Za 6 meseci 434 udesa autobusa GSP

Udjite u bilo koji autobus da osetite kako šmekeri voze.Da izgubiš glavu!Nije ni čudo koliko udesa imaju.

“Prolazak kroz crveno svetlo nije zabeležen”, ističe Stevanovićeva.

Molim? Pre jedno pola godine je 95-ica u kojoj sam ja bio prosla kroz crveno kod Usca, i jos je policija zaustavila manijaka, e sad ako su se nagodili...

"... posebna pažnja se poklanja vozačima koji rade na linijama čiji delovi trasa omogućavaju da brzina može biti veća, kao što su autoput, Savska magistrala, Zrenjaninski put, ali se svakodnevnim očitavanjem tahografskih listića, sve uočene nepravilnosti koriguju”, kažu u GSP."

LAŽE!! Laže kao Duda Ivković!! Ja se ne sećam da sam IKADA video jednog vozača GSP (stojim iza njega i posmatram brzinomer) da autobus vozi ispod 40km/h kada silazi sa Pančevačkog mosta - tu najpre ide desna, pa onda, odmah iz nje, leva krivina, sve na dole - gde je ograničenje brzine ZA SVA VOZLA 40km/h! Zamislite kojom brzinom tek voze preko mosta - kao neiživljeni klinci koji su tati ukrali auto i onda se trkaju sa kim stignu na putu - često obilaze šlepere, druge autobuse i putnička vozila (valjda znate kako je asfalt "iskanalisan" na Pančevačkom mostu i koliko malo mesta ima za paralelnu vožnju dva veća vozila - to je kao da voze reli!) u tim krntijama. Poprilično je stravičan osećaj - prosto imate utisak da će autobus da sleti sa mosta, ili da neće moći da se zaustavi naglim kočenjem pri silasku sa mosta - naravno da uvek VRLO oštro koče u takvim situacijama. O bubrezima, leđima, kolenima, kukovima, i zglobovima na rukama i nogama ne treba posebno govoriti! Ne znam koliko se radi sa njima i kakve psihičke probleme imaju, ali da umesto ljudskih bića u vozilima koja voze oni vide krompir, to mi je sasvim jasno. A da im očitavaju tahografe i da ih zbog toga sankcionišu, verovatno bi ukinli sve linije koje prelaze Pančevački most, jer nikom više ne bi smeli da daju da vozi!

Sklanjajte ovu sliku, pa nemamo tri ovakva autobusa.
Je l se neko od vas vozi prevozom? Jakna mi je sva crna koliko je sve strokavo unutra. Rukohvati lepljivi, sve pipam sa dva prsta.
Na posao kasnim jednom nedeljno, jer se desi da nema mesta da se udje kolika je guzva. Pritom se kvare, pale, nema ih dovoljno na pojedinim linijama, ne idu po redu voznje, ALI VAZNO DA SU KARTE POSKUPELI!

Prolazak kroz crveno svetlo nije zabeležen?!?!?!?!? Pa samo sam ja bio svedok, u proteklih nedelju dana, dva prolaska na crveno od strane GSP-a, i to na otprilike istoj lokaciji,kod hotela Jugoslavija.
Nemojte da nas pravite majmunima.

Ja sam lično, svojim očima, gledao vozača na liniji 89, doduše privatnog prevoznika, kako tipka poruke, ne na jednom mobilnom, nego na dva istovremeno, dok u punoj brzini upravlja autobusom punim putnika preko Gazele! A toga sam se nagledao i nagledao. Hajd sad ti to reci nekome - nema baš nikakvog značaja! Postoji samo ono što medijski spin-doktori dozvole da postoji. Realnost se ionako više ne računa.

Živim u inostranstvu i povremeno, 2-3 godišnje dolazim u Beograd. Imao sam prilike da primetim sledeće trendove:
- autobusi izgledaju jadnije i više lupaju nego ranije,
- vozači voze sumanutije (u više navrata su naglo kočili i izvinjavali se vozačima koje su zamalo isekli ili udarili),
- a još više se ponašaju kao da voze krompir a ne ljude sa prepoznatljivim kreni-stani cimajućim stilom vožnje.

Očigledno niko ne mari o kvalitetu usluge, kao ni o finansiranju ni usluge ni kvaliteta. Naime, za 10 dana u Beogradu, nisam video nijednog kontrolora. U subotu mi je vozač koga sam pitao za kupovinu karte, rekao doslovno: "Bolje kupi sok. Nema ovih iz kontrole danas."

GSP Beograd kao i mnogim drugim državnim i privatnim preduzećima kao da rukovode deca a ne odrasli ljudi.

to je tako kad se prodaje radno mesto vozaca za 5000e

Svi vozaci GSP-a prolaze na crveno i nepostuju ostale ucesnike saobracaja!!

I nikom nista... dok god neko ne pogine zbog njih!

Jako volim Bg, desetak puta godisnje sam u gradu, kod sestre u samom cantru. Vozim se gradskim prevozom ali zao mi je kada vidim u kakvom jadnom stanju je vecina vozila, tramvaja. Ne ulazim u polemiku da li Bg treba most preko Ade, mislim da su troskovi gradnje veliki no zar se nije mogao deo toga prebaciti na nabavu novog voznog parka. Vidim da se pojavio tzv. Spanski tramvaj ali cemu svrha ako se moraju preuredjivati raskrsnice zbog nemogucnosti mimoilazenja dva takva nova tramvaja? Jesam li dobro shvatio takodjer da si nabavljena samo tri nova tramv. To je besmisleno. Mislim da je je korupcija u Hrvatskoj, Zagrebu mnogo gora nego u Srbiji, Beogradu ali, ipak, za divno cudo, Bandic je uspeo staviti u pogon skoro 150 novih tramvaja model 2200. Valjda mu je to retko uspesan potez. Ne znam zasto gradske vlasti nisu za Bg kupile taj tramvaj koji je dobar, snazan. Istina, trosi struju vise nego sto bi trebao ali oni su osetno bolji od onih starih ceskih tramvaja (npr. linija 7).

za (Megatronman, 15. novembar 2011 00:30)

Treba da bude ukupno 30 novih tramvaja, ali ide postupno, svakog meseca po jedan-dva se uključi u saobraćaj.
Ono što ljudi ne mogu da shvate, da se tramvaji kakvi su bili se više ne prave.
Dobavljačima je bio ranije veliki problem da nabave sedišta od šper ploča za GSP - sada imaju plastična, jer niko to više ne pravi.

Vozi Miško.

"... posebna pažnja se poklanja vozačima koji rade na linijama čiji delovi trasa omogućavaju da brzina može biti veća, kao što su autoput, Savska magistrala, Zrenjaninski put, ali se svakodnevnim očitavanjem tahografskih listića, sve uočene nepravilnosti koriguju”, kažu u GSP."

LAŽE!! Laže kao Duda Ivković!! Ja se ne sećam da sam IKADA video jednog vozača GSP (stojim iza njega i posmatram brzinomer) da autobus vozi ispod 40km/h kada silazi sa Pančevačkog mosta - tu najpre ide desna, pa onda, odmah iz nje, leva krivina, sve na dole - gde je ograničenje brzine ZA SVA VOZLA 40km/h! Zamislite kojom brzinom tek voze preko mosta - kao neiživljeni klinci koji su tati ukrali auto i onda se trkaju sa kim stignu na putu - često obilaze šlepere, druge autobuse i putnička vozila (valjda znate kako je asfalt "iskanalisan" na Pančevačkom mostu i koliko malo mesta ima za paralelnu vožnju dva veća vozila - to je kao da voze reli!) u tim krntijama. Poprilično je stravičan osećaj - prosto imate utisak da će autobus da sleti sa mosta, ili da neće moći da se zaustavi naglim kočenjem pri silasku sa mosta - naravno da uvek VRLO oštro koče u takvim situacijama. O bubrezima, leđima, kolenima, kukovima, i zglobovima na rukama i nogama ne treba posebno govoriti! Ne znam koliko se radi sa njima i kakve psihičke probleme imaju, ali da umesto ljudskih bića u vozilima koja voze oni vide krompir, to mi je sasvim jasno. A da im očitavaju tahografe i da ih zbog toga sankcionišu, verovatno bi ukinli sve linije koje prelaze Pančevački most, jer nikom više ne bi smeli da daju da vozi!

Svi vozaci GSP-a prolaze na crveno i nepostuju ostale ucesnike saobracaja!!

I nikom nista... dok god neko ne pogine zbog njih!

Jako volim Bg, desetak puta godisnje sam u gradu, kod sestre u samom cantru. Vozim se gradskim prevozom ali zao mi je kada vidim u kakvom jadnom stanju je vecina vozila, tramvaja. Ne ulazim u polemiku da li Bg treba most preko Ade, mislim da su troskovi gradnje veliki no zar se nije mogao deo toga prebaciti na nabavu novog voznog parka. Vidim da se pojavio tzv. Spanski tramvaj ali cemu svrha ako se moraju preuredjivati raskrsnice zbog nemogucnosti mimoilazenja dva takva nova tramvaja? Jesam li dobro shvatio takodjer da si nabavljena samo tri nova tramv. To je besmisleno. Mislim da je je korupcija u Hrvatskoj, Zagrebu mnogo gora nego u Srbiji, Beogradu ali, ipak, za divno cudo, Bandic je uspeo staviti u pogon skoro 150 novih tramvaja model 2200. Valjda mu je to retko uspesan potez. Ne znam zasto gradske vlasti nisu za Bg kupile taj tramvaj koji je dobar, snazan. Istina, trosi struju vise nego sto bi trebao ali oni su osetno bolji od onih starih ceskih tramvaja (npr. linija 7).

Prolazak kroz crveno svetlo nije zabeležen?!?!?!?!? Pa samo sam ja bio svedok, u proteklih nedelju dana, dva prolaska na crveno od strane GSP-a, i to na otprilike istoj lokaciji,kod hotela Jugoslavija.
Nemojte da nas pravite majmunima.

za (Megatronman, 15. novembar 2011 00:30)

Treba da bude ukupno 30 novih tramvaja, ali ide postupno, svakog meseca po jedan-dva se uključi u saobraćaj.
Ono što ljudi ne mogu da shvate, da se tramvaji kakvi su bili se više ne prave.
Dobavljačima je bio ranije veliki problem da nabave sedišta od šper ploča za GSP - sada imaju plastična, jer niko to više ne pravi.

Ja sam lično, svojim očima, gledao vozača na liniji 89, doduše privatnog prevoznika, kako tipka poruke, ne na jednom mobilnom, nego na dva istovremeno, dok u punoj brzini upravlja autobusom punim putnika preko Gazele! A toga sam se nagledao i nagledao. Hajd sad ti to reci nekome - nema baš nikakvog značaja! Postoji samo ono što medijski spin-doktori dozvole da postoji. Realnost se ionako više ne računa.

Živim u inostranstvu i povremeno, 2-3 godišnje dolazim u Beograd. Imao sam prilike da primetim sledeće trendove:
- autobusi izgledaju jadnije i više lupaju nego ranije,
- vozači voze sumanutije (u više navrata su naglo kočili i izvinjavali se vozačima koje su zamalo isekli ili udarili),
- a još više se ponašaju kao da voze krompir a ne ljude sa prepoznatljivim kreni-stani cimajućim stilom vožnje.

Očigledno niko ne mari o kvalitetu usluge, kao ni o finansiranju ni usluge ni kvaliteta. Naime, za 10 dana u Beogradu, nisam video nijednog kontrolora. U subotu mi je vozač koga sam pitao za kupovinu karte, rekao doslovno: "Bolje kupi sok. Nema ovih iz kontrole danas."

GSP Beograd kao i mnogim drugim državnim i privatnim preduzećima kao da rukovode deca a ne odrasli ljudi.

to je tako kad se prodaje radno mesto vozaca za 5000e

Udjite u bilo koji autobus da osetite kako šmekeri voze.Da izgubiš glavu!Nije ni čudo koliko udesa imaju.

“Prolazak kroz crveno svetlo nije zabeležen”, ističe Stevanovićeva.

Molim? Pre jedno pola godine je 95-ica u kojoj sam ja bio prosla kroz crveno kod Usca, i jos je policija zaustavila manijaka, e sad ako su se nagodili...

Sklanjajte ovu sliku, pa nemamo tri ovakva autobusa.
Je l se neko od vas vozi prevozom? Jakna mi je sva crna koliko je sve strokavo unutra. Rukohvati lepljivi, sve pipam sa dva prsta.
Na posao kasnim jednom nedeljno, jer se desi da nema mesta da se udje kolika je guzva. Pritom se kvare, pale, nema ih dovoljno na pojedinim linijama, ne idu po redu voznje, ALI VAZNO DA SU KARTE POSKUPELI!

Vozi Miško.