Pet prednosti vožnje biciklom

Nigde biciklistickih staza, glava u torbi stalno, kradu se na svakom cosku, policija vam se smeje ako prijavite. Ucestvovati u saobracaju krajnje je nebezbedno. Jedino smisleno voziti van saobracaja po nekim parkovima i planinskim putevima kao vid razonode.

Pošto sam izašao iz zimske hibernacije danas mi je bio prvi dan sa pređenih 60ak km na biciklu. Nizašta na svetu ne bi menja ovo uživanje. U vreme suvih pa kišnih toplih dana praktikujem odlazak na posao ovim prevozom. Provereno smanjuje stres i povećava kondiciju, smanjuje kalorije i organizam uravnoteženo funkcioniše. Za dobar bicikl (solidan) potrebno je izdvojiti od 200€ pa naviše i nema promašaja. Sve preporuke za rekreaciju pa i prevoz do posla ako nije previše daleko.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.

Bajs je super,krece sezona!

samo malo dosadan, gornji deo tela ne radi bas nista, cisto smaranje za mene
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (astroloskinja, 26. februar 2017 19:59)

DOSADAN ?????????????? Mozda ako vozis po selu. Probaj da hodas na rukama, mislim da ti se razvija i gornji deo.

Bajs je zakon!

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.
(Kiza, 26. februar 2017 21:49)

A gde da ga sakrije na bicikli da ovaj ne moze da ga nadje?
(Zoran, 26. februar 2017 23:36)

Gde da sakrije plocicu 2cm x 2cm i debljine 4 mmm i tezine od 4 grama ???????
Zalepis je trakom i spustis u cev gde ide sediste. Stvarno jako komplikovano.

@astroloskinja: Ako hoćeš da ti radi gornji deo tela, vozi stojeći. Pa šta duže izdrži, noge ili ruke.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Pa u Srbiji su uvek ista 2 problema: Cena i lopovi.

Evo ovde u Americi kucici su malo problem, ostalo i nije. Pljusnuo sam 2000 dolara za 800 grama bicikle i ide sama.

Mesecna karta kosta 6 000 din.Bajs kosrao 7,800 din-sve sam mu izmenjao osim rama i kocnica,brzina.Kostao me jos toliko.Jedan odlazak do grada-usteda 240 din
Idem tri puta nedeljno sa njim u teretanu ako nema padavina.14 km u jednom pravcu,ali zbog bahatosti kamiondzija sam prinudjen da idem zaobilaznim seoskim putem 16-17 km ali nema saobracaja..
Sve sto ustedim ide za grickalice,garderobu i opremu za bajs.
Auto je parkiran u garazi i uvek ima goriva za ne daj boze(nam.mal.sl)Ne zelim.da me lopovi pljackaju naplacujuci pdv na akcizu.Mom bratu je pauk uzeo auto na PLACENOM parkingu ispred sup-a jer je kao parkirao na zelenoj.povrsini (a svugde beton).Prvo nisu hteli da mu pokazu.snimak,a kada im je zapretio pokazali su snimak na kome se vidi levi tocak i sipka znaka koja ide u beton?!Kazu bolje ti je da platis nego da se sudis sa nama,to ce vise da ti izadje?!Dok.su se raspravljali,bratu stize poruka.da mu je parking isteko!

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.

"Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari."
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) @(Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Sto se tice cene, zaboravite na nove biciklove iz prodavnica. Nerealno su skupi za opremu koju nude. Imate 2bike ili KupujemProdajem gde mozete naci bicikl u odlicnom stanju sa dobrom opremom za koji bi inace u prodavnicama dali 3-4x vise novca.

Jedino mi nedostaje tuš na poslu. Jer do posla budem skroz mokar. A kako smrdljiv da radim?

Prosle godine vozio po gradu stalno nije bas bezbedno a ni sve jedno dok ste okruzeni raznim automobilima i autobusima ali zasigurno je i najbrze prevozno sredstvo po gradu sobzirom na guzve.

Ne znam baš precizne podatke za današnje vreme,
međutim pre otprilike 15-20 godina,u svetu je
ukupno bilo jedna milijarda bicikala i 5 stotina
miliona automobila.Od ovih milijardu bicikala
polovina,t.j.500 miliona je bila u Kini.Što znači,
kako je masovna industrijska proizvodnja automobila,
tako isto je u svetu,masovna i industrijska proizvodnja
bicikala.

Voznja biciklom po Njujorku od Maja do Avgusta a u Septembru za Beograd. Taman mi je stigao novi Argon 18 Kripton. Kakva je to masina.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari. 
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15) 

Pa u Srbiji su uvek ista 2 problema: Cena i lopovi. 

Evo ovde u Americi kucici su malo problem, ostalo i nije. Pljusnuo sam 2000 dolara za 800 grama bicikle i ide sama.
(Zoran, 26. februar 2017 21:17)

Ne mogu ni u Americi svi da priušte bicikl od 2000 dolara a i tamo se kradu isto ako ne i više nego kod nas.

Ja sam prestao da vozim bicikl zbog pasa lutalica.Ne mogu da se opustim i da uživam u vožnji dok se taj problem ne reši.

samo malo dosadan, gornji deo tela ne radi bas nista, cisto smaranje za mene

Jedino mi nedostaje tuš na poslu. Jer do posla budem skroz mokar. A kako smrdljiv da radim?

(Kad smo kod ... BICIKLA, 27. februar 2017 08:23)

Ne mora tuš... Čista preobuka, vlažne maramice, dezodorans... Sve to u rancu pa pravac WC na sredjivanje po dolasku na posao. I mirisniji od onih koji su se gužvali u GSPu

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.
(Kiza, 26. februar 2017 21:49)

A gde da ga sakrije na bicikli da ovaj ne moze da ga nadje?

Alternativno sredstvo za transport za 180 do 255 najviše 300 evra možeš kupiti nov bicikli sa odličnim odnosom cena kvalitet; istraživati i na forumima neću nikoga da reklamiram, jeftino održavanje i ako neko prodje 50000 km sa minimalnim ulaganjima to je to. Možda improvizovati zamenom ovih famoznih estetskih siceva na koje sediš kao na kamen. Volim da uživam dok vozim bicikli; stari bajsevi sa klasičnim sicevima sa federima su tajna zašto smo voleli stare ponike i položaj tela prilikom vožnje i to se može rešiti onim produžecima kod drške kod volana gde možeš sebi na našteluješ najugodniji položaj. Nisam neki rob kulta brenda, a svestan sam da može neko ako je uporan da ti ukrade bicikli kakvu god zaštitu stavio. Umerenost u svemu; 5 sati dnevno je koliko sam shvatio maksimum za zdravlje za nas rekreativce i uopšteno jer prirodnije je pešačiti i zdrava je yoga. Volim bicikli ali nisam neki zagriženi "brendomanista" volim da slušam njihove rasprave, ali "sa strane". Nešto prihvatim, nešto odbacim. Primetio sam da je baš u svim segmentima našeg društva potreba da se ističe "brendom" neki status da si iznad. Ne svi ali večina se priklanja tom načinu razmišljanja umesto da uživa i analizira šta zapravo njemu zadovoljava. Više hedonizma, uživanja i umereno a manje dokazivanja i "bredomanije", tu ide naravno i zdravlje, koji je prioritet...

(EU citizen) Ti baš voliš da se mešaš u svaku temu a nije prvi put da nisi informisan a daješ sebi za pravo da daješ proizvoljne i površne komentare gde ubacuješ" levičare, neukomunizam, EU, hipike, ekofanatike, birokratiju, demagogiju i ekoteroriste..?" mešaš pojmove i teme kao da si vegeta. Neka se smanje prvo akcize za gorivo. Mogu da se kladim da si video EU samo preko ekrana. Svako ima pravo na svoje mišljenje ali ako nisam baš upućen u neku temu čutim za razliku od tebe...Nikad nisam slušao nekog biciklistu da forsira politiku, opuštena je varijanta i apolitična. Pratim politiku u EU, razumem se bolje u terminologiju i tudjice. Lupaš izraze jer si nešto načuo i verovatno ne znaš da objasniš ni ti sam šta si zapravo hteo da kažeš. Tebi je kompjuter jedina zanimacija. Informiši se prvo malo bolje ako već imaš uslove. Imaš prolaznu ocenu kada je u pitanju ova tema. Ako tako komentarišeš i ostale teme, površno, paušalno, mogu zamisliti..."biciklizam, birokratija, demagogija.." Zemljo otvori se...

Vozio 40km juce ovde u Americi...Zanimljivo malo, mada je bez veze sto je gornji deo slab.

@Kiza, dobar bike al za tako nesto prvo treba prodati bubreg...

Ja od Novog Sada do Futoga imam skoro celim putem stazu. Da li je to jedino selo u drzavi koje je povezano sa gradom i biciklistickom stazom? Pa tako vec sam pokrenula pre neki dan svoju ljutu masinu. Inace imam bas stari bajs, mamin. Kupljen polovan iz Nemacke. Ima sam 3 brzine, ali zato sirok sic, i klizi lagano. I noznu kocnicu, i ne bih ga menjala nikada za neki bolji bajs. Do posla i nazad, lagano ukupno 22km, a pravac sve, ravno, samo da uzivam.

Bicikl je okej kao rekreacija, ali ozbiljno, efikasno i udobno prevozno sredstvo nije, i sve moguće kampanje za njegovo nasilno uvođenje koje otimaju trake vozačima i usporavaju saobraćaj, tako što se bicikli puštaju na saobraćajnice i daju im se razne prednosti su tipični levičarski bezobrazluk koji uporno ignoriše realnost preko leđa i iz džepa normalnih ljudi. U većini evropskih zemalja preko pola godine nije moguće normalno voziti bicikl ako niste fanatik ili ako državnim terorom, kao u mnogim neokomunističkim državama u EU, niste na to primorani, dakle, ništa protiv biciklističkih staza u rekreativnim zonama, ali bicikli na ulice ne pripadaju, to je klasična glasna manjina hipika i ekofanatika koja uz podršku birokrata i demagoga koji se svi ipak voze u limuzinama, teroriše većinu slobodnih građana koji bi hteli da kao u normalnim državama poput Amerike svuda mogu da stignu brzo i udobno vlastitim automobilom, a ne da ih ekoteroristi i neokomunisti non-stop teraju da voze bicikle po minusu ili vrućinštinama ili da se guraju po gradskom prevozu. Dakle više autoputeva, garaža, tunela, i ukidanje poreza na auta i gorivo, a biciklističke staze ostavite za prirodu.

Nista zdravije od plivanja i voznje biciklom kroz prirodu a kad vreme ne dozvoljava dobar je i sobni bicikl.

samo malo dosadan, gornji deo tela ne radi bas nista, cisto smaranje za mene

Vozio 40km juce ovde u Americi...Zanimljivo malo, mada je bez veze sto je gornji deo slab.

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.
(Kiza, 26. februar 2017 21:49)

A gde da ga sakrije na bicikli da ovaj ne moze da ga nadje?

Bicikl je okej kao rekreacija, ali ozbiljno, efikasno i udobno prevozno sredstvo nije, i sve moguće kampanje za njegovo nasilno uvođenje koje otimaju trake vozačima i usporavaju saobraćaj, tako što se bicikli puštaju na saobraćajnice i daju im se razne prednosti su tipični levičarski bezobrazluk koji uporno ignoriše realnost preko leđa i iz džepa normalnih ljudi. U većini evropskih zemalja preko pola godine nije moguće normalno voziti bicikl ako niste fanatik ili ako državnim terorom, kao u mnogim neokomunističkim državama u EU, niste na to primorani, dakle, ništa protiv biciklističkih staza u rekreativnim zonama, ali bicikli na ulice ne pripadaju, to je klasična glasna manjina hipika i ekofanatika koja uz podršku birokrata i demagoga koji se svi ipak voze u limuzinama, teroriše većinu slobodnih građana koji bi hteli da kao u normalnim državama poput Amerike svuda mogu da stignu brzo i udobno vlastitim automobilom, a ne da ih ekoteroristi i neokomunisti non-stop teraju da voze bicikle po minusu ili vrućinštinama ili da se guraju po gradskom prevozu. Dakle više autoputeva, garaža, tunela, i ukidanje poreza na auta i gorivo, a biciklističke staze ostavite za prirodu.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.

Nigde biciklistickih staza, glava u torbi stalno, kradu se na svakom cosku, policija vam se smeje ako prijavite. Ucestvovati u saobracaju krajnje je nebezbedno. Jedino smisleno voziti van saobracaja po nekim parkovima i planinskim putevima kao vid razonode.

Voznja biciklom po Njujorku od Maja do Avgusta a u Septembru za Beograd. Taman mi je stigao novi Argon 18 Kripton. Kakva je to masina.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Pa u Srbiji su uvek ista 2 problema: Cena i lopovi.

Evo ovde u Americi kucici su malo problem, ostalo i nije. Pljusnuo sam 2000 dolara za 800 grama bicikle i ide sama.

Jedino mi nedostaje tuš na poslu. Jer do posla budem skroz mokar. A kako smrdljiv da radim?

@Kiza, dobar bike al za tako nesto prvo treba prodati bubreg...

samo malo dosadan, gornji deo tela ne radi bas nista, cisto smaranje za mene
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (astroloskinja, 26. februar 2017 19:59)

DOSADAN ?????????????? Mozda ako vozis po selu. Probaj da hodas na rukama, mislim da ti se razvija i gornji deo.

Alternativno sredstvo za transport za 180 do 255 najviše 300 evra možeš kupiti nov bicikli sa odličnim odnosom cena kvalitet; istraživati i na forumima neću nikoga da reklamiram, jeftino održavanje i ako neko prodje 50000 km sa minimalnim ulaganjima to je to. Možda improvizovati zamenom ovih famoznih estetskih siceva na koje sediš kao na kamen. Volim da uživam dok vozim bicikli; stari bajsevi sa klasičnim sicevima sa federima su tajna zašto smo voleli stare ponike i položaj tela prilikom vožnje i to se može rešiti onim produžecima kod drške kod volana gde možeš sebi na našteluješ najugodniji položaj. Nisam neki rob kulta brenda, a svestan sam da može neko ako je uporan da ti ukrade bicikli kakvu god zaštitu stavio. Umerenost u svemu; 5 sati dnevno je koliko sam shvatio maksimum za zdravlje za nas rekreativce i uopšteno jer prirodnije je pešačiti i zdrava je yoga. Volim bicikli ali nisam neki zagriženi "brendomanista" volim da slušam njihove rasprave, ali "sa strane". Nešto prihvatim, nešto odbacim. Primetio sam da je baš u svim segmentima našeg društva potreba da se ističe "brendom" neki status da si iznad. Ne svi ali večina se priklanja tom načinu razmišljanja umesto da uživa i analizira šta zapravo njemu zadovoljava. Više hedonizma, uživanja i umereno a manje dokazivanja i "bredomanije", tu ide naravno i zdravlje, koji je prioritet...

Bajs je zakon!

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.

Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari. 
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Nebojša, 26. februar 2017 20:15) 

Pa u Srbiji su uvek ista 2 problema: Cena i lopovi. 

Evo ovde u Americi kucici su malo problem, ostalo i nije. Pljusnuo sam 2000 dolara za 800 grama bicikle i ide sama.
(Zoran, 26. februar 2017 21:17)

Ne mogu ni u Americi svi da priušte bicikl od 2000 dolara a i tamo se kradu isto ako ne i više nego kod nas.

Ja sam prestao da vozim bicikl zbog pasa lutalica.Ne mogu da se opustim i da uživam u vožnji dok se taj problem ne reši.

@astroloskinja: Ako hoćeš da ti radi gornji deo tela, vozi stojeći. Pa šta duže izdrži, noge ili ruke.

Pošto sam izašao iz zimske hibernacije danas mi je bio prvi dan sa pređenih 60ak km na biciklu. Nizašta na svetu ne bi menja ovo uživanje. U vreme suvih pa kišnih toplih dana praktikujem odlazak na posao ovim prevozom. Provereno smanjuje stres i povećava kondiciju, smanjuje kalorije i organizam uravnoteženo funkcioniše. Za dobar bicikl (solidan) potrebno je izdvojiti od 200€ pa naviše i nema promašaja. Sve preporuke za rekreaciju pa i prevoz do posla ako nije previše daleko.

Ne znam baš precizne podatke za današnje vreme,
međutim pre otprilike 15-20 godina,u svetu je
ukupno bilo jedna milijarda bicikala i 5 stotina
miliona automobila.Od ovih milijardu bicikala
polovina,t.j.500 miliona je bila u Kini.Što znači,
kako je masovna industrijska proizvodnja automobila,
tako isto je u svetu,masovna i industrijska proizvodnja
bicikala.

Mesecna karta kosta 6 000 din.Bajs kosrao 7,800 din-sve sam mu izmenjao osim rama i kocnica,brzina.Kostao me jos toliko.Jedan odlazak do grada-usteda 240 din
Idem tri puta nedeljno sa njim u teretanu ako nema padavina.14 km u jednom pravcu,ali zbog bahatosti kamiondzija sam prinudjen da idem zaobilaznim seoskim putem 16-17 km ali nema saobracaja..
Sve sto ustedim ide za grickalice,garderobu i opremu za bajs.
Auto je parkiran u garazi i uvek ima goriva za ne daj boze(nam.mal.sl)Ne zelim.da me lopovi pljackaju naplacujuci pdv na akcizu.Mom bratu je pauk uzeo auto na PLACENOM parkingu ispred sup-a jer je kao parkirao na zelenoj.povrsini (a svugde beton).Prvo nisu hteli da mu pokazu.snimak,a kada im je zapretio pokazali su snimak na kome se vidi levi tocak i sipka znaka koja ide u beton?!Kazu bolje ti je da platis nego da se sudis sa nama,to ce vise da ti izadje?!Dok.su se raspravljali,bratu stize poruka.da mu je parking isteko!

"Volim da vozim bicikl jedini problem su lopovi i cena bicikala koja nije baš mala a svake godine dodatno poraste umesto da stagnira ili ide na dole poput većine drugih stvari."
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) @(Nebojša, 26. februar 2017 20:15)

Sto se tice cene, zaboravite na nove biciklove iz prodavnica. Nerealno su skupi za opremu koju nude. Imate 2bike ili KupujemProdajem gde mozete naci bicikl u odlicnom stanju sa dobrom opremom za koji bi inace u prodavnicama dali 3-4x vise novca.

Jedino mi nedostaje tuš na poslu. Jer do posla budem skroz mokar. A kako smrdljiv da radim?

(Kad smo kod ... BICIKLA, 27. februar 2017 08:23)

Ne mora tuš... Čista preobuka, vlažne maramice, dezodorans... Sve to u rancu pa pravac WC na sredjivanje po dolasku na posao. I mirisniji od onih koji su se gužvali u GSPu

Ugradi u ram "Tile Mate". Proveri na Amazonu. Uvek ces znati gde ti je bicikl.
(Kiza, 26. februar 2017 21:49)

A gde da ga sakrije na bicikli da ovaj ne moze da ga nadje?
(Zoran, 26. februar 2017 23:36)

Gde da sakrije plocicu 2cm x 2cm i debljine 4 mmm i tezine od 4 grama ???????
Zalepis je trakom i spustis u cev gde ide sediste. Stvarno jako komplikovano.

Prosle godine vozio po gradu stalno nije bas bezbedno a ni sve jedno dok ste okruzeni raznim automobilima i autobusima ali zasigurno je i najbrze prevozno sredstvo po gradu sobzirom na guzve.

(EU citizen) Ti baš voliš da se mešaš u svaku temu a nije prvi put da nisi informisan a daješ sebi za pravo da daješ proizvoljne i površne komentare gde ubacuješ" levičare, neukomunizam, EU, hipike, ekofanatike, birokratiju, demagogiju i ekoteroriste..?" mešaš pojmove i teme kao da si vegeta. Neka se smanje prvo akcize za gorivo. Mogu da se kladim da si video EU samo preko ekrana. Svako ima pravo na svoje mišljenje ali ako nisam baš upućen u neku temu čutim za razliku od tebe...Nikad nisam slušao nekog biciklistu da forsira politiku, opuštena je varijanta i apolitična. Pratim politiku u EU, razumem se bolje u terminologiju i tudjice. Lupaš izraze jer si nešto načuo i verovatno ne znaš da objasniš ni ti sam šta si zapravo hteo da kažeš. Tebi je kompjuter jedina zanimacija. Informiši se prvo malo bolje ako već imaš uslove. Imaš prolaznu ocenu kada je u pitanju ova tema. Ako tako komentarišeš i ostale teme, površno, paušalno, mogu zamisliti..."biciklizam, birokratija, demagogija.." Zemljo otvori se...

Bajs je super,krece sezona!

Ja od Novog Sada do Futoga imam skoro celim putem stazu. Da li je to jedino selo u drzavi koje je povezano sa gradom i biciklistickom stazom? Pa tako vec sam pokrenula pre neki dan svoju ljutu masinu. Inace imam bas stari bajs, mamin. Kupljen polovan iz Nemacke. Ima sam 3 brzine, ali zato sirok sic, i klizi lagano. I noznu kocnicu, i ne bih ga menjala nikada za neki bolji bajs. Do posla i nazad, lagano ukupno 22km, a pravac sve, ravno, samo da uzivam.

Nista zdravije od plivanja i voznje biciklom kroz prirodu a kad vreme ne dozvoljava dobar je i sobni bicikl.