Utorak, 26.05.2015.

10:20

Ako se plašite letenja, ovaj video će vas prestraviti

Izvor: news.com.au

Ako se plašite letenja, ovaj video æe vas prestraviti IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Surovi

pre 8 godina

Ovo je novinarska budalastina i potpuno bezopasna stvar.Svako ko je ikada leteo avionom i sedeo do prozora,verovatno je dotakao ovu plasticnu zastiti i video da ona ne sluzi nicemu,osim da spreci putnike da brljaju po pravom zastitinom staklu,koje je btw ,veoma tesko slomiti.
Avioni su veoma sigurne masine,posto se na njihovo projektovanje ulaze jako puno vremena,bas kao i na testiranje.Standardi po kojima se izradjuje svaka komponenta su znacajno visi nego bile gde drugde u civilstvu ili na zemlji.Cak i pilotu se obucavaju da zadovolje odredjeni standard,tako da medju civilnim pilotima nema odlicnih pilota,vec su svi osposobljeni da reguju isto u odredjenim situacijama i tu postoje veoma jasna i stroga pravila.

mmm

pre 8 godina

o cemu vi pricate ? ko zna sta je ovaj izvukao i sta drzi u ruci ? po meni on glavno staklo nije ni pipnuo a posto je cisto cini se kao da nema stakla ! o kakvom vi pritisku govorite pa zamislite ko bi se vozio avionom da tu moze neko da izvadi staklo tek tako !

Ja, svim srcem

pre 8 godina

Ovo je samo zaštita za putnike. Kad avion dostigne punu visinu napolju je preko -50 pa se spoljno staklo prilično ohladi. Ovo unutrašnje služi samo za konfor putnika i ničemu više.

brazoria

pre 8 godina

katastrofa i bruka za aviokompaniju svakako!...ali svako ko iole zna neshto o aerodinamici i atmosferskom pritisku(osnove su u pitanju) - ZNA da letelica slobodno mozze da obavi let bez ugrozzavanja sigurnosti.!..Naime,sistem okna u svakom putnichkom vazduhoplovu je takav da se vakuumstaklo montira(uklapa) SA UNUTARNJE strane....ovo je to shto je bitno!...Tako da regularni vazd.pritisak u putnichkoj kabini od oko jedne atmosfere(oko 1000mbar,ili 100kPa,kako hoccete) praktichno "gura" osnovu stakla ka spolja,i "lepi" ga i "sabija" u ram okna(vidi sliku),shto je opet,posledica razlike pritisaka u kabini ,i spolja na vishe hiljada metara visine...Tako da je u sushtini OK,ali stvarno jadno za imidz kompanije!..malo silikona i -problem solved!

brazoria

pre 8 godina

katastrofa i bruka za aviokompaniju svakako!...ali svako ko iole zna neshto o aerodinamici i atmosferskom pritisku(osnove su u pitanju) - ZNA da letelica slobodno mozze da obavi let bez ugrozzavanja sigurnosti.!..Naime,sistem okna u svakom putnichkom vazduhoplovu je takav da se vakuumstaklo montira(uklapa) SA UNUTARNJE strane....ovo je to shto je bitno!...Tako da regularni vazd.pritisak u putnichkoj kabini od oko jedne atmosfere(oko 1000mbar,ili 100kPa,kako hoccete) praktichno "gura" osnovu stakla ka spolja,i "lepi" ga i "sabija" u ram okna(vidi sliku),shto je opet,posledica razlike pritisaka u kabini ,i spolja na vishe hiljada metara visine...Tako da je u sushtini OK,ali stvarno jadno za imidz kompanije!..malo silikona i -problem solved!

Ja, svim srcem

pre 8 godina

Ovo je samo zaštita za putnike. Kad avion dostigne punu visinu napolju je preko -50 pa se spoljno staklo prilično ohladi. Ovo unutrašnje služi samo za konfor putnika i ničemu više.

mmm

pre 8 godina

o cemu vi pricate ? ko zna sta je ovaj izvukao i sta drzi u ruci ? po meni on glavno staklo nije ni pipnuo a posto je cisto cini se kao da nema stakla ! o kakvom vi pritisku govorite pa zamislite ko bi se vozio avionom da tu moze neko da izvadi staklo tek tako !

Surovi

pre 8 godina

Ovo je novinarska budalastina i potpuno bezopasna stvar.Svako ko je ikada leteo avionom i sedeo do prozora,verovatno je dotakao ovu plasticnu zastiti i video da ona ne sluzi nicemu,osim da spreci putnike da brljaju po pravom zastitinom staklu,koje je btw ,veoma tesko slomiti.
Avioni su veoma sigurne masine,posto se na njihovo projektovanje ulaze jako puno vremena,bas kao i na testiranje.Standardi po kojima se izradjuje svaka komponenta su znacajno visi nego bile gde drugde u civilstvu ili na zemlji.Cak i pilotu se obucavaju da zadovolje odredjeni standard,tako da medju civilnim pilotima nema odlicnih pilota,vec su svi osposobljeni da reguju isto u odredjenim situacijama i tu postoje veoma jasna i stroga pravila.

brazoria

pre 8 godina

katastrofa i bruka za aviokompaniju svakako!...ali svako ko iole zna neshto o aerodinamici i atmosferskom pritisku(osnove su u pitanju) - ZNA da letelica slobodno mozze da obavi let bez ugrozzavanja sigurnosti.!..Naime,sistem okna u svakom putnichkom vazduhoplovu je takav da se vakuumstaklo montira(uklapa) SA UNUTARNJE strane....ovo je to shto je bitno!...Tako da regularni vazd.pritisak u putnichkoj kabini od oko jedne atmosfere(oko 1000mbar,ili 100kPa,kako hoccete) praktichno "gura" osnovu stakla ka spolja,i "lepi" ga i "sabija" u ram okna(vidi sliku),shto je opet,posledica razlike pritisaka u kabini ,i spolja na vishe hiljada metara visine...Tako da je u sushtini OK,ali stvarno jadno za imidz kompanije!..malo silikona i -problem solved!

Surovi

pre 8 godina

Ovo je novinarska budalastina i potpuno bezopasna stvar.Svako ko je ikada leteo avionom i sedeo do prozora,verovatno je dotakao ovu plasticnu zastiti i video da ona ne sluzi nicemu,osim da spreci putnike da brljaju po pravom zastitinom staklu,koje je btw ,veoma tesko slomiti.
Avioni su veoma sigurne masine,posto se na njihovo projektovanje ulaze jako puno vremena,bas kao i na testiranje.Standardi po kojima se izradjuje svaka komponenta su znacajno visi nego bile gde drugde u civilstvu ili na zemlji.Cak i pilotu se obucavaju da zadovolje odredjeni standard,tako da medju civilnim pilotima nema odlicnih pilota,vec su svi osposobljeni da reguju isto u odredjenim situacijama i tu postoje veoma jasna i stroga pravila.

mmm

pre 8 godina

o cemu vi pricate ? ko zna sta je ovaj izvukao i sta drzi u ruci ? po meni on glavno staklo nije ni pipnuo a posto je cisto cini se kao da nema stakla ! o kakvom vi pritisku govorite pa zamislite ko bi se vozio avionom da tu moze neko da izvadi staklo tek tako !

Ja, svim srcem

pre 8 godina

Ovo je samo zaštita za putnike. Kad avion dostigne punu visinu napolju je preko -50 pa se spoljno staklo prilično ohladi. Ovo unutrašnje služi samo za konfor putnika i ničemu više.