Subota, 01.08.2015.

12:27

Najveće misterije palih aviona u istoriji

Izvor: News.com.au

Najveæe misterije palih aviona u istoriji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

rex

pre 8 godina

ovaj grcki je resen, batica usao na novi model, nije gledao , vec ko na starom modelu instiktivno okrenuo prekidac, i prebacio na manualnu kompresiju. i tako su svi bili onesvesceni kroz pola sata. nadjen prekidac u tom polozaju

Dilan Dog

pre 8 godina

Sto ne bi Savet bezbednosti osnovao sud da se utvrdi odgovornost americke baze na ostrvu Dijego Garsija za rusenje malezijskog aviona.Izgleda da su svuda trazili pali avion osim tu,a pred nosom im je bilo.

артиљерац

pre 8 godina

Што се тиче "мистерије" око Амелије Ерхарт,мистерије нема.Она је летела око
света,али је имала и шпијунски задатак да слети(тобоже принудно)на једно
пацифичко острво које су окупирали Јапанци.Тако је и било.Олупина је нађена
нађена је и њена торба,пилотске наочаре и рукавице.Јапанци нису поверовали у причу и стрељали су и њу и копилота.Додуше,никад нису признали,али то је
то.Пуно мештана се сећало целог случаја и стрељања.

Nenad

pre 8 godina

Za Grčki Avion koji je pao 2005, zna se tačan uzrok pada,avion je pao jer su tehničari pred let stavili na manuelno menjanje pritiska u Avionu,piloti to nisu primetili ,kada je avion poleteo i dostigao odredjenu visinu svi su pali u komu osim stujarta koji je uspeo da dodje do pilotske kabine da pokusa da spase avion ..bila je emisija na national geografic o tom padu vazduhoplovne istrage ...bilo je o veći ovde što se pominje i za francuski avion koji je pao 2009 se zna uzrok

Nenad

pre 8 godina

Za Grčki Avion koji je pao 2005, zna se tačan uzrok pada,avion je pao jer su tehničari pred let stavili na manuelno menjanje pritiska u Avionu,piloti to nisu primetili ,kada je avion poleteo i dostigao odredjenu visinu svi su pali u komu osim stujarta koji je uspeo da dodje do pilotske kabine da pokusa da spase avion ..bila je emisija na national geografic o tom padu vazduhoplovne istrage ...bilo je o veći ovde što se pominje i za francuski avion koji je pao 2009 se zna uzrok

артиљерац

pre 8 godina

Што се тиче "мистерије" око Амелије Ерхарт,мистерије нема.Она је летела око
света,али је имала и шпијунски задатак да слети(тобоже принудно)на једно
пацифичко острво које су окупирали Јапанци.Тако је и било.Олупина је нађена
нађена је и њена торба,пилотске наочаре и рукавице.Јапанци нису поверовали у причу и стрељали су и њу и копилота.Додуше,никад нису признали,али то је
то.Пуно мештана се сећало целог случаја и стрељања.

rex

pre 8 godina

ovaj grcki je resen, batica usao na novi model, nije gledao , vec ko na starom modelu instiktivno okrenuo prekidac, i prebacio na manualnu kompresiju. i tako su svi bili onesvesceni kroz pola sata. nadjen prekidac u tom polozaju

Dilan Dog

pre 8 godina

Sto ne bi Savet bezbednosti osnovao sud da se utvrdi odgovornost americke baze na ostrvu Dijego Garsija za rusenje malezijskog aviona.Izgleda da su svuda trazili pali avion osim tu,a pred nosom im je bilo.

артиљерац

pre 8 godina

Што се тиче "мистерије" око Амелије Ерхарт,мистерије нема.Она је летела око
света,али је имала и шпијунски задатак да слети(тобоже принудно)на једно
пацифичко острво које су окупирали Јапанци.Тако је и било.Олупина је нађена
нађена је и њена торба,пилотске наочаре и рукавице.Јапанци нису поверовали у причу и стрељали су и њу и копилота.Додуше,никад нису признали,али то је
то.Пуно мештана се сећало целог случаја и стрељања.

Dilan Dog

pre 8 godina

Sto ne bi Savet bezbednosti osnovao sud da se utvrdi odgovornost americke baze na ostrvu Dijego Garsija za rusenje malezijskog aviona.Izgleda da su svuda trazili pali avion osim tu,a pred nosom im je bilo.

Nenad

pre 8 godina

Za Grčki Avion koji je pao 2005, zna se tačan uzrok pada,avion je pao jer su tehničari pred let stavili na manuelno menjanje pritiska u Avionu,piloti to nisu primetili ,kada je avion poleteo i dostigao odredjenu visinu svi su pali u komu osim stujarta koji je uspeo da dodje do pilotske kabine da pokusa da spase avion ..bila je emisija na national geografic o tom padu vazduhoplovne istrage ...bilo je o veći ovde što se pominje i za francuski avion koji je pao 2009 se zna uzrok

rex

pre 8 godina

ovaj grcki je resen, batica usao na novi model, nije gledao , vec ko na starom modelu instiktivno okrenuo prekidac, i prebacio na manualnu kompresiju. i tako su svi bili onesvesceni kroz pola sata. nadjen prekidac u tom polozaju