znam
pre 7 godina
ovaj je srbin, garant
Ponedeljak, 23.05.2016.
13:05
Izvor: Tanjug
pre 7 godina
ovaj je srbin, garant
pre 7 godina
Čika planirao putovanje brodom, a u zabuni seo na avion?!...
pre 7 godina
# Link komentara
Samo mi objasni kako je spoljni pritisak na 12.000m veći od kabinskog......!?
pre 7 godina
letimo mi u avionu a meni vruce skuha se a ovi moji mi govore da otvorim prozor ja pokusavam i ne moze vidim ja ne moze se otvoriti prozor onda oni meni kazu da otvorim vrata i izadjem na balkon ja to uradim kad ono wc
http://semperfidelis.blogger.ba/arhiva/2010/01/31/2422872
pre 7 godina
@Srba
Greska, prijatelju. Unutrasnji pritisak je veci od spoljne atmosfere i taj unutrasnji pritisak gura vrata napolje. A s obzirom da su tipa 'cep' kao sto sam vec napisao u nekom komentaru, ona nalezu na stopere cime se stvara idealno naleganje. Nekada zaptivke vrata riknu, tj zacepe se ili ustinu i onda dolazi do neprijatnog pistanja jer visok pritisak curi napolje kroz malecnu rupu.Kada dodje do dekompresije u kabini i kada nema razlike pritisaka (pa poispadaju maske da moze da se dise) tada po proceduri kabinsko osoblje da kazem cuva vrata od putnika sve do sletanja jer se tada mogu lako otvoriti.
pre 7 godina
Pušenje ubija.
pre 7 godina
E šta ti je pušačka kriza, zlo. :D
pre 7 godina
Budala, ja lepo zamolim stjuardesu, i ona otvori vrata i postavi tronozac. pa na miru izduvanim.
pre 7 godina
Vrata su tako napravljena ( kod putnickih aviona ) da imaju da kazem zljeb i tacno je da ih visi pritisak u kabini nabija uz ivice trupa tj. te zljebove jer je napolju pritisak nizi. Tacno je da se otvaraju ka spolja ali mehanizam je takav da se najpre otvore ("malo") ka unutra pa pod uglom izlaze spolja. U prevodu na toj visini je nemoguce otvoriti vrata, a ni na nizim jer postoji sigurnosni mehanizam koji je automacki elektromehanicki ili manuelni mehanicki i obavlja ga posada.
pre 7 godina
Majstore ima izać.
pre 7 godina
Да не одговарам појединачно,на преко 95% авиона врата се отварају
ка унутра.Кад пређе висину од 2000 м притисак на врата износи 0,5 кг
по квадратном сантиметру,и то НИКО на свету не може да отвори.Иначе
сам ваздухопловни инжењер са 30 година стажа,и летео сам преко 4000
сати,од тога бар 300 у кокпиту.
pre 7 godina
Se-di di si, ni za "di si" ni-si.
pre 7 godina
@nnn, mi smo nebeski narod, tako da ne. Ali hrvat je veca sansa, crnogorca bi mrzelo.
pre 7 godina
@ Srba. Kako spoljni pritisak moze da ih gura ka unutra kad je spoljni pritisak manji od onog u kabini?
pre 7 godina
Ljudi vrata na putnickim avionima se otvaraju ka unutra, ne pricajte gluposti o otvaranju ka spolja. pa imate valjda internet pa proverite ako ne verujete. artiljerac je u pravu a ovi ostali sto lupaju pa bar proverite pre nego se pravite pametni.
pre 7 godina
Pa dobro kada vec nije pokusao tokom zime
pre 7 godina
Nisam leteo jedno 25 godina, jel sad zabranjeno pušenje u avionu?
pre 7 godina
Razumljivo, covek se prvi put vozio avionom pa kad je pogledao kroz prozor i vidio gde se nalazi siromah se ukocio od straha.
pre 7 godina
@Tricaa
Nisi dobro razumeo coveka..da, vrata ma avionu se otvaraju na unutra jer su tipa 'cep' i veca su od otvora. Naravno, svaki proizvodjac ima svoju filozofiju vrata - stariji Boeing avioni imaju ta koja prvo udju unutra pa idu napolje, Airbus ima ona koja se odbravljuju i klize u stranu, ATR ima stepenice koje se podizu i td..ali je princip svuda isti. Dakle, prosto je nemoguce podici rucicu za odbravljivanje vrata u fazi leta jer su priljubljena uz trup uz door stop-ere..
pre 7 godina
(Dushan Savich, 23. maj 2016 20:47)
Jesi li se ikad vozio avionom Dusane sine i da li si obratio paznju na koji stranu se otvaraju vrata?
Nemoguce ih je otvoriti na toj visini, sve i da nisu zabravljena. Spoljni pritisak ihgura na unutra.
pre 7 godina
ček, ovaj se uplašio leta i hteo da se smiri tako što će da popuši jednu u slobodnom padu?
Pretpostavljam da nema smisla da mu pričam o štetnostima duvanskog dima
pre 7 godina
Navikao na voz.
pre 7 godina
Resio malo da se proluftira covek.
pre 7 godina
srbijanci sigurno
pre 7 godina
Pušenje je štetno po zdravlje.
pre 7 godina
Ja sam jednom zapalio cigaretu u vozu između 2 vagona na relaciji Beč-Dizeldorf i kondukter zamalo da me izbaci iz voza. :)
pre 7 godina
Kakav lik. .baš je krizirao. .
Moraju smisliti otvoreni tip letenja.Nešto poput korpice pa ko ne može bez nikotina ima opciju?
Sigurno mu je bila frka od letenja pa da se smiri,što su takvi
..ih
pre 7 godina
A mogao je prozor da otvori i na miru ispusi!
pre 7 godina
#artiljerac, retki su avioni kojima vrata idu na unutra. 90% aviona otvara vrata na spolja u pravcu kokpita
pre 7 godina
Koji mu je đavo da radi tako nešto???
pre 7 godina
Ooo voimja oca
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
(артиљерац, 23. maj 2016 15:35) # Link komentara
Pa zar ne bi trebalo da je obrnuto, da stvari/vazduh idu od visokog pritiska ka niskom, tj tezi da se pristisci izjednace?
Po tvojoj logici, kada naduvas balong, a onda probas da ga probusis onda ce vazdusni pritisak da odrzva vazduh unutra?
Ko zna koji mehanizmi postoje za vrata, ali sigurno ih ne drzi polu-vakuum koji se nalazi sa druge strane , vec sasvim obrnuto on bi rasturio vrata da ona nisu cvrsta
pre 7 godina
@artiljerac jeste, vrata na putnickom avionu se otvaraju ka unutra...mozda u nekom drugom univerzumu...da li si ti ikada putovao avionom negde!? Na SVAKOM avionu su vrata sa spoljasnje strane kada su otvorena i samim tim se otvaraju ka spolja, a ne ka unutra
pre 7 godina
Pretpostavljam da je u vazduhu sve više bio uzrujea
Uzrujea!
pre 7 godina
Al bi ga zapalio, osmudio bi brkove !
pre 7 godina
ovaj je vec bio napusen.
pre 7 godina
jel bar zapalio?
pre 7 godina
Budala...klasicna.
pre 7 godina
Što ga nje stjuardesa pustila da izađe na "terasu aviona" da čovek na miru ispuši cigaru?
pre 7 godina
nema sanse da otvori vrata
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
pre 7 godina
Pa nije valjda da je na izduv motora hteo da zapali...!
pre 7 godina
Dva su loša ubila Milošaaa....
pre 7 godina
puš pauza
pre 7 godina
Što ga nje stjuardesa pustila da izađe na "terasu aviona" da čovek na miru ispuši cigaru?
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
pre 7 godina
nema sanse da otvori vrata
pre 7 godina
puš pauza
pre 7 godina
Pa nije valjda da je na izduv motora hteo da zapali...!
pre 7 godina
Ja sam jednom zapalio cigaretu u vozu između 2 vagona na relaciji Beč-Dizeldorf i kondukter zamalo da me izbaci iz voza. :)
pre 7 godina
A mogao je prozor da otvori i na miru ispusi!
pre 7 godina
Dva su loša ubila Milošaaa....
pre 7 godina
Navikao na voz.
pre 7 godina
Ooo voimja oca
pre 7 godina
ovaj je vec bio napusen.
pre 7 godina
ček, ovaj se uplašio leta i hteo da se smiri tako što će da popuši jednu u slobodnom padu?
Pretpostavljam da nema smisla da mu pričam o štetnostima duvanskog dima
pre 7 godina
Resio malo da se proluftira covek.
pre 7 godina
@artiljerac jeste, vrata na putnickom avionu se otvaraju ka unutra...mozda u nekom drugom univerzumu...da li si ti ikada putovao avionom negde!? Na SVAKOM avionu su vrata sa spoljasnje strane kada su otvorena i samim tim se otvaraju ka spolja, a ne ka unutra
pre 7 godina
#artiljerac, retki su avioni kojima vrata idu na unutra. 90% aviona otvara vrata na spolja u pravcu kokpita
pre 7 godina
Nisam leteo jedno 25 godina, jel sad zabranjeno pušenje u avionu?
pre 7 godina
Pušenje je štetno po zdravlje.
pre 7 godina
Pretpostavljam da je u vazduhu sve više bio uzrujea
Uzrujea!
pre 7 godina
Kakav lik. .baš je krizirao. .
Moraju smisliti otvoreni tip letenja.Nešto poput korpice pa ko ne može bez nikotina ima opciju?
Sigurno mu je bila frka od letenja pa da se smiri,što su takvi
..ih
pre 7 godina
Budala...klasicna.
pre 7 godina
Koji mu je đavo da radi tako nešto???
pre 7 godina
jel bar zapalio?
pre 7 godina
Al bi ga zapalio, osmudio bi brkove !
pre 7 godina
Razumljivo, covek se prvi put vozio avionom pa kad je pogledao kroz prozor i vidio gde se nalazi siromah se ukocio od straha.
pre 7 godina
@Tricaa
Nisi dobro razumeo coveka..da, vrata ma avionu se otvaraju na unutra jer su tipa 'cep' i veca su od otvora. Naravno, svaki proizvodjac ima svoju filozofiju vrata - stariji Boeing avioni imaju ta koja prvo udju unutra pa idu napolje, Airbus ima ona koja se odbravljuju i klize u stranu, ATR ima stepenice koje se podizu i td..ali je princip svuda isti. Dakle, prosto je nemoguce podici rucicu za odbravljivanje vrata u fazi leta jer su priljubljena uz trup uz door stop-ere..
pre 7 godina
srbijanci sigurno
pre 7 godina
(Dushan Savich, 23. maj 2016 20:47)
Jesi li se ikad vozio avionom Dusane sine i da li si obratio paznju na koji stranu se otvaraju vrata?
Nemoguce ih je otvoriti na toj visini, sve i da nisu zabravljena. Spoljni pritisak ihgura na unutra.
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
(артиљерац, 23. maj 2016 15:35) # Link komentara
Pa zar ne bi trebalo da je obrnuto, da stvari/vazduh idu od visokog pritiska ka niskom, tj tezi da se pristisci izjednace?
Po tvojoj logici, kada naduvas balong, a onda probas da ga probusis onda ce vazdusni pritisak da odrzva vazduh unutra?
Ko zna koji mehanizmi postoje za vrata, ali sigurno ih ne drzi polu-vakuum koji se nalazi sa druge strane , vec sasvim obrnuto on bi rasturio vrata da ona nisu cvrsta
pre 7 godina
Да не одговарам појединачно,на преко 95% авиона врата се отварају
ка унутра.Кад пређе висину од 2000 м притисак на врата износи 0,5 кг
по квадратном сантиметру,и то НИКО на свету не може да отвори.Иначе
сам ваздухопловни инжењер са 30 година стажа,и летео сам преко 4000
сати,од тога бар 300 у кокпиту.
pre 7 godina
Vrata su tako napravljena ( kod putnickih aviona ) da imaju da kazem zljeb i tacno je da ih visi pritisak u kabini nabija uz ivice trupa tj. te zljebove jer je napolju pritisak nizi. Tacno je da se otvaraju ka spolja ali mehanizam je takav da se najpre otvore ("malo") ka unutra pa pod uglom izlaze spolja. U prevodu na toj visini je nemoguce otvoriti vrata, a ni na nizim jer postoji sigurnosni mehanizam koji je automacki elektromehanicki ili manuelni mehanicki i obavlja ga posada.
pre 7 godina
@Srba
Greska, prijatelju. Unutrasnji pritisak je veci od spoljne atmosfere i taj unutrasnji pritisak gura vrata napolje. A s obzirom da su tipa 'cep' kao sto sam vec napisao u nekom komentaru, ona nalezu na stopere cime se stvara idealno naleganje. Nekada zaptivke vrata riknu, tj zacepe se ili ustinu i onda dolazi do neprijatnog pistanja jer visok pritisak curi napolje kroz malecnu rupu.Kada dodje do dekompresije u kabini i kada nema razlike pritisaka (pa poispadaju maske da moze da se dise) tada po proceduri kabinsko osoblje da kazem cuva vrata od putnika sve do sletanja jer se tada mogu lako otvoriti.
pre 7 godina
Majstore ima izać.
pre 7 godina
Pušenje ubija.
pre 7 godina
Budala, ja lepo zamolim stjuardesu, i ona otvori vrata i postavi tronozac. pa na miru izduvanim.
pre 7 godina
ovaj je srbin, garant
pre 7 godina
Ljudi vrata na putnickim avionima se otvaraju ka unutra, ne pricajte gluposti o otvaranju ka spolja. pa imate valjda internet pa proverite ako ne verujete. artiljerac je u pravu a ovi ostali sto lupaju pa bar proverite pre nego se pravite pametni.
pre 7 godina
E šta ti je pušačka kriza, zlo. :D
pre 7 godina
letimo mi u avionu a meni vruce skuha se a ovi moji mi govore da otvorim prozor ja pokusavam i ne moze vidim ja ne moze se otvoriti prozor onda oni meni kazu da otvorim vrata i izadjem na balkon ja to uradim kad ono wc
http://semperfidelis.blogger.ba/arhiva/2010/01/31/2422872
pre 7 godina
Se-di di si, ni za "di si" ni-si.
pre 7 godina
@ Srba. Kako spoljni pritisak moze da ih gura ka unutra kad je spoljni pritisak manji od onog u kabini?
pre 7 godina
# Link komentara
Samo mi objasni kako je spoljni pritisak na 12.000m veći od kabinskog......!?
pre 7 godina
@nnn, mi smo nebeski narod, tako da ne. Ali hrvat je veca sansa, crnogorca bi mrzelo.
pre 7 godina
Čika planirao putovanje brodom, a u zabuni seo na avion?!...
pre 7 godina
Pa dobro kada vec nije pokusao tokom zime
pre 7 godina
srbijanci sigurno
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
(артиљерац, 23. maj 2016 15:35) # Link komentara
Pa zar ne bi trebalo da je obrnuto, da stvari/vazduh idu od visokog pritiska ka niskom, tj tezi da se pristisci izjednace?
Po tvojoj logici, kada naduvas balong, a onda probas da ga probusis onda ce vazdusni pritisak da odrzva vazduh unutra?
Ko zna koji mehanizmi postoje za vrata, ali sigurno ih ne drzi polu-vakuum koji se nalazi sa druge strane , vec sasvim obrnuto on bi rasturio vrata da ona nisu cvrsta
pre 7 godina
Врата путничког авиона је готово немогуће отворити током лета.Врата
се отварају ка унутра,и чим авион пређе висину од 2000 матара,
унутрашњи притисак је већи од спољашњег и просто лепи врата за оквир.
pre 7 godina
@artiljerac jeste, vrata na putnickom avionu se otvaraju ka unutra...mozda u nekom drugom univerzumu...da li si ti ikada putovao avionom negde!? Na SVAKOM avionu su vrata sa spoljasnje strane kada su otvorena i samim tim se otvaraju ka spolja, a ne ka unutra
pre 7 godina
(Dushan Savich, 23. maj 2016 20:47)
Jesi li se ikad vozio avionom Dusane sine i da li si obratio paznju na koji stranu se otvaraju vrata?
Nemoguce ih je otvoriti na toj visini, sve i da nisu zabravljena. Spoljni pritisak ihgura na unutra.
pre 7 godina
Razumljivo, covek se prvi put vozio avionom pa kad je pogledao kroz prozor i vidio gde se nalazi siromah se ukocio od straha.
pre 7 godina
Dva su loša ubila Milošaaa....
pre 7 godina
puš pauza
pre 7 godina
Što ga nje stjuardesa pustila da izađe na "terasu aviona" da čovek na miru ispuši cigaru?
pre 7 godina
Nisam leteo jedno 25 godina, jel sad zabranjeno pušenje u avionu?
pre 7 godina
ovaj je srbin, garant
pre 7 godina
Pa nije valjda da je na izduv motora hteo da zapali...!
pre 7 godina
Ja sam jednom zapalio cigaretu u vozu između 2 vagona na relaciji Beč-Dizeldorf i kondukter zamalo da me izbaci iz voza. :)
pre 7 godina
#artiljerac, retki su avioni kojima vrata idu na unutra. 90% aviona otvara vrata na spolja u pravcu kokpita
pre 7 godina
Budala...klasicna.
pre 7 godina
nema sanse da otvori vrata
pre 7 godina
Pušenje je štetno po zdravlje.
pre 7 godina
Kakav lik. .baš je krizirao. .
Moraju smisliti otvoreni tip letenja.Nešto poput korpice pa ko ne može bez nikotina ima opciju?
Sigurno mu je bila frka od letenja pa da se smiri,što su takvi
..ih
pre 7 godina
jel bar zapalio?
pre 7 godina
Pretpostavljam da je u vazduhu sve više bio uzrujea
Uzrujea!
pre 7 godina
A mogao je prozor da otvori i na miru ispusi!
pre 7 godina
@Tricaa
Nisi dobro razumeo coveka..da, vrata ma avionu se otvaraju na unutra jer su tipa 'cep' i veca su od otvora. Naravno, svaki proizvodjac ima svoju filozofiju vrata - stariji Boeing avioni imaju ta koja prvo udju unutra pa idu napolje, Airbus ima ona koja se odbravljuju i klize u stranu, ATR ima stepenice koje se podizu i td..ali je princip svuda isti. Dakle, prosto je nemoguce podici rucicu za odbravljivanje vrata u fazi leta jer su priljubljena uz trup uz door stop-ere..
pre 7 godina
Al bi ga zapalio, osmudio bi brkove !
pre 7 godina
Ooo voimja oca
pre 7 godina
Resio malo da se proluftira covek.
pre 7 godina
E šta ti je pušačka kriza, zlo. :D
pre 7 godina
Koji mu je đavo da radi tako nešto???
pre 7 godina
Navikao na voz.
pre 7 godina
ček, ovaj se uplašio leta i hteo da se smiri tako što će da popuši jednu u slobodnom padu?
Pretpostavljam da nema smisla da mu pričam o štetnostima duvanskog dima
pre 7 godina
Ljudi vrata na putnickim avionima se otvaraju ka unutra, ne pricajte gluposti o otvaranju ka spolja. pa imate valjda internet pa proverite ako ne verujete. artiljerac je u pravu a ovi ostali sto lupaju pa bar proverite pre nego se pravite pametni.
pre 7 godina
@ Srba. Kako spoljni pritisak moze da ih gura ka unutra kad je spoljni pritisak manji od onog u kabini?
pre 7 godina
ovaj je vec bio napusen.
pre 7 godina
@nnn, mi smo nebeski narod, tako da ne. Ali hrvat je veca sansa, crnogorca bi mrzelo.
pre 7 godina
Pa dobro kada vec nije pokusao tokom zime
pre 7 godina
Да не одговарам појединачно,на преко 95% авиона врата се отварају
ка унутра.Кад пређе висину од 2000 м притисак на врата износи 0,5 кг
по квадратном сантиметру,и то НИКО на свету не може да отвори.Иначе
сам ваздухопловни инжењер са 30 година стажа,и летео сам преко 4000
сати,од тога бар 300 у кокпиту.
pre 7 godina
Se-di di si, ni za "di si" ni-si.
pre 7 godina
Majstore ima izać.
pre 7 godina
Pušenje ubija.
pre 7 godina
@Srba
Greska, prijatelju. Unutrasnji pritisak je veci od spoljne atmosfere i taj unutrasnji pritisak gura vrata napolje. A s obzirom da su tipa 'cep' kao sto sam vec napisao u nekom komentaru, ona nalezu na stopere cime se stvara idealno naleganje. Nekada zaptivke vrata riknu, tj zacepe se ili ustinu i onda dolazi do neprijatnog pistanja jer visok pritisak curi napolje kroz malecnu rupu.Kada dodje do dekompresije u kabini i kada nema razlike pritisaka (pa poispadaju maske da moze da se dise) tada po proceduri kabinsko osoblje da kazem cuva vrata od putnika sve do sletanja jer se tada mogu lako otvoriti.
pre 7 godina
letimo mi u avionu a meni vruce skuha se a ovi moji mi govore da otvorim prozor ja pokusavam i ne moze vidim ja ne moze se otvoriti prozor onda oni meni kazu da otvorim vrata i izadjem na balkon ja to uradim kad ono wc
http://semperfidelis.blogger.ba/arhiva/2010/01/31/2422872
pre 7 godina
Čika planirao putovanje brodom, a u zabuni seo na avion?!...
pre 7 godina
Vrata su tako napravljena ( kod putnickih aviona ) da imaju da kazem zljeb i tacno je da ih visi pritisak u kabini nabija uz ivice trupa tj. te zljebove jer je napolju pritisak nizi. Tacno je da se otvaraju ka spolja ali mehanizam je takav da se najpre otvore ("malo") ka unutra pa pod uglom izlaze spolja. U prevodu na toj visini je nemoguce otvoriti vrata, a ni na nizim jer postoji sigurnosni mehanizam koji je automacki elektromehanicki ili manuelni mehanicki i obavlja ga posada.
pre 7 godina
Budala, ja lepo zamolim stjuardesu, i ona otvori vrata i postavi tronozac. pa na miru izduvanim.
pre 7 godina
# Link komentara
Samo mi objasni kako je spoljni pritisak na 12.000m veći od kabinskog......!?
44 Komentari
Sortiraj po: