Ponedeljak, 15.04.2019.

09:28

Dramatično: Cena nafte od početka godine porasla više od 30 odsto

Prošle nedelje na svetskim tržištima cene nafte je opet porasla. Crno zlato sada ima najveću vrednost ove godine, i ono je sada na nivu od novemba 2018. godine.

Izvor: Poslovni dnevnik

Dramatièno: Cena nafte od poèetka godine porasla više od 30 odsto IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

4 Komentari

Sortiraj po:

Nenad

pre 5 godina

Samo isecak jednog teksta.

Elektrifikacija automobila danas je potpuno zaokupila ceo svet uz sve strože ekološke standarde, koji će vrlo brzo dovesti do toga da se više neće ni isplatiti, a ni smeti proizvoditi motori za automobile sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS).
Nama ovo deluje kao daleka buducnost ali u najrazvijenijim zemljama poput Svedske su vec doneti zakoni o potpunoj zabrani motora sa unutrasnjim sagorevanjem. U siromasnim zemljama ce jos dugo biti i dizela i benzinaca ali...Kako se povecava udeo E automobila tako se smanjuje potreba za gorivom i stavraju se viskovi na trzistu. U narednih nekoliko godina nafta peva svoju labudovu pesmu i iza toga ce do samog kraja cena padati i padati. Sta se desi kad jabuka ima vise nego kupaca? Cena an veliko padne na 4 dinara za los kvalitet do 25 za Red Prince. Mislite da je nafta nesto drugo osim robe? Zakon ponude i potraznje. Plsu sto kaze ovaj komentator pa vec sad su ogranicili pumpanje inace mi vec bila na oko 20 dolara za barel.

Finansijski Analiticar

pre 5 godina

Do prvog potresa na trzistu. Cena je porasla samo zato sto se kontrolise pumpanje od strane OPEC i Rusije. Prva neslaganje i ode na 25 doalra za barel. A gde je opasnost od trgovinskog rata? USA je odlicno iskoristila ogranicenja u pumpanju u kojima ne ucestvuje i proizvodi vise nego ikada do sad. Preko 10 miliona barela dnevno cime je postala najveci proizvodjac na sveti ili je druga. Pri ovoj ceni vadi se i iz skriljaca, peska a to su "izvori" koji nisu postojali pre samo 10-20 godina ili je kolicina bila zanemarljiva. Zanemarljiv je bio i udeo elektro vozila a danas je sve vise cak i autobusa i kamiona. Jasno je da ce uskoro svaki razbvijeni grad imati iskljucivo E autobuse. Proizvodnja baterija jeste opet prljava tehnologija ali sta to briga razvijene zemlje kad se isti prave najvise u Kini. Nafta je proslost i nece jos dugo biti kontrolisana. Jednom kad lanac saradnje pukne ode cena na minimum. A USA vec sprema tuzbu za kartelsko udruzivanje radi monopolske kontrole.

Finansijski Analiticar

pre 5 godina

Do prvog potresa na trzistu. Cena je porasla samo zato sto se kontrolise pumpanje od strane OPEC i Rusije. Prva neslaganje i ode na 25 doalra za barel. A gde je opasnost od trgovinskog rata? USA je odlicno iskoristila ogranicenja u pumpanju u kojima ne ucestvuje i proizvodi vise nego ikada do sad. Preko 10 miliona barela dnevno cime je postala najveci proizvodjac na sveti ili je druga. Pri ovoj ceni vadi se i iz skriljaca, peska a to su "izvori" koji nisu postojali pre samo 10-20 godina ili je kolicina bila zanemarljiva. Zanemarljiv je bio i udeo elektro vozila a danas je sve vise cak i autobusa i kamiona. Jasno je da ce uskoro svaki razbvijeni grad imati iskljucivo E autobuse. Proizvodnja baterija jeste opet prljava tehnologija ali sta to briga razvijene zemlje kad se isti prave najvise u Kini. Nafta je proslost i nece jos dugo biti kontrolisana. Jednom kad lanac saradnje pukne ode cena na minimum. A USA vec sprema tuzbu za kartelsko udruzivanje radi monopolske kontrole.

Nenad

pre 5 godina

Samo isecak jednog teksta.

Elektrifikacija automobila danas je potpuno zaokupila ceo svet uz sve strože ekološke standarde, koji će vrlo brzo dovesti do toga da se više neće ni isplatiti, a ni smeti proizvoditi motori za automobile sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS).
Nama ovo deluje kao daleka buducnost ali u najrazvijenijim zemljama poput Svedske su vec doneti zakoni o potpunoj zabrani motora sa unutrasnjim sagorevanjem. U siromasnim zemljama ce jos dugo biti i dizela i benzinaca ali...Kako se povecava udeo E automobila tako se smanjuje potreba za gorivom i stavraju se viskovi na trzistu. U narednih nekoliko godina nafta peva svoju labudovu pesmu i iza toga ce do samog kraja cena padati i padati. Sta se desi kad jabuka ima vise nego kupaca? Cena an veliko padne na 4 dinara za los kvalitet do 25 za Red Prince. Mislite da je nafta nesto drugo osim robe? Zakon ponude i potraznje. Plsu sto kaze ovaj komentator pa vec sad su ogranicili pumpanje inace mi vec bila na oko 20 dolara za barel.

Finansijski Analiticar

pre 5 godina

Do prvog potresa na trzistu. Cena je porasla samo zato sto se kontrolise pumpanje od strane OPEC i Rusije. Prva neslaganje i ode na 25 doalra za barel. A gde je opasnost od trgovinskog rata? USA je odlicno iskoristila ogranicenja u pumpanju u kojima ne ucestvuje i proizvodi vise nego ikada do sad. Preko 10 miliona barela dnevno cime je postala najveci proizvodjac na sveti ili je druga. Pri ovoj ceni vadi se i iz skriljaca, peska a to su "izvori" koji nisu postojali pre samo 10-20 godina ili je kolicina bila zanemarljiva. Zanemarljiv je bio i udeo elektro vozila a danas je sve vise cak i autobusa i kamiona. Jasno je da ce uskoro svaki razbvijeni grad imati iskljucivo E autobuse. Proizvodnja baterija jeste opet prljava tehnologija ali sta to briga razvijene zemlje kad se isti prave najvise u Kini. Nafta je proslost i nece jos dugo biti kontrolisana. Jednom kad lanac saradnje pukne ode cena na minimum. A USA vec sprema tuzbu za kartelsko udruzivanje radi monopolske kontrole.

Nenad

pre 5 godina

Samo isecak jednog teksta.

Elektrifikacija automobila danas je potpuno zaokupila ceo svet uz sve strože ekološke standarde, koji će vrlo brzo dovesti do toga da se više neće ni isplatiti, a ni smeti proizvoditi motori za automobile sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS).
Nama ovo deluje kao daleka buducnost ali u najrazvijenijim zemljama poput Svedske su vec doneti zakoni o potpunoj zabrani motora sa unutrasnjim sagorevanjem. U siromasnim zemljama ce jos dugo biti i dizela i benzinaca ali...Kako se povecava udeo E automobila tako se smanjuje potreba za gorivom i stavraju se viskovi na trzistu. U narednih nekoliko godina nafta peva svoju labudovu pesmu i iza toga ce do samog kraja cena padati i padati. Sta se desi kad jabuka ima vise nego kupaca? Cena an veliko padne na 4 dinara za los kvalitet do 25 za Red Prince. Mislite da je nafta nesto drugo osim robe? Zakon ponude i potraznje. Plsu sto kaze ovaj komentator pa vec sad su ogranicili pumpanje inace mi vec bila na oko 20 dolara za barel.