Zašto kubanski i iranski avioni padaju češće nego drugi?

Kubanski avion sto je sada pao je Americki Boing...nije Ruski...

Poslednji avion koji je pao na Kubi, nije bio ruski, već Boing 737.

Avion koji je pao na Kubi je bio Boing 737, a ne pamtim kada je bila zadnja nesreća na Kubi. Za Iran je tačno da imaju mnogo nesreća. Takodje koriste Američke avione kupljene prije Iranske revolucije.

Avion nije bio kubanski, nego meksicki iznajmljen zajedno sa posadom.

(Bratski, 30. maj 2018 11:35)
Iskreno se nadam da troluješ, ili je nešto definitvno problematično sa tobom. “Braća” ne prodaju krševe, “braća” nemaju nikakvu ulogu ovde. Ti avioni su kupljeni pre 30-40 godina. Stvar je vrlo jednostavna - zbog samovolje amerikanaca i pritiska koji stvaraju, ljudi umiru. Kratko i jednostavno

@Bratski
znas o temi koliko i Kinezi imaju talenta za vaterpolo

avion koji se srusio pre 10 dana je Boeing-ov.... ajde pokusaj nekako tu Ruse da uvuces pa da opet nesto napises...

naravno da je amerika kriva, to samo neko ko veze nema s temom moze da negira

Kubanski avion koji je pao je BOEING a ne neki ruski kako navodite.

Sve to dok Kina ne krene u komercijalnu proizvodnju aviona.. A vec su na putu ka tome... Nakon toga ne postoje sankcije koje ce da ih zaustave, samo minus u americkoj kasi

Pre deset dana na kubi srusio se boing a ne ruski avion.

Iran je narucio avione od Francuske, airbus...

Prosto, održavanje...

Bratski, 30. maj 2018 11:35)
Којом логиком четрдесет година стар авион треба да буде као нов,још да се производе делови по ниској цени?

ne razumem, amerika nije jedini izvor novih aviona. sta je sa Airbus-om, ruskim firmama, brazilcima?

Posledice sankcija koje utiču na običnog čoveka i ni najmanje ne pogadjaju vladajucu kastu. Samim tim dokaz da nemaju adekvatan efekat. Kada se ovako sagleda onda se postavlja pitanje šta je ustvari motiv velikih sila kada odrzavaju ovakve sankcije decenijama jer ako iste ne daju rezultat u prvih nekoliko godina neće dati ni za 50 godina. Narod izginuo, ali koliko vidim briga sve njih zajedno za to.

Nije kriva Amerika, nego braća. Prodaju krševe i još bi da te oderu za održavanje.

Kubanski avion koji je pao je BOEING a ne neki ruski kako navodite.
(Makki, 30. maj 2018 11:53)
Ok, ali koje godine je proizveden?

Odrzavanje aviona u potrebnom standardu za za bezbedno letenje je problem.Ali mehanicari uvek snadju i poprave kvar.Od tri aviona- krsa prave dva osposobljena za letenje.I to je manji proble,od nezbednih pilota.Koji ne odrzavaju potreban standard za letenje.Ne idu redovno na simulatore.Ne zazmenju iskustva sa drugim pilotima i kompanijama.Ne moze se od tri pilota da se napraviti dva bezbedna. Poslednji avio udes na Kubi to potvrdjuje, piloti ugasili „zivi“ motor,gaseci zapaljeni !

Ovako zavrse svi Ruski prijatelji.
Srbijo ,opameti se.

Gde dođu ameri tu ne padaju avioni, rece građaner i nastavi da gleda modern family

Srbiji, opameti se.Vidiš koliko daleko doguraju RUSKE Gubernije.

zato jer su made in russia

Ono, rusofili kao Pavlovljev kuca. Reaguju na zvonce. Niko nije rekao da je poslednji avion koji je pao ruski. Ali je vecina aviona koja padaju u Iranu i na Kubi jesu ruski. Lako je proveriti podatke.

Pa imaju Airbus iz EU!!!

Koliko to Kuba ima americkih aviona? Pa sta je sad, ovde se ljudi upljuvase da nam kazu kako Amerikanci vise nemaju primat - pa kamo su ti Suhoji 100? Zato su Kubanci prizemljili celokupnu AN-158 flotu? U poslednjih deset godina, u avionskim nesrecama u Iranu je poginulo 147 ljudi u Boing avionima, 229 u ruskim avionima, i 65 u ATR-u. I sad Amerikanci krivi?

Pa zato sto nemaju stepenice da sidju... :)

Nije kriva Amerika, nego braća. Prodaju krševe i još bi da te oderu za održavanje.

Ovako zavrse svi Ruski prijatelji.
Srbijo ,opameti se.

Koliko to Kuba ima americkih aviona? Pa sta je sad, ovde se ljudi upljuvase da nam kazu kako Amerikanci vise nemaju primat - pa kamo su ti Suhoji 100? Zato su Kubanci prizemljili celokupnu AN-158 flotu? U poslednjih deset godina, u avionskim nesrecama u Iranu je poginulo 147 ljudi u Boing avionima, 229 u ruskim avionima, i 65 u ATR-u. I sad Amerikanci krivi?

zato jer su made in russia

Kubanski avion koji je pao je BOEING a ne neki ruski kako navodite.
(Makki, 30. maj 2018 11:53)
Ok, ali koje godine je proizveden?

@Bratski
znas o temi koliko i Kinezi imaju talenta za vaterpolo

avion koji se srusio pre 10 dana je Boeing-ov.... ajde pokusaj nekako tu Ruse da uvuces pa da opet nesto napises...

naravno da je amerika kriva, to samo neko ko veze nema s temom moze da negira

(Bratski, 30. maj 2018 11:35)
Iskreno se nadam da troluješ, ili je nešto definitvno problematično sa tobom. “Braća” ne prodaju krševe, “braća” nemaju nikakvu ulogu ovde. Ti avioni su kupljeni pre 30-40 godina. Stvar je vrlo jednostavna - zbog samovolje amerikanaca i pritiska koji stvaraju, ljudi umiru. Kratko i jednostavno

Srbiji, opameti se.Vidiš koliko daleko doguraju RUSKE Gubernije.

Sve to dok Kina ne krene u komercijalnu proizvodnju aviona.. A vec su na putu ka tome... Nakon toga ne postoje sankcije koje ce da ih zaustave, samo minus u americkoj kasi

Kubanski avion sto je sada pao je Americki Boing...nije Ruski...

Ono, rusofili kao Pavlovljev kuca. Reaguju na zvonce. Niko nije rekao da je poslednji avion koji je pao ruski. Ali je vecina aviona koja padaju u Iranu i na Kubi jesu ruski. Lako je proveriti podatke.

Posledice sankcija koje utiču na običnog čoveka i ni najmanje ne pogadjaju vladajucu kastu. Samim tim dokaz da nemaju adekvatan efekat. Kada se ovako sagleda onda se postavlja pitanje šta je ustvari motiv velikih sila kada odrzavaju ovakve sankcije decenijama jer ako iste ne daju rezultat u prvih nekoliko godina neće dati ni za 50 godina. Narod izginuo, ali koliko vidim briga sve njih zajedno za to.

Pre deset dana na kubi srusio se boing a ne ruski avion.

Avion koji je pao na Kubi je bio Boing 737, a ne pamtim kada je bila zadnja nesreća na Kubi. Za Iran je tačno da imaju mnogo nesreća. Takodje koriste Američke avione kupljene prije Iranske revolucije.

Kubanski avion koji je pao je BOEING a ne neki ruski kako navodite.

Iran je narucio avione od Francuske, airbus...

Pa imaju Airbus iz EU!!!

ne razumem, amerika nije jedini izvor novih aviona. sta je sa Airbus-om, ruskim firmama, brazilcima?

Avion nije bio kubanski, nego meksicki iznajmljen zajedno sa posadom.

Gde dođu ameri tu ne padaju avioni, rece građaner i nastavi da gleda modern family

Poslednji avion koji je pao na Kubi, nije bio ruski, već Boing 737.

Bratski, 30. maj 2018 11:35)
Којом логиком четрдесет година стар авион треба да буде као нов,још да се производе делови по ниској цени?

Prosto, održavanje...

Odrzavanje aviona u potrebnom standardu za za bezbedno letenje je problem.Ali mehanicari uvek snadju i poprave kvar.Od tri aviona- krsa prave dva osposobljena za letenje.I to je manji proble,od nezbednih pilota.Koji ne odrzavaju potreban standard za letenje.Ne idu redovno na simulatore.Ne zazmenju iskustva sa drugim pilotima i kompanijama.Ne moze se od tri pilota da se napraviti dva bezbedna. Poslednji avio udes na Kubi to potvrdjuje, piloti ugasili „zivi“ motor,gaseci zapaljeni !

Pa zato sto nemaju stepenice da sidju... :)