Policijski "presretači"

Treba ih opremiti i raketama zemlja-zemlja.

Odlična ideja, ali ima jedan problem koji saobraćajna policija ne može da reši. Poznato je da su najbahatiji, najbezobzirniji i zato najopasniji vozači skupih crnih džipova/audija/mercedesa s 4-cifrenim ili fensi registracijama koje nije baš uputno zaustaviti.
Ako policajac koji to učini ima sreće da je vozač izuzetno dobre volje, proći će samo sa jednim "fala ti, baki, na dobrom snimku, a sad daj traku da je iscepam", ali u većini slučajeva rizikuje batine na licu mesta, a onda mu sledi žestoko ribanje, pa čak i kazna od šefa jer se drznuo da ometa jednu tako važnu osobu u njenim tako važnim poslovima.
Policajci to dobro znaju i zato takve NIKAD ne zaustavljaju. Ali onda "presretači" gube svaki smisao jer će najgori i najopasniji i dalje nesmetano divljati i ugrožavati ostale.

A ko će kažnjavati policiju koja juri preko ograničenja? Smatram da je policija krenula u veliku akciju stavljanja sebe na prvo mesto, kao nekoga ko je nedodirljiv. Taj policajac u BMW-u koji će juriti i presresti manijaka koji vozi preko 200 na sat neće ugrožavati ničiju bezbednost?
Besan sam iz više razloga, pre svega što sam imao situaciju pre mesec dana na ibarskoj magistrali - policajac me je bukvalno izvukao iz kolone koja je išla brzinom od oko 70-75 na sat tamo gde je ograničenje 60. Naravno pisao mi je kaznu, što podržavam. Ali njegov komentar mi se smučio: "Od kako su uveli nove radare sa fotoaparatom, džepovi su nam prazni jer ne možemo da se "dogovorimo" sa vozačima da nešto plate i nastave dalje".
Dakle po ovoj njihovoj zamisli ponovo postoje građani prvog reda (policija koja može da vozi i 300 na sat "ako treba") i onaj običan šljam koji će dobijati kazne za brzu vožnju. Čemu presretanje? Zar nije dovoljno da samo snimiš ludaka i zaustaviš ga par stotina metara dalje kod stacionarne patrole?
Verujte mi da će i policija obilato koristiti "pogodnosti" kakve im ovaj sistem pruža - jaka kola, otvoreni put, baš me briga za ograničenje jer sam ja Bog... Procenite sami.

Dopunio bih da je cena investicije postavljanja kamera sa fotografisanjem smešna u odnosu na mogućnost brze otplate kroz naplate kazni.Želudac mi se okrene kada stojim na semaforu u dugom redu u traci za kretanje pravo,a neki ćelavi niži oblik života u džipu krene iz trake za levo ispred svih nas.

Eto resenja i za ibarsku magistralu, ozbiljne kontrole i kaznjavanja, pa kad se ljudi drze saobracajnih propisa ne verujem da ce biti puno nesreca. Nadam se samo da je policija sposobna da posao radi kako treba i da ce takodje da juri i za kolima sa cetvoricifrenim brojevima...

Potpuno podrzavam ovu akciju policije,i mislim da je krajnje vreme da se nesto uradi po pitanju bezbednosti u saobracaju. Takodje molim nadlezne da u kola patrola postavi i kameru koja ce nadgledati i policiju na koji nacin voze,kada i zasto prelaze punu liniju,prolaze na crveno svetlo....
Mislim da ce i to u mnogome umanjiti saobracajne nesrece, jer upravo bahatost koju nasi policajci imaju za volanom je jedan od razloga loseg saobracaja i bezbednosti u njemu.

MOCNO,FILMSKI ATRAKTIVNO ,COOL ali bojim se ipak neefikasno zbog bahatosti policajaca i tipova kojima niko nista ne sme.

Ma fali nama neki pobesneli max sa vozilom presretacem da sredi malo stvari na ulici...

Problem potcinjenosti policije odredjenoj povlascenoj klasi ljudi u Srbiji moze da se resi iskljucivo time sto ce policija i sudstvo biti nezavisni, njihov vrh na svim nivoima biran DIREKTNO na izborima, jer na kraju krajeva, policija NAMA treba, da NAS stiti i mi smo ti koji je PLACAMO.

Ovo pozdravljam u svakom slucaju. Bahata voznja na nasim ulicama i putevima je nesto sto sve vise ugrozava gradjane, a poslednjih godina je zbog pojave velikog broja boljih automobila na ulicama dobilo maha. Medjutim, ne treba se zaustaviti samo na ovome. Treba postaviti na svim kriticnim pravcima stacionarne radare sa fotoaparatom, koji automatski slikaju sve prekrsioce koji brzinu prekorace za vise od 10 ili 20km. Kome stigne na kucu ovakva cestitka, nece mu pasti na pamet da to ponovi. Takodje, ovakve kamere treba staviti i na sve semafore na raskrsnicama za koje se zna da se na njima dogadjaju nezgode.Jedini "problem" kod ovakvih automatizovanih sistema je to sto tu nema pregovoranja sa policajcem, ili prica "znas li ti ko sam ja" i "ko ti je sef". Eto sanse za novog minisra policije da primenom modernih tehnickih resenja pocne bespostednu akciju za suzbijanje korupcije, prvo u ovom delu svog ministarstva.
90% gradjana ce sigurno podrzati ovakvu akciju.

kad budemo imali poštenu policiju koja će redom sve zaustavljati, onda to sve ima nekog smisla.ovako će "nabudžena" braća u ludim kolima da luduju, a opet će najgore proći sirotinja koja kasni na posao.

Konacno!

presretaci nisu neuobicajeni u evropi, samo sto tamo takve policijske atomobile moze da vozi samo posebno treniran policajac. ja bi predlozio da se ovako uhvacenio vozaci kaznjavaju balrem 3 puta strozije posto je i napor da se uhvate visestruko veci.
Ovima sto planiraju da vise gledaju u retrovizor nego gde voze savetujem da pod hitno promene stav o postovanju saobracajnih znakova, inace vrlo brzo ce se voziti samo kao putnici. Podrzavam ovu akciju pod uslovom da se sprovodi sa strucnim policajcima koji ce za brzu voznju imati dobro opravdanje potkrepljeno odgovarajucim snimkom.

Podrzavam ideju kaznjavanja bahatih, ne podrzavam nacin realizacije. Kola koja se prebrzo krecu su opasnost, bilo da je u pitanju crni audi, "interceptor" ili jugic! Sto bi pruzili priliku nekome od milicionera da zadovolji svoj ego, zverku nezasitu?Nego lepo - radar, kamera, kazna na kucnu adresu, pa onda placanje ili privodjenje.Nista vise od toga ne moze da uradi ni presretac na sred puta. Ok, postoji sansa da nakon placanja kazne vozacu proradi savest i uspori, ali ta verovatnoca je ravna verovatnoci da ce akademik iz SANU-a voziti preko 200km\h.U ostalom, sto se mi obicni smrtnici brinemo o tome, imamo mi Ivicu, a on ima maricu...

Ma neka stanu između Terazija i Slavije pa će svakog sata bar 100 motorciklista pohvatati kako voze preko 200.

Dakle, sta sad preostaje obicnim, nebahatim vozacima, koji postuju propise i ostale ucesnike u saobracaju? Kada na putu uocimo nekog bahatog, sumanutog koji isprobava "koliko moze da razvije", te pokusamo da ga, koliko god mozemo, eskiviramo kako bi sacuvali glave na ramenima, eto nama jos jednog, bez ikakvih policijskih obelezja, koji ga juri, odn. vozi jos brze da bi stigao onog prvog! Zakljucak: sumanuto puta dva; opasno, rizicno puta dva!
Sta ce da radi policajac-vozac "presretaca" na duznosti, ako mu, pri brzini od 200 km/h na nekom magistralnom putu, "pod tockove" izleti, recimo pas, zec, traktor ili kombajn? Ili pesak???
Da li ce se vozac nekog skupocenog automobila ili 4WD, koji vozi nocu ili u sumrak, po recimo, ibarskoj magistrali, zaustaviti ako ga pretekne isti takav (ili slican) skupoceni automobil? Da li ce mozda pomisliti da, mozda, konkurentska "firma" zeli da se obracuna sa njim?
Ova "presretacka" tehnika izgleda prilicno besmisleno, rizicno, skupo, neefikasno i nedelotvorno. Ne vidim sta sprecava MUP da, po ugledu na zapadnu Evropu, pocne da pored puta postavlja portabl radare sa digitalnim kamerama.

Ok onda jedan praktičan savet za vozače.
Ukoliko vozite brzo na autoputu i primetite da vas prati crna škoda superb, crni passat ili teget peugeot 607 ili dodajte gas i ostavite ih(pritom samo ako imate preko 300 ks pošto oni svi imaju oko 200) ili odmah usporite i nadajte se da vas nisu snimili.

Foto radari su resenje.
Sve ostalo je pokusaj da se holivud dovede u nase malo selo.

Ne znam koliko su presretaci pozeljni izvan autoputeva. Naganjivanjem s nekim mogli bi napraviti vise stete nego koristi.

Ima li neko informaciju koliko metara treba da voze iza mene da bi me snimili, i da li se tablica vidi na snimku ili moraju da me stignu? Nemam 300 konja, ali izgleda da ću morati da ih nabavim. I da više vremena provedem gledajući u retrovizor nego napred, što je sjajan doprinos bezbednosti saobraćaja.

naročito treba da obrate pažnju na preticanje preko pune linije, takav svestan prekršaj mi uopšte nije jasno kako normalan čovek može da napravi, a prođite normalnom brzinom ibarskom magistralom videćete kako vas bezobzirno pretiču preko pune ugrožavajući i sebe i vas, i to ne samo vozači skupih automobila i džipova već svi koji mogu da se zalete, često i tzv profesionalci sa kombijima koji isto mogu prilično brzo da idu.

A ko će kažnjavati policiju koja juri preko ograničenja? Smatram da je policija krenula u veliku akciju stavljanja sebe na prvo mesto, kao nekoga ko je nedodirljiv. Taj policajac u BMW-u koji će juriti i presresti manijaka koji vozi preko 200 na sat neće ugrožavati ničiju bezbednost?
Besan sam iz više razloga, pre svega što sam imao situaciju pre mesec dana na ibarskoj magistrali - policajac me je bukvalno izvukao iz kolone koja je išla brzinom od oko 70-75 na sat tamo gde je ograničenje 60. Naravno pisao mi je kaznu, što podržavam. Ali njegov komentar mi se smučio: "Od kako su uveli nove radare sa fotoaparatom, džepovi su nam prazni jer ne možemo da se "dogovorimo" sa vozačima da nešto plate i nastave dalje".
Dakle po ovoj njihovoj zamisli ponovo postoje građani prvog reda (policija koja može da vozi i 300 na sat "ako treba") i onaj običan šljam koji će dobijati kazne za brzu vožnju. Čemu presretanje? Zar nije dovoljno da samo snimiš ludaka i zaustaviš ga par stotina metara dalje kod stacionarne patrole?
Verujte mi da će i policija obilato koristiti "pogodnosti" kakve im ovaj sistem pruža - jaka kola, otvoreni put, baš me briga za ograničenje jer sam ja Bog... Procenite sami.

Ima li neko informaciju koliko metara treba da voze iza mene da bi me snimili, i da li se tablica vidi na snimku ili moraju da me stignu? Nemam 300 konja, ali izgleda da ću morati da ih nabavim. I da više vremena provedem gledajući u retrovizor nego napred, što je sjajan doprinos bezbednosti saobraćaja.

Ok onda jedan praktičan savet za vozače.
Ukoliko vozite brzo na autoputu i primetite da vas prati crna škoda superb, crni passat ili teget peugeot 607 ili dodajte gas i ostavite ih(pritom samo ako imate preko 300 ks pošto oni svi imaju oko 200) ili odmah usporite i nadajte se da vas nisu snimili.

Treba ih opremiti i raketama zemlja-zemlja.

Konacno!

Eto resenja i za ibarsku magistralu, ozbiljne kontrole i kaznjavanja, pa kad se ljudi drze saobracajnih propisa ne verujem da ce biti puno nesreca. Nadam se samo da je policija sposobna da posao radi kako treba i da ce takodje da juri i za kolima sa cetvoricifrenim brojevima...

Ma fali nama neki pobesneli max sa vozilom presretacem da sredi malo stvari na ulici...

Potpuno podrzavam ovu akciju policije,i mislim da je krajnje vreme da se nesto uradi po pitanju bezbednosti u saobracaju. Takodje molim nadlezne da u kola patrola postavi i kameru koja ce nadgledati i policiju na koji nacin voze,kada i zasto prelaze punu liniju,prolaze na crveno svetlo....
Mislim da ce i to u mnogome umanjiti saobracajne nesrece, jer upravo bahatost koju nasi policajci imaju za volanom je jedan od razloga loseg saobracaja i bezbednosti u njemu.

Odlična ideja, ali ima jedan problem koji saobraćajna policija ne može da reši. Poznato je da su najbahatiji, najbezobzirniji i zato najopasniji vozači skupih crnih džipova/audija/mercedesa s 4-cifrenim ili fensi registracijama koje nije baš uputno zaustaviti.
Ako policajac koji to učini ima sreće da je vozač izuzetno dobre volje, proći će samo sa jednim "fala ti, baki, na dobrom snimku, a sad daj traku da je iscepam", ali u većini slučajeva rizikuje batine na licu mesta, a onda mu sledi žestoko ribanje, pa čak i kazna od šefa jer se drznuo da ometa jednu tako važnu osobu u njenim tako važnim poslovima.
Policajci to dobro znaju i zato takve NIKAD ne zaustavljaju. Ali onda "presretači" gube svaki smisao jer će najgori i najopasniji i dalje nesmetano divljati i ugrožavati ostale.

Podrzavam ideju kaznjavanja bahatih, ne podrzavam nacin realizacije. Kola koja se prebrzo krecu su opasnost, bilo da je u pitanju crni audi, "interceptor" ili jugic! Sto bi pruzili priliku nekome od milicionera da zadovolji svoj ego, zverku nezasitu?Nego lepo - radar, kamera, kazna na kucnu adresu, pa onda placanje ili privodjenje.Nista vise od toga ne moze da uradi ni presretac na sred puta. Ok, postoji sansa da nakon placanja kazne vozacu proradi savest i uspori, ali ta verovatnoca je ravna verovatnoci da ce akademik iz SANU-a voziti preko 200km\h.U ostalom, sto se mi obicni smrtnici brinemo o tome, imamo mi Ivicu, a on ima maricu...

Dakle, sta sad preostaje obicnim, nebahatim vozacima, koji postuju propise i ostale ucesnike u saobracaju? Kada na putu uocimo nekog bahatog, sumanutog koji isprobava "koliko moze da razvije", te pokusamo da ga, koliko god mozemo, eskiviramo kako bi sacuvali glave na ramenima, eto nama jos jednog, bez ikakvih policijskih obelezja, koji ga juri, odn. vozi jos brze da bi stigao onog prvog! Zakljucak: sumanuto puta dva; opasno, rizicno puta dva!
Sta ce da radi policajac-vozac "presretaca" na duznosti, ako mu, pri brzini od 200 km/h na nekom magistralnom putu, "pod tockove" izleti, recimo pas, zec, traktor ili kombajn? Ili pesak???
Da li ce se vozac nekog skupocenog automobila ili 4WD, koji vozi nocu ili u sumrak, po recimo, ibarskoj magistrali, zaustaviti ako ga pretekne isti takav (ili slican) skupoceni automobil? Da li ce mozda pomisliti da, mozda, konkurentska "firma" zeli da se obracuna sa njim?
Ova "presretacka" tehnika izgleda prilicno besmisleno, rizicno, skupo, neefikasno i nedelotvorno. Ne vidim sta sprecava MUP da, po ugledu na zapadnu Evropu, pocne da pored puta postavlja portabl radare sa digitalnim kamerama.

naročito treba da obrate pažnju na preticanje preko pune linije, takav svestan prekršaj mi uopšte nije jasno kako normalan čovek može da napravi, a prođite normalnom brzinom ibarskom magistralom videćete kako vas bezobzirno pretiču preko pune ugrožavajući i sebe i vas, i to ne samo vozači skupih automobila i džipova već svi koji mogu da se zalete, često i tzv profesionalci sa kombijima koji isto mogu prilično brzo da idu.

Ovo pozdravljam u svakom slucaju. Bahata voznja na nasim ulicama i putevima je nesto sto sve vise ugrozava gradjane, a poslednjih godina je zbog pojave velikog broja boljih automobila na ulicama dobilo maha. Medjutim, ne treba se zaustaviti samo na ovome. Treba postaviti na svim kriticnim pravcima stacionarne radare sa fotoaparatom, koji automatski slikaju sve prekrsioce koji brzinu prekorace za vise od 10 ili 20km. Kome stigne na kucu ovakva cestitka, nece mu pasti na pamet da to ponovi. Takodje, ovakve kamere treba staviti i na sve semafore na raskrsnicama za koje se zna da se na njima dogadjaju nezgode.Jedini "problem" kod ovakvih automatizovanih sistema je to sto tu nema pregovoranja sa policajcem, ili prica "znas li ti ko sam ja" i "ko ti je sef". Eto sanse za novog minisra policije da primenom modernih tehnickih resenja pocne bespostednu akciju za suzbijanje korupcije, prvo u ovom delu svog ministarstva.
90% gradjana ce sigurno podrzati ovakvu akciju.

Problem potcinjenosti policije odredjenoj povlascenoj klasi ljudi u Srbiji moze da se resi iskljucivo time sto ce policija i sudstvo biti nezavisni, njihov vrh na svim nivoima biran DIREKTNO na izborima, jer na kraju krajeva, policija NAMA treba, da NAS stiti i mi smo ti koji je PLACAMO.

MOCNO,FILMSKI ATRAKTIVNO ,COOL ali bojim se ipak neefikasno zbog bahatosti policajaca i tipova kojima niko nista ne sme.

Dopunio bih da je cena investicije postavljanja kamera sa fotografisanjem smešna u odnosu na mogućnost brze otplate kroz naplate kazni.Želudac mi se okrene kada stojim na semaforu u dugom redu u traci za kretanje pravo,a neki ćelavi niži oblik života u džipu krene iz trake za levo ispred svih nas.

Ne znam koliko su presretaci pozeljni izvan autoputeva. Naganjivanjem s nekim mogli bi napraviti vise stete nego koristi.

kad budemo imali poštenu policiju koja će redom sve zaustavljati, onda to sve ima nekog smisla.ovako će "nabudžena" braća u ludim kolima da luduju, a opet će najgore proći sirotinja koja kasni na posao.

presretaci nisu neuobicajeni u evropi, samo sto tamo takve policijske atomobile moze da vozi samo posebno treniran policajac. ja bi predlozio da se ovako uhvacenio vozaci kaznjavaju balrem 3 puta strozije posto je i napor da se uhvate visestruko veci.
Ovima sto planiraju da vise gledaju u retrovizor nego gde voze savetujem da pod hitno promene stav o postovanju saobracajnih znakova, inace vrlo brzo ce se voziti samo kao putnici. Podrzavam ovu akciju pod uslovom da se sprovodi sa strucnim policajcima koji ce za brzu voznju imati dobro opravdanje potkrepljeno odgovarajucim snimkom.

Ma neka stanu između Terazija i Slavije pa će svakog sata bar 100 motorciklista pohvatati kako voze preko 200.

Foto radari su resenje.
Sve ostalo je pokusaj da se holivud dovede u nase malo selo.