Objavljena lista najbezbednijih avio-kompanija

Interesantno da vecina ovih najmanje bezbednih su kompanije iz Nepala koje lete na domacim linijama na destinacije u Himalajima gde su aerodromi veoma jednostavni i leti se samo sa vizuelnom navigacijom. Znaci nema radara. To su manji prpelerni avioni za dvadesetak putnika. Naravno da je pod tim uslovima broj nesreca veci. A i nemate bas neke alternative. Premda mora se reci da te kompanije preduzimaju odredjenu meru predostroznosti. Svage godine na najveci nepalski praznik Dasain (Divali) avioni se poskrope krvlju zrtvenih jarceva u cast i nadu da ce Bog Siva i boginja Durga pruziti neku zastitu.
Letio sam sa vecinom ovih kompanija bezbroj puta jos od pocetka 80-ih pa do prosle godine i nikada nisam imao problema. To su uglavnom letovi od 30-45 minuta i leti se na visinama oko 3000m a sela vam prolaze pored prozora. Kao iz autobusa.

kisni covek je rekao Quantas...

ovakva analiza bi trebala da se radi samo na osnovu "Air Incident / Accidents" izvestaja. Koliko je neko imao udesa ili ugrozavanja bezbednosti putnika ili letelice u toku obavljanha szobracaja a ne da formiraju listu, ko vise plati. Emirates nikako ne moze biti na listi jer su imali dva fatalna udesa (Fly Dubai u Rusiji i Pad B 777 u Dubaiju na sletanju)

Ovaj sajt uopste ne gleda bezbednost (tu lupaju neku proizvoljnu ocenu), nego ocenjuje razne parametre koji se urednistvu prohteju/za koje dobiju pare. I onda to predstave kao “safety”.

Statistika ne laže, ali...
Ubrajaju li se u te Avio-padove i padovi aviona izazvani terorističkim napadom, dok je ta Avio-kompanija imala drugog vlasnika?
Primer je rušenje JAT-ovog aviona(70tih godina) iznad Češke, od strane ustaških terorista.

Bluewing Airlines? Jel to aviokompanija iz Suriname-a? One drzave koja je povukla priznanje Kosova pa smo se lupali u grudi kao da je krenuo talas povlacenja? Nista, vidim ja da bez EU i Amerike nama nema spasa. Sve ostalo samo sluzi za demagogiju...

Leteo sam sa preko 10 razlicitih kompanija i Virgin i Qantas su mi omiljene.
To je nesto mnogo drugacije, narocito biznis klasa.

@dr.kadzija Emirates kao kompanija nije imao nesrece sa poginulima, FlyDubai je kompanija za sebe, iako je takoreci isti vlasnik, zato se i nalaze na listi. Ne mozes pripisivati te nesrece Emirates-u samo zbog toga..

Drago mi je da su tri od pet mojih najomiljenijih aviokompanija, Emirati, Singapore i Etihad na listi, lepo je znati da nisu samo kavlitetni u smislu usluge, već i bezbedni :))

Lista bezbednih kompanija na kojoj nema Aistria Airlines, Air France.....pa i nase Air Serbia. Ma dajte molim vas.....

Nede mi u glavu da na ovome popisu nema Qatar Airlines, putovao sa mnogima sa ovoga popisa ali njihova usluga i sve što ide uz let te prijem je odličan.

Na medjunarodnim letovima Aeroflot jedna od najbezbednijih aviokompanija.

(dragan, 18. januar 2018 10:11)

JAT-ov avion 1972. je pao iz drugog razloga koji je samo delimicno otkriven.

Bluewing Airlines? Jel to aviokompanija iz Suriname-a? One drzave koja je povukla priznanje Kosova pa smo se lupali u grudi kao da je krenuo talas povlacenja? Nista, vidim ja da bez EU i Amerike nama nema spasa. Sve ostalo samo sluzi za demagogiju...

Lista bezbednih kompanija na kojoj nema Aistria Airlines, Air France.....pa i nase Air Serbia. Ma dajte molim vas.....

Drago mi je da su tri od pet mojih najomiljenijih aviokompanija, Emirati, Singapore i Etihad na listi, lepo je znati da nisu samo kavlitetni u smislu usluge, već i bezbedni :))

Statistika ne laže, ali...
Ubrajaju li se u te Avio-padove i padovi aviona izazvani terorističkim napadom, dok je ta Avio-kompanija imala drugog vlasnika?
Primer je rušenje JAT-ovog aviona(70tih godina) iznad Češke, od strane ustaških terorista.

ovakva analiza bi trebala da se radi samo na osnovu "Air Incident / Accidents" izvestaja. Koliko je neko imao udesa ili ugrozavanja bezbednosti putnika ili letelice u toku obavljanha szobracaja a ne da formiraju listu, ko vise plati. Emirates nikako ne moze biti na listi jer su imali dva fatalna udesa (Fly Dubai u Rusiji i Pad B 777 u Dubaiju na sletanju)

Ovaj sajt uopste ne gleda bezbednost (tu lupaju neku proizvoljnu ocenu), nego ocenjuje razne parametre koji se urednistvu prohteju/za koje dobiju pare. I onda to predstave kao “safety”.

Interesantno da vecina ovih najmanje bezbednih su kompanije iz Nepala koje lete na domacim linijama na destinacije u Himalajima gde su aerodromi veoma jednostavni i leti se samo sa vizuelnom navigacijom. Znaci nema radara. To su manji prpelerni avioni za dvadesetak putnika. Naravno da je pod tim uslovima broj nesreca veci. A i nemate bas neke alternative. Premda mora se reci da te kompanije preduzimaju odredjenu meru predostroznosti. Svage godine na najveci nepalski praznik Dasain (Divali) avioni se poskrope krvlju zrtvenih jarceva u cast i nadu da ce Bog Siva i boginja Durga pruziti neku zastitu.
Letio sam sa vecinom ovih kompanija bezbroj puta jos od pocetka 80-ih pa do prosle godine i nikada nisam imao problema. To su uglavnom letovi od 30-45 minuta i leti se na visinama oko 3000m a sela vam prolaze pored prozora. Kao iz autobusa.

Leteo sam sa preko 10 razlicitih kompanija i Virgin i Qantas su mi omiljene.
To je nesto mnogo drugacije, narocito biznis klasa.

@dr.kadzija Emirates kao kompanija nije imao nesrece sa poginulima, FlyDubai je kompanija za sebe, iako je takoreci isti vlasnik, zato se i nalaze na listi. Ne mozes pripisivati te nesrece Emirates-u samo zbog toga..

Na medjunarodnim letovima Aeroflot jedna od najbezbednijih aviokompanija.

kisni covek je rekao Quantas...

Nede mi u glavu da na ovome popisu nema Qatar Airlines, putovao sa mnogima sa ovoga popisa ali njihova usluga i sve što ide uz let te prijem je odličan.

(dragan, 18. januar 2018 10:11)

JAT-ov avion 1972. je pao iz drugog razloga koji je samo delimicno otkriven.