Zašto prilikom poletanja podižemo roletnu prozora?

Nisam leteo i nemogu da komentarisem

@Maja
Pa iz kog onda razloga trazite da sednete pored prozora? Ako se vec plasite poletanja onda lepo sedite na mesto do prolaza i sve super.
Ja obozavam da gledam kroz prozor tokom celog trajanja leta a poludim kad vidim koliko se njih gura da sednu pored prozora a kad to uspeju onda spustaju roletnice.

Nisam leteo i nemogu da komentarisem
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Lazar, 27. oktobar 2014 21:44)

al ipak si morao da prokomentarises!

Jesam se uvek pitala jer volim da spustim roletnicu više nego 'leba da jedem... Objašnjenje ima logike, neću više, majke mi, gledaću u pod dok ne poleti, pa ću onda da zamračujem...

Mnogo volim da sedim na A ili F sedištima. Ne pada mi na pamet da spuštam roletnicu. Pogled odozgo je predivan.

Da vidimo koje krilo otpada?

Xaxax jednom sam imao priliku da letim,osecaji su pomesani....adenalin i strah za sopstveni zivot,brate kada se pogleda ispod nije svejedno...Da je srece da se leti cesce mozda bi se i oslobodio strahova uglavnom ko nije treba da proba makar rekreativnoda se ode na kafu negde blizu :)

A znate li zasto se prilikom poletanja i sletanja nocu obavezno gasi svetlo u kabini?
Ako nesto krene naopako da su putnicima oci naviknute na mrak...

mogle bi da otvore prozorče, da se malo proluftira..

Bravo Lazare! Za razliku od drugih koji sve znaju i komentiraju ti si iskren, ljudino jedna. Retko vidjena kvaliteta u danasenje vreme. Nadam se da ces uskoro i ti imati priliku da putujes avionom, ako to zelis. Pozdrav.

I ja sam se cudio... Mada meni ne smeta, obozavam da gledam kroz prozor, sve vreme... Prosto mi je svaki put mnogo zanimljivo.

Lazar, 27. oktobar 2014 21:44

... Ali zato, kad već komentarišeš, napiši gramatički ispravno - "ne mogu", a ne "nemogu"...

:-)

A pored je tekst gde pise da u buducnosti uopste nece biti prozora u avionu.

@Lazar A na osnovu čega si shvatio da je komentar obavezan?

Prilikom poletanja i dostizanja visine za krstarenje opasnost su smeće sa zemlje (komadi gume sa piste npr.), ptice kao i još mnogo stvari uključujući kvarove tipa curenje raznih ulja i tome slično. Bilo koji od ovih faktora se mora vizuelno potvrditi i to je deo procedure. Put evakuacije je poznat i ovo je samo mali, sporedni faktor.

meni je bukvalno pre dva dana stjuardesa rekla da je to da motre na slucajnu vatru (airbus 380)

ne samo da ne zatvaram vec biram sjediste kraj krila obozavam kad se penjemo i kad pravi krug..

@tomy
Pa zamisli da se guraju kroz avion trazeci izlaze sa sve naduvanim prslucima :-)

Proslog meseca putujuci u Srbiju sam leteo na 787 Dreamliner-u i na njemu ne postoje roletne vec se prozorsko staklo zatamnjuje pritiskom na dugme. To nisam video ni na jednom avionu pre.

E ovo me zanimalo al sve zaboravim da pitam nekoga ko bi znao da odgovori.Mislim da jos ljudi dovoljno ne znaju zasto prsluk u slucaju sletanja na vodu ne smeju da duvaju pre nego li avion udari u vodu i tek kada se izvuku iz olupine treba to da urade.

Evakuacije su glupe...poleti brate,pa sta bude nek bude...

@tomy
Prsluci za spasavanje se ne naduvavaju pre udara u vodu, a ni tada vec TEK kada se napusti trup aviona. U slucaju da je prsluk na putniku naduvan, a voda krene da nadire u kabinu, ona automatski pocinje da putnika podize i nabija uz plafon..njemu spasa nema jer zagnjuriti sa prslukom je nemoguca misija...ali zbog takvih koji naduvaju prsluk pre udara daje se drugi, rezervni..u svakom avionu postoji odredjeni broj prsluka u rezervi, a njihov broj zavisi od broja mesta u kabini..

Mene interesuje zasto mi uvek stuardese spustaju roletne kad se nadjemo u vodama antlantika ?? Ako je zbog suncevih zraka i radijacije pa one prolaze i sa i bez roletna .
(Aleksandar, 28. oktobar 2014 14:41)

Nije radijacija. Pokušavaju da zamrače kabinu da bi ljudi malo odspavali posle obroka, ništa strašno :) Tako i njima posao bude lakši, a i vi lakše savladate jet lag.

@ Tony

Pa ako dođe do poplavljivanja kabine i treba se isplivati van trupa, teško ćeš zaroniti ili plivati sa naduvanim prslukom.
Tek kad se izađe iz olupine onda se naduvava prsluk.

Ovo sve neki baksuzi... te ako krene po zlu,te ako potone,zapali se,polomi...pu pu!

Pa šta, da neće da iskaču kroz zatvoren prozor.

Mene interesuje zasto mi uvek stuardese spustaju roletne kad se nadjemo u vodama antlantika ?? Ako je zbog suncevih zraka i radijacije pa one prolaze i sa i bez roletna .

Nisam leteo i nemogu da komentarisem

Pa šta, da neće da iskaču kroz zatvoren prozor.

Evakuacije su glupe...poleti brate,pa sta bude nek bude...

Jesam se uvek pitala jer volim da spustim roletnicu više nego 'leba da jedem... Objašnjenje ima logike, neću više, majke mi, gledaću u pod dok ne poleti, pa ću onda da zamračujem...

Nisam leteo i nemogu da komentarisem
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Lazar, 27. oktobar 2014 21:44)

al ipak si morao da prokomentarises!

Xaxax jednom sam imao priliku da letim,osecaji su pomesani....adenalin i strah za sopstveni zivot,brate kada se pogleda ispod nije svejedno...Da je srece da se leti cesce mozda bi se i oslobodio strahova uglavnom ko nije treba da proba makar rekreativnoda se ode na kafu negde blizu :)

Da vidimo koje krilo otpada?

@Lazar A na osnovu čega si shvatio da je komentar obavezan?

Bravo Lazare! Za razliku od drugih koji sve znaju i komentiraju ti si iskren, ljudino jedna. Retko vidjena kvaliteta u danasenje vreme. Nadam se da ces uskoro i ti imati priliku da putujes avionom, ako to zelis. Pozdrav.

Lazar, 27. oktobar 2014 21:44

... Ali zato, kad već komentarišeš, napiši gramatički ispravno - "ne mogu", a ne "nemogu"...

:-)

mogle bi da otvore prozorče, da se malo proluftira..

Mene interesuje zasto mi uvek stuardese spustaju roletne kad se nadjemo u vodama antlantika ?? Ako je zbog suncevih zraka i radijacije pa one prolaze i sa i bez roletna .

Prilikom poletanja i dostizanja visine za krstarenje opasnost su smeće sa zemlje (komadi gume sa piste npr.), ptice kao i još mnogo stvari uključujući kvarove tipa curenje raznih ulja i tome slično. Bilo koji od ovih faktora se mora vizuelno potvrditi i to je deo procedure. Put evakuacije je poznat i ovo je samo mali, sporedni faktor.

E ovo me zanimalo al sve zaboravim da pitam nekoga ko bi znao da odgovori.Mislim da jos ljudi dovoljno ne znaju zasto prsluk u slucaju sletanja na vodu ne smeju da duvaju pre nego li avion udari u vodu i tek kada se izvuku iz olupine treba to da urade.

A znate li zasto se prilikom poletanja i sletanja nocu obavezno gasi svetlo u kabini?
Ako nesto krene naopako da su putnicima oci naviknute na mrak...

@Maja
Pa iz kog onda razloga trazite da sednete pored prozora? Ako se vec plasite poletanja onda lepo sedite na mesto do prolaza i sve super.
Ja obozavam da gledam kroz prozor tokom celog trajanja leta a poludim kad vidim koliko se njih gura da sednu pored prozora a kad to uspeju onda spustaju roletnice.

Mnogo volim da sedim na A ili F sedištima. Ne pada mi na pamet da spuštam roletnicu. Pogled odozgo je predivan.

meni je bukvalno pre dva dana stjuardesa rekla da je to da motre na slucajnu vatru (airbus 380)

@tomy
Pa zamisli da se guraju kroz avion trazeci izlaze sa sve naduvanim prslucima :-)

I ja sam se cudio... Mada meni ne smeta, obozavam da gledam kroz prozor, sve vreme... Prosto mi je svaki put mnogo zanimljivo.

A pored je tekst gde pise da u buducnosti uopste nece biti prozora u avionu.

ne samo da ne zatvaram vec biram sjediste kraj krila obozavam kad se penjemo i kad pravi krug..

Ovo sve neki baksuzi... te ako krene po zlu,te ako potone,zapali se,polomi...pu pu!

Proslog meseca putujuci u Srbiju sam leteo na 787 Dreamliner-u i na njemu ne postoje roletne vec se prozorsko staklo zatamnjuje pritiskom na dugme. To nisam video ni na jednom avionu pre.

@tomy
Prsluci za spasavanje se ne naduvavaju pre udara u vodu, a ni tada vec TEK kada se napusti trup aviona. U slucaju da je prsluk na putniku naduvan, a voda krene da nadire u kabinu, ona automatski pocinje da putnika podize i nabija uz plafon..njemu spasa nema jer zagnjuriti sa prslukom je nemoguca misija...ali zbog takvih koji naduvaju prsluk pre udara daje se drugi, rezervni..u svakom avionu postoji odredjeni broj prsluka u rezervi, a njihov broj zavisi od broja mesta u kabini..

@ Tony

Pa ako dođe do poplavljivanja kabine i treba se isplivati van trupa, teško ćeš zaroniti ili plivati sa naduvanim prslukom.
Tek kad se izađe iz olupine onda se naduvava prsluk.

Mene interesuje zasto mi uvek stuardese spustaju roletne kad se nadjemo u vodama antlantika ?? Ako je zbog suncevih zraka i radijacije pa one prolaze i sa i bez roletna .
(Aleksandar, 28. oktobar 2014 14:41)

Nije radijacija. Pokušavaju da zamrače kabinu da bi ljudi malo odspavali posle obroka, ništa strašno :) Tako i njima posao bude lakši, a i vi lakše savladate jet lag.