948 god. Tito rekao čuveno "NE" Staljinu. Onda je Tito da bi se odbranio od Rusije napravio tajni podzemni aerodrom koji je otvoren 1968 god. znači 20 godina kasnije ako se još razumem u matematiku. Nešto mi tu ne štima.

seljadin, 23. septembar 2014 20:39)Objekat "Klek" je srusen u Maju 1992. po naredjenju tadasnjeg komandanta baze "Zeljava"pukovnika M.Menicanina.

Ovaj DC se nalazi na ulazu u kasarnu Zeljava.Pored njega su bila i dva "Thunderbolta".Nikakvo Medeno Polje kako vec neko pre napisa.

"... SFRJ (je) ionako predstavljala veliku pogramicnu kasarnu za odbranu Zapada od Varsavskog pakta."
(Mika, 23. septembar 2014 20:04)

Tačno. Poznato je da je Varšavski pakt imao plan za napad na Zapadnu Nemačku, Francusku i Englesku. Prvo bi Sovjeti došli do Poljske, a zatim bi zajedno sa Poljskom, Češko-Slovačkom i Mađarskom napali Jugoslaviju. Kad padne Jugoslavija, pogranična kasarna Zapada, onda bi se regrupisali na istoku Belorusije i napali Nemačku, Francusku i Englesku. Ovaj zaobilazni put su smislili da bi zbunili neprijatelja, a priča se i da su imali viška benzina, sa kojim nisu znali šta će, pa da se ne baci.

ovi koji velicaju nacin zivota da neko nesto daje nekome, pa da je SFRJ dobijala na lepe oci novac i tako zivela nisu nista drugo nego ljudi koji propagiraju zivot na tudji racun, a da li je to istina ?
Aerodrom su gradile iste firme koje su dobijale milijarde dolara od Iraka, Kuvajta, Libije, Sirije, Angole, Namibije za iste gradjevinske radove u tim zemljama.
Ko je gradio slicne objekte po svetu, nego srpska gradjevinska operativa, dobijala je novac i taj novac onda ulagala u zidanje stanova po SFRJ, a najvise u Beogradu (10.000 godisnje) i Srbiji (jos 10.000 godisnje) ukupno 20.000 u Srbiji, a danas se pravi najmanje 10 puta manje stanova.

Stvarno je to izgledalo mocno: https://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac

To da su takav jedan projekat u potpunosti odradili sami Jugosloveni mi sa ove vremenske distance izgleda kao naucna fantastika. Nesto poput toga je danas potpuno nezamislivo, cak i da se svi ponovo udruzimo.

Mislim da su 4 milijadre $ 1968 ekvivalent danasnjih 40 milijardi jer npr. sportski Jaguar je tad kostao 5000 a danas slican tip kosta 50000 i vise. Ej koji su to novci bili, i naravno mi (vodje sva tri naroda) smo to uspeli unistiti.

Moj otac je sluzio na Zeljavi.Znam samo da mi je milion puta pricao sa odusevljenjem o tom objektu.Zeleo je da ga samo jos jednom poseti.Nazalost,nije stigao...Zao mi je sto je srusen.

Moj brat radio tamo medju zadnjima pobegao????

Ma,Prso ti nemas pojma!

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...
(k0m51j4, 23. septembar 2014 22:22)
jos jedna korekcija, ovaj avion se zaista nalazi na Zeljavi ali ne na aerodromu vec ispred kasarne koja se nalazi u neposrednoj blizini,u njemu se nalazila mala izlozba fotografija JRV I bio je veoma lepo restauriran, pored njega je bilo I par tanderbola. To je na samoj ulaznoj kapiji u kasarnu strazarsko mesto br 1. :) septebarska klasa 89. Inace sama kasarna je bila veoma moderno uredjena.

miniran 16.o5.1992. u 5 sati i 45 min pista br 1 do 7sati i 45 minuta zavrseno sa rupama, zivi svedok sve posmatrao, JNA izvrsila prelet na Ponikve i Batajnicu u toku dve nedelje pre miniranja, 99% tacnih podataka na forumu ENIGMA JNA AERODROM ZELJAVA

1992 sam bio na Zeljavi i verujte da je tad minirana,do 95 u kasarni je bilo vojnika ali aerodrom je bio urusen kao i piste takodje...

Pozdrav za 1.Bateriju puka PVO.Sitnooooooo!!!

uz malu korekciju - avion prikazan na slici je u Medenom Polju kod Bos. Petrovca, jedno 50-ak km od Bihaća i Željave!!!
Medeno Polje je pored ostalog poznato i kao aerodrom prikazan u filmu "Partizanska eskadrila"...
(k0m51j4, 23. septembar 2014 22:22)

Uz jos jednu malu korekciju:Ovaj avion se bas nalazi na ulazu u bivsu kasarnu"Zeljava"Bio tamo pre tri dana i video.

Aerodrom je uništen 1992. Te 92. sam bio na aerodromu i ne možete zamisliti koliko kamiona opreme i cisterni goriva je izvezeno iz njega. Nakon toga je miniran od strane JNA koja je u tom momentu još postojala pod tim imenom.

Vojska RSK je koristila aerodrom Udbina, koji se nalazi nedaleko od Željave.

Da, i onaj DC3 sa slike jeste na Željavi, čak sam ulazio u taj avion.

Novac za aerodrom je verovatno preostao nakon kupovine cipela, odela, rucnih satova, kubanskih cigara i mercedesa...