Groblje automobila u samom centru grada VIDEO

Na zapadu se takva auta poslije par dana odvezu na otpad i
racun za slepanje posalju vlasnicima.

Hahahaha, oni bi morali da napišu da nude po komadu 5000 dinara za odvoz.

A na jednom raspalom Yugu stavili prodajnu cenu 61.000 din I cude se sto niko nece da ih kupi !??

63.000 dinara za taj Stojadin ? :D
500 evra za raspalog Stojadina kome farovi vise do poda ?
Drzava ga prodaje a drzava ne da da prodje tehnicki pregled...
Za 500 sam kupio Fiat Punto polovan pre 3 god

U normalnim zemljama se na tome zaradjuje, jel neko ovde čuo za reciklažu?

Žalosno je da ta vozila nisu toliko stara, ali je jasno da su neodržavana, evo, molim novinare da saznaju koliko su ta vozila prešla kilometara pre dolaska u ovo stanje.
Siguran sam da nema nijedan preko 90 000km, što nije nešto ni za Zastavina vozila ma kakva bila, a evidencija o kolskim nalozima postoji!
Pitanje koje se nameće je, ko je ta vozila održavao, i po kojoj ceni ili su ih terali (kao bio ispravan) dok se nije eto iznenada raspao.

To vam je ista ona priča u BG se rashoduju tramvaji, a onda iz Švajcarke dobijemo na poklon tramvaje 20tak godina stariji od najstarijeg kojeg rashodujemo, a prastari iz Švajcarske pristojno radi.
Tako i Nišu, dobijemo gradske autobuse iz Pariza koji su došli potpuno ispravni, a stari su bili oko 20 godina i razbucamo ih za 5 godina, a onda grad kupi nove koje totalno razvale i sada šalju na staro gvožđe posle 10 godina, jedva se kredit za njih stigao isplatiti.
Molim novinare koji su snimili ovaj prilog da pročešljaju tu malo dublje, pronaćićete tu razna čuda od lopovluka do mentaliteta, vest kao vest ne znači ništa specijalno, iskrstimo se svi i to je to... Ipak pročešljajte to malo više, jer to više, je ustvari istraživačko novinarstvo!!!

Da, siromašni smo zato što ništa ne čuvamo, ne eksploatišemo do realnog maksimuma, već uništimo ranije i onda kukamo kako nemamo!!!

Kakve veze imaju Zastavina vozila sa polovnim automobilima iz EU?!?

Evropski Avganistan definitivno. Retko ruzan grad.

Sredili ih za prodaju.

Nekada u Nemackoj, neregistrovano vozilo, nije moglo na ulici da stoji(videlo se po markici na tablici), ne postoji, znaci moze samo u vlastitoj garazi. Oni su takve odnosili na otpad a klinci (dok ih ne odnesu), razbijali stakla i farove iz obesti bez ikakvih sankcija.

prodaju se i kredeni sa carine recimo ...

Hahahaha, oni bi morali da napišu da nude po komadu 5000 dinara za odvoz.

Na zapadu se takva auta poslije par dana odvezu na otpad i
racun za slepanje posalju vlasnicima.

U normalnim zemljama se na tome zaradjuje, jel neko ovde čuo za reciklažu?

63.000 dinara za taj Stojadin ? :D
500 evra za raspalog Stojadina kome farovi vise do poda ?
Drzava ga prodaje a drzava ne da da prodje tehnicki pregled...
Za 500 sam kupio Fiat Punto polovan pre 3 god

A na jednom raspalom Yugu stavili prodajnu cenu 61.000 din I cude se sto niko nece da ih kupi !??

Evropski Avganistan definitivno. Retko ruzan grad.

Kakve veze imaju Zastavina vozila sa polovnim automobilima iz EU?!?

Nekada u Nemackoj, neregistrovano vozilo, nije moglo na ulici da stoji(videlo se po markici na tablici), ne postoji, znaci moze samo u vlastitoj garazi. Oni su takve odnosili na otpad a klinci (dok ih ne odnesu), razbijali stakla i farove iz obesti bez ikakvih sankcija.

prodaju se i kredeni sa carine recimo ...

Žalosno je da ta vozila nisu toliko stara, ali je jasno da su neodržavana, evo, molim novinare da saznaju koliko su ta vozila prešla kilometara pre dolaska u ovo stanje.
Siguran sam da nema nijedan preko 90 000km, što nije nešto ni za Zastavina vozila ma kakva bila, a evidencija o kolskim nalozima postoji!
Pitanje koje se nameće je, ko je ta vozila održavao, i po kojoj ceni ili su ih terali (kao bio ispravan) dok se nije eto iznenada raspao.

To vam je ista ona priča u BG se rashoduju tramvaji, a onda iz Švajcarke dobijemo na poklon tramvaje 20tak godina stariji od najstarijeg kojeg rashodujemo, a prastari iz Švajcarske pristojno radi.
Tako i Nišu, dobijemo gradske autobuse iz Pariza koji su došli potpuno ispravni, a stari su bili oko 20 godina i razbucamo ih za 5 godina, a onda grad kupi nove koje totalno razvale i sada šalju na staro gvožđe posle 10 godina, jedva se kredit za njih stigao isplatiti.
Molim novinare koji su snimili ovaj prilog da pročešljaju tu malo dublje, pronaćićete tu razna čuda od lopovluka do mentaliteta, vest kao vest ne znači ništa specijalno, iskrstimo se svi i to je to... Ipak pročešljajte to malo više, jer to više, je ustvari istraživačko novinarstvo!!!

Da, siromašni smo zato što ništa ne čuvamo, ne eksploatišemo do realnog maksimuma, već uništimo ranije i onda kukamo kako nemamo!!!

Sredili ih za prodaju.