Đilas predstavio metro u Istanbulu

imam 53 godine, a poslednjih 45 slusam price o beogradskom metrou.

Jos jedan podvig marketing maga srpske prestonice i jos jedan projekat koji ce gradjani skupo platiti iz svojih ojadjenih dzepova, a da toga nisu ni svesni, pogotovo oni koji su u Maju mesecu zaokruzili njegovo ime na glasackom listicu. Glasali ste, gledajte..

Sve na kredu. Jadna naša deca.

Nije mi jasno kako će da reaguju francuzi na ovu poslovnu preljubu, osim ako je smisao prezentacije, da se u tom metrou uvede bus-plus, naravno sa punom podrškom komunalne policije.

Gde su sad hejteri (svi znamo pripadnici koje stranke), da kazu doveo Djilas "svoje" firme da ukrade pare? Sto posto je i u Turskoj namestio sve? Priznajte svi da radi vrhunski svoj posao i cutite...

Nisu mi jasni ovi sto pljuju Djilasa. Pa taj covek i tim oko njega su preporodili Beograd, a to se vidi na svakom koraku. Predpostavljam da su to uglavnom ljudi koji ili uopste ne zive u Beogradu ili oni koji ga pljuju samo zato sto je u DS-u. Pozdrav.

Jel' ta poseta u okviru predizborne kampanje za 25. novembar?

A bus plus?

hoce li vec jednom biti nesto od tog metroa?

Samo dok se gradi, sve je ok

Eeee Beograd se gradi dok ostatak Srbije propada

Ako ostane gradonacelnik ima fore da pogura tu pricu napred. Ako to uradi, i metro krene da se gradi, imace moj glas, uprkos nekim greskama, ali ako ostane mrtvo slovo na papiru, da se makne sa mesta gradonacelnika. Beogradu treba metro. A to da se Beograd gradi, a Srbija radi mi nije logicno, u BGu se stvara najveci deo BDPa Srbije, pa tako Beograd zasluzuje ovakva poboljsanja u vidu metroa i mostova.

A onda na scenu stupa Metro-Plus i podzemnim komunalcima-policajcima

Kako je Beograd postao metropola?
Ima metro koji je uvek pola izgradjen.

Ma vozi samo vozi.

svidja mi se ovo što se hvale da mnoge firme žele da rade na tom projektu, kao da se guraju da rade besplatno. al dobro, red je da već jednom ta priča o metrou odmakne dalje od "bilo bi lepo, ali..." i nadam se da će se sada to konačno i desiti.

Malo mu je bus-plus, sad hoce i metro-plus....

Jel'to projekat Bg metroa koji ce da zavrsi neki drugi gradonacelnik?

Taj "beogradski menadjer" je bivsi šofer Zorana Đinđića,samo da vas podsetim koja je ovo sprdnja :)

Nadam se da ce uskoro doci dan kad ce ovaj da zavrsi u zatvoru a cela sema raskrinkana..narod nije ni svestan koliko je para gradjana preko njegovih firmi koje je otvarao da rade sa drzavom po burazerskoj ekonomiji zavrsilo u njegovom dzepu i jos uvek zavrsava.

Vlasnici APEXA su bese iz Turske?

Obecanje ludom radovanje . Pre ce se Sunce ugasiti nego sto Beograd dobije metro .

20-ak kilometara linije na betonskim stubovima, "sky train ili mono rail", je pre 10 godina kostao 2 milijarde dolara! Karta kosta 3.75 dolara za sat ipo voznje. U kombinaciji sa oko 1000 autobusa kompanija posluje sa gubicima! Koliko ce kostati metro i kolika traba da bude cena karte u Beogradu da bi cela finansijska konstrukcija bila isplativa? Kako ce se sve to finansirati u postojecim ekonomskim uslovima? Koliko ce trajati izgradnja takvog metroa? To su samo neka od mnogih pitanja na koja gradske vlasti moraju da odgovore pre nego sto se odluce na ovakvu avanturu! Da podsetim, Amerika ima infrastrukuru koja je u takvom stanju da je porede sa zemljama treceg sveta. Postojeca Autobuska stanica je privremenog karaktera poslednjih 48 godina! Sta nas je sprecilo da do sada izgradimo adekvatnu autobusku stanicu posto za to svakako imamo i operativu i prostor? Da li slusamo istu pricu kao za vrema Tita i Milosevica? Znamo kako su se ta obecanja zavrsila!

Питање за све који су до сада оживљавали идеју метроа. Пошто се идеја провлачи од 1980 године.Да је сваки дан направљено скромних 30 метара метроа, до данас би лагано имали 350 километара метроа. Много? Ајде да смањимо и на пола. И мрав пређе у току дана више. Ако није било пара за машине и фирме, могло се радним акцијама.

Za njega nije metro nego zatvor gde ce on sam da ga finansira..

Vi pljuvaci bi isto reagovali i da se metro sutra pusta u rad. Uvek nadjete nesto da kritikujete a ne gledate pozitivne rezultate. Djiki samo napred!

Cekaj zar most na adi nije otvoren?

Evropski projekti "obilaznica koja je pola obilaznice", "j bulevar u kom propadaju vozila", "bulevar koji je od liona do djerma kriv", najpopularniji "bus minus pesnica plus" i najbolji medju najboljima, projekat koji se radja i umire svke 4 godine "metro" !

Politicari ovako velike projekte prosto obozavaju, tu moze da se zgrne ogroman novac

Da li ste im rekli koliko je kostao most na Adi? Ako ste im rekli sigurno ce doci, oni mnogo vole da gradskim vecnicima daju pare kako bi dobili tendere i lagali koliko je most kostao. Na metro u Beogradu se ceka dugi niz godina i po svemu sudeci jos dugo cemo cekati jer ova gradska vlast radi samo marketinske poteze. Da ozbiljno planiraju gradnju metroa do sad bi poceli neke radove.

Pa sta ce drugo Djilas nego u Istanbul. Vec ima uspesnu saradnju sa njima. Pa firma koja je u konzorcijumu Bus Plus je iz Turske.

stelt metro...

Bravo! Neko mora da pokrene stvari... Djilas je ubedljivo najbolji gradonacelnik Beograda. Beograd kao prava metropola i centar zbivanja u jugoistocnoj Evropi zasluzuje takav most! I metro naravno.. Umesto da pored tv-a cekate ko ce biti sledeci uhapseni, bolje je da razmislite da li vi i ljudi u vasem okruzenju imaju posao. Od senzacionalnih vesti ne moze da se zivi. Zaista nisam clan DS-a, ali Djilas ima moj glas!

metro brace grim....

Gde su sad hejteri (svi znamo pripadnici koje stranke), da kazu doveo Djilas "svoje" firme da ukrade pare? Sto posto je i u Turskoj namestio sve? Priznajte svi da radi vrhunski svoj posao i cutite...

Jos jedan podvig marketing maga srpske prestonice i jos jedan projekat koji ce gradjani skupo platiti iz svojih ojadjenih dzepova, a da toga nisu ni svesni, pogotovo oni koji su u Maju mesecu zaokruzili njegovo ime na glasackom listicu. Glasali ste, gledajte..

Eeee Beograd se gradi dok ostatak Srbije propada

Nisu mi jasni ovi sto pljuju Djilasa. Pa taj covek i tim oko njega su preporodili Beograd, a to se vidi na svakom koraku. Predpostavljam da su to uglavnom ljudi koji ili uopste ne zive u Beogradu ili oni koji ga pljuju samo zato sto je u DS-u. Pozdrav.

Ako ostane gradonacelnik ima fore da pogura tu pricu napred. Ako to uradi, i metro krene da se gradi, imace moj glas, uprkos nekim greskama, ali ako ostane mrtvo slovo na papiru, da se makne sa mesta gradonacelnika. Beogradu treba metro. A to da se Beograd gradi, a Srbija radi mi nije logicno, u BGu se stvara najveci deo BDPa Srbije, pa tako Beograd zasluzuje ovakva poboljsanja u vidu metroa i mostova.

Sve na kredu. Jadna naša deca.

Jel'to projekat Bg metroa koji ce da zavrsi neki drugi gradonacelnik?

A bus plus?

Vi pljuvaci bi isto reagovali i da se metro sutra pusta u rad. Uvek nadjete nesto da kritikujete a ne gledate pozitivne rezultate. Djiki samo napred!

Samo dok se gradi, sve je ok

Jel' ta poseta u okviru predizborne kampanje za 25. novembar?

Malo mu je bus-plus, sad hoce i metro-plus....

A onda na scenu stupa Metro-Plus i podzemnim komunalcima-policajcima

Nadam se da ce uskoro doci dan kad ce ovaj da zavrsi u zatvoru a cela sema raskrinkana..narod nije ni svestan koliko je para gradjana preko njegovih firmi koje je otvarao da rade sa drzavom po burazerskoj ekonomiji zavrsilo u njegovom dzepu i jos uvek zavrsava.

svidja mi se ovo što se hvale da mnoge firme žele da rade na tom projektu, kao da se guraju da rade besplatno. al dobro, red je da već jednom ta priča o metrou odmakne dalje od "bilo bi lepo, ali..." i nadam se da će se sada to konačno i desiti.

Nije mi jasno kako će da reaguju francuzi na ovu poslovnu preljubu, osim ako je smisao prezentacije, da se u tom metrou uvede bus-plus, naravno sa punom podrškom komunalne policije.

Kako je Beograd postao metropola?
Ima metro koji je uvek pola izgradjen.

hoce li vec jednom biti nesto od tog metroa?

Bravo! Neko mora da pokrene stvari... Djilas je ubedljivo najbolji gradonacelnik Beograda. Beograd kao prava metropola i centar zbivanja u jugoistocnoj Evropi zasluzuje takav most! I metro naravno.. Umesto da pored tv-a cekate ko ce biti sledeci uhapseni, bolje je da razmislite da li vi i ljudi u vasem okruzenju imaju posao. Od senzacionalnih vesti ne moze da se zivi. Zaista nisam clan DS-a, ali Djilas ima moj glas!

imam 53 godine, a poslednjih 45 slusam price o beogradskom metrou.

Evropski projekti "obilaznica koja je pola obilaznice", "j bulevar u kom propadaju vozila", "bulevar koji je od liona do djerma kriv", najpopularniji "bus minus pesnica plus" i najbolji medju najboljima, projekat koji se radja i umire svke 4 godine "metro" !

Za njega nije metro nego zatvor gde ce on sam da ga finansira..

Taj "beogradski menadjer" je bivsi šofer Zorana Đinđića,samo da vas podsetim koja je ovo sprdnja :)

Obecanje ludom radovanje . Pre ce se Sunce ugasiti nego sto Beograd dobije metro .

20-ak kilometara linije na betonskim stubovima, "sky train ili mono rail", je pre 10 godina kostao 2 milijarde dolara! Karta kosta 3.75 dolara za sat ipo voznje. U kombinaciji sa oko 1000 autobusa kompanija posluje sa gubicima! Koliko ce kostati metro i kolika traba da bude cena karte u Beogradu da bi cela finansijska konstrukcija bila isplativa? Kako ce se sve to finansirati u postojecim ekonomskim uslovima? Koliko ce trajati izgradnja takvog metroa? To su samo neka od mnogih pitanja na koja gradske vlasti moraju da odgovore pre nego sto se odluce na ovakvu avanturu! Da podsetim, Amerika ima infrastrukuru koja je u takvom stanju da je porede sa zemljama treceg sveta. Postojeca Autobuska stanica je privremenog karaktera poslednjih 48 godina! Sta nas je sprecilo da do sada izgradimo adekvatnu autobusku stanicu posto za to svakako imamo i operativu i prostor? Da li slusamo istu pricu kao za vrema Tita i Milosevica? Znamo kako su se ta obecanja zavrsila!

Ma vozi samo vozi.

Cekaj zar most na adi nije otvoren?

Питање за све који су до сада оживљавали идеју метроа. Пошто се идеја провлачи од 1980 године.Да је сваки дан направљено скромних 30 метара метроа, до данас би лагано имали 350 километара метроа. Много? Ајде да смањимо и на пола. И мрав пређе у току дана више. Ако није било пара за машине и фирме, могло се радним акцијама.

Vlasnici APEXA su bese iz Turske?

Da li ste im rekli koliko je kostao most na Adi? Ako ste im rekli sigurno ce doci, oni mnogo vole da gradskim vecnicima daju pare kako bi dobili tendere i lagali koliko je most kostao. Na metro u Beogradu se ceka dugi niz godina i po svemu sudeci jos dugo cemo cekati jer ova gradska vlast radi samo marketinske poteze. Da ozbiljno planiraju gradnju metroa do sad bi poceli neke radove.

Politicari ovako velike projekte prosto obozavaju, tu moze da se zgrne ogroman novac

Pa sta ce drugo Djilas nego u Istanbul. Vec ima uspesnu saradnju sa njima. Pa firma koja je u konzorcijumu Bus Plus je iz Turske.

stelt metro...

metro brace grim....