Nedelja, 04.12.2016.

18:17

Tajne i stvari koje su potonule sa Titanikom

Izvor: express.hr

Tajne i stvari koje su potonule sa Titanikom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Titanic ili Olimpic

pre 7 godina

Mnoge tajne su tu potonule, npr kao i jedna od tri propele sa brojem 401 koja je zbog udesa "Olimpica" sa britanskim vojnim brodom 1911 godine, HMS "Hawk" skinuta sa Titanika i montirana na "Olimpic" jer je brod bio toliko ostecen da nije mogao da se napravi, onda je uradjeno tako da se smanje troskovi jer brod koji je u luci ne donosi novac, a Titanik je bio svakako u izgradnji. ;-) Isto je tako ojacana i kobilica na Olimpiku zbog ostecenja u udesu, a tada nije mogla da se zamijeni (kasnije je upravo na "Titaniku" to i pronadjeno pod vodom iako u prospektu broda i podacima kompanije to ne postoji) O otpala dva slova na snimcima pod vodom na kojima se ispod jasno vidi na mjestima 'A' i 'N' koja su otpala stoji ugravirano u celik 'M' i 'P' i tome slicno da ne pisem...

Inace "White Star Line" kompanija nikad na brodove nije varila imena na celik vec ih je ugravirala u metal osim bas gle, samo na "Titanku" ;-)
A o otpaloj oplati tj boji na kojoj se vidi siva boja ispod (Olimpic je bio siv) i broju prozora koji su izbrojani na slikama u luci pred polazak na put (slike "Titanika" iz stampe) da ne pricamo (Olimpic i Titanik su se razlikovali u svega par sitnica kao i broju prozora na pramcu, Titanik je imao 16 a Olimpic 14)
Olupina na dnu i na slikama ima pogodite koliko - 14!

Sve 100 odsto dokumentovano, slike i video (propela, ime, boja, prozori) i jos mnogo sto-sta...

O transkriptima sa sudjenja do izjava svjedoka i cuvene "Karpatije" koja je otplovila i usidrila se (obicaj brodova kada prolaze kroz podrucje sa santama leda je upravo taj da idu punom brzinom) bas tu u toj oblasti bez ijednog jedinog putnika sa teretom - pogodite 3.000 cebadi i pojaseva za spasavanje! (takodje sve dokumentovano)
Kapetan 'Karpatije' bas tu noc naredio gasenje komunikacije i usidrenje (inace jedini osudjeni)

Takodje u filmu vidimo kako Titanik nije mogao da zaobidje brijeg... Svi kapetani ce vam reci ((licno razgovarao X puta) to su i svjedocenja sa sudjenja)) da se takav brijeg pri takvom vremenu kakvo je bilo tu noc moze uociti i na udaljenosti i do 7 milja.
"Titanic" se pri najvecoj brzini zaustavlja izmedju 700-1.000m i naredba prvog oficira da se motori ugase pa upale u nazad punom snagom je to sto ga je i odvelo pod vodu! Pomorci znaju o cemu pricam, naime pri takvom slucaju brod i treba da ide sto vecom brzinom i da se kormilo okrene u stranu, a zatim kontra i dobije se efekat "ljuljanja" kako ga ja zovem pri cemu se zadnji dio broda samo zabaci u stranu (svako ko je bio na malo vecem brodu trajekt ili sl mogao je to da osjeti pri skretanju broda ne smanjujuci brzinu)

Prvi oficir inace 25god prije Titanika plovio, dakle iskusan ne moze ovakvu gresku da napravi. ;-)
Odmah poslije nesrece prekomandovan u Kejp Taun da radi u luci.

-J.P. Morgan (vlasnik "White Star") noc pred put otkazuje putovanje sa izgovorom da je "bolestan" (upala pluca)
Narednog dana vidjen sa ljubavnicom u Parizu u odlicnom stanju.

Mogu do sjutra, a ti narode jos vjeruj u bajke.
(ps. iza svega sto sam napisao lagano postoji gomila DOKAZANE dokumentacije - svjedoci, pisma, dokumenti kompanije, osiguravajucih drustava, radnika, transkripti, sudovi i td...)

Veteran

pre 7 godina

Bahati i drogirani bogatasi tog vremena. Pomislite smo na Srbiju par godina kasnije u Velikom ratu. Koliko neduznih ljudi je tada sttadalo! Zabole mi za Titanik bas!

Мiloш

pre 7 godina

Био је ту и неки дијамант, уствари мислили су да јесте, чак организовали и брод да га тражи, а све време је био код неке бабе, која га је на крају и бацила у воду... тако да је још тамо. Гледао сам документарац са оним малим Капријом о томе.

Мiloш

pre 7 godina

Био је ту и неки дијамант, уствари мислили су да јесте, чак организовали и брод да га тражи, а све време је био код неке бабе, која га је на крају и бацила у воду... тако да је још тамо. Гледао сам документарац са оним малим Капријом о томе.

Titanic ili Olimpic

pre 7 godina

Mnoge tajne su tu potonule, npr kao i jedna od tri propele sa brojem 401 koja je zbog udesa "Olimpica" sa britanskim vojnim brodom 1911 godine, HMS "Hawk" skinuta sa Titanika i montirana na "Olimpic" jer je brod bio toliko ostecen da nije mogao da se napravi, onda je uradjeno tako da se smanje troskovi jer brod koji je u luci ne donosi novac, a Titanik je bio svakako u izgradnji. ;-) Isto je tako ojacana i kobilica na Olimpiku zbog ostecenja u udesu, a tada nije mogla da se zamijeni (kasnije je upravo na "Titaniku" to i pronadjeno pod vodom iako u prospektu broda i podacima kompanije to ne postoji) O otpala dva slova na snimcima pod vodom na kojima se ispod jasno vidi na mjestima 'A' i 'N' koja su otpala stoji ugravirano u celik 'M' i 'P' i tome slicno da ne pisem...

Inace "White Star Line" kompanija nikad na brodove nije varila imena na celik vec ih je ugravirala u metal osim bas gle, samo na "Titanku" ;-)
A o otpaloj oplati tj boji na kojoj se vidi siva boja ispod (Olimpic je bio siv) i broju prozora koji su izbrojani na slikama u luci pred polazak na put (slike "Titanika" iz stampe) da ne pricamo (Olimpic i Titanik su se razlikovali u svega par sitnica kao i broju prozora na pramcu, Titanik je imao 16 a Olimpic 14)
Olupina na dnu i na slikama ima pogodite koliko - 14!

Sve 100 odsto dokumentovano, slike i video (propela, ime, boja, prozori) i jos mnogo sto-sta...

O transkriptima sa sudjenja do izjava svjedoka i cuvene "Karpatije" koja je otplovila i usidrila se (obicaj brodova kada prolaze kroz podrucje sa santama leda je upravo taj da idu punom brzinom) bas tu u toj oblasti bez ijednog jedinog putnika sa teretom - pogodite 3.000 cebadi i pojaseva za spasavanje! (takodje sve dokumentovano)
Kapetan 'Karpatije' bas tu noc naredio gasenje komunikacije i usidrenje (inace jedini osudjeni)

Takodje u filmu vidimo kako Titanik nije mogao da zaobidje brijeg... Svi kapetani ce vam reci ((licno razgovarao X puta) to su i svjedocenja sa sudjenja)) da se takav brijeg pri takvom vremenu kakvo je bilo tu noc moze uociti i na udaljenosti i do 7 milja.
"Titanic" se pri najvecoj brzini zaustavlja izmedju 700-1.000m i naredba prvog oficira da se motori ugase pa upale u nazad punom snagom je to sto ga je i odvelo pod vodu! Pomorci znaju o cemu pricam, naime pri takvom slucaju brod i treba da ide sto vecom brzinom i da se kormilo okrene u stranu, a zatim kontra i dobije se efekat "ljuljanja" kako ga ja zovem pri cemu se zadnji dio broda samo zabaci u stranu (svako ko je bio na malo vecem brodu trajekt ili sl mogao je to da osjeti pri skretanju broda ne smanjujuci brzinu)

Prvi oficir inace 25god prije Titanika plovio, dakle iskusan ne moze ovakvu gresku da napravi. ;-)
Odmah poslije nesrece prekomandovan u Kejp Taun da radi u luci.

-J.P. Morgan (vlasnik "White Star") noc pred put otkazuje putovanje sa izgovorom da je "bolestan" (upala pluca)
Narednog dana vidjen sa ljubavnicom u Parizu u odlicnom stanju.

Mogu do sjutra, a ti narode jos vjeruj u bajke.
(ps. iza svega sto sam napisao lagano postoji gomila DOKAZANE dokumentacije - svjedoci, pisma, dokumenti kompanije, osiguravajucih drustava, radnika, transkripti, sudovi i td...)

Veteran

pre 7 godina

Bahati i drogirani bogatasi tog vremena. Pomislite smo na Srbiju par godina kasnije u Velikom ratu. Koliko neduznih ljudi je tada sttadalo! Zabole mi za Titanik bas!

Мiloш

pre 7 godina

Био је ту и неки дијамант, уствари мислили су да јесте, чак организовали и брод да га тражи, а све време је био код неке бабе, која га је на крају и бацила у воду... тако да је још тамо. Гледао сам документарац са оним малим Капријом о томе.

Titanic ili Olimpic

pre 7 godina

Mnoge tajne su tu potonule, npr kao i jedna od tri propele sa brojem 401 koja je zbog udesa "Olimpica" sa britanskim vojnim brodom 1911 godine, HMS "Hawk" skinuta sa Titanika i montirana na "Olimpic" jer je brod bio toliko ostecen da nije mogao da se napravi, onda je uradjeno tako da se smanje troskovi jer brod koji je u luci ne donosi novac, a Titanik je bio svakako u izgradnji. ;-) Isto je tako ojacana i kobilica na Olimpiku zbog ostecenja u udesu, a tada nije mogla da se zamijeni (kasnije je upravo na "Titaniku" to i pronadjeno pod vodom iako u prospektu broda i podacima kompanije to ne postoji) O otpala dva slova na snimcima pod vodom na kojima se ispod jasno vidi na mjestima 'A' i 'N' koja su otpala stoji ugravirano u celik 'M' i 'P' i tome slicno da ne pisem...

Inace "White Star Line" kompanija nikad na brodove nije varila imena na celik vec ih je ugravirala u metal osim bas gle, samo na "Titanku" ;-)
A o otpaloj oplati tj boji na kojoj se vidi siva boja ispod (Olimpic je bio siv) i broju prozora koji su izbrojani na slikama u luci pred polazak na put (slike "Titanika" iz stampe) da ne pricamo (Olimpic i Titanik su se razlikovali u svega par sitnica kao i broju prozora na pramcu, Titanik je imao 16 a Olimpic 14)
Olupina na dnu i na slikama ima pogodite koliko - 14!

Sve 100 odsto dokumentovano, slike i video (propela, ime, boja, prozori) i jos mnogo sto-sta...

O transkriptima sa sudjenja do izjava svjedoka i cuvene "Karpatije" koja je otplovila i usidrila se (obicaj brodova kada prolaze kroz podrucje sa santama leda je upravo taj da idu punom brzinom) bas tu u toj oblasti bez ijednog jedinog putnika sa teretom - pogodite 3.000 cebadi i pojaseva za spasavanje! (takodje sve dokumentovano)
Kapetan 'Karpatije' bas tu noc naredio gasenje komunikacije i usidrenje (inace jedini osudjeni)

Takodje u filmu vidimo kako Titanik nije mogao da zaobidje brijeg... Svi kapetani ce vam reci ((licno razgovarao X puta) to su i svjedocenja sa sudjenja)) da se takav brijeg pri takvom vremenu kakvo je bilo tu noc moze uociti i na udaljenosti i do 7 milja.
"Titanic" se pri najvecoj brzini zaustavlja izmedju 700-1.000m i naredba prvog oficira da se motori ugase pa upale u nazad punom snagom je to sto ga je i odvelo pod vodu! Pomorci znaju o cemu pricam, naime pri takvom slucaju brod i treba da ide sto vecom brzinom i da se kormilo okrene u stranu, a zatim kontra i dobije se efekat "ljuljanja" kako ga ja zovem pri cemu se zadnji dio broda samo zabaci u stranu (svako ko je bio na malo vecem brodu trajekt ili sl mogao je to da osjeti pri skretanju broda ne smanjujuci brzinu)

Prvi oficir inace 25god prije Titanika plovio, dakle iskusan ne moze ovakvu gresku da napravi. ;-)
Odmah poslije nesrece prekomandovan u Kejp Taun da radi u luci.

-J.P. Morgan (vlasnik "White Star") noc pred put otkazuje putovanje sa izgovorom da je "bolestan" (upala pluca)
Narednog dana vidjen sa ljubavnicom u Parizu u odlicnom stanju.

Mogu do sjutra, a ti narode jos vjeruj u bajke.
(ps. iza svega sto sam napisao lagano postoji gomila DOKAZANE dokumentacije - svjedoci, pisma, dokumenti kompanije, osiguravajucih drustava, radnika, transkripti, sudovi i td...)

Veteran

pre 7 godina

Bahati i drogirani bogatasi tog vremena. Pomislite smo na Srbiju par godina kasnije u Velikom ratu. Koliko neduznih ljudi je tada sttadalo! Zabole mi za Titanik bas!