Beogradjanin
pre 7 godina
i sta sada Stavice rampu i ponovo ce neka budala da prodje pored nje, pa ce da naleti voz. I opet ce biti kriv neko drugi. Kakve bre rampe, kakvi bakraci Imao je znak STOP i ANDREJIN KRST. Pismenom dosta.
Subota, 04.02.2017.
13:40
Na pružnom prelazu na pružnom prelazu Batar polje kod Malog Zvornika teretni voz je udario u autobus. Sudar se dogodio oko 12h, niko nije stradao.
Izvor: Beta
pre 7 godina
i sta sada Stavice rampu i ponovo ce neka budala da prodje pored nje, pa ce da naleti voz. I opet ce biti kriv neko drugi. Kakve bre rampe, kakvi bakraci Imao je znak STOP i ANDREJIN KRST. Pismenom dosta.
pre 7 godina
Vozac jeste kriv,ali na tom prelazu moras da dodjes skoro do pruge da bi video voz.Preglednost je dobra kada se ide iz Malog Zvornika a od Loznica ....ko ide tim putem zna kakava mu je preglednost, s desne strane je relativno dobra
a sa leve losa.Voz je udario u levu stranu autobusa.....
pre 7 godina
"Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (WebDev, 4. februar 2017 14:46)"
=============================
zaista je zanimljivo da medjunarodna pruga, kojom se iz recimo
Tuzle, Sarajeva, Bihaca, Mostara, Doboja ili Banja Luke moze doci u Beograd bez da se uopste prolazi kroz Hrvatsku, nije obezbedjena rampama.
pre 7 godina
Pre svega, prvo sto needukovanom coveku padne na pamet je rampa, sve treba da se obezbedi da bi needukovan bezopasno dosao od tacke a do tacke b, ali da su ti isti "kriticari" isli malo dalje od svog grebena znali bi da na primer u Mađarskoj na putnim prelazima nema rampe, ima svetlosna i zvucna signalizacija, koja obavestava, kao sto je receno zvukom i svetlosću kada voz nailazi, to je jedna, po meni dosta sređenija zemlja od nase, pa nema branike. Mada, kada branici postoje, opet se desavaju nersrece.
U ovom slucaju, postoji Andrijin krst i ispod njega znak STOP, da je vozac stao kao sto nije i uverio se na prohodnost puta, ugledao bi voz i stao bi, vozac autobusa ne moze da bude laik, mora da ima iskustva, i ovakve stvari ne smeju da mu se desavaju.
Sva sreća sto mi nemamo neku nuklearku, prosli bi gore od Cernobila.
Za nas je ralo i volovi prekomplikovana sprava.
pre 7 godina
Usporis, pogledas levo-desno, ako nisi siguran - skroz se zaustavis, opet pogledas levo-desno. Ako nema niceg na vidiku nastavis svojim putem, u suprotnom sacekas da prodje voz, pa onda nastavis.
pre 7 godina
Nije kriv nedostatak rampe, već nedostatak mozga. Vozač mora prvo da stane na znak STOP a onda dobro da pogleda pre nego što pređe prugu! Nešto mi se čini da ovde taj redosled nije ispoštovan.
pre 7 godina
Sad jos samo recite da je voz jurio autobus po putu!
Svi kukaju da prelaz preko pruge na tom delu nema rampu. Al ima St.Andrijin krst propisno postavljen na putu koji prelazi zeleznicke sine.To treba da zna sta znaci svaki pesak,vozac kola ,a pogotovo autobusa!
Ako cemo tako ,onda u gradu na svakoj raskrsnici treba postaviti rampe,jer semafori nisu dovolni!
pre 7 godina
ja mislim da samo totalni debil moze da se sudari s vozom i to u sred dana. dovoljno da se pogleda levo i desno na pruzi
pre 7 godina
U svakom slučaju vozač autobusa je kriv! Ispred pružnog prelaza (čak i bez rampe) je znak i autobus mora stati.
pre 7 godina
Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
pre 7 godina
Prelaz bez rampe, i nikad je nece ni staviti
pre 7 godina
Šta ce nam rampe na pružnim prelazima,bitni su migovi i sl.
pre 7 godina
Neka korist od raspadnutih zeleznica, sva sreca da voz ide 5 km/h, da je jurio 20 km/h, bilo bi mnogo gore.
pre 7 godina
Strasno
pre 7 godina
Šta ce nam rampe na pružnim prelazima,bitni su migovi i sl.
pre 7 godina
Neka korist od raspadnutih zeleznica, sva sreca da voz ide 5 km/h, da je jurio 20 km/h, bilo bi mnogo gore.
pre 7 godina
Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
pre 7 godina
Prelaz bez rampe, i nikad je nece ni staviti
pre 7 godina
Strasno
pre 7 godina
Pre svega, prvo sto needukovanom coveku padne na pamet je rampa, sve treba da se obezbedi da bi needukovan bezopasno dosao od tacke a do tacke b, ali da su ti isti "kriticari" isli malo dalje od svog grebena znali bi da na primer u Mađarskoj na putnim prelazima nema rampe, ima svetlosna i zvucna signalizacija, koja obavestava, kao sto je receno zvukom i svetlosću kada voz nailazi, to je jedna, po meni dosta sređenija zemlja od nase, pa nema branike. Mada, kada branici postoje, opet se desavaju nersrece.
U ovom slucaju, postoji Andrijin krst i ispod njega znak STOP, da je vozac stao kao sto nije i uverio se na prohodnost puta, ugledao bi voz i stao bi, vozac autobusa ne moze da bude laik, mora da ima iskustva, i ovakve stvari ne smeju da mu se desavaju.
Sva sreća sto mi nemamo neku nuklearku, prosli bi gore od Cernobila.
Za nas je ralo i volovi prekomplikovana sprava.
pre 7 godina
Usporis, pogledas levo-desno, ako nisi siguran - skroz se zaustavis, opet pogledas levo-desno. Ako nema niceg na vidiku nastavis svojim putem, u suprotnom sacekas da prodje voz, pa onda nastavis.
pre 7 godina
Nije kriv nedostatak rampe, već nedostatak mozga. Vozač mora prvo da stane na znak STOP a onda dobro da pogleda pre nego što pređe prugu! Nešto mi se čini da ovde taj redosled nije ispoštovan.
pre 7 godina
U svakom slučaju vozač autobusa je kriv! Ispred pružnog prelaza (čak i bez rampe) je znak i autobus mora stati.
pre 7 godina
ja mislim da samo totalni debil moze da se sudari s vozom i to u sred dana. dovoljno da se pogleda levo i desno na pruzi
pre 7 godina
Sad jos samo recite da je voz jurio autobus po putu!
Svi kukaju da prelaz preko pruge na tom delu nema rampu. Al ima St.Andrijin krst propisno postavljen na putu koji prelazi zeleznicke sine.To treba da zna sta znaci svaki pesak,vozac kola ,a pogotovo autobusa!
Ako cemo tako ,onda u gradu na svakoj raskrsnici treba postaviti rampe,jer semafori nisu dovolni!
pre 7 godina
"Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (WebDev, 4. februar 2017 14:46)"
=============================
zaista je zanimljivo da medjunarodna pruga, kojom se iz recimo
Tuzle, Sarajeva, Bihaca, Mostara, Doboja ili Banja Luke moze doci u Beograd bez da se uopste prolazi kroz Hrvatsku, nije obezbedjena rampama.
pre 7 godina
i sta sada Stavice rampu i ponovo ce neka budala da prodje pored nje, pa ce da naleti voz. I opet ce biti kriv neko drugi. Kakve bre rampe, kakvi bakraci Imao je znak STOP i ANDREJIN KRST. Pismenom dosta.
pre 7 godina
Vozac jeste kriv,ali na tom prelazu moras da dodjes skoro do pruge da bi video voz.Preglednost je dobra kada se ide iz Malog Zvornika a od Loznica ....ko ide tim putem zna kakava mu je preglednost, s desne strane je relativno dobra
a sa leve losa.Voz je udario u levu stranu autobusa.....
pre 7 godina
Šta ce nam rampe na pružnim prelazima,bitni su migovi i sl.
pre 7 godina
Prelaz bez rampe, i nikad je nece ni staviti
pre 7 godina
Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
pre 7 godina
Pre svega, prvo sto needukovanom coveku padne na pamet je rampa, sve treba da se obezbedi da bi needukovan bezopasno dosao od tacke a do tacke b, ali da su ti isti "kriticari" isli malo dalje od svog grebena znali bi da na primer u Mađarskoj na putnim prelazima nema rampe, ima svetlosna i zvucna signalizacija, koja obavestava, kao sto je receno zvukom i svetlosću kada voz nailazi, to je jedna, po meni dosta sređenija zemlja od nase, pa nema branike. Mada, kada branici postoje, opet se desavaju nersrece.
U ovom slucaju, postoji Andrijin krst i ispod njega znak STOP, da je vozac stao kao sto nije i uverio se na prohodnost puta, ugledao bi voz i stao bi, vozac autobusa ne moze da bude laik, mora da ima iskustva, i ovakve stvari ne smeju da mu se desavaju.
Sva sreća sto mi nemamo neku nuklearku, prosli bi gore od Cernobila.
Za nas je ralo i volovi prekomplikovana sprava.
pre 7 godina
Neka korist od raspadnutih zeleznica, sva sreca da voz ide 5 km/h, da je jurio 20 km/h, bilo bi mnogo gore.
pre 7 godina
Usporis, pogledas levo-desno, ako nisi siguran - skroz se zaustavis, opet pogledas levo-desno. Ako nema niceg na vidiku nastavis svojim putem, u suprotnom sacekas da prodje voz, pa onda nastavis.
pre 7 godina
Strasno
pre 7 godina
Nije kriv nedostatak rampe, već nedostatak mozga. Vozač mora prvo da stane na znak STOP a onda dobro da pogleda pre nego što pređe prugu! Nešto mi se čini da ovde taj redosled nije ispoštovan.
pre 7 godina
i sta sada Stavice rampu i ponovo ce neka budala da prodje pored nje, pa ce da naleti voz. I opet ce biti kriv neko drugi. Kakve bre rampe, kakvi bakraci Imao je znak STOP i ANDREJIN KRST. Pismenom dosta.
pre 7 godina
ja mislim da samo totalni debil moze da se sudari s vozom i to u sred dana. dovoljno da se pogleda levo i desno na pruzi
pre 7 godina
Sad jos samo recite da je voz jurio autobus po putu!
Svi kukaju da prelaz preko pruge na tom delu nema rampu. Al ima St.Andrijin krst propisno postavljen na putu koji prelazi zeleznicke sine.To treba da zna sta znaci svaki pesak,vozac kola ,a pogotovo autobusa!
Ako cemo tako ,onda u gradu na svakoj raskrsnici treba postaviti rampe,jer semafori nisu dovolni!
pre 7 godina
"Inace, na tom, kao i mnogobrojnim prelazilama na top potezu rampa ne postoji.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (WebDev, 4. februar 2017 14:46)"
=============================
zaista je zanimljivo da medjunarodna pruga, kojom se iz recimo
Tuzle, Sarajeva, Bihaca, Mostara, Doboja ili Banja Luke moze doci u Beograd bez da se uopste prolazi kroz Hrvatsku, nije obezbedjena rampama.
pre 7 godina
Vozac jeste kriv,ali na tom prelazu moras da dodjes skoro do pruge da bi video voz.Preglednost je dobra kada se ide iz Malog Zvornika a od Loznica ....ko ide tim putem zna kakava mu je preglednost, s desne strane je relativno dobra
a sa leve losa.Voz je udario u levu stranu autobusa.....
pre 7 godina
U svakom slučaju vozač autobusa je kriv! Ispred pružnog prelaza (čak i bez rampe) je znak i autobus mora stati.
14 Komentari
Sortiraj po: