j o k e r
pre 12 godina
zar vam srbija ne lici na balkanski"ljano esytakado"!!!???kako na zeleznicama,tako i u gradovima i velikom i malom "bizmisu"!!??...
Subota, 22.10.2011.
03:02
Međunarodni putnički i teretni vozovi između Subotice i državne granice na Kelebiji već mesec dana usporavaju sa 80 na 20 kilometara na sat.
Izvor: Press
pre 12 godina
zar vam srbija ne lici na balkanski"ljano esytakado"!!!???kako na zeleznicama,tako i u gradovima i velikom i malom "bizmisu"!!??...
pre 12 godina
Neverovatno je kako su za nerad, nemar, nesposobnost i lopovluk uvek krivi drugi!!! Naravno, za masne pare!
pre 12 godina
za tirfone prvi put cujem,ali isto tako pouzdano znam da vec 20 godina prilikom ulaska voza u Srbiju razni auti u karavan verziji jure do kelebijske sume i ulicom P.P.Age da pokupe robu sto sverceri izbacuju iz voza!bacaju se dzambo vrece i sve ostalo pre carinarnice u Subotici.
pre 12 godina
Ispravka:
Nije divlji zapad ve DIVLJI ISTOK
Secam se western filmova gde se vidi ovako nesto. Tamo serifi cuvaju vozove robu i putnike....
Problem kod nas je to sto ovde i "SERIFI" KRADU! Oni su prvi koji ce ukrasti.
Treba nam jedan Vajat Erp, ma ne jedan nego stotine!
Samo se bojim da se takav u Srbiji jos nije rodio :(
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
I šta sad - ovo traje i traje, a država se pravi luda. Postoje krivična dela protiv opšte bezbednosti i krivična dela ugrožavanja javnog saobraćaja. Pa lepo nek krenu da pretresaju otkupljivače i oni koji ovakve stvari prerađuju. Ako zakon nije dobar neka ga promene, da nije kriv samo onaj koji to ukrade sa pruge, već i onaj koji tako nešto otkupi kao sekundarnu sirovinu. Tačnije pošto se u ovoj zemlji sve krade (od šahtova, pa eto do pruga) treba uvesti zakonsku obavezu da otkupljivač ima potvrdu o poreklu reciklirane robe. Pa valjda se zna da šine, tirfone, pragove, kontaktne stubove, konzole, poligonatore i vod kontaktne mreže - koji jeste bakarna žica, ali vrlo specifičnog preseka - u reciklažu može posalti samo železnica, a ne svaka šuša. Ko nema dokaz da je to otkupio od železnice, a nađu mu takve stvari - pravac zatvor 25 godina, jer je ugrozio živote hiljada ljudi jer nije odmah prijavio onoga ko mu je to doneo, kad mu je doneo. OVako ukradu sve živo, a tretira se kao sitna krađa, ma klasifikovati ovo kao delo sabotaže i terorizma i ćao. Ispada da je delo terorizma ako neko u avionu izvuče biber-sprej, ali ako neko mazne kilometar šina pa se voz surva u provaliju - onda ništa - to je reciklaža i "sitno kraduckanje" što bi rekao ministar nekad zadužen za ovu oblast.
pre 12 godina
Дивљи запад...
pre 12 godina
Dobro,probajmo preteci lopove ne jureci za njima!
Potrazimo gde to silno gvozdje zavrsava i pitajmo tog "nekoga" odakle mu.
Eto,recimo,pronaci makar jedan tifon i utvrditi kako je sa pruge dospeo gde mu nije mesto.
Isto tako i za bakar.
pre 12 godina
Pa kada neko donese sine ili poklopce od sahtova na otpad, vlasnik mora to odmah da prijavi, zna sigurno da to niko nije bacio pored kontejnera, pa neko pronasao. E zato vlasnicima otpada koji potsticu kradje kablova, sina i sl. treba dati ogromne robije, pa ako nema kome da prodaju, nece ni da kradu, tako se to resava.
pre 12 godina
Pa kada ste nesposobni, i ne možete to da sprečite. U nekim državama postoji i železnička policija. Ispada da smo totalno nesposobni i nemoćni pred **** koji rade šta hoće sa železničkom infrastrukturom. Uvesti najstrožije kazne!!! A inače gospođo PR, naučite da se ne kaže TRIFON nego TIRFON. Lepa naša Srpska jezika, mada je reč Francuskog porekla.
pre 12 godina
"pojedini špediteri angažuju pratnju kako bi im roba sigurno stigla do odredišta" hahahahhah kao na divljem zapadu!!!!
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
***
Sve one kucice sto vidite su punktovi za kontrolu gde se nalaze skretnice,pragovi,elementi za montazu.
Na aktivnoj pruzi nije moguce pokrasti,a to se lako udje u trag tako sto svaka zelezara,barnica ili bilo koja metalurska proizvodnja mora da ima virman nabavke kao i od koga je nabavila(dokumentacija detaljna mora da postoji),pa i starog gvozdja.Zasto kontrola ne postoji?
Odgovorni su putnici?
Poreski obveznici?
Kome se PR zeleznica Srbije obraca???
Decko koji je skrenuo paznju u generalstabu zeleznica srbije,inace DPL.ING masinstva,zbog govora i skretanje paznje na pljacku,prebacen je na prugu,doslovce kao skretnicar,umanjena plata.Ralog je bio vise nego jasan,a njemu rekli expertski direktori,da to nije njegova zadatak.
Zasto ne udje strucna komisija da preceslja papire,koja je nezavisna od politicara,policije i kriminalaca?
Nije valjda da su svi kriminalci?!
Cuj funkcija u privredi PR,kao da radi na aerodromu,pa ima hiljade kompanija u zemlji :-)
pre 12 godina
Neće naš čovek ako ne može....
pre 12 godina
Naslov teksta je egzaktno tačan ali je članak smešan. Zbog lopova (naročito onih na visokom nivou)koji od 45te na ovamo neprekidno potkradaju ovaj veliki sistem vozovi danas idu 20km na sat. Ali NEEEE kriv je neki jadnik koji je ukrao 20 tak šrafova i prodao ih u staro gvoždje da ima da kupi kilo leba. Treba ga uhvatiti i strljati za primer...
pre 12 godina
divlji zapad.
pre 12 godina
Pa kada neko donese sine ili poklopce od sahtova na otpad, vlasnik mora to odmah da prijavi, zna sigurno da to niko nije bacio pored kontejnera, pa neko pronasao. E zato vlasnicima otpada koji potsticu kradje kablova, sina i sl. treba dati ogromne robije, pa ako nema kome da prodaju, nece ni da kradu, tako se to resava.
pre 12 godina
***
Sve one kucice sto vidite su punktovi za kontrolu gde se nalaze skretnice,pragovi,elementi za montazu.
Na aktivnoj pruzi nije moguce pokrasti,a to se lako udje u trag tako sto svaka zelezara,barnica ili bilo koja metalurska proizvodnja mora da ima virman nabavke kao i od koga je nabavila(dokumentacija detaljna mora da postoji),pa i starog gvozdja.Zasto kontrola ne postoji?
Odgovorni su putnici?
Poreski obveznici?
Kome se PR zeleznica Srbije obraca???
Decko koji je skrenuo paznju u generalstabu zeleznica srbije,inace DPL.ING masinstva,zbog govora i skretanje paznje na pljacku,prebacen je na prugu,doslovce kao skretnicar,umanjena plata.Ralog je bio vise nego jasan,a njemu rekli expertski direktori,da to nije njegova zadatak.
Zasto ne udje strucna komisija da preceslja papire,koja je nezavisna od politicara,policije i kriminalaca?
Nije valjda da su svi kriminalci?!
Cuj funkcija u privredi PR,kao da radi na aerodromu,pa ima hiljade kompanija u zemlji :-)
pre 12 godina
I šta sad - ovo traje i traje, a država se pravi luda. Postoje krivična dela protiv opšte bezbednosti i krivična dela ugrožavanja javnog saobraćaja. Pa lepo nek krenu da pretresaju otkupljivače i oni koji ovakve stvari prerađuju. Ako zakon nije dobar neka ga promene, da nije kriv samo onaj koji to ukrade sa pruge, već i onaj koji tako nešto otkupi kao sekundarnu sirovinu. Tačnije pošto se u ovoj zemlji sve krade (od šahtova, pa eto do pruga) treba uvesti zakonsku obavezu da otkupljivač ima potvrdu o poreklu reciklirane robe. Pa valjda se zna da šine, tirfone, pragove, kontaktne stubove, konzole, poligonatore i vod kontaktne mreže - koji jeste bakarna žica, ali vrlo specifičnog preseka - u reciklažu može posalti samo železnica, a ne svaka šuša. Ko nema dokaz da je to otkupio od železnice, a nađu mu takve stvari - pravac zatvor 25 godina, jer je ugrozio živote hiljada ljudi jer nije odmah prijavio onoga ko mu je to doneo, kad mu je doneo. OVako ukradu sve živo, a tretira se kao sitna krađa, ma klasifikovati ovo kao delo sabotaže i terorizma i ćao. Ispada da je delo terorizma ako neko u avionu izvuče biber-sprej, ali ako neko mazne kilometar šina pa se voz surva u provaliju - onda ništa - to je reciklaža i "sitno kraduckanje" što bi rekao ministar nekad zadužen za ovu oblast.
pre 12 godina
Naslov teksta je egzaktno tačan ali je članak smešan. Zbog lopova (naročito onih na visokom nivou)koji od 45te na ovamo neprekidno potkradaju ovaj veliki sistem vozovi danas idu 20km na sat. Ali NEEEE kriv je neki jadnik koji je ukrao 20 tak šrafova i prodao ih u staro gvoždje da ima da kupi kilo leba. Treba ga uhvatiti i strljati za primer...
pre 12 godina
"pojedini špediteri angažuju pratnju kako bi im roba sigurno stigla do odredišta" hahahahhah kao na divljem zapadu!!!!
pre 12 godina
Dobro,probajmo preteci lopove ne jureci za njima!
Potrazimo gde to silno gvozdje zavrsava i pitajmo tog "nekoga" odakle mu.
Eto,recimo,pronaci makar jedan tifon i utvrditi kako je sa pruge dospeo gde mu nije mesto.
Isto tako i za bakar.
pre 12 godina
Pa kada ste nesposobni, i ne možete to da sprečite. U nekim državama postoji i železnička policija. Ispada da smo totalno nesposobni i nemoćni pred **** koji rade šta hoće sa železničkom infrastrukturom. Uvesti najstrožije kazne!!! A inače gospođo PR, naučite da se ne kaže TRIFON nego TIRFON. Lepa naša Srpska jezika, mada je reč Francuskog porekla.
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
divlji zapad.
pre 12 godina
Дивљи запад...
pre 12 godina
Neće naš čovek ako ne može....
pre 12 godina
za tirfone prvi put cujem,ali isto tako pouzdano znam da vec 20 godina prilikom ulaska voza u Srbiju razni auti u karavan verziji jure do kelebijske sume i ulicom P.P.Age da pokupe robu sto sverceri izbacuju iz voza!bacaju se dzambo vrece i sve ostalo pre carinarnice u Subotici.
pre 12 godina
Ispravka:
Nije divlji zapad ve DIVLJI ISTOK
Secam se western filmova gde se vidi ovako nesto. Tamo serifi cuvaju vozove robu i putnike....
Problem kod nas je to sto ovde i "SERIFI" KRADU! Oni su prvi koji ce ukrasti.
Treba nam jedan Vajat Erp, ma ne jedan nego stotine!
Samo se bojim da se takav u Srbiji jos nije rodio :(
pre 12 godina
Neverovatno je kako su za nerad, nemar, nesposobnost i lopovluk uvek krivi drugi!!! Naravno, za masne pare!
pre 12 godina
zar vam srbija ne lici na balkanski"ljano esytakado"!!!???kako na zeleznicama,tako i u gradovima i velikom i malom "bizmisu"!!??...
pre 12 godina
Naslov teksta je egzaktno tačan ali je članak smešan. Zbog lopova (naročito onih na visokom nivou)koji od 45te na ovamo neprekidno potkradaju ovaj veliki sistem vozovi danas idu 20km na sat. Ali NEEEE kriv je neki jadnik koji je ukrao 20 tak šrafova i prodao ih u staro gvoždje da ima da kupi kilo leba. Treba ga uhvatiti i strljati za primer...
pre 12 godina
Neverovatno je kako su za nerad, nemar, nesposobnost i lopovluk uvek krivi drugi!!! Naravno, za masne pare!
pre 12 godina
divlji zapad.
pre 12 godina
Neće naš čovek ako ne može....
pre 12 godina
***
Sve one kucice sto vidite su punktovi za kontrolu gde se nalaze skretnice,pragovi,elementi za montazu.
Na aktivnoj pruzi nije moguce pokrasti,a to se lako udje u trag tako sto svaka zelezara,barnica ili bilo koja metalurska proizvodnja mora da ima virman nabavke kao i od koga je nabavila(dokumentacija detaljna mora da postoji),pa i starog gvozdja.Zasto kontrola ne postoji?
Odgovorni su putnici?
Poreski obveznici?
Kome se PR zeleznica Srbije obraca???
Decko koji je skrenuo paznju u generalstabu zeleznica srbije,inace DPL.ING masinstva,zbog govora i skretanje paznje na pljacku,prebacen je na prugu,doslovce kao skretnicar,umanjena plata.Ralog je bio vise nego jasan,a njemu rekli expertski direktori,da to nije njegova zadatak.
Zasto ne udje strucna komisija da preceslja papire,koja je nezavisna od politicara,policije i kriminalaca?
Nije valjda da su svi kriminalci?!
Cuj funkcija u privredi PR,kao da radi na aerodromu,pa ima hiljade kompanija u zemlji :-)
pre 12 godina
"pojedini špediteri angažuju pratnju kako bi im roba sigurno stigla do odredišta" hahahahhah kao na divljem zapadu!!!!
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
Dobro,probajmo preteci lopove ne jureci za njima!
Potrazimo gde to silno gvozdje zavrsava i pitajmo tog "nekoga" odakle mu.
Eto,recimo,pronaci makar jedan tifon i utvrditi kako je sa pruge dospeo gde mu nije mesto.
Isto tako i za bakar.
pre 12 godina
Дивљи запад...
pre 12 godina
Pa kada neko donese sine ili poklopce od sahtova na otpad, vlasnik mora to odmah da prijavi, zna sigurno da to niko nije bacio pored kontejnera, pa neko pronasao. E zato vlasnicima otpada koji potsticu kradje kablova, sina i sl. treba dati ogromne robije, pa ako nema kome da prodaju, nece ni da kradu, tako se to resava.
pre 12 godina
Pa kada ste nesposobni, i ne možete to da sprečite. U nekim državama postoji i železnička policija. Ispada da smo totalno nesposobni i nemoćni pred **** koji rade šta hoće sa železničkom infrastrukturom. Uvesti najstrožije kazne!!! A inače gospođo PR, naučite da se ne kaže TRIFON nego TIRFON. Lepa naša Srpska jezika, mada je reč Francuskog porekla.
pre 12 godina
I šta sad - ovo traje i traje, a država se pravi luda. Postoje krivična dela protiv opšte bezbednosti i krivična dela ugrožavanja javnog saobraćaja. Pa lepo nek krenu da pretresaju otkupljivače i oni koji ovakve stvari prerađuju. Ako zakon nije dobar neka ga promene, da nije kriv samo onaj koji to ukrade sa pruge, već i onaj koji tako nešto otkupi kao sekundarnu sirovinu. Tačnije pošto se u ovoj zemlji sve krade (od šahtova, pa eto do pruga) treba uvesti zakonsku obavezu da otkupljivač ima potvrdu o poreklu reciklirane robe. Pa valjda se zna da šine, tirfone, pragove, kontaktne stubove, konzole, poligonatore i vod kontaktne mreže - koji jeste bakarna žica, ali vrlo specifičnog preseka - u reciklažu može posalti samo železnica, a ne svaka šuša. Ko nema dokaz da je to otkupio od železnice, a nađu mu takve stvari - pravac zatvor 25 godina, jer je ugrozio živote hiljada ljudi jer nije odmah prijavio onoga ko mu je to doneo, kad mu je doneo. OVako ukradu sve živo, a tretira se kao sitna krađa, ma klasifikovati ovo kao delo sabotaže i terorizma i ćao. Ispada da je delo terorizma ako neko u avionu izvuče biber-sprej, ali ako neko mazne kilometar šina pa se voz surva u provaliju - onda ništa - to je reciklaža i "sitno kraduckanje" što bi rekao ministar nekad zadužen za ovu oblast.
pre 12 godina
KOLUMBIJA U SRCU EVROPE , A NADLEZNI SE BAVE PREDIZBORNOM KAMPANJOM .POSLE SE PITAMO ZASTO NAM TREBAJU TUTORI I ZASTO NAM LUPAJU PACKE NA SVAKOM KORAKU.
pre 12 godina
za tirfone prvi put cujem,ali isto tako pouzdano znam da vec 20 godina prilikom ulaska voza u Srbiju razni auti u karavan verziji jure do kelebijske sume i ulicom P.P.Age da pokupe robu sto sverceri izbacuju iz voza!bacaju se dzambo vrece i sve ostalo pre carinarnice u Subotici.
pre 12 godina
Ispravka:
Nije divlji zapad ve DIVLJI ISTOK
Secam se western filmova gde se vidi ovako nesto. Tamo serifi cuvaju vozove robu i putnike....
Problem kod nas je to sto ovde i "SERIFI" KRADU! Oni su prvi koji ce ukrasti.
Treba nam jedan Vajat Erp, ma ne jedan nego stotine!
Samo se bojim da se takav u Srbiji jos nije rodio :(
pre 12 godina
zar vam srbija ne lici na balkanski"ljano esytakado"!!!???kako na zeleznicama,tako i u gradovima i velikom i malom "bizmisu"!!??...
16 Komentari
Sortiraj po: