Sreda, 19.03.2014.

12:00

Emerson Fitipaldi – prvi Brazilac šampion Formule 1

Izvor: Jelena Trajkoviæ

Emerson Fitipaldi – prvi Brazilac šampion Formule 1 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Vanja

pre 10 godina

@nekerozberg
Ne verujem da si dobro razumeo u kom znacenju je bila rec osveta, jer posle lepo pise da je Svedjanin terao Fitipaldija na greske koje mu nisu bile svojstvene.

Sto se tice Sene, dok sam citao izjavu vratio sam se u proslu godinu kada sam citao Fitipaldijevu kolumnu i nisam bio lenj i nasao sam taj deo odakle je izvucena.

I retired from F1 in 1980, and my ‘Brazilian champion’ mantle was immediately inherited by Nelson Piquet, who won world championships in 1981 and 1983 (both times for Brabham) and in 1987 (for Williams).

And then, no sooner had Nelson’s star begun to fade, than onto the F1 stage had marched the greatest of us all. Ayrton won all his world championships for McLaren, in 1988, 1990 and 1991, and his name and aura will always be synonymous with those superb red-and-white machines.

Tako da sve sto je napisano u tekstu stoji i moram da ga pohvalim. Svaka cast. Bilo je uzivanje citati ga.

Хумска БГ

pre 10 godina

Дивно.Фитипалди је једна од ретких легенди Ф1 о којима малтене ништа нисам знао сем да је био два пута шампион и да је држао рекорд најмлађег шампиона док Алонсо то није оборио.Хвала за овај лепи текст, слободно пишите још оваквих.

nekerozberg

pre 10 godina

Generalno, odlican tekst uz dve opaske.
Malo je ironicno da Fitipaldi nakon sto su prosle tolike godine kaze "najbolji od nas – Aerton". U vreme kada se Pike povlacio iz F1 (pocetkom 90-ih), Fitipaldi i Pike su bili veoma zajedljivi prema Seni a cuvena je i njihova izjava "Mozda je on sampion F1 ali kakav je to Brazilac koji ne voli zene?".
Drugo, malo je neprimereno reci da je Fitipaldi bio zeljan osvete Roniju Petersonu. Naime, greskom startera na startu jedne trke Rikardo Patreze je (na pocetku svoje F1 karijere) naleteo na Petersona i usmrtio ga.
Fitipaldi je poznat po svojim izjavama. Nakon tolikih udesa u vozackoj karijeri (na kraju to je toliko krpljen covek...) smirio se tek nakon pada aviona. Avion je pao u snegom zavejanoj planini i potraga za Fitipaldijem je traaajala... Nakon sto se izvukao jos jednom, izjavio je: "Ovo nije upozorenje, vec naredba od Boga da se ne bavim vise ovako rizicnim aktivnostima!"

Mirko

pre 10 godina

Emerson Fitipaldi je legenda. Gledao sam ga kao klinac. Onaj Lotus i JPS su statusni simboli bili još tada. Sećam se da sam imao crni duks sa JPS i da je to bilo nešto izuzetno. Kasnije si mogao to da nađeš na svakoj tezgi, ali nebitno, Lotus i Fitipaldi, to je čista klasika ljudi!
Čak mi je u to vreme i Ferari bio neprimetan pored crno-zlatnog Lotusa..

latomatinaa

pre 10 godina

Odličan tekst očekujem uskoro da napišete tekst i o Seni. Da sam na vašem mestu, stavio bih ga 1.maja na godišnjicu njegove smrti. Pozdrav.

zeljko

pre 10 godina

Sjajan tekst, bravo za pisca. Jedino sto brine je da ga ocigledno ne citaju ovi sto kritikuju ZVUK F1 u sezoni 2014. Bolje bi im bilo da procitaju i vide kako se nekada trkalo i da uzivaju dok mogu. Fitipaldi je bio veliki sampion a vozio je u vrme kad je bilo bar 5-6 vozaca koji su glat mogli da osvoje titulu sampiona F1. I tada su se kola vozila za razliku od ovih u poslednjih par sezona koja voze sama. Jos koji grug i ...gotovo.

zeljko

pre 10 godina

Sjajan tekst, bravo za pisca. Jedino sto brine je da ga ocigledno ne citaju ovi sto kritikuju ZVUK F1 u sezoni 2014. Bolje bi im bilo da procitaju i vide kako se nekada trkalo i da uzivaju dok mogu. Fitipaldi je bio veliki sampion a vozio je u vrme kad je bilo bar 5-6 vozaca koji su glat mogli da osvoje titulu sampiona F1. I tada su se kola vozila za razliku od ovih u poslednjih par sezona koja voze sama. Jos koji grug i ...gotovo.

latomatinaa

pre 10 godina

Odličan tekst očekujem uskoro da napišete tekst i o Seni. Da sam na vašem mestu, stavio bih ga 1.maja na godišnjicu njegove smrti. Pozdrav.

Mirko

pre 10 godina

Emerson Fitipaldi je legenda. Gledao sam ga kao klinac. Onaj Lotus i JPS su statusni simboli bili još tada. Sećam se da sam imao crni duks sa JPS i da je to bilo nešto izuzetno. Kasnije si mogao to da nađeš na svakoj tezgi, ali nebitno, Lotus i Fitipaldi, to je čista klasika ljudi!
Čak mi je u to vreme i Ferari bio neprimetan pored crno-zlatnog Lotusa..

nekerozberg

pre 10 godina

Generalno, odlican tekst uz dve opaske.
Malo je ironicno da Fitipaldi nakon sto su prosle tolike godine kaze "najbolji od nas – Aerton". U vreme kada se Pike povlacio iz F1 (pocetkom 90-ih), Fitipaldi i Pike su bili veoma zajedljivi prema Seni a cuvena je i njihova izjava "Mozda je on sampion F1 ali kakav je to Brazilac koji ne voli zene?".
Drugo, malo je neprimereno reci da je Fitipaldi bio zeljan osvete Roniju Petersonu. Naime, greskom startera na startu jedne trke Rikardo Patreze je (na pocetku svoje F1 karijere) naleteo na Petersona i usmrtio ga.
Fitipaldi je poznat po svojim izjavama. Nakon tolikih udesa u vozackoj karijeri (na kraju to je toliko krpljen covek...) smirio se tek nakon pada aviona. Avion je pao u snegom zavejanoj planini i potraga za Fitipaldijem je traaajala... Nakon sto se izvukao jos jednom, izjavio je: "Ovo nije upozorenje, vec naredba od Boga da se ne bavim vise ovako rizicnim aktivnostima!"

Хумска БГ

pre 10 godina

Дивно.Фитипалди је једна од ретких легенди Ф1 о којима малтене ништа нисам знао сем да је био два пута шампион и да је држао рекорд најмлађег шампиона док Алонсо то није оборио.Хвала за овај лепи текст, слободно пишите још оваквих.

Vanja

pre 10 godina

@nekerozberg
Ne verujem da si dobro razumeo u kom znacenju je bila rec osveta, jer posle lepo pise da je Svedjanin terao Fitipaldija na greske koje mu nisu bile svojstvene.

Sto se tice Sene, dok sam citao izjavu vratio sam se u proslu godinu kada sam citao Fitipaldijevu kolumnu i nisam bio lenj i nasao sam taj deo odakle je izvucena.

I retired from F1 in 1980, and my ‘Brazilian champion’ mantle was immediately inherited by Nelson Piquet, who won world championships in 1981 and 1983 (both times for Brabham) and in 1987 (for Williams).

And then, no sooner had Nelson’s star begun to fade, than onto the F1 stage had marched the greatest of us all. Ayrton won all his world championships for McLaren, in 1988, 1990 and 1991, and his name and aura will always be synonymous with those superb red-and-white machines.

Tako da sve sto je napisano u tekstu stoji i moram da ga pohvalim. Svaka cast. Bilo je uzivanje citati ga.

zeljko

pre 10 godina

Sjajan tekst, bravo za pisca. Jedino sto brine je da ga ocigledno ne citaju ovi sto kritikuju ZVUK F1 u sezoni 2014. Bolje bi im bilo da procitaju i vide kako se nekada trkalo i da uzivaju dok mogu. Fitipaldi je bio veliki sampion a vozio je u vrme kad je bilo bar 5-6 vozaca koji su glat mogli da osvoje titulu sampiona F1. I tada su se kola vozila za razliku od ovih u poslednjih par sezona koja voze sama. Jos koji grug i ...gotovo.

latomatinaa

pre 10 godina

Odličan tekst očekujem uskoro da napišete tekst i o Seni. Da sam na vašem mestu, stavio bih ga 1.maja na godišnjicu njegove smrti. Pozdrav.

Хумска БГ

pre 10 godina

Дивно.Фитипалди је једна од ретких легенди Ф1 о којима малтене ништа нисам знао сем да је био два пута шампион и да је држао рекорд најмлађег шампиона док Алонсо то није оборио.Хвала за овај лепи текст, слободно пишите још оваквих.

Mirko

pre 10 godina

Emerson Fitipaldi je legenda. Gledao sam ga kao klinac. Onaj Lotus i JPS su statusni simboli bili još tada. Sećam se da sam imao crni duks sa JPS i da je to bilo nešto izuzetno. Kasnije si mogao to da nađeš na svakoj tezgi, ali nebitno, Lotus i Fitipaldi, to je čista klasika ljudi!
Čak mi je u to vreme i Ferari bio neprimetan pored crno-zlatnog Lotusa..

nekerozberg

pre 10 godina

Generalno, odlican tekst uz dve opaske.
Malo je ironicno da Fitipaldi nakon sto su prosle tolike godine kaze "najbolji od nas – Aerton". U vreme kada se Pike povlacio iz F1 (pocetkom 90-ih), Fitipaldi i Pike su bili veoma zajedljivi prema Seni a cuvena je i njihova izjava "Mozda je on sampion F1 ali kakav je to Brazilac koji ne voli zene?".
Drugo, malo je neprimereno reci da je Fitipaldi bio zeljan osvete Roniju Petersonu. Naime, greskom startera na startu jedne trke Rikardo Patreze je (na pocetku svoje F1 karijere) naleteo na Petersona i usmrtio ga.
Fitipaldi je poznat po svojim izjavama. Nakon tolikih udesa u vozackoj karijeri (na kraju to je toliko krpljen covek...) smirio se tek nakon pada aviona. Avion je pao u snegom zavejanoj planini i potraga za Fitipaldijem je traaajala... Nakon sto se izvukao jos jednom, izjavio je: "Ovo nije upozorenje, vec naredba od Boga da se ne bavim vise ovako rizicnim aktivnostima!"

Vanja

pre 10 godina

@nekerozberg
Ne verujem da si dobro razumeo u kom znacenju je bila rec osveta, jer posle lepo pise da je Svedjanin terao Fitipaldija na greske koje mu nisu bile svojstvene.

Sto se tice Sene, dok sam citao izjavu vratio sam se u proslu godinu kada sam citao Fitipaldijevu kolumnu i nisam bio lenj i nasao sam taj deo odakle je izvucena.

I retired from F1 in 1980, and my ‘Brazilian champion’ mantle was immediately inherited by Nelson Piquet, who won world championships in 1981 and 1983 (both times for Brabham) and in 1987 (for Williams).

And then, no sooner had Nelson’s star begun to fade, than onto the F1 stage had marched the greatest of us all. Ayrton won all his world championships for McLaren, in 1988, 1990 and 1991, and his name and aura will always be synonymous with those superb red-and-white machines.

Tako da sve sto je napisano u tekstu stoji i moram da ga pohvalim. Svaka cast. Bilo je uzivanje citati ga.