F1: Vozači prete bojkotom Nemačke

Једино што ме жалости у целој овој ујдумри је то што се прашина не подиже око брзине, тркања, борбе карактера већ делова машине и то оних заменљивих, пнеуматика. То ми је криво, тежиште се, по мени, поставило на погрешном месту. Некада смо гледали у Проста, Сену, Шумахера а не у њихове гуме.

Sa razlogom se zale na Pireli!Dobro je pa u prosloj trci nije bilo tragicnih scena.Vozac ispred onog kojem pukne pneumatik ima milisekund da reaguje i sve se na kraju sigurno zavrsilo.
Ali sa druge strane ipak je bila zanimljiva trka.Napokon da se prekine dominacija Seb-a koji jos uvek nije uzeo prvo mesto na nekoj trci u Evropi ako se ne varam.
Samo mi je zao Kimija.Neverovatan propust kod zadnjeg SC.Bio je kao glineni golub za Webera,Alonsa pa na kraju i Hamiltona sa starim pneumaticima.
Nerealno je ocekivati da Red Bull moze da izgubi trku sem ako im se ne desi neka teska greska.Evo Seb ispade a Weber ipak na podijumu...
Posto navijam za Kimija voleo bih da ga vidim u boljem bolidu sledece godine.Njemu Lotus odgovara jer ga ne smaraju marketingom i intervjuima itd.Tesko da ce ako ode weber da predje u Red Bull jer imati Seb-a i Kimija u jednom timu i rasporediti ih da jedan ima bolji a jedan losiji(za nijansu ali ipak) bolid je greh! :)
Al sam se raspisao haha

@iceman
"Tesko da ce ako ode weber da predje u Red Bull jer imati Seb-a i Kimija u jednom timu i rasporediti ih da jedan ima bolji a jedan losiji(za nijansu ali ipak) bolid je greh! :) "

Znas li ti koliko bi onda morali Kimiju da daju losiji bolid...? Ne za nijansu, brale...

:)))))

(gavrosaurus, 4. jul 2013 21:54)Sjajan komentar.
Prvo su pravilima uništili F1, a sada kada je profit počeo da opada pribegavaju trikovima da bi se vratila atraktinost i obilje promena i preticanja. Ali pritisli su pogrešno "dugme". Gume, koje su najveći faktor u performansama i bezbednosti ne mogu se svake dve nedelje menjati po strukturi, kvalitetu i trajnosti. Ulog je preveliki (život i uopšte bezednost), a sve je otišlo dodjavola od kada vozači samo gledaju da ne naškode gumama umesto da grizu na stazi. To odgovara ziherašima kao Fetel, ali ne i čistokrvnim trkačima kao Hamilton, Kimi, Alonso, koji su očigledno frutrirani ovim, što se može čuti i iz komunikacije sa boksovima svojih ekipa. A ko gleda formulu malo duže seća se i onih legendarnih preticanja po travi Prosta i Sene (Francuska)i Mansela npr. gde "šerifi" FIA nisu nikog kažnjavali zbog toga, a gledaoci bili na nogama tokom čitave trke.

Posto odlazak u boks odnosi 20-25 sekundi, da bi neko uzeo u obzir taktiku sa dodatnim odlaskom u boks, korist od odlaska mora da bude veca od toga. Kako guma traje bar 20 krugova, ispada da istrosena guma mora da bude sporija od nove za vise od sekunde. A guma koja se za 20 krugova potrosi toliko da usporava auto za vise od jedne sekunde je, budimo iskreni, potpuno djubre. Jedino bi pomoglo da se promeni oblik staza pa da odlazak u boks ne traje toliko dugo, ali to je prakticno nemoguce. I tako umesto trkanja gledamo ko ume bolje da cuva gume. Umesto "najbrzeg cirkusa na svetu" gledamo "najpazljiviji cirkus na svetu".

Sa razlogom se zale na Pireli!Dobro je pa u prosloj trci nije bilo tragicnih scena.Vozac ispred onog kojem pukne pneumatik ima milisekund da reaguje i sve se na kraju sigurno zavrsilo.
Ali sa druge strane ipak je bila zanimljiva trka.Napokon da se prekine dominacija Seb-a koji jos uvek nije uzeo prvo mesto na nekoj trci u Evropi ako se ne varam.
Samo mi je zao Kimija.Neverovatan propust kod zadnjeg SC.Bio je kao glineni golub za Webera,Alonsa pa na kraju i Hamiltona sa starim pneumaticima.
Nerealno je ocekivati da Red Bull moze da izgubi trku sem ako im se ne desi neka teska greska.Evo Seb ispade a Weber ipak na podijumu...
Posto navijam za Kimija voleo bih da ga vidim u boljem bolidu sledece godine.Njemu Lotus odgovara jer ga ne smaraju marketingom i intervjuima itd.Tesko da ce ako ode weber da predje u Red Bull jer imati Seb-a i Kimija u jednom timu i rasporediti ih da jedan ima bolji a jedan losiji(za nijansu ali ipak) bolid je greh! :)
Al sam se raspisao haha

Једино што ме жалости у целој овој ујдумри је то што се прашина не подиже око брзине, тркања, борбе карактера већ делова машине и то оних заменљивих, пнеуматика. То ми је криво, тежиште се, по мени, поставило на погрешном месту. Некада смо гледали у Проста, Сену, Шумахера а не у њихове гуме.

@iceman
"Tesko da ce ako ode weber da predje u Red Bull jer imati Seb-a i Kimija u jednom timu i rasporediti ih da jedan ima bolji a jedan losiji(za nijansu ali ipak) bolid je greh! :) "

Znas li ti koliko bi onda morali Kimiju da daju losiji bolid...? Ne za nijansu, brale...

:)))))

(gavrosaurus, 4. jul 2013 21:54)Sjajan komentar.
Prvo su pravilima uništili F1, a sada kada je profit počeo da opada pribegavaju trikovima da bi se vratila atraktinost i obilje promena i preticanja. Ali pritisli su pogrešno "dugme". Gume, koje su najveći faktor u performansama i bezbednosti ne mogu se svake dve nedelje menjati po strukturi, kvalitetu i trajnosti. Ulog je preveliki (život i uopšte bezednost), a sve je otišlo dodjavola od kada vozači samo gledaju da ne naškode gumama umesto da grizu na stazi. To odgovara ziherašima kao Fetel, ali ne i čistokrvnim trkačima kao Hamilton, Kimi, Alonso, koji su očigledno frutrirani ovim, što se može čuti i iz komunikacije sa boksovima svojih ekipa. A ko gleda formulu malo duže seća se i onih legendarnih preticanja po travi Prosta i Sene (Francuska)i Mansela npr. gde "šerifi" FIA nisu nikog kažnjavali zbog toga, a gledaoci bili na nogama tokom čitave trke.

Posto odlazak u boks odnosi 20-25 sekundi, da bi neko uzeo u obzir taktiku sa dodatnim odlaskom u boks, korist od odlaska mora da bude veca od toga. Kako guma traje bar 20 krugova, ispada da istrosena guma mora da bude sporija od nove za vise od sekunde. A guma koja se za 20 krugova potrosi toliko da usporava auto za vise od jedne sekunde je, budimo iskreni, potpuno djubre. Jedino bi pomoglo da se promeni oblik staza pa da odlazak u boks ne traje toliko dugo, ali to je prakticno nemoguce. I tako umesto trkanja gledamo ko ume bolje da cuva gume. Umesto "najbrzeg cirkusa na svetu" gledamo "najpazljiviji cirkus na svetu".