Srbija danas: Uzeli kredit za autobuse, ali nema ko da ih vozi

Pa kad počnete da plaćate narod kako treba, biće radnika

12.000.000€ за 10 аутобуса градског превоза??? па јесу ли од злата?

Па решење је просто, подигните плате

Zato sto autobus “kosta” 1,2 MILIONA EUR, zato je plata vozaca 30.000 dinara. Kad autobus bude kostao koliko treba da kosta, plata ce biti veca, pa ce ljudi ostati da voze u Srbiji.

Kakvi su to autobusi od 1.2 miliona evra svaki? To mora da su samovozeci na struju, jer ce jedino tako da rese sve probleme gradskog prevoza.

Dajte veće plate i neće biti problema...

Došlo vreme za naplatu lopovluka i javašluka. Decenijama se firme sistematski uništavaju a radnici bedno plaćaju. Zar ste mislili da će to večito trajati? Sad sami vozite autobuse.

Platu podici na 70.000-80.000Rsd i resen problem vozaca.
Nece niko vise da radi za 30.000

Ovolika cena za 10 autobusa. Ala se ovde neko dobro ugradio. Bolje da ste te pare dali na plate pa ne bi sada kukali kako nemate dovoljno vozaca.

Ili je greska pa u tekstu treba da stoji 1.2 miliona evra ili smo mi nevidjeni naivci pa nas pljackaju sa 10x vecom cenom autobusa.

I da ponovim po deseti put. Povecajte plate na 80k dinara i da vidis kako ima ko da vozi. Drzava nek ne oporezuje deo preko 50k i eto svima lakse. Samo su tu na gubitku uhlebljeni jer ce biti manje za njih...

Vozači odlaze jer nisu plaćeni. Povećajte im platu na 100.000 dinari pa će biti ko da vozi, imaćete čak i rezerve.
12.000.000 eura kredita za samo 10 autobusa ??
Ako uzmemo da je nov autobus za gradski prevoz oko 150.000 eura onda firma može kupiti 60 novih autobusa.
Ostaje još 2.miliona i za to kupite još 5 novih luksuznih za duže linije.
No postavlja se pitanje ako kupite samo 10 autobusa a niste naveli da li su ( novi ili polovni ) potrošićete samo 2.000.000 eura. Na šta će te potrošiti onih preostalih 10.000.000 eura ??

Haah, pa vrhunski MAN gradski autobus košta maksimum 150.000€, gde je ostatak para??

Ziveo sam 7god na Malti pa cisto da znate kako su to resili tamo. Kad nije bilo dovoljno ni EU radnika, poceli su da dovode Filipince i Indijce kao vozace, a preduslov je bio samo kategorija B da imaju. Srede im radnu dozvolu, besplatno kategorija D (i dok su se obucavali dobijali su platu). Satnica cca 5.5-6eur po satu sa raznim benificijama. Gomila nasih Srba se zaposlilo kao vozaci sa platom od nekih 1000eur. Pa ko je lud da radi u Srbiji za 30k dinara, ako moze za 1000, a i jos dobije EU dozvolu kat D. Posto je ta PublicTransportMalta ulozila u njih tj. vozace da ih obuce i sve ostalo, vezu se ugovorom na 2god, a posle toga sa tom dozvolom mozes i u Nemackoj ili bilo gde da se presaltas za mnogo ozbiljniji novac. Problem je sto Srbi hoce da se ...., a da ne udje, ako je ikako izvodljivo. Kofer, avionska karta i paljba ljudi!

Sretnem pre neki dan instruktora iz autoskole u kojoj sam se obucavao i kaze mi covek da je sredio papire za Nemacku. Naravno, on ima sve kategorije, kao i vecina instruktora. Kaze i da je jos par kolega iz te i iz drugih autoskola otislo ili se sprema da ide u inostranstvo, zato sto ovde od vlasnika autoskola dobijaju neku sicu po izvezenom casu, a tamo ce moci da zive ko ljudi. Dakle, mi necemo samo imati problem u pogledu zaposljavanja u gradskom saobracajnom, vec i u pogledu obucavanja za voznju, ne samo zbog enormnih cena obuke, vec i zbog nedostatka instruktora, a sto ce ubuduce jos da poskupi obuku.

Takva je situacija po celoj Srbiji. Evo pancevacki gradski prevoznik ATP ne moze da nadje vozace, a dosta njih je otislo u inostranstvo, a i dalje odlazi. Ovi koji i dalje rade u ATP-u su hteli svi kolektivno da daju otkaze, i onda bi cela opstina Pancevo ostala bez javnog prevoza. Vlast im je onda povecala plate za citavih 5000 dinara, sa 37000 na 42000 din, kao nema se para za vise. To je realno bedno povecanje, i problem nedostatka vozaca nije resen. Vlast misli da ce da zadrzi vozace, med. osoblje, lekare itd. ako im poveca plate za par hiljada dinara. Ljudi ce masovno da odlaze i dalje, a plate za ta deficitarna zanimanja moraju da se povecaju bar duplo.

samo dajte radnicima dobre plate..minimalna ne sme da bude ispod 50.000 din za spremacice i slicne poslove..,tako.bi i vozaci.imali jos vece plate i resen problem u celoj drzavi.nebi onda ljudi odlazili da rade za 1500 -do 1700 eu kod svabe,austrijanca..jer bi bolje ziveli ovde u Srbiji.
dok se ne dozovete pameti veliki ekonomisti za ljudske.resurse i direktori,ljudi odose..pa cete vi za pkatu od 30.000 pokazati kako se radi..a mozda niste ni sposobni za taj posao,ili vam je ispod casti sa mesta direktora u sediste vozaca..

Za taj novac bar 60 komada.

A gde je sad ona čuvena floskula poslodavaca radniku - "ako imaš idi tamo gde ti je bolje". I gle čuda Ovi odoše i ne pitaše za dozvolu - na bolje. Nije mi samo jasno zašto kuknjava valjda treba da su svi zadovoljni.

Neka u istoriji ostane zapisano da se pocetak nestanka Srba sa ovih prostora povezuje sa datumom kad su Nemci priznali nase profesionalne vozacke dozvole.

"...pri tome imaju primanja između 30.000 i 40.000 dinara?"?! Je l'vi to ozbiljno?! To je plata kasirke a ne vozača.

Da li je to grip udario baš na vozače gradskog prevoznika izazivajući pravu epidemiju u ovom preduzeću, ili je, kako javnost sve više sumnja, posredi nezvanična obustava rada među onima bez kojih „Suboticatrans” zaista ne može, a pri tome imaju primanja između 30.000 i 40.000 dinara?

Ali zato oni bez kojih se moze primaju vece plate nego oni bez kojih se ne moze. I tako je u svakom gradu od Subotice preko NS do BG, NI, Vranja, Leksovca. Neka jos malo ce penzioneri da vas spasavaju a posle toga Filipinci. Ko nije video kako oni voze iam snimke. Istina ima i male sanse da uz povecanje plata privucemo po nekog Ukrajinca iz manjih graddova gde su plate po 150 eura ali ne treba se previse nadati. Vec su preplavili Poljsku i Nemacku.

Prosto! dajte ljudima vece plate,normalne uslove i niko nece da ide iz svoje zemlje! Imam i ja drugara koji isto tako trazi radnike i cudom se cudi kako niko nece da radi. Pa nece druze za platu od 250€ da se lomi za tebe, a ti mu racunas kao da ima 800€(kaze ima 1 obrok,pa to racuna po ceni prodajnoj, pa ima baksis,pa ovo pa ono i po njegovoj racunici 800€).
Sto neko kaze dosta su se gazde magupirale sa onim "idi ako imas negde bolje"

Jos kao klinac sam se pitao , kako covek koji udje u jamu da kopa i rizikuje zivot ili onaj koji vozi stotine ljudi ceo dan prima duplo manje od onog sto sedi u kancelariji pod klimom i overava da li su ova dva predhodnika dosli na posao?.
Onda dodje objasnenje u vidu odgovornosti mesta rada organizacije itd . Ok ali kako vise njih odgovornih nego ovih sto rade ? . Pa dobro sad se kopa masinama , a voze se kamioni i sami ,treba neko to da organizuje ?. Sad nek ih organizuje po Nemackoj . Dizi plate onima koji moraju fizicki da rade u 21.veku , a organizaciju rade masine i ne treba im vise od jedne kancelarije odgovornih , inace navijam za vozace trazite im 1000 il neka voze odgovorni organizatori

Nema ko da vozi i tek neće imati ko da vozi.

Uslovi su loši, plate nikakve, glava vozača je stalno u torbi a u boljem slučaju može da završi na robiji (pošto je svaki vozač potencijalni ubica iz nehata) i da na taj način izgubi dosta toga što je stekao.

Sve u svemu, svi oni koji imaju mogućnost da izaberu da rade kao vozači u inostanstvu ili da taj posao ne rade nikako beže glavom bez obzira i tek će bežati glavom bez obzira.

Dobili su povisicu 5% prosle godine i dobice jos 5% ove godine i time idu u rang sa najplacenijim radnicima u ovoj zemlji. Imace bezmalo 50000 platu. A ako misle da ce imati primanja kao mi po opstinama, poslovnim prostorima i ostalim radnim mestima na kojima rade zadovoljni i zasluzni clanovi partije slobodno mogu da idu. Ako im 45-50 hiljada nije dovoljno neka slobodno idu ima ko ce plebsa da vozi.

Dobili su 2018 u GSP Beograd 5% povisicu i dobiće još 5% već početkom 2020. Malo li je? Pa ne voze predsednika nego običan narod.

@kulov, @Stevan greska u prenosu informacija. Mozda 10mil dinara sto je za polovne autobuse manje vise moguce. Novi autobusi ionako kostaju oko 150k sa EUR6 Man Lion City ili Mercedes Citaro. Ili zglobni 250k EUR kojih u Subotici osim Ik203 cini mi se da i nema.

Kakvi su to autobusi od 1.2 miliona evra svaki? To mora da su samovozeci na struju, jer ce jedino tako da rese sve probleme gradskog prevoza.

12.000.000€ за 10 аутобуса градског превоза??? па јесу ли од злата?

Ziveo sam 7god na Malti pa cisto da znate kako su to resili tamo. Kad nije bilo dovoljno ni EU radnika, poceli su da dovode Filipince i Indijce kao vozace, a preduslov je bio samo kategorija B da imaju. Srede im radnu dozvolu, besplatno kategorija D (i dok su se obucavali dobijali su platu). Satnica cca 5.5-6eur po satu sa raznim benificijama. Gomila nasih Srba se zaposlilo kao vozaci sa platom od nekih 1000eur. Pa ko je lud da radi u Srbiji za 30k dinara, ako moze za 1000, a i jos dobije EU dozvolu kat D. Posto je ta PublicTransportMalta ulozila u njih tj. vozace da ih obuce i sve ostalo, vezu se ugovorom na 2god, a posle toga sa tom dozvolom mozes i u Nemackoj ili bilo gde da se presaltas za mnogo ozbiljniji novac. Problem je sto Srbi hoce da se ...., a da ne udje, ako je ikako izvodljivo. Kofer, avionska karta i paljba ljudi!

Dobili su 2018 u GSP Beograd 5% povisicu i dobiće još 5% već početkom 2020. Malo li je? Pa ne voze predsednika nego običan narod.

Па решење је просто, подигните плате

Haah, pa vrhunski MAN gradski autobus košta maksimum 150.000€, gde je ostatak para??

Dobili su povisicu 5% prosle godine i dobice jos 5% ove godine i time idu u rang sa najplacenijim radnicima u ovoj zemlji. Imace bezmalo 50000 platu. A ako misle da ce imati primanja kao mi po opstinama, poslovnim prostorima i ostalim radnim mestima na kojima rade zadovoljni i zasluzni clanovi partije slobodno mogu da idu. Ako im 45-50 hiljada nije dovoljno neka slobodno idu ima ko ce plebsa da vozi.

Ili je greska pa u tekstu treba da stoji 1.2 miliona evra ili smo mi nevidjeni naivci pa nas pljackaju sa 10x vecom cenom autobusa.

I da ponovim po deseti put. Povecajte plate na 80k dinara i da vidis kako ima ko da vozi. Drzava nek ne oporezuje deo preko 50k i eto svima lakse. Samo su tu na gubitku uhlebljeni jer ce biti manje za njih...

Dajte veće plate i neće biti problema...

Pa kad počnete da plaćate narod kako treba, biće radnika

Došlo vreme za naplatu lopovluka i javašluka. Decenijama se firme sistematski uništavaju a radnici bedno plaćaju. Zar ste mislili da će to večito trajati? Sad sami vozite autobuse.

Vozači odlaze jer nisu plaćeni. Povećajte im platu na 100.000 dinari pa će biti ko da vozi, imaćete čak i rezerve.
12.000.000 eura kredita za samo 10 autobusa ??
Ako uzmemo da je nov autobus za gradski prevoz oko 150.000 eura onda firma može kupiti 60 novih autobusa.
Ostaje još 2.miliona i za to kupite još 5 novih luksuznih za duže linije.
No postavlja se pitanje ako kupite samo 10 autobusa a niste naveli da li su ( novi ili polovni ) potrošićete samo 2.000.000 eura. Na šta će te potrošiti onih preostalih 10.000.000 eura ??

samo dajte radnicima dobre plate..minimalna ne sme da bude ispod 50.000 din za spremacice i slicne poslove..,tako.bi i vozaci.imali jos vece plate i resen problem u celoj drzavi.nebi onda ljudi odlazili da rade za 1500 -do 1700 eu kod svabe,austrijanca..jer bi bolje ziveli ovde u Srbiji.
dok se ne dozovete pameti veliki ekonomisti za ljudske.resurse i direktori,ljudi odose..pa cete vi za pkatu od 30.000 pokazati kako se radi..a mozda niste ni sposobni za taj posao,ili vam je ispod casti sa mesta direktora u sediste vozaca..

"...pri tome imaju primanja između 30.000 i 40.000 dinara?"?! Je l'vi to ozbiljno?! To je plata kasirke a ne vozača.

Platu podici na 70.000-80.000Rsd i resen problem vozaca.
Nece niko vise da radi za 30.000

Za taj novac bar 60 komada.

Takva je situacija po celoj Srbiji. Evo pancevacki gradski prevoznik ATP ne moze da nadje vozace, a dosta njih je otislo u inostranstvo, a i dalje odlazi. Ovi koji i dalje rade u ATP-u su hteli svi kolektivno da daju otkaze, i onda bi cela opstina Pancevo ostala bez javnog prevoza. Vlast im je onda povecala plate za citavih 5000 dinara, sa 37000 na 42000 din, kao nema se para za vise. To je realno bedno povecanje, i problem nedostatka vozaca nije resen. Vlast misli da ce da zadrzi vozace, med. osoblje, lekare itd. ako im poveca plate za par hiljada dinara. Ljudi ce masovno da odlaze i dalje, a plate za ta deficitarna zanimanja moraju da se povecaju bar duplo.

Ovolika cena za 10 autobusa. Ala se ovde neko dobro ugradio. Bolje da ste te pare dali na plate pa ne bi sada kukali kako nemate dovoljno vozaca.

Zato sto autobus “kosta” 1,2 MILIONA EUR, zato je plata vozaca 30.000 dinara. Kad autobus bude kostao koliko treba da kosta, plata ce biti veca, pa ce ljudi ostati da voze u Srbiji.

Sretnem pre neki dan instruktora iz autoskole u kojoj sam se obucavao i kaze mi covek da je sredio papire za Nemacku. Naravno, on ima sve kategorije, kao i vecina instruktora. Kaze i da je jos par kolega iz te i iz drugih autoskola otislo ili se sprema da ide u inostranstvo, zato sto ovde od vlasnika autoskola dobijaju neku sicu po izvezenom casu, a tamo ce moci da zive ko ljudi. Dakle, mi necemo samo imati problem u pogledu zaposljavanja u gradskom saobracajnom, vec i u pogledu obucavanja za voznju, ne samo zbog enormnih cena obuke, vec i zbog nedostatka instruktora, a sto ce ubuduce jos da poskupi obuku.

Nema ko da vozi i tek neće imati ko da vozi.

Uslovi su loši, plate nikakve, glava vozača je stalno u torbi a u boljem slučaju može da završi na robiji (pošto je svaki vozač potencijalni ubica iz nehata) i da na taj način izgubi dosta toga što je stekao.

Sve u svemu, svi oni koji imaju mogućnost da izaberu da rade kao vozači u inostanstvu ili da taj posao ne rade nikako beže glavom bez obzira i tek će bežati glavom bez obzira.

Neka u istoriji ostane zapisano da se pocetak nestanka Srba sa ovih prostora povezuje sa datumom kad su Nemci priznali nase profesionalne vozacke dozvole.

@kulov, @Stevan greska u prenosu informacija. Mozda 10mil dinara sto je za polovne autobuse manje vise moguce. Novi autobusi ionako kostaju oko 150k sa EUR6 Man Lion City ili Mercedes Citaro. Ili zglobni 250k EUR kojih u Subotici osim Ik203 cini mi se da i nema.

Jos kao klinac sam se pitao , kako covek koji udje u jamu da kopa i rizikuje zivot ili onaj koji vozi stotine ljudi ceo dan prima duplo manje od onog sto sedi u kancelariji pod klimom i overava da li su ova dva predhodnika dosli na posao?.
Onda dodje objasnenje u vidu odgovornosti mesta rada organizacije itd . Ok ali kako vise njih odgovornih nego ovih sto rade ? . Pa dobro sad se kopa masinama , a voze se kamioni i sami ,treba neko to da organizuje ?. Sad nek ih organizuje po Nemackoj . Dizi plate onima koji moraju fizicki da rade u 21.veku , a organizaciju rade masine i ne treba im vise od jedne kancelarije odgovornih , inace navijam za vozace trazite im 1000 il neka voze odgovorni organizatori

Da li je to grip udario baš na vozače gradskog prevoznika izazivajući pravu epidemiju u ovom preduzeću, ili je, kako javnost sve više sumnja, posredi nezvanična obustava rada među onima bez kojih „Suboticatrans” zaista ne može, a pri tome imaju primanja između 30.000 i 40.000 dinara?

Ali zato oni bez kojih se moze primaju vece plate nego oni bez kojih se ne moze. I tako je u svakom gradu od Subotice preko NS do BG, NI, Vranja, Leksovca. Neka jos malo ce penzioneri da vas spasavaju a posle toga Filipinci. Ko nije video kako oni voze iam snimke. Istina ima i male sanse da uz povecanje plata privucemo po nekog Ukrajinca iz manjih graddova gde su plate po 150 eura ali ne treba se previse nadati. Vec su preplavili Poljsku i Nemacku.

A gde je sad ona čuvena floskula poslodavaca radniku - "ako imaš idi tamo gde ti je bolje". I gle čuda Ovi odoše i ne pitaše za dozvolu - na bolje. Nije mi samo jasno zašto kuknjava valjda treba da su svi zadovoljni.

Prosto! dajte ljudima vece plate,normalne uslove i niko nece da ide iz svoje zemlje! Imam i ja drugara koji isto tako trazi radnike i cudom se cudi kako niko nece da radi. Pa nece druze za platu od 250€ da se lomi za tebe, a ti mu racunas kao da ima 800€(kaze ima 1 obrok,pa to racuna po ceni prodajnoj, pa ima baksis,pa ovo pa ono i po njegovoj racunici 800€).
Sto neko kaze dosta su se gazde magupirale sa onim "idi ako imas negde bolje"