joj
pre 4 godine
Овај Ерцег и ви што га лајкујете немате везе са животом. Свако гледа своје интересе и нема ту љубави. Овде Турци улажу и треба узети лову. И камо среће и да сви остали улажу
Četvrtak, 15.08.2019.
14:55
Turski predsednik 29. avgusta dolazi u posetu Srbiji, u kojoj će on i Aleksandar Vučić ozvaničiti početak radova na gradnji auto-puta Beograd–Sarajevo.
Izvor: Tanjug
pre 4 godine
Овај Ерцег и ви што га лајкујете немате везе са животом. Свако гледа своје интересе и нема ту љубави. Овде Турци улажу и треба узети лову. И камо среће и да сви остали улажу
pre 4 godine
500 godina robovanja i podanistva je kako god okrenes ipak pola milenijuma. ostavlja trag. nije naravno opravdanje za ljubav prema aziji i mrznju prema evropi, ali objasnjava mentalitet.
pre 4 godine
Hoce li doci Klinton kada pocne gradnja Nis-Tirana?
Bio bi red.
pre 4 godine
Pa valjda treba prvo projekat uraditi. Jos jedno zamajavanje naroda.
pre 4 godine
Kome treba taj autoput ? Pa on više treba Turskoj nego nama.
Uvek smo igrali i igramo kako nam drugi sviraju.
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
(ерцег, 15. avgust 2019 15:32)
Ti moras shvatiti da mi nemamo prijatelja , sve su licni interesi.
Pa Poljska i Nemacka su najveci saveznici i saradjuju zarad licnih interesa i naptetka. Mozda prosecni poljak ili francuz ne voli nemce ali kad je u pitanju buducnost drzave i napredak to je nebitno. Samo mi i dalje jurimo "prijatelje" Ruse i Kineze, dok nam radnici u kineskim fabrikama nose pelene ko robovi ne mogu ni do wc da odu.
pre 4 godine
(Tera, 15. avgust 2019 16:34)
Koje deonice u Srbiji su izgradjene (se grade) putem koncesije?
pre 4 godine
Zavrsite prvo puteve koje ste zapoceli u Srbiji. Te nepotrebne ostavite komsijama, koji ce nam djavo autoput ka Bosni. Neka ga gradi onaj mile ronhil ili kako vec.
pre 4 godine
Srbiji ne treba taj koridor, zasta ce nam? Da bi priblizili Sarajevo i N.Pazar Ankari ? Valjda su nam prioriteti drugaciji
pre 4 godine
@(Harwy, 15. avgust 2019 15:46)
Pa u Srbiji se gradi na isti nacin. Ne rade ovaj autoput Kinezi samo. Koridor 10 su radili i domaci i Kinezi, i Bugari i Grci. Svako odredjenu deonicu. Takodje, za razliku od Hr, mi ne gradimo sve na kreditima, deo su koncesije, deo su sopstveni novci. Nema neke razlike u izgradnji sem sto je mozda kvalitetnije gradjeno u hr. Ta americka firma sto je gradila je mislim prilicno visokog standarda. Mejdutim u Hr su cesarine nenormalnoskupe, jer ste se vi bas zaduzili. Hr je vise nego duplo zaduzenija od Srbije a imate manje stanovnika. Mi smo vec krenulivracati nekadugovanja za ove autoputeve pa ipak nam je dug u BDPu u konstatnom padu. Znaci nisu ova zaduzenja preveliko opterecenje, cak ni za salbu ekonomiju koja je nasa. A sto se tice komentara sta ce nama ovaj koridor, zar je moguce da neko ovako razmislja? Pa znate li koliko ce to znaciti gradjanima Srbije koji zive u tom regionu? Pa nije Srbija Beograd samo.
pre 4 godine
Erdogana bi kada već ponovo dolazi, trebalo uključiti u priču oko KiM.
Ne treba zaboraviti da on sadašnjim "vlastima" na KiM (pogotovo Hardinaju) nikada neće oprostiti podršku gulenistima.
pre 4 godine
Stize babo :)
pre 4 godine
To sultane. Jos samo autoput Zg- Sa i Sa- Pristina
pre 4 godine
Dobro došao!
pre 4 godine
Previše je to koridora, a samo jedan završen. Ni način na koji se gradi nije dobar. Hrvatska je gradila svoje autoceste, tunele, mostove, viadukte s uglavnom vlastitom građevinskom operativom, vlastitim radnicima, vlastitim projektantima, vlastitim nadzorom, pa je uglavnom novac ostao u Hrvatskoj iako su korišteni inozemni krediti. U Srbiji grade uglavnom strani radnici, strani projektanti, pa se skoro sav materijal doprema iz inostranstva. Hrvatska i danas ima najvišu cestarinu u EU jer je teško otplaćivati kredite. Prihodi od cestarine nisu im dovoljni za otplatu kredita. Ali barem domaći ljudi i ustanove i građevinska poduzeća dobro živjela od silne izgradnje tih 1.314 km autocesta. Što tek čeka Srbiju kad istekne poček i kad se krediti počnu vračati?
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
pre 4 godine
Srbiji ne treba taj koridor, zasta ce nam? Da bi priblizili Sarajevo i N.Pazar Ankari ? Valjda su nam prioriteti drugaciji
pre 4 godine
Previše je to koridora, a samo jedan završen. Ni način na koji se gradi nije dobar. Hrvatska je gradila svoje autoceste, tunele, mostove, viadukte s uglavnom vlastitom građevinskom operativom, vlastitim radnicima, vlastitim projektantima, vlastitim nadzorom, pa je uglavnom novac ostao u Hrvatskoj iako su korišteni inozemni krediti. U Srbiji grade uglavnom strani radnici, strani projektanti, pa se skoro sav materijal doprema iz inostranstva. Hrvatska i danas ima najvišu cestarinu u EU jer je teško otplaćivati kredite. Prihodi od cestarine nisu im dovoljni za otplatu kredita. Ali barem domaći ljudi i ustanove i građevinska poduzeća dobro živjela od silne izgradnje tih 1.314 km autocesta. Što tek čeka Srbiju kad istekne poček i kad se krediti počnu vračati?
pre 4 godine
Stize babo :)
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
(ерцег, 15. avgust 2019 15:32)
Ti moras shvatiti da mi nemamo prijatelja , sve su licni interesi.
Pa Poljska i Nemacka su najveci saveznici i saradjuju zarad licnih interesa i naptetka. Mozda prosecni poljak ili francuz ne voli nemce ali kad je u pitanju buducnost drzave i napredak to je nebitno. Samo mi i dalje jurimo "prijatelje" Ruse i Kineze, dok nam radnici u kineskim fabrikama nose pelene ko robovi ne mogu ni do wc da odu.
pre 4 godine
To sultane. Jos samo autoput Zg- Sa i Sa- Pristina
pre 4 godine
Zavrsite prvo puteve koje ste zapoceli u Srbiji. Te nepotrebne ostavite komsijama, koji ce nam djavo autoput ka Bosni. Neka ga gradi onaj mile ronhil ili kako vec.
pre 4 godine
@(Harwy, 15. avgust 2019 15:46)
Pa u Srbiji se gradi na isti nacin. Ne rade ovaj autoput Kinezi samo. Koridor 10 su radili i domaci i Kinezi, i Bugari i Grci. Svako odredjenu deonicu. Takodje, za razliku od Hr, mi ne gradimo sve na kreditima, deo su koncesije, deo su sopstveni novci. Nema neke razlike u izgradnji sem sto je mozda kvalitetnije gradjeno u hr. Ta americka firma sto je gradila je mislim prilicno visokog standarda. Mejdutim u Hr su cesarine nenormalnoskupe, jer ste se vi bas zaduzili. Hr je vise nego duplo zaduzenija od Srbije a imate manje stanovnika. Mi smo vec krenulivracati nekadugovanja za ove autoputeve pa ipak nam je dug u BDPu u konstatnom padu. Znaci nisu ova zaduzenja preveliko opterecenje, cak ni za salbu ekonomiju koja je nasa. A sto se tice komentara sta ce nama ovaj koridor, zar je moguce da neko ovako razmislja? Pa znate li koliko ce to znaciti gradjanima Srbije koji zive u tom regionu? Pa nije Srbija Beograd samo.
pre 4 godine
Erdogana bi kada već ponovo dolazi, trebalo uključiti u priču oko KiM.
Ne treba zaboraviti da on sadašnjim "vlastima" na KiM (pogotovo Hardinaju) nikada neće oprostiti podršku gulenistima.
pre 4 godine
Hoce li doci Klinton kada pocne gradnja Nis-Tirana?
Bio bi red.
pre 4 godine
Kome treba taj autoput ? Pa on više treba Turskoj nego nama.
Uvek smo igrali i igramo kako nam drugi sviraju.
pre 4 godine
Pa valjda treba prvo projekat uraditi. Jos jedno zamajavanje naroda.
pre 4 godine
(Tera, 15. avgust 2019 16:34)
Koje deonice u Srbiji su izgradjene (se grade) putem koncesije?
pre 4 godine
500 godina robovanja i podanistva je kako god okrenes ipak pola milenijuma. ostavlja trag. nije naravno opravdanje za ljubav prema aziji i mrznju prema evropi, ali objasnjava mentalitet.
pre 4 godine
Dobro došao!
pre 4 godine
Овај Ерцег и ви што га лајкујете немате везе са животом. Свако гледа своје интересе и нема ту љубави. Овде Турци улажу и треба узети лову. И камо среће и да сви остали улажу
pre 4 godine
Srbiji ne treba taj koridor, zasta ce nam? Da bi priblizili Sarajevo i N.Pazar Ankari ? Valjda su nam prioriteti drugaciji
pre 4 godine
Dobro došao!
pre 4 godine
Zavrsite prvo puteve koje ste zapoceli u Srbiji. Te nepotrebne ostavite komsijama, koji ce nam djavo autoput ka Bosni. Neka ga gradi onaj mile ronhil ili kako vec.
pre 4 godine
Previše je to koridora, a samo jedan završen. Ni način na koji se gradi nije dobar. Hrvatska je gradila svoje autoceste, tunele, mostove, viadukte s uglavnom vlastitom građevinskom operativom, vlastitim radnicima, vlastitim projektantima, vlastitim nadzorom, pa je uglavnom novac ostao u Hrvatskoj iako su korišteni inozemni krediti. U Srbiji grade uglavnom strani radnici, strani projektanti, pa se skoro sav materijal doprema iz inostranstva. Hrvatska i danas ima najvišu cestarinu u EU jer je teško otplaćivati kredite. Prihodi od cestarine nisu im dovoljni za otplatu kredita. Ali barem domaći ljudi i ustanove i građevinska poduzeća dobro živjela od silne izgradnje tih 1.314 km autocesta. Što tek čeka Srbiju kad istekne poček i kad se krediti počnu vračati?
pre 4 godine
To sultane. Jos samo autoput Zg- Sa i Sa- Pristina
pre 4 godine
@(Harwy, 15. avgust 2019 15:46)
Pa u Srbiji se gradi na isti nacin. Ne rade ovaj autoput Kinezi samo. Koridor 10 su radili i domaci i Kinezi, i Bugari i Grci. Svako odredjenu deonicu. Takodje, za razliku od Hr, mi ne gradimo sve na kreditima, deo su koncesije, deo su sopstveni novci. Nema neke razlike u izgradnji sem sto je mozda kvalitetnije gradjeno u hr. Ta americka firma sto je gradila je mislim prilicno visokog standarda. Mejdutim u Hr su cesarine nenormalnoskupe, jer ste se vi bas zaduzili. Hr je vise nego duplo zaduzenija od Srbije a imate manje stanovnika. Mi smo vec krenulivracati nekadugovanja za ove autoputeve pa ipak nam je dug u BDPu u konstatnom padu. Znaci nisu ova zaduzenja preveliko opterecenje, cak ni za salbu ekonomiju koja je nasa. A sto se tice komentara sta ce nama ovaj koridor, zar je moguce da neko ovako razmislja? Pa znate li koliko ce to znaciti gradjanima Srbije koji zive u tom regionu? Pa nije Srbija Beograd samo.
pre 4 godine
Erdogana bi kada već ponovo dolazi, trebalo uključiti u priču oko KiM.
Ne treba zaboraviti da on sadašnjim "vlastima" na KiM (pogotovo Hardinaju) nikada neće oprostiti podršku gulenistima.
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
(ерцег, 15. avgust 2019 15:32)
Ti moras shvatiti da mi nemamo prijatelja , sve su licni interesi.
Pa Poljska i Nemacka su najveci saveznici i saradjuju zarad licnih interesa i naptetka. Mozda prosecni poljak ili francuz ne voli nemce ali kad je u pitanju buducnost drzave i napredak to je nebitno. Samo mi i dalje jurimo "prijatelje" Ruse i Kineze, dok nam radnici u kineskim fabrikama nose pelene ko robovi ne mogu ni do wc da odu.
pre 4 godine
Турска највећи лобиста независности “Косова” и промотер централизације БиХ. Океј је градити путеве, али треба бити трезвен и само схватити да нам они нису пријатељи.
pre 4 godine
Kome treba taj autoput ? Pa on više treba Turskoj nego nama.
Uvek smo igrali i igramo kako nam drugi sviraju.
pre 4 godine
Stize babo :)
pre 4 godine
500 godina robovanja i podanistva je kako god okrenes ipak pola milenijuma. ostavlja trag. nije naravno opravdanje za ljubav prema aziji i mrznju prema evropi, ali objasnjava mentalitet.
pre 4 godine
Hoce li doci Klinton kada pocne gradnja Nis-Tirana?
Bio bi red.
pre 4 godine
Овај Ерцег и ви што га лајкујете немате везе са животом. Свако гледа своје интересе и нема ту љубави. Овде Турци улажу и треба узети лову. И камо среће и да сви остали улажу
pre 4 godine
Pa valjda treba prvo projekat uraditi. Jos jedno zamajavanje naroda.
pre 4 godine
(Tera, 15. avgust 2019 16:34)
Koje deonice u Srbiji su izgradjene (se grade) putem koncesije?
16 Komentari
Sortiraj po: