Subota, 28.05.2016.

08:28

Koja si klasa?

Izvor: Novosti

Koja si klasa? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Ikac klisa

pre 7 godina

@zoran ne buni se bogatas u ekonomskoj jer nije dobio jastoga vec se putnici svadjaju medjusobno zbog nejednakosti neki misle da su superiorni a drugi su jednostavno iskompleksirani. Kakav jastog covece sta si ti citao gore?!

zoran

pre 7 godina

Neznam zasto bi se neko bunio ili bio ljubomoran (sem ako je mentalno bolestan ) ekonomska klasa Los Angeles - Beograd od $1000 do $1600 a prva klasa $12000 do $22000 , zavisno od kompanije. Normalno da za pare u ekonomskoj nemozes da ocekujes jastoga i sampanjac.

marko

pre 7 godina

Meni je pricao jedan moj bliski rodjak koji je radio u JAT-u da je video Lepu Brenu u trecoj klasi kad se vracao jednom iz Atine a polu prazan avion znaci mogla je da sedne gde god hoce ali je ipak izabrala da plati najjeftinije sediste

...ako ima mesta.

pre 7 godina

Putnici prve i biznis klase nemaju dodira sa putnicima ekonomske klase. Na aerodromu sede i leže u VIP prostoru iz kog se direktno ukrcavaju u avion ili ih do istih voze posebni autobusi, čak i automobili zavisno od statusa putnika - ne ukrcavaju se (iskrcavaju) kroz ista vrata, najčešće ne ni u isto vreme. Odmah posle poletanja se navlače zavese između kabina. O kakvim sukobima je reč kada se ovi ljudi ni ne vide tokom, pre, ni posle leta?

U ekonomskoj klasi čitaš, gledaš filmove, slušaš muziku, jedeš i piješ. U biznis klasi sve to, samo bolje i više uz dodatne mogućnosti da spavaš u krevetu ili zvekneš piće u baru. U prvoj klasi sve ovo, samo još možeš da cepaš po kavijaru i vrhunskom konjaku u pauzi tuširanja. Ko bi se i oko čega sukobljavao, ako je svako dobio ono što je platio? Izvadi tokom leta par hiljada EUR ili provuci karticu i bićeš momentalno prebačen iz ekonomske u prvu klasu...

Perser

pre 7 godina

Nedostaju veće količine suštinskih podataka da bi se ovo istraživanjce prihvatilo za studiju dostojnu ozbiljnije debate.

Radio sam kao stjuart u ekonomskoj, biznis i prvoj klasi, godinama u svakoj kabini, nikada nisam ni video, ni čuo za sukob između putnika u različitim kabinama. Putnici u različitim kabinama nemaju dodira tokom leta, ako izuzmemo Emirates-ov A380, na primer, i putnike prve klase koji mogu da koriste lounge u biznis klasi. Od boravka na aerodromu preko ukrcavanja i iskrcavanja do samog leta - putnici različitih klasa su odvojeni i ne mogu se ni videti, a ne sukobiti. Preko 90% sukoba između putnika i kabinskog osoblja i između samih putnika se dešava u ekonomiji, prirodno, jer je tamo najviše ljudi i "sve" se tamo i dešava, od sukoba do medicinskih incidenata i slično.

Razumem da je nekome interesantno da postavi priču na razlici u tome kojom klasom neko putuje, ali mislim da je nemoguće naučnom metodom stići do bilo kakvih zakonitosti i tendencija - pogotovo što su retki putnici koji uvek u toku dužeg vremenskog intervala lete u istoj klasi. Najčešće ljudi lete u ekonomiji privatno, u biznisu kad je službeno putovanje u pitanju, članovi su Frequent flyer programa, pa se časte nekad letom u prvoj klasi ili je puna kabina za koju su kupili kartu, pa dobiju besplatan upgrade...

Neopisivih primitivaca i neopevano divnih ljudi ima u svakoj klasi i na svakom mestu. Razlika je samo što u ekonomiji ima 200-500 sedišta, u biznisu 40-80 i prvoj 6-12.

Natalija,Washington

pre 7 godina

Bas mi je cudno ovo sto sam procitala.Naveli ste prvu klasu(first class).To je sasvim drugo od biznis klase.U prvoj klasi nemate nikakav dodir sa ostalim putnicima.Prvom klasom se leti iskljucivo na duzim letovima.Imala sam prilike nekoliko puta da letim prvom klasom,bivsi decko mi je bio bas bogat.Isli smo iz USA za Australiju i dva puta za Evropu.Inace i biznis klasa je OK i mnogo dostupnija.Isto mislim da je velika glupost i bacanje para uzimati biznis klasu na kracim letovima.Sto se tice sukoba,letela sam i ekonomskom,stvarno nisam nikada prisustvovala tako necemu.A letela sam stvarno puno

Nenad Lukic

pre 7 godina

Mesecno 5 puta letim (znaci 10 puta u avionu, 80-90 000km godisnje), letim i biznis klasom i ekonom klasom i nijednom nisam bio svedok, za poslednjih 12 godina, incidenta na bazi ovoga sto se opisuje.
Osim toga ljudi koji sede u biznis/prvoj klasi nemaju privilegiju, oni su kupili za novac komfortnije sediste, bolju hranu,.... Zna se sta znaci rec privilegija.

Nenad Lukic

pre 7 godina

Mesecno 5 puta letim (znaci 10 puta u avionu, 80-90 000km godisnje), letim i biznis klasom i ekonom klasom i nijednom nisam bio svedok, za poslednjih 12 godina, incidenta na bazi ovoga sto se opisuje.
Osim toga ljudi koji sede u biznis/prvoj klasi nemaju privilegiju, oni su kupili za novac komfortnije sediste, bolju hranu,.... Zna se sta znaci rec privilegija.

zoran

pre 7 godina

Neznam zasto bi se neko bunio ili bio ljubomoran (sem ako je mentalno bolestan ) ekonomska klasa Los Angeles - Beograd od $1000 do $1600 a prva klasa $12000 do $22000 , zavisno od kompanije. Normalno da za pare u ekonomskoj nemozes da ocekujes jastoga i sampanjac.

...ako ima mesta.

pre 7 godina

Putnici prve i biznis klase nemaju dodira sa putnicima ekonomske klase. Na aerodromu sede i leže u VIP prostoru iz kog se direktno ukrcavaju u avion ili ih do istih voze posebni autobusi, čak i automobili zavisno od statusa putnika - ne ukrcavaju se (iskrcavaju) kroz ista vrata, najčešće ne ni u isto vreme. Odmah posle poletanja se navlače zavese između kabina. O kakvim sukobima je reč kada se ovi ljudi ni ne vide tokom, pre, ni posle leta?

U ekonomskoj klasi čitaš, gledaš filmove, slušaš muziku, jedeš i piješ. U biznis klasi sve to, samo bolje i više uz dodatne mogućnosti da spavaš u krevetu ili zvekneš piće u baru. U prvoj klasi sve ovo, samo još možeš da cepaš po kavijaru i vrhunskom konjaku u pauzi tuširanja. Ko bi se i oko čega sukobljavao, ako je svako dobio ono što je platio? Izvadi tokom leta par hiljada EUR ili provuci karticu i bićeš momentalno prebačen iz ekonomske u prvu klasu...

Natalija,Washington

pre 7 godina

Bas mi je cudno ovo sto sam procitala.Naveli ste prvu klasu(first class).To je sasvim drugo od biznis klase.U prvoj klasi nemate nikakav dodir sa ostalim putnicima.Prvom klasom se leti iskljucivo na duzim letovima.Imala sam prilike nekoliko puta da letim prvom klasom,bivsi decko mi je bio bas bogat.Isli smo iz USA za Australiju i dva puta za Evropu.Inace i biznis klasa je OK i mnogo dostupnija.Isto mislim da je velika glupost i bacanje para uzimati biznis klasu na kracim letovima.Sto se tice sukoba,letela sam i ekonomskom,stvarno nisam nikada prisustvovala tako necemu.A letela sam stvarno puno

Perser

pre 7 godina

Nedostaju veće količine suštinskih podataka da bi se ovo istraživanjce prihvatilo za studiju dostojnu ozbiljnije debate.

Radio sam kao stjuart u ekonomskoj, biznis i prvoj klasi, godinama u svakoj kabini, nikada nisam ni video, ni čuo za sukob između putnika u različitim kabinama. Putnici u različitim kabinama nemaju dodira tokom leta, ako izuzmemo Emirates-ov A380, na primer, i putnike prve klase koji mogu da koriste lounge u biznis klasi. Od boravka na aerodromu preko ukrcavanja i iskrcavanja do samog leta - putnici različitih klasa su odvojeni i ne mogu se ni videti, a ne sukobiti. Preko 90% sukoba između putnika i kabinskog osoblja i između samih putnika se dešava u ekonomiji, prirodno, jer je tamo najviše ljudi i "sve" se tamo i dešava, od sukoba do medicinskih incidenata i slično.

Razumem da je nekome interesantno da postavi priču na razlici u tome kojom klasom neko putuje, ali mislim da je nemoguće naučnom metodom stići do bilo kakvih zakonitosti i tendencija - pogotovo što su retki putnici koji uvek u toku dužeg vremenskog intervala lete u istoj klasi. Najčešće ljudi lete u ekonomiji privatno, u biznisu kad je službeno putovanje u pitanju, članovi su Frequent flyer programa, pa se časte nekad letom u prvoj klasi ili je puna kabina za koju su kupili kartu, pa dobiju besplatan upgrade...

Neopisivih primitivaca i neopevano divnih ljudi ima u svakoj klasi i na svakom mestu. Razlika je samo što u ekonomiji ima 200-500 sedišta, u biznisu 40-80 i prvoj 6-12.

marko

pre 7 godina

Meni je pricao jedan moj bliski rodjak koji je radio u JAT-u da je video Lepu Brenu u trecoj klasi kad se vracao jednom iz Atine a polu prazan avion znaci mogla je da sedne gde god hoce ali je ipak izabrala da plati najjeftinije sediste

Ikac klisa

pre 7 godina

@zoran ne buni se bogatas u ekonomskoj jer nije dobio jastoga vec se putnici svadjaju medjusobno zbog nejednakosti neki misle da su superiorni a drugi su jednostavno iskompleksirani. Kakav jastog covece sta si ti citao gore?!

marko

pre 7 godina

Meni je pricao jedan moj bliski rodjak koji je radio u JAT-u da je video Lepu Brenu u trecoj klasi kad se vracao jednom iz Atine a polu prazan avion znaci mogla je da sedne gde god hoce ali je ipak izabrala da plati najjeftinije sediste

Natalija,Washington

pre 7 godina

Bas mi je cudno ovo sto sam procitala.Naveli ste prvu klasu(first class).To je sasvim drugo od biznis klase.U prvoj klasi nemate nikakav dodir sa ostalim putnicima.Prvom klasom se leti iskljucivo na duzim letovima.Imala sam prilike nekoliko puta da letim prvom klasom,bivsi decko mi je bio bas bogat.Isli smo iz USA za Australiju i dva puta za Evropu.Inace i biznis klasa je OK i mnogo dostupnija.Isto mislim da je velika glupost i bacanje para uzimati biznis klasu na kracim letovima.Sto se tice sukoba,letela sam i ekonomskom,stvarno nisam nikada prisustvovala tako necemu.A letela sam stvarno puno

Nenad Lukic

pre 7 godina

Mesecno 5 puta letim (znaci 10 puta u avionu, 80-90 000km godisnje), letim i biznis klasom i ekonom klasom i nijednom nisam bio svedok, za poslednjih 12 godina, incidenta na bazi ovoga sto se opisuje.
Osim toga ljudi koji sede u biznis/prvoj klasi nemaju privilegiju, oni su kupili za novac komfortnije sediste, bolju hranu,.... Zna se sta znaci rec privilegija.

...ako ima mesta.

pre 7 godina

Putnici prve i biznis klase nemaju dodira sa putnicima ekonomske klase. Na aerodromu sede i leže u VIP prostoru iz kog se direktno ukrcavaju u avion ili ih do istih voze posebni autobusi, čak i automobili zavisno od statusa putnika - ne ukrcavaju se (iskrcavaju) kroz ista vrata, najčešće ne ni u isto vreme. Odmah posle poletanja se navlače zavese između kabina. O kakvim sukobima je reč kada se ovi ljudi ni ne vide tokom, pre, ni posle leta?

U ekonomskoj klasi čitaš, gledaš filmove, slušaš muziku, jedeš i piješ. U biznis klasi sve to, samo bolje i više uz dodatne mogućnosti da spavaš u krevetu ili zvekneš piće u baru. U prvoj klasi sve ovo, samo još možeš da cepaš po kavijaru i vrhunskom konjaku u pauzi tuširanja. Ko bi se i oko čega sukobljavao, ako je svako dobio ono što je platio? Izvadi tokom leta par hiljada EUR ili provuci karticu i bićeš momentalno prebačen iz ekonomske u prvu klasu...

zoran

pre 7 godina

Neznam zasto bi se neko bunio ili bio ljubomoran (sem ako je mentalno bolestan ) ekonomska klasa Los Angeles - Beograd od $1000 do $1600 a prva klasa $12000 do $22000 , zavisno od kompanije. Normalno da za pare u ekonomskoj nemozes da ocekujes jastoga i sampanjac.

Perser

pre 7 godina

Nedostaju veće količine suštinskih podataka da bi se ovo istraživanjce prihvatilo za studiju dostojnu ozbiljnije debate.

Radio sam kao stjuart u ekonomskoj, biznis i prvoj klasi, godinama u svakoj kabini, nikada nisam ni video, ni čuo za sukob između putnika u različitim kabinama. Putnici u različitim kabinama nemaju dodira tokom leta, ako izuzmemo Emirates-ov A380, na primer, i putnike prve klase koji mogu da koriste lounge u biznis klasi. Od boravka na aerodromu preko ukrcavanja i iskrcavanja do samog leta - putnici različitih klasa su odvojeni i ne mogu se ni videti, a ne sukobiti. Preko 90% sukoba između putnika i kabinskog osoblja i između samih putnika se dešava u ekonomiji, prirodno, jer je tamo najviše ljudi i "sve" se tamo i dešava, od sukoba do medicinskih incidenata i slično.

Razumem da je nekome interesantno da postavi priču na razlici u tome kojom klasom neko putuje, ali mislim da je nemoguće naučnom metodom stići do bilo kakvih zakonitosti i tendencija - pogotovo što su retki putnici koji uvek u toku dužeg vremenskog intervala lete u istoj klasi. Najčešće ljudi lete u ekonomiji privatno, u biznisu kad je službeno putovanje u pitanju, članovi su Frequent flyer programa, pa se časte nekad letom u prvoj klasi ili je puna kabina za koju su kupili kartu, pa dobiju besplatan upgrade...

Neopisivih primitivaca i neopevano divnih ljudi ima u svakoj klasi i na svakom mestu. Razlika je samo što u ekonomiji ima 200-500 sedišta, u biznisu 40-80 i prvoj 6-12.

Ikac klisa

pre 7 godina

@zoran ne buni se bogatas u ekonomskoj jer nije dobio jastoga vec se putnici svadjaju medjusobno zbog nejednakosti neki misle da su superiorni a drugi su jednostavno iskompleksirani. Kakav jastog covece sta si ti citao gore?!