Naučnici: Ovo je nešto što ne bi trebalo da vidimo

Ma kakav ozon, bitne su pare i profit! (ironija)

Elektronska industrija (van kontrole) koristi ugljenik-hlorna i ugljenik-fluorna jedinjenja kao rastvarace i cistace. Jedina zemlja koja ima ogromnu elektronsku industriju koju ogromno zabole za ekologiju je...

Zemlje trećeg sveta i veliki komunistički aparati Kina i Rusija.Na žalost tu inspekcije i zakoni postoje samo na papiru, partijski drugovi i drugarice sa jakim leđima,strane kompanije sa kapitalom i ostala bratija.Mislite da bi se Kineska industrija tako brzo razvila i postala najkonkuretnija na svetu,i pored jeftine radne snage,da su poštovali ili da poštuju sve dogovorene ekološke standarde.Dovesti industrijsko postrojenje do ekološki prihvatljivog nivoa po današnjim standardima zahteva enormna i kontinualna ulaganja.Naravno ni svemogući zapad nije imun na ove pojave ali na svu sreću zbog ekstremno rigoroznih kazni mnogo, mnogo manje.Moje je verovanje,što su neki mnogo pamtniji ljudi od mene i dokazali,da Zemlja prolazi kroz ciklične promene između stabilnih klimatskih uslova i ekstremno nepovoljnih.Mi kao ljudi smo našim bitisanjem taj ciklus samo ubrzali i sve što možemo da uradimo u buduće je da vežemo pojaseve i uživamo u vožnji.

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum?

@ Branko, 24.08.2014. 14:00

Ozonski sloj se nalazi na visini 20 - 30 km, a putnicki avioni lete do visine od 12 km. Tako da avioni ne spaljuju ozonski sloj. Glavni uzrok unistavanja ozonskog sloja su molekuli ugljenik-fluornih i ugljenik-hlornih jedinjenja, koja se najvise koriste u elektronskoj industriji, u rashladnim uredjajima i u sprejevima kao potisni gas (pre zvanicne zabrane). Kad se nadju u visim slojevima atmosfere ovi molekuli se raspadaju pod uticajem UV zracenja i unistavaju (raskidaju) molekule ozona, a da se sami nigde ne ugradjuju (katalizatori). Zahvaljujuci tom katalizatorskom dejstvu, jedan molekul ovih jedinjenja moze dugo opstati i unistiti stotine hiljada molekula ozona. Medjunarodnim sporazumom je zabranjena upotreba tih jedinjenja ali neko ocito zabusava, ne zanima ga ekologija i buducnost. To je ozloglasena "posle mene - potop" filozofija.

made in Chine....ili ti PRC

kinezi

Ma nema veze. Ionako ce nas 2088. opiciti meteor!

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum?
(koh, 24. avgust 2014 14:38)

U Americi se normalno šetaš ulicama, a u Kini država savetuje da se ne izlazi na ulice od zagadjenja... Najveći zagadjivači su trenutno zemlje BRIKS ko ne veruje, lako može da proveri

Na svetskim berzama se ''trguje'' sa carbon emissions - male i nerazvijene zemlje prodaju velikim zagađivačuma ''svoju'' dozvoljenu kvotu - Trenutna cena 6,38 $ po toni...!!!

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum? (koh, 24. avgust 2014 14:38)

U Americi se to ne postoji vec 30 godina.

A sta su ocekivali? Cudo je samo da se emisija nije povecala, ako su i za to bili iskreni.

Da li na ozon utiču avioni koji lete na visini na kojoj se upravo nalazi ozon. Naime, šta koriste motori aviona za sagorevanje kerozina? Koliko se avionskih letova obavi godišnje i koliko se goriva sagori za obavljanje tih letova i shodno tome koliko se ozona spali godišnje?

Pa Ameri nisu ni potpisali sporazum iz Kjoto-a, tako da ih zaboli dedin štap što se svet raspada, njima je njihova zagađivačka industrija najbitnija, a to što sa istom tom industrijom uništavaju i globalnu atmosferu, to ide u prilog politici da rade samo u sopstvenim interesima kao i uvek!

a da li moze da se vidi gde se najvise emituje CCl4 i slicna jedinjenja?
i da li je taj omotac ostecen samo na jednom mestu (antarktik ) ili ozonske rupe postoje jos negde??
i koliko se oporavio, 5%, 2% za ovih 30 godina????

Samo vi prskajte hemikalije iz aviona ..

Stetne plinove ispustaju iz aviona po celom svetu, tzv. kemtrejls (chemtrails). Prodaju pricu da time stite klimu, a ustvari zagadjuju i vazduh i zemlju...

Ala su poceli da nas zatrpavaju "istrazivanjima" i "najnovijim podacima" o promeni klime i efektu staklene baste ... priblizava se samit 2015 u Parizu koji sam vec pominjao pa se spremaju siroke narodne mase da progutaju gorku pilulu zvanu Novi svetski poredak, i to na mala vrata...

c c c c c

procitajte ili pogledjate neki od intervjua sa Lordom Moncktonom

@Nikola Е па ти онда бураз ако ти је толико стало до Земље, купи лепо нека хибридна кола и уживај у вожњи!!!

Bas me briga za ozon, imam ja i previse svojih briga

Najveci emitori pre i posle sporazuma su bili i ostali svemirske agencija. Naime ove hemikalije se koriste u ogromnim kolicinama pri pripremanju lansiranja

Postovani, znam da ovo necete objaviti, to I pise u Vasem odricanju od odgovornosti, a I nije mi namera da to uradite. Zelja mi je, kao Vasem citaocu, da uvek objavljujete istinu. Ovde se potkrala velika greska. Naime, najveci neprijatelj ozona nije ugljen tetrahlorid, kao sto ste napisali, vec Freon (CFC), ili Chlor-Fluor-Carbon, koji se koristi kao gas u rashladnim uredjajima.

Srdacan pozdrav, dr Velibor Kocic

(komentatorka, 24.08. 19:21)

1) ne bi me iznenadilo da se to vec zna ali ne publikuje javnosti, jer je moguce satelitima osmotriti koncentracije stetnih gasova dok se jos nisu popeli u stratosferu i postali "zajednicka svojina". Sigurno se takvi podaci predstavljaju iza zatvorenih vrata na medjunarodnim prepucavanjima. Za verovati je da su zemlje u razvoju najveci izvor gasova koji unistavaju ozon, jer su razvijene zemlje barem 15 godina skoro u potpunosti presle na alternative. Zadnje utvrdjenje proizvodjaca stetnih gasova je industrija rashladnih uredjaja, koja i dalje barem 50% frizidera proizvodi sa CFC, a ledja im cuvaju mocni hemijski giganti kao sto je DuPont. Treba reci i da je azot-suboksid N2O jedan od unistavaca ozona, ali on je povezan sa djubrenjem poljoprivrednih povrsina, a ne industrijom.
2) Ceo ozonski sloj oko Zemlje je napadnut i istanjen, a iznad polova su se pojavile i rupe, sto je i bio prvi signal za uzbunu. Iznad polova vladaju povoljni uslovi za kataliticke reakcije unistenja ozona, a to je prisustvo kristalica leda u polarnim stratosferskim oblacima. Zato je Antarktik najvise napadnut, pa Arktik, a ima pokazatelja da se rupa pojavila i iznad Himalaja.
3) dok postoje rupe ne moze se govoriti o oporavku ozonskog omotaca. Ne ocekuje se poboljsanje pre 2025. godine, a povratak na stanje pre 1980. tek negde 2070. Zato je ova vest uzbunjujuca - "neko" minira oporavak ozona i rupa je veca od ocekivane za ovo vreme. Eto koliku stetu smo ucinili...

Moja rupa u novcaniku je veca od ozonske.to me mnogo vise brine trenutno nego naklapanja kojekakvih dokonih naucnika-

Nije ugljenik-hlorna i ugljenik-fluorna krivac, jer ne isparava u toj količini da pravi ovoliku štetu. Inače bi se prvo podavili u fabrici.
Nešto drugo je u pitanje, ali izgleda to ljudi ne smeju da znaju. Pa ni ja ne smem da kažem. Nešto mnogo opasnije u pitanju zbog čega i klima zemlje strada.

RE: (Saša, 25. avgust 2014 12:29)

Metan je krivac druže. Ja sam napisao kako na koji način i na kojim sve mestima se oslobađa ogromna količina metana, i možda zbog toga mi poruka nije objavljena. Jer kada bi ljudi znali kako i gde se sve oslobađa, bilo bi svašta. A iznenadili bis te se.

Zamajavanje ljudi.

"Ozonski sloj se nalazi na visini 20 - 30 km, a putnicki avioni lete do visine od 12 km. Tako da avioni ne spaljuju ozonski sloj."
Ozonski sloj se nalazi na visini 10 - 50 km a avioni lete na visini 10 - 12 km što znsči da lete kroz ozonski sloj visine 2 km u kome se i nalazi najviše ozona. Ovo možete naći na Google.

Najvise ozona se nalazi na 20 km a ima ga i u prizemnim slojevima, ako cemo pravo, gde ulazi u sastav smoga.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ozone_layer#mediaviewer/File:Ozone_altitude_UV_graph.svg

Do visine od 12km (tropopauza) ima ga mozda 10% u poredjenju sa ukupnom kolicinom (integralite povrsinu ispod smedje krive). Pa i tu je zanemarljiv u odnosu na obican kiseonik koji cini glavninu oksidatora za avionske motore. I na kraju, stetan uticaj aviona na ozonski sloj se ogleda ne u sagorevanju ozona, nego u stvaranju azotnih oksida prilikom sagorevanja. A azotni oksidi razgradjuju ozon. Ipak, efekat avio saobracaja na ozonski sloj se ocenjuje kao zanemarljiv u odnosu na ostale cinioce.

(Alo, 25. avgust 2014 10:18)
Šta je u "pitanje" prijatelje, šta je u pitanje?

Stetne plinove ispustaju iz aviona po celom svetu, tzv. kemtrejls (chemtrails). Prodaju pricu da time stite klimu, a ustvari zagadjuju i vazduh i zemlju...

Bas me briga za ozon, imam ja i previse svojih briga

Samo vi prskajte hemikalije iz aviona ..

Da li na ozon utiču avioni koji lete na visini na kojoj se upravo nalazi ozon. Naime, šta koriste motori aviona za sagorevanje kerozina? Koliko se avionskih letova obavi godišnje i koliko se goriva sagori za obavljanje tih letova i shodno tome koliko se ozona spali godišnje?

@Nikola Е па ти онда бураз ако ти је толико стало до Земље, купи лепо нека хибридна кола и уживај у вожњи!!!

Najveci emitori pre i posle sporazuma su bili i ostali svemirske agencija. Naime ove hemikalije se koriste u ogromnim kolicinama pri pripremanju lansiranja

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum?

Ala su poceli da nas zatrpavaju "istrazivanjima" i "najnovijim podacima" o promeni klime i efektu staklene baste ... priblizava se samit 2015 u Parizu koji sam vec pominjao pa se spremaju siroke narodne mase da progutaju gorku pilulu zvanu Novi svetski poredak, i to na mala vrata...

c c c c c

procitajte ili pogledjate neki od intervjua sa Lordom Moncktonom

Zemlje trećeg sveta i veliki komunistički aparati Kina i Rusija.Na žalost tu inspekcije i zakoni postoje samo na papiru, partijski drugovi i drugarice sa jakim leđima,strane kompanije sa kapitalom i ostala bratija.Mislite da bi se Kineska industrija tako brzo razvila i postala najkonkuretnija na svetu,i pored jeftine radne snage,da su poštovali ili da poštuju sve dogovorene ekološke standarde.Dovesti industrijsko postrojenje do ekološki prihvatljivog nivoa po današnjim standardima zahteva enormna i kontinualna ulaganja.Naravno ni svemogući zapad nije imun na ove pojave ali na svu sreću zbog ekstremno rigoroznih kazni mnogo, mnogo manje.Moje je verovanje,što su neki mnogo pamtniji ljudi od mene i dokazali,da Zemlja prolazi kroz ciklične promene između stabilnih klimatskih uslova i ekstremno nepovoljnih.Mi kao ljudi smo našim bitisanjem taj ciklus samo ubrzali i sve što možemo da uradimo u buduće je da vežemo pojaseve i uživamo u vožnji.

Pa Ameri nisu ni potpisali sporazum iz Kjoto-a, tako da ih zaboli dedin štap što se svet raspada, njima je njihova zagađivačka industrija najbitnija, a to što sa istom tom industrijom uništavaju i globalnu atmosferu, to ide u prilog politici da rade samo u sopstvenim interesima kao i uvek!

Ma kakav ozon, bitne su pare i profit! (ironija)

Moja rupa u novcaniku je veca od ozonske.to me mnogo vise brine trenutno nego naklapanja kojekakvih dokonih naucnika-

Elektronska industrija (van kontrole) koristi ugljenik-hlorna i ugljenik-fluorna jedinjenja kao rastvarace i cistace. Jedina zemlja koja ima ogromnu elektronsku industriju koju ogromno zabole za ekologiju je...

Ma nema veze. Ionako ce nas 2088. opiciti meteor!

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum?
(koh, 24. avgust 2014 14:38)

U Americi se normalno šetaš ulicama, a u Kini država savetuje da se ne izlazi na ulice od zagadjenja... Najveći zagadjivači su trenutno zemlje BRIKS ko ne veruje, lako može da proveri

kinezi

Nije ugljenik-hlorna i ugljenik-fluorna krivac, jer ne isparava u toj količini da pravi ovoliku štetu. Inače bi se prvo podavili u fabrici.
Nešto drugo je u pitanje, ali izgleda to ljudi ne smeju da znaju. Pa ni ja ne smem da kažem. Nešto mnogo opasnije u pitanju zbog čega i klima zemlje strada.

Koliko se sećam, ameri nisu potpisali taj sporazum? (koh, 24. avgust 2014 14:38)

U Americi se to ne postoji vec 30 godina.

made in Chine....ili ti PRC

@ Branko, 24.08.2014. 14:00

Ozonski sloj se nalazi na visini 20 - 30 km, a putnicki avioni lete do visine od 12 km. Tako da avioni ne spaljuju ozonski sloj. Glavni uzrok unistavanja ozonskog sloja su molekuli ugljenik-fluornih i ugljenik-hlornih jedinjenja, koja se najvise koriste u elektronskoj industriji, u rashladnim uredjajima i u sprejevima kao potisni gas (pre zvanicne zabrane). Kad se nadju u visim slojevima atmosfere ovi molekuli se raspadaju pod uticajem UV zracenja i unistavaju (raskidaju) molekule ozona, a da se sami nigde ne ugradjuju (katalizatori). Zahvaljujuci tom katalizatorskom dejstvu, jedan molekul ovih jedinjenja moze dugo opstati i unistiti stotine hiljada molekula ozona. Medjunarodnim sporazumom je zabranjena upotreba tih jedinjenja ali neko ocito zabusava, ne zanima ga ekologija i buducnost. To je ozloglasena "posle mene - potop" filozofija.

Zamajavanje ljudi.

"Ozonski sloj se nalazi na visini 20 - 30 km, a putnicki avioni lete do visine od 12 km. Tako da avioni ne spaljuju ozonski sloj."
Ozonski sloj se nalazi na visini 10 - 50 km a avioni lete na visini 10 - 12 km što znsči da lete kroz ozonski sloj visine 2 km u kome se i nalazi najviše ozona. Ovo možete naći na Google.

A sta su ocekivali? Cudo je samo da se emisija nije povecala, ako su i za to bili iskreni.

Postovani, znam da ovo necete objaviti, to I pise u Vasem odricanju od odgovornosti, a I nije mi namera da to uradite. Zelja mi je, kao Vasem citaocu, da uvek objavljujete istinu. Ovde se potkrala velika greska. Naime, najveci neprijatelj ozona nije ugljen tetrahlorid, kao sto ste napisali, vec Freon (CFC), ili Chlor-Fluor-Carbon, koji se koristi kao gas u rashladnim uredjajima.

Srdacan pozdrav, dr Velibor Kocic

Najvise ozona se nalazi na 20 km a ima ga i u prizemnim slojevima, ako cemo pravo, gde ulazi u sastav smoga.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ozone_layer#mediaviewer/File:Ozone_altitude_UV_graph.svg

Do visine od 12km (tropopauza) ima ga mozda 10% u poredjenju sa ukupnom kolicinom (integralite povrsinu ispod smedje krive). Pa i tu je zanemarljiv u odnosu na obican kiseonik koji cini glavninu oksidatora za avionske motore. I na kraju, stetan uticaj aviona na ozonski sloj se ogleda ne u sagorevanju ozona, nego u stvaranju azotnih oksida prilikom sagorevanja. A azotni oksidi razgradjuju ozon. Ipak, efekat avio saobracaja na ozonski sloj se ocenjuje kao zanemarljiv u odnosu na ostale cinioce.

RE: (Saša, 25. avgust 2014 12:29)

Metan je krivac druže. Ja sam napisao kako na koji način i na kojim sve mestima se oslobađa ogromna količina metana, i možda zbog toga mi poruka nije objavljena. Jer kada bi ljudi znali kako i gde se sve oslobađa, bilo bi svašta. A iznenadili bis te se.

Na svetskim berzama se ''trguje'' sa carbon emissions - male i nerazvijene zemlje prodaju velikim zagađivačuma ''svoju'' dozvoljenu kvotu - Trenutna cena 6,38 $ po toni...!!!

(komentatorka, 24.08. 19:21)

1) ne bi me iznenadilo da se to vec zna ali ne publikuje javnosti, jer je moguce satelitima osmotriti koncentracije stetnih gasova dok se jos nisu popeli u stratosferu i postali "zajednicka svojina". Sigurno se takvi podaci predstavljaju iza zatvorenih vrata na medjunarodnim prepucavanjima. Za verovati je da su zemlje u razvoju najveci izvor gasova koji unistavaju ozon, jer su razvijene zemlje barem 15 godina skoro u potpunosti presle na alternative. Zadnje utvrdjenje proizvodjaca stetnih gasova je industrija rashladnih uredjaja, koja i dalje barem 50% frizidera proizvodi sa CFC, a ledja im cuvaju mocni hemijski giganti kao sto je DuPont. Treba reci i da je azot-suboksid N2O jedan od unistavaca ozona, ali on je povezan sa djubrenjem poljoprivrednih povrsina, a ne industrijom.
2) Ceo ozonski sloj oko Zemlje je napadnut i istanjen, a iznad polova su se pojavile i rupe, sto je i bio prvi signal za uzbunu. Iznad polova vladaju povoljni uslovi za kataliticke reakcije unistenja ozona, a to je prisustvo kristalica leda u polarnim stratosferskim oblacima. Zato je Antarktik najvise napadnut, pa Arktik, a ima pokazatelja da se rupa pojavila i iznad Himalaja.
3) dok postoje rupe ne moze se govoriti o oporavku ozonskog omotaca. Ne ocekuje se poboljsanje pre 2025. godine, a povratak na stanje pre 1980. tek negde 2070. Zato je ova vest uzbunjujuca - "neko" minira oporavak ozona i rupa je veca od ocekivane za ovo vreme. Eto koliku stetu smo ucinili...

a da li moze da se vidi gde se najvise emituje CCl4 i slicna jedinjenja?
i da li je taj omotac ostecen samo na jednom mestu (antarktik ) ili ozonske rupe postoje jos negde??
i koliko se oporavio, 5%, 2% za ovih 30 godina????

(Alo, 25. avgust 2014 10:18)
Šta je u "pitanje" prijatelje, šta je u pitanje?