mostadžija
pre 9 godina
@Mina 011, ako nisi politički bot, koji zbog novaca hvali nešto u šta ne veruje, rekao bih ti nešto. Konstrukter sam mnogih mostova, uglavnom u inostranstvu i stvari stoje ovako:
1) Most je preskup. Možeš da ručaš i za 5-10 evra, ne plaćaš 100.
2) "Hajdin je učestvovao u planovima i izboru najboljeg resenja". Tačno i nelegalno. Član Žirija ne sme da učestvuje u planiranju i nameštanju rešenja koje najviše odgovara zaradi svog sina kao zastupnika uvozne opreme. To je jedan (ne i najveći) razlog zašto je most koštao 4-5 puta više nego što je u svetu uobičajeno.
2) "Dragan Djilas je sa svojim timom SAMO OBEZBEDIO da most bude funkcionalan,a jos i izgradjen NA VREME". Kad se neki most otvori, on je sam po sebi funkcionalan (prelazak s jedne na drugu stranu reke) ili je zatvoren (nefunkcionalan). Nije izgrađen na vreme, prvi most koji bi to trebalo da bude je kineski, ali izgleda da i on malo kasni.
3) "Da li ste gledali emisiju o tom nasem mostu koju je snimila ekipa Discovery?". Nažalost jesam, i to više puta. Strane kolege me zovu iz neverice da je moguće da voditelj emisije divlja sa motornom testerom i seče oplatu na vrhu stuba (operacija dozvoljena samo stručnim i iskusnim - ne svim radnicima). Na osnovu emisije je trebalo zatvoriti i gradilište i 3-4 odgovornih. Primenjena tehnologija je iz prošlog veka a izgovor: "nismo smeli da koristimo druge metode, jer je Dunav međunarodna reka". Niti je most na Dunavu, niti nove tehnike smetaju saobraćaju, naprotiv...
46 Komentari
Sortiraj po: