Četvrtak, 08.03.2018.

09:15

Fotograf slučajno zabeležio vrtoglavo sletanje aviona /VIDEO

Izvor: B92

Fotograf sluèajno zabeležio vrtoglavo sletanje aviona /VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

dovla

pre 6 godina

"Deltin" "bombardir"(ex-"kanader") crj700.....crosswind je jedna od najje**nijih stvari i nevidjena muka pilotu za sletanje,ali se oni(piloti) vremenom toliko "navezzbaju" u spushtanju letelice pod zzeshccim udarima vetrine-da to skoro postaje 'umetnost' za gledanje..neshto kao "vazdushni balet"!..:-) ...mada putnicima unutar aviona NIJE NIMALO "baletski"!..inache,ovakvi avioni kojima motori nisu podkrilni na "gondolama",vecc pozadi uz trup ispod "t-repa" su iole i osetljiviji na krosvind udare,i mnogo ih je tezze pritom "kontrolisati"....kad se setim samo kako su vetrovi "bacali" dc-"devetku" JAT-ovu na sletanju, pochetkom osamdesetih kad sam par puta leteo njome na more!...

dovla

pre 6 godina

"Deltin" "bombardir"(ex-"kanader") crj700.....crosswind je jedna od najje**nijih stvari i nevidjena muka pilotu za sletanje,ali se oni(piloti) vremenom toliko "navezzbaju" u spushtanju letelice pod zzeshccim udarima vetrine-da to skoro postaje 'umetnost' za gledanje..neshto kao "vazdushni balet"!..:-) ...mada putnicima unutar aviona NIJE NIMALO "baletski"!..inache,ovakvi avioni kojima motori nisu podkrilni na "gondolama",vecc pozadi uz trup ispod "t-repa" su iole i osetljiviji na krosvind udare,i mnogo ih je tezze pritom "kontrolisati"....kad se setim samo kako su vetrovi "bacali" dc-"devetku" JAT-ovu na sletanju, pochetkom osamdesetih kad sam par puta leteo njome na more!...

dovla

pre 6 godina

"Deltin" "bombardir"(ex-"kanader") crj700.....crosswind je jedna od najje**nijih stvari i nevidjena muka pilotu za sletanje,ali se oni(piloti) vremenom toliko "navezzbaju" u spushtanju letelice pod zzeshccim udarima vetrine-da to skoro postaje 'umetnost' za gledanje..neshto kao "vazdushni balet"!..:-) ...mada putnicima unutar aviona NIJE NIMALO "baletski"!..inache,ovakvi avioni kojima motori nisu podkrilni na "gondolama",vecc pozadi uz trup ispod "t-repa" su iole i osetljiviji na krosvind udare,i mnogo ih je tezze pritom "kontrolisati"....kad se setim samo kako su vetrovi "bacali" dc-"devetku" JAT-ovu na sletanju, pochetkom osamdesetih kad sam par puta leteo njome na more!...