Ponedeljak, 22.08.2016.

10:22

Zabranjene štikle - 430 koraka po vazduhu VIDEO

Izvor: B92

Zabranjene štikle - 430 koraka po vazduhu VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Daleko bilo

pre 7 godina

Mene vise fascinira glupost bocne ograde , valovitog oblika, u nekim delovima nije visa od 20 cm?!! Kad se pogleda neki snimak na youtube vidi se da je puno dece! Na sta je tvorac razmisljao?

Gari iz NS

pre 7 godina

@Sarastro Jel to onaj most sto spaja grad sa okretnicom gradskih autobusa? Ako je to taj onda jeste poprilicno klizav. I mene bas zanima kako su resili problem proklizavanja. Realno ne mora ni kisa da padne, dovoljna je rosa ili magla i to je vec poprilicno klizavo.

Sarastro

pre 7 godina

Tanka štikla je neverovatno opterećenje za podlogu, pošto se cela težina tela raspoređuje na vrlo malu površinu prednjeg dela stopala i na praktično iglu na koju se oslanja peta. Ako je još i dama malo teža, to odmah budu stotine kila po kvadratnom centimetru.

Ali u ovom slučaju su štikle zabranjenje verovatno ne zbog rizika lomljenja stakla, nego zato da bi se staklo manje grebalo, a i zbog rizika od padova i lomljenja nogu jer ne mogu ni da zamislim da neka zakorači po staklu na štiklama od 15 cm, a da se ne polomi već posle trećeg koraka.

Ali kod svih tih staklenih mostova na otvorenom meni nešto drugo nije jasno. Kako rešavaju (ako uopšte rešavaju) problem klizavosti po jakoj kiši? Mokro staklo je jako klizavo i nije za hodanje. Gledao sam Discovery kanalu prilog o jednom staklenom mostu u Veneciji. To je kratak luk preko jednog kanala, ali kako je zbog blizine vode vlaga u vazduhu stalna i velika, nije potrebna ni kiša da bi most stalno bio klizav kao teren za hokej. Sva sreća što je arhitekta predvideo u sredini usku betonsku stazicu pa većina ljudi ipak uspeva da nekako pređe bez padanja.

nenad

pre 7 godina

Most je prelep ali nije stakleni nego celicni. Stakleni most (noseca konstrukcija od stakla) sa ovim rasponom nece da se napravi jos dugo, dugo... mozda nikad

nenad

pre 7 godina

Most je prelep ali nije stakleni nego celicni. Stakleni most (noseca konstrukcija od stakla) sa ovim rasponom nece da se napravi jos dugo, dugo... mozda nikad

Sarastro

pre 7 godina

Tanka štikla je neverovatno opterećenje za podlogu, pošto se cela težina tela raspoređuje na vrlo malu površinu prednjeg dela stopala i na praktično iglu na koju se oslanja peta. Ako je još i dama malo teža, to odmah budu stotine kila po kvadratnom centimetru.

Ali u ovom slučaju su štikle zabranjenje verovatno ne zbog rizika lomljenja stakla, nego zato da bi se staklo manje grebalo, a i zbog rizika od padova i lomljenja nogu jer ne mogu ni da zamislim da neka zakorači po staklu na štiklama od 15 cm, a da se ne polomi već posle trećeg koraka.

Ali kod svih tih staklenih mostova na otvorenom meni nešto drugo nije jasno. Kako rešavaju (ako uopšte rešavaju) problem klizavosti po jakoj kiši? Mokro staklo je jako klizavo i nije za hodanje. Gledao sam Discovery kanalu prilog o jednom staklenom mostu u Veneciji. To je kratak luk preko jednog kanala, ali kako je zbog blizine vode vlaga u vazduhu stalna i velika, nije potrebna ni kiša da bi most stalno bio klizav kao teren za hokej. Sva sreća što je arhitekta predvideo u sredini usku betonsku stazicu pa većina ljudi ipak uspeva da nekako pređe bez padanja.

Gari iz NS

pre 7 godina

@Sarastro Jel to onaj most sto spaja grad sa okretnicom gradskih autobusa? Ako je to taj onda jeste poprilicno klizav. I mene bas zanima kako su resili problem proklizavanja. Realno ne mora ni kisa da padne, dovoljna je rosa ili magla i to je vec poprilicno klizavo.

Daleko bilo

pre 7 godina

Mene vise fascinira glupost bocne ograde , valovitog oblika, u nekim delovima nije visa od 20 cm?!! Kad se pogleda neki snimak na youtube vidi se da je puno dece! Na sta je tvorac razmisljao?

nenad

pre 7 godina

Most je prelep ali nije stakleni nego celicni. Stakleni most (noseca konstrukcija od stakla) sa ovim rasponom nece da se napravi jos dugo, dugo... mozda nikad

Sarastro

pre 7 godina

Tanka štikla je neverovatno opterećenje za podlogu, pošto se cela težina tela raspoređuje na vrlo malu površinu prednjeg dela stopala i na praktično iglu na koju se oslanja peta. Ako je još i dama malo teža, to odmah budu stotine kila po kvadratnom centimetru.

Ali u ovom slučaju su štikle zabranjenje verovatno ne zbog rizika lomljenja stakla, nego zato da bi se staklo manje grebalo, a i zbog rizika od padova i lomljenja nogu jer ne mogu ni da zamislim da neka zakorači po staklu na štiklama od 15 cm, a da se ne polomi već posle trećeg koraka.

Ali kod svih tih staklenih mostova na otvorenom meni nešto drugo nije jasno. Kako rešavaju (ako uopšte rešavaju) problem klizavosti po jakoj kiši? Mokro staklo je jako klizavo i nije za hodanje. Gledao sam Discovery kanalu prilog o jednom staklenom mostu u Veneciji. To je kratak luk preko jednog kanala, ali kako je zbog blizine vode vlaga u vazduhu stalna i velika, nije potrebna ni kiša da bi most stalno bio klizav kao teren za hokej. Sva sreća što je arhitekta predvideo u sredini usku betonsku stazicu pa većina ljudi ipak uspeva da nekako pređe bez padanja.

Daleko bilo

pre 7 godina

Mene vise fascinira glupost bocne ograde , valovitog oblika, u nekim delovima nije visa od 20 cm?!! Kad se pogleda neki snimak na youtube vidi se da je puno dece! Na sta je tvorac razmisljao?

Gari iz NS

pre 7 godina

@Sarastro Jel to onaj most sto spaja grad sa okretnicom gradskih autobusa? Ako je to taj onda jeste poprilicno klizav. I mene bas zanima kako su resili problem proklizavanja. Realno ne mora ni kisa da padne, dovoljna je rosa ili magla i to je vec poprilicno klizavo.