Maca
pre 1 godinu
@ Pantagruel, sto ne putujes Ibarskom, mozes stati gde ti volja, od pekare, pecenjare, restorana.
Subota, 06.08.2022.
13:32
Paralelno sa izgradnjom Moravskog koridora, biće napravljena velika industrijska zona koja će se nalaziti između Varvarina i Ćićevca.
Izvor: B92.net
pre 1 godinu
@ Pantagruel, sto ne putujes Ibarskom, mozes stati gde ti volja, od pekare, pecenjare, restorana.
pre 1 godinu
Jedna usputna info
Ćićevac 4500 stanovnika
Varvarin 2500 stanovnika
Ja razumem da postoji potreba za radnim mestima, ali koja će ozbiljna kompanija da se osloni na ovaka populacioni status...
Zašto ministar uopšte pominje ova dva meste a ne npr... Kruševac... Kraljevo, pa doda i ostala manja naselja...
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
(Not safe for work, 07. avgust 2022 04:04)
Pa, sigurno nisu bez razloga gradili mostove. Most je svaki nadvoznjak, preko kanala, potoka, puta, rupe, ne znaci da su to mostovi velicine Mia mosta u Francuskoj. I jeste 112 km, ali mostovi se postavljaju u oba pravca. Bas me zanima, kako bi ste sve to napravili, vi dezurni kriticari svega i svacega?
pre 1 godinu
Industriska zona autoplaceva, trgovine i autoodpada. To je jedina srpska industrija
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
pre 1 godinu
Srbija u 21. veku - auto-put do svakog sela.
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет...
(Pаntagruel, 06. avgust 2022 18:40)
Od koga to tražiš prijatelju, ako se obraćaš vlastima onda si na pogrešnoj adresi, država nema ni jednu pumpu u vlasništvu, i ne treba da ima, završili smo sa socijalizmom. Privatne firme grade benzinske pumpe pa napiši im neko pismo.
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет. Нема човек где да стане, одмори се и освежи, ако је уморан, некоме у колима позли, остане без горива или га задеси неки квар. Једино што има на располагању су оних неколико пустих паркинга са пластичним тоалетима "ТОИ" који су толико прљави да бих радије пустио дете да врши нужду на ливади. Мање је опасно по здравље.
pre 1 godinu
Nesto kao fiat.
pre 1 godinu
Ovaj koridor je stvarno čudo.
pre 1 godinu
Jedna stvar je industrijska zona, sasvim druga hoće li biti fabrika u njoj i kakve profile će zapošljavati.
pre 1 godinu
Super je ta industrijska zona ali samo ako se tu ne otovori neka fabrika koja je "teški" zagađivač životne sredine (nešto poput Ling Longa). Onda je bolje da ne postoji indrustijska zona. Što bi rekao narod "Veća dara nego mera".
pre 1 godinu
Samo gradi
pre 1 godinu
Super je ta industrijska zona ali samo ako se tu ne otovori neka fabrika koja je "teški" zagađivač životne sredine (nešto poput Ling Longa). Onda je bolje da ne postoji indrustijska zona. Što bi rekao narod "Veća dara nego mera".
pre 1 godinu
Jedna stvar je industrijska zona, sasvim druga hoće li biti fabrika u njoj i kakve profile će zapošljavati.
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет...
(Pаntagruel, 06. avgust 2022 18:40)
Od koga to tražiš prijatelju, ako se obraćaš vlastima onda si na pogrešnoj adresi, država nema ni jednu pumpu u vlasništvu, i ne treba da ima, završili smo sa socijalizmom. Privatne firme grade benzinske pumpe pa napiši im neko pismo.
pre 1 godinu
Nesto kao fiat.
pre 1 godinu
Samo gradi
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет. Нема човек где да стане, одмори се и освежи, ако је уморан, некоме у колима позли, остане без горива или га задеси неки квар. Једино што има на располагању су оних неколико пустих паркинга са пластичним тоалетима "ТОИ" који су толико прљави да бих радије пустио дете да врши нужду на ливади. Мање је опасно по здравље.
pre 1 godinu
Ovaj koridor je stvarno čudo.
pre 1 godinu
Industriska zona autoplaceva, trgovine i autoodpada. To je jedina srpska industrija
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
pre 1 godinu
Srbija u 21. veku - auto-put do svakog sela.
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
(Not safe for work, 07. avgust 2022 04:04)
Pa, sigurno nisu bez razloga gradili mostove. Most je svaki nadvoznjak, preko kanala, potoka, puta, rupe, ne znaci da su to mostovi velicine Mia mosta u Francuskoj. I jeste 112 km, ali mostovi se postavljaju u oba pravca. Bas me zanima, kako bi ste sve to napravili, vi dezurni kriticari svega i svacega?
pre 1 godinu
Jedna usputna info
Ćićevac 4500 stanovnika
Varvarin 2500 stanovnika
Ja razumem da postoji potreba za radnim mestima, ali koja će ozbiljna kompanija da se osloni na ovaka populacioni status...
Zašto ministar uopšte pominje ova dva meste a ne npr... Kruševac... Kraljevo, pa doda i ostala manja naselja...
pre 1 godinu
@ Pantagruel, sto ne putujes Ibarskom, mozes stati gde ti volja, od pekare, pecenjare, restorana.
pre 1 godinu
Ovaj koridor je stvarno čudo.
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет. Нема човек где да стане, одмори се и освежи, ако је уморан, некоме у колима позли, остане без горива или га задеси неки квар. Једино што има на располагању су оних неколико пустих паркинга са пластичним тоалетима "ТОИ" који су толико прљави да бих радије пустио дете да врши нужду на ливади. Мање је опасно по здравље.
pre 1 godinu
Super je ta industrijska zona ali samo ako se tu ne otovori neka fabrika koja je "teški" zagađivač životne sredine (nešto poput Ling Longa). Onda je bolje da ne postoji indrustijska zona. Što bi rekao narod "Veća dara nego mera".
pre 1 godinu
Jedna stvar je industrijska zona, sasvim druga hoće li biti fabrika u njoj i kakve profile će zapošljavati.
pre 1 godinu
Могли бисте за почетак, упоредо са градњом ауто пута, да изградите поред њега бар по једну бензинску пумпу са одмориштем и рестораном/продавницом. И да буде отворена истог дана када и аутопут. А не као на путу "Милош Велики" да се 120 километара возимо кроз ништа и на прву пумпу наиђемо тек испред Чачка. Па и она је направљена тек две или три године након што је пут пуштен у промет...
(Pаntagruel, 06. avgust 2022 18:40)
Od koga to tražiš prijatelju, ako se obraćaš vlastima onda si na pogrešnoj adresi, država nema ni jednu pumpu u vlasništvu, i ne treba da ima, završili smo sa socijalizmom. Privatne firme grade benzinske pumpe pa napiši im neko pismo.
pre 1 godinu
Samo gradi
pre 1 godinu
Nesto kao fiat.
pre 1 godinu
Industriska zona autoplaceva, trgovine i autoodpada. To je jedina srpska industrija
pre 1 godinu
Srbija u 21. veku - auto-put do svakog sela.
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
pre 1 godinu
Meni i dalje nije jasno gde su pored one široke doline oko Zap. Morave našli da postave 118 mostova na 112 km puta. Regionalni put ide pravo i na ravnom od Kruševca do Kraljeva a bogami i do Čačka.
(Not safe for work, 07. avgust 2022 04:04)
Pa, sigurno nisu bez razloga gradili mostove. Most je svaki nadvoznjak, preko kanala, potoka, puta, rupe, ne znaci da su to mostovi velicine Mia mosta u Francuskoj. I jeste 112 km, ali mostovi se postavljaju u oba pravca. Bas me zanima, kako bi ste sve to napravili, vi dezurni kriticari svega i svacega?
pre 1 godinu
Jedna usputna info
Ćićevac 4500 stanovnika
Varvarin 2500 stanovnika
Ja razumem da postoji potreba za radnim mestima, ali koja će ozbiljna kompanija da se osloni na ovaka populacioni status...
Zašto ministar uopšte pominje ova dva meste a ne npr... Kruševac... Kraljevo, pa doda i ostala manja naselja...
pre 1 godinu
@ Pantagruel, sto ne putujes Ibarskom, mozes stati gde ti volja, od pekare, pecenjare, restorana.
13 Komentari
Sortiraj po: