Petak, 13.09.2019.

13:50

Uvode sistem "par-nepar": Vožnja samo neparnim danima

Glavni grad Indije Nju Delhi primeniće ograničenja za privatna vozila od 4. do 15. novembra u okviru akcije suzbijanja zagađenja.

Izvor: Tanjug

Uvode sistem "par-nepar": Vožnja samo neparnim danima IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

123

pre 4 godine

I kod nas pod hitno uvesti neka ogranicenja.
(Rade, 13. septembar 2019 16:07)

U Beogradu radi oko 800000 ljudi. Kakve veze ima gde je administrativni centar?

jovan

pre 4 godine

Mi smo davnih dana trebali da izmestimo administrativni centar u Novi Sad i time razvijemo NS i rasteretimo BG.
(bzvz, 13. septembar 2019 15:21)
Trebali smo izmestiti 1989 aliu Prištinu da bude glavni grad.

A mi

pre 4 godine

Kad dodje zima kod nas je zagadjenje vazduha vece nego u Kini. Beograd, Sarajevo, Subotica, Uzice....sve u najgoroj klasi, prednjace u Evropi a cesto i u svetu.
Pogledajte sami na aqi.cn, imate uzivo podatke. A ako vam se vase mesto cini ok, pogledajte malo bolje da li uopste mere pm2.5, pm10. Jer se index zagadjenja formira po raspolozivim podacima pa ako nekih nema taj se smatra odlicnim.....
Svest naseg naroda po ovom a i po mnogo drugih pitanja je 0. Zagadjenje vazduha je vodeci uzrok smrti u svetu kaze WHO.

Pantagruel

pre 4 godine

Било и у Београду, почетком осамдесетих. Сећам се кад је моја млађа сестра у игри пала са кревета и сломила руку, па ћале није смео да је вози у болницу, јер је био парни дан, а њему се регистрација кола завршавала непарном цифром. Онда смо звали деду да дође са Дорћола на Врачар и вози је својим колима, јер је његова регистрација била парна.

Halo Bing...

pre 4 godine

Mare, 13. septembar 2019 15:56)
Mare, tako je bilo u celoj Jugi, nestašica goriva je u pitanju.
Inače ovakve akcije su nažalost neminovnost u mnogim gradovima.

igor

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.
(Mare, 13. septembar 2019 15:56)

Mislim da je bilo zbog nestašice benzina. Bilo je i u Beogradu

che gevara

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.
(MarkoPFC, 13. septembar 2019 15:0

Slazem se s tobom!Naci Jos strucna lica koja ce da voze te tramvaje I buseve (posto je deficit da vozacima) ... videti kako I gde postaviti metro ... Naci vozace metroa ...

Mislim, da smo kao nacija sklona mastarenju ... Ono, ja Sam pametan I Evo nemoguceg resenja .... trash dza bum I to stvarno mastarenju postajes surova stvarnost kod nas!

MarkoPFC

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.

Mare

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.

Pantagruel

pre 4 godine

Било и у Београду, почетком осамдесетих. Сећам се кад је моја млађа сестра у игри пала са кревета и сломила руку, па ћале није смео да је вози у болницу, јер је био парни дан, а њему се регистрација кола завршавала непарном цифром. Онда смо звали деду да дође са Дорћола на Врачар и вози је својим колима, јер је његова регистрација била парна.

igor

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.
(Mare, 13. septembar 2019 15:56)

Mislim da je bilo zbog nestašice benzina. Bilo je i u Beogradu

Halo Bing...

pre 4 godine

Mare, 13. septembar 2019 15:56)
Mare, tako je bilo u celoj Jugi, nestašica goriva je u pitanju.
Inače ovakve akcije su nažalost neminovnost u mnogim gradovima.

jovan

pre 4 godine

Mi smo davnih dana trebali da izmestimo administrativni centar u Novi Sad i time razvijemo NS i rasteretimo BG.
(bzvz, 13. septembar 2019 15:21)
Trebali smo izmestiti 1989 aliu Prištinu da bude glavni grad.

che gevara

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.
(MarkoPFC, 13. septembar 2019 15:0

Slazem se s tobom!Naci Jos strucna lica koja ce da voze te tramvaje I buseve (posto je deficit da vozacima) ... videti kako I gde postaviti metro ... Naci vozace metroa ...

Mislim, da smo kao nacija sklona mastarenju ... Ono, ja Sam pametan I Evo nemoguceg resenja .... trash dza bum I to stvarno mastarenju postajes surova stvarnost kod nas!

A mi

pre 4 godine

Kad dodje zima kod nas je zagadjenje vazduha vece nego u Kini. Beograd, Sarajevo, Subotica, Uzice....sve u najgoroj klasi, prednjace u Evropi a cesto i u svetu.
Pogledajte sami na aqi.cn, imate uzivo podatke. A ako vam se vase mesto cini ok, pogledajte malo bolje da li uopste mere pm2.5, pm10. Jer se index zagadjenja formira po raspolozivim podacima pa ako nekih nema taj se smatra odlicnim.....
Svest naseg naroda po ovom a i po mnogo drugih pitanja je 0. Zagadjenje vazduha je vodeci uzrok smrti u svetu kaze WHO.

MarkoPFC

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.

Mare

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.

123

pre 4 godine

I kod nas pod hitno uvesti neka ogranicenja.
(Rade, 13. septembar 2019 16:07)

U Beogradu radi oko 800000 ljudi. Kakve veze ima gde je administrativni centar?

MarkoPFC

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.

123

pre 4 godine

I kod nas pod hitno uvesti neka ogranicenja.
(Rade, 13. septembar 2019 16:07)

U Beogradu radi oko 800000 ljudi. Kakve veze ima gde je administrativni centar?

Mare

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.

jovan

pre 4 godine

Mi smo davnih dana trebali da izmestimo administrativni centar u Novi Sad i time razvijemo NS i rasteretimo BG.
(bzvz, 13. septembar 2019 15:21)
Trebali smo izmestiti 1989 aliu Prištinu da bude glavni grad.

che gevara

pre 4 godine

Kod nas treba ukinuti. Privatna lica samo mogu u gradski prevoz. Naravno izgradjen metro ubaciti jos autobusa i tramvaja. Na ulice osim gsp-a hitna pomoc i vatrogasci... A ne ovo ludilo guzva zbog sebicluka i lenjosti plus zagadjuje se vazduh.
(MarkoPFC, 13. septembar 2019 15:0

Slazem se s tobom!Naci Jos strucna lica koja ce da voze te tramvaje I buseve (posto je deficit da vozacima) ... videti kako I gde postaviti metro ... Naci vozace metroa ...

Mislim, da smo kao nacija sklona mastarenju ... Ono, ja Sam pametan I Evo nemoguceg resenja .... trash dza bum I to stvarno mastarenju postajes surova stvarnost kod nas!

A mi

pre 4 godine

Kad dodje zima kod nas je zagadjenje vazduha vece nego u Kini. Beograd, Sarajevo, Subotica, Uzice....sve u najgoroj klasi, prednjace u Evropi a cesto i u svetu.
Pogledajte sami na aqi.cn, imate uzivo podatke. A ako vam se vase mesto cini ok, pogledajte malo bolje da li uopste mere pm2.5, pm10. Jer se index zagadjenja formira po raspolozivim podacima pa ako nekih nema taj se smatra odlicnim.....
Svest naseg naroda po ovom a i po mnogo drugih pitanja je 0. Zagadjenje vazduha je vodeci uzrok smrti u svetu kaze WHO.

Pantagruel

pre 4 godine

Било и у Београду, почетком осамдесетих. Сећам се кад је моја млађа сестра у игри пала са кревета и сломила руку, па ћале није смео да је вози у болницу, јер је био парни дан, а њему се регистрација кола завршавала непарном цифром. Онда смо звали деду да дође са Дорћола на Врачар и вози је својим колима, јер је његова регистрација била парна.

Halo Bing...

pre 4 godine

Mare, 13. septembar 2019 15:56)
Mare, tako je bilo u celoj Jugi, nestašica goriva je u pitanju.
Inače ovakve akcije su nažalost neminovnost u mnogim gradovima.

igor

pre 4 godine

Krajem 70-tih ili početkom 80-tih godina je i kod nas bilo nešto slično, barem u Sarajevu. Tada sam imao 6-7 godina ali sjećam se da ako ti je zadnji broj na tablici bio paran broj onda si mogao samo parnim danima da voziš i obratno.
Zbog čega je to bilo uvedeno ne znam.
(Mare, 13. septembar 2019 15:56)

Mislim da je bilo zbog nestašice benzina. Bilo je i u Beogradu