Četvrtak, 10.01.2019.

11:13

Prvo oklopno vozilo - "Despot" made by RS VIDEO

Na proslavi Dana Republike Srpske, u Banjaluci je predstavljeno i prvo oklopno vozilo proizvedeno u Srpskoj - "Despot", kompanije Tehnički remont Bratunac.

Izvor: Tanjug

Prvo oklopno vozilo - "Despot" made by RS VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

46 Komentari

Sortiraj po:

black death

pre 5 godina

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

(ja, 10. januar 2019 18:40)

Do zadnjeg dela najbolji komentar ovde, samo sto nit Milos ima veze sa vucicem, nit Despot sa dodikom, citam komentare na ovo na dosta portala i vidim da je ipak mnogo lakse pljuvat i kritikovat nesto (u sta se sami kriticari dajem ruku razumeju koliko moja baba u fudbal) nego stvorit bilo sta, posebno pljuvati domace to je ono hit nisi u fazonu ako ne kazes za nesto nase da je njesra. Kad smo poceli praviti ovo vozilo napravio sam opkladu sa kolegama da ce ovako biti :)
I jos jedna mnogo vazna stvar Despot nije proizvod BiH, nego REPUBLIKE SRPSKE.

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 16:57)

Miloš i te kako može da stane na crtu Oshkoshu. A da bi komentarisao ovakve stvari, nije kvalifikacija to da budeš autošovinista, već da se makar malo razumeš... Ovde se ne porede babe i žabe, već dva trenutno najkvalitetnija MRAP vozila na tržištu i postoje konkretni parametri koji se porede:

1. oklop - i jedno i drugo vozilo imaju oklop koji ispunjava NATO standarde i to 3. nivo STANAG standarda. Ovde Miloš ima prednost, jer se oklop izrađuje u Srbiji, a Oshkosh ga uvozi iz Izraela,

2. pokretljivost - Oshosh ima turbodizel motor od 370 konja, a Miloš od 300, međutim, zbog manjih dimenzija, Miloš razvija brzinu od preko 110 km/h (kad je prazan, može i preko 120 km/h), dok Oshkosh maksimalno tera do 105 km/h. Zbog svojih dimenzija (kraći skoro pola metra i značajno niži i uži), Miloš ima mnogo bolji radijus okretanja i može da savladava mnogo veće prepreke,

3. veličina - kao što napomenuh, Miloš je manji, ali je organizacija prostora daleko bolja. Npr. u osnovnoj verziji, Oshkosh ima mesta za 4+1 člana posade i 2.5 t tereta, dok Miloš može da preveze 2 t tereta, 4 člana posade i još dodatna 4 vojnika.

4. naoružanje - možda bi te iznenadilo da Oshkosh-ovo osnovno naoružanje čini M240 mitraljez koji je dizajniran 50-ih godina prošlog veka i da je neophodan jedan strelac da upravlja mitraljezom (eliminišeš njega i Oshkosh je samo preskupi blindirani auto). Miloš, u osnovnoj verziji, ima kupolu kojom se upravlja daljinski i koja može da se opremi čak i protivavionskim raketama. Za daljinsku kupolu kod Oshkosha mora debelo da se doplati...

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

abraham

pre 5 godina

isto ko i oni u federaciji sto prave samohodne haubice. ne zna se ko je veca sila. dok oni paradiraju, omladina stoji na stanicama i aerodromima i krece na put bez povratka

Гиле

pre 5 godina

Sačekajte da se pokaže pa onda pa popljujte..
(gzola, 10. januar 2019 15:50)
Проблем је јер се неће ни појавити, као ни Милош,...

Srednji vek

pre 5 godina

(ja, 10. januar 2019 15:27)
Jeste, samo sto Despor nece imati ni priblizan kvalitet izrade/materijala (da ne pricamo o kontroli kvaliteta), stepen zastite ni prohodnost kao MRAP.
Mozes da se napravi i 10x jeftiniji ali ce biti bar 10x gori...
Iliti u prevodu - Oshkosh je precenjen, ali je i Despot, jos vise...

Omon

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02) 

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...
(ja, 10. januar 2019 15:27)

Napisati da " Miloš bez problema stane na crtu Oshkosh MRAP-u" je isto kao napisati da Kragujevački FIAT 500 L može stati na crtu Bugati Vejronu.
I jedan i deugi model imaju vrata,volan,klimu...i tu prestaje svaka sličnost.

To što OSHKOSH košta 470 000 dolara je prava sitnica kada se zna da Srbija Gas godišnje napravi Milijardu eura minusa.
Ako Vojska Srbije ne može da kupi barem 100 komada onda raspustite Vojsku.

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02)

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...

Berkut Orao

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo! 

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS! 

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!
(dc, 10. januar 2019 11:58)

Da li je realno da ga već proglasiš za
"savršenstvo i najbolje oklopno vozilo na Svetu"

Pa gde je do sada testirano,u kojim uslovima,koji su rezultati testova ?
Sem toga da ima Mercedesov motor,da može da razvije 120 km/h i da za današnje uslove ima srednje žalosnu zaštitu mi o tom vozilu ne znamo gotovo ništa jer je još prototip.

Veruj mi samo u Srbiji u svako većem gradu postoji barem po jedna privatna bolje opremljena limarsko -mehaničarska radionica koja bi ovo mogla da sklepa u roku 6 meseci.
Pa takve radionice su tokom ratova 90-tih na razne šasije navarivali limene oklope,naoružavale ih topovima i mitraljezima i nisu ništa lošije izgledali od ovog strašila.

Ejjj " najbolje o oklopno borbeno vozilo na Svetu "
ta tvrdnja je jednaka onoj da je planeta Zemlja ravna ploča koju na glavama nose dva slona.

bobo

pre 5 godina

Stvarno mocno sredstvo za otresti sljivu za nista drugo i nije teze ga promašiti.... majko moja bolje fabrike da se otvaraju nego da proizvodis nekakva borbena vozila i da kao štitiš narod od ne znam cega. Tacnije da stitis politucare od naroda ovo cudo samo za razbijanje demonstracija mi izgleda logicno. Sad zamislite kad bi naisao na bocni nagib pa prevrnuo bi se kao kornjaca na oklop.

Novine 2

pre 5 godina

Despot je veoma perspektivan, i to je dobro. Može se očekivati da na sledećim predsedničkim izborima u RS bude ujedno i najozbiljniji kandidat.

Posmatrac

pre 5 godina

Mozda i bi i mogao da posluzi kao policijsko vozilo za demonstarante ali kao vojno vozilo jedino kao meta ako uzmemo u obzir koliko je "mali" i "neprimetan".

Mile despot

pre 5 godina

Tehnički remontni zavod Bratunac zakupio je proizvodne hale i zaposlio dvadesetak bivših radnika, čiji bi broj do kraja godine trebalo da bude petostruko veći. Trenutno su zakupci, a po okončanju stečaja pojaviće se i kao potencijalni kupci.

Stečaj Elvaka pokrenut je u aprilu ove godine zbog nagomilanih dugovanja. Imovina ovog preduzeća, koje je nekada bilo među najupješnijim u crnoj metalurgiji, vrijedi 19 miliona KM, a obaveze su dvostruko veće. Sva nepokretna imovina koja se prostire na oko 140 dunuma je pod hipotekom.

U zapustjelim halama bijeljinskog Elvaka ponovo bruje mašine. Radnici koji su na pragu penzije ostali bez posla, srećni su što imaju “hljeb u rukama”. Fabrika im je ostala dužna 20 plata, a doprinosi im nisu uplaćeni od 2014. godine, izvještava RTRS.

Omon

pre 5 godina

Sa ovom visinom fali još samo da mu montiraju molerske merdevine i može da posluži pri zameni sijalica na banderama.

Ovo vozilo može da posluži jedino za razbijanje demonstracija kao faktor iznenađenja ili bolje reći zaprepašćenja da se mitingaši uplaše kada vide ovu spodobu.
Na liniji fronta nema šta da traži jer bi ga bilo teže promašiti nego pogoditi.


Ne znam zašto se naš vojska pa i ovi u R.Srpskoj uopšte zaluđuje izmišljanjem borbenih vozila.

Na Svetu već postoji MRAP borbeno vozilo najbolje na Svetu koje se dokazalo bezbroj puta i bukvalno je neuništivo.
Zove se OSHKOSH neka kupe jedan,pet ili 10 komada pa ako hoće da prave svoje neka ga prekopiraju.
Hrvatska već ima skoro 200 komada Oshkosh Mrapova raznih modela i namena.

Đole

pre 5 godina

Prva sugestija konstruktorima: 1) vozilo je previsoko i zato slabo savlađuje bočni nagib - samo 30%
2) kako zbog unutrašnjih dimenzija kabina mora da ostane ove visine, angažujte ekipu VTI koja je na "novi" BOV ugradila proširene osovine veće nosivosti (koje su već ispitane) ili istu ekipu VTI koja je u Srbiji samostalno uradila prvo nezavisno oslanjanje točkova (po zahtevu predsednika Srbije) za vozilo Zastava NTV koje je u fazi testiranja!!! Dakle, prototip "Despota" je danas otprilike u fazi "Lazara 1" kojeg je VS odbila zbog loših terenskih performansi. Dalje, zašto u Republici Srpskoj ugrađujete mercedesov motor uz američki menjač, kada je odluka da se u sva vozila za potrebe policije i vojske Srbije ugrađuje Kaminsov motor zbog odnosa cena-performanse-logistika??? Ili je to vozilo namenjeno za izvoz u Afričke zemlje u kojima su mercedesovi motori popularni?! Kamins dominira u arapskim državama.

dc

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo!

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS!

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!

Posmatrac

pre 5 godina

Mozda i bi i mogao da posluzi kao policijsko vozilo za demonstarante ali kao vojno vozilo jedino kao meta ako uzmemo u obzir koliko je "mali" i "neprimetan".

Omon

pre 5 godina

Sa ovom visinom fali još samo da mu montiraju molerske merdevine i može da posluži pri zameni sijalica na banderama.

Ovo vozilo može da posluži jedino za razbijanje demonstracija kao faktor iznenađenja ili bolje reći zaprepašćenja da se mitingaši uplaše kada vide ovu spodobu.
Na liniji fronta nema šta da traži jer bi ga bilo teže promašiti nego pogoditi.


Ne znam zašto se naš vojska pa i ovi u R.Srpskoj uopšte zaluđuje izmišljanjem borbenih vozila.

Na Svetu već postoji MRAP borbeno vozilo najbolje na Svetu koje se dokazalo bezbroj puta i bukvalno je neuništivo.
Zove se OSHKOSH neka kupe jedan,pet ili 10 komada pa ako hoće da prave svoje neka ga prekopiraju.
Hrvatska već ima skoro 200 komada Oshkosh Mrapova raznih modela i namena.

Berkut Orao

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo! 

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS! 

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!
(dc, 10. januar 2019 11:58)

Da li je realno da ga već proglasiš za
"savršenstvo i najbolje oklopno vozilo na Svetu"

Pa gde je do sada testirano,u kojim uslovima,koji su rezultati testova ?
Sem toga da ima Mercedesov motor,da može da razvije 120 km/h i da za današnje uslove ima srednje žalosnu zaštitu mi o tom vozilu ne znamo gotovo ništa jer je još prototip.

Veruj mi samo u Srbiji u svako većem gradu postoji barem po jedna privatna bolje opremljena limarsko -mehaničarska radionica koja bi ovo mogla da sklepa u roku 6 meseci.
Pa takve radionice su tokom ratova 90-tih na razne šasije navarivali limene oklope,naoružavale ih topovima i mitraljezima i nisu ništa lošije izgledali od ovog strašila.

Ejjj " najbolje o oklopno borbeno vozilo na Svetu "
ta tvrdnja je jednaka onoj da je planeta Zemlja ravna ploča koju na glavama nose dva slona.

Đole

pre 5 godina

Prva sugestija konstruktorima: 1) vozilo je previsoko i zato slabo savlađuje bočni nagib - samo 30%
2) kako zbog unutrašnjih dimenzija kabina mora da ostane ove visine, angažujte ekipu VTI koja je na "novi" BOV ugradila proširene osovine veće nosivosti (koje su već ispitane) ili istu ekipu VTI koja je u Srbiji samostalno uradila prvo nezavisno oslanjanje točkova (po zahtevu predsednika Srbije) za vozilo Zastava NTV koje je u fazi testiranja!!! Dakle, prototip "Despota" je danas otprilike u fazi "Lazara 1" kojeg je VS odbila zbog loših terenskih performansi. Dalje, zašto u Republici Srpskoj ugrađujete mercedesov motor uz američki menjač, kada je odluka da se u sva vozila za potrebe policije i vojske Srbije ugrađuje Kaminsov motor zbog odnosa cena-performanse-logistika??? Ili je to vozilo namenjeno za izvoz u Afričke zemlje u kojima su mercedesovi motori popularni?! Kamins dominira u arapskim državama.

Mile despot

pre 5 godina

Tehnički remontni zavod Bratunac zakupio je proizvodne hale i zaposlio dvadesetak bivših radnika, čiji bi broj do kraja godine trebalo da bude petostruko veći. Trenutno su zakupci, a po okončanju stečaja pojaviće se i kao potencijalni kupci.

Stečaj Elvaka pokrenut je u aprilu ove godine zbog nagomilanih dugovanja. Imovina ovog preduzeća, koje je nekada bilo među najupješnijim u crnoj metalurgiji, vrijedi 19 miliona KM, a obaveze su dvostruko veće. Sva nepokretna imovina koja se prostire na oko 140 dunuma je pod hipotekom.

U zapustjelim halama bijeljinskog Elvaka ponovo bruje mašine. Radnici koji su na pragu penzije ostali bez posla, srećni su što imaju “hljeb u rukama”. Fabrika im je ostala dužna 20 plata, a doprinosi im nisu uplaćeni od 2014. godine, izvještava RTRS.

bobo

pre 5 godina

Stvarno mocno sredstvo za otresti sljivu za nista drugo i nije teze ga promašiti.... majko moja bolje fabrike da se otvaraju nego da proizvodis nekakva borbena vozila i da kao štitiš narod od ne znam cega. Tacnije da stitis politucare od naroda ovo cudo samo za razbijanje demonstracija mi izgleda logicno. Sad zamislite kad bi naisao na bocni nagib pa prevrnuo bi se kao kornjaca na oklop.

Novine 2

pre 5 godina

Despot je veoma perspektivan, i to je dobro. Može se očekivati da na sledećim predsedničkim izborima u RS bude ujedno i najozbiljniji kandidat.

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02)

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...

Omon

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02) 

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...
(ja, 10. januar 2019 15:27)

Napisati da " Miloš bez problema stane na crtu Oshkosh MRAP-u" je isto kao napisati da Kragujevački FIAT 500 L može stati na crtu Bugati Vejronu.
I jedan i deugi model imaju vrata,volan,klimu...i tu prestaje svaka sličnost.

To što OSHKOSH košta 470 000 dolara je prava sitnica kada se zna da Srbija Gas godišnje napravi Milijardu eura minusa.
Ako Vojska Srbije ne može da kupi barem 100 komada onda raspustite Vojsku.

Гиле

pre 5 godina

Sačekajte da se pokaže pa onda pa popljujte..
(gzola, 10. januar 2019 15:50)
Проблем је јер се неће ни појавити, као ни Милош,...

abraham

pre 5 godina

isto ko i oni u federaciji sto prave samohodne haubice. ne zna se ko je veca sila. dok oni paradiraju, omladina stoji na stanicama i aerodromima i krece na put bez povratka

Srednji vek

pre 5 godina

(ja, 10. januar 2019 15:27)
Jeste, samo sto Despor nece imati ni priblizan kvalitet izrade/materijala (da ne pricamo o kontroli kvaliteta), stepen zastite ni prohodnost kao MRAP.
Mozes da se napravi i 10x jeftiniji ali ce biti bar 10x gori...
Iliti u prevodu - Oshkosh je precenjen, ali je i Despot, jos vise...

dc

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo!

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS!

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 16:57)

Miloš i te kako može da stane na crtu Oshkoshu. A da bi komentarisao ovakve stvari, nije kvalifikacija to da budeš autošovinista, već da se makar malo razumeš... Ovde se ne porede babe i žabe, već dva trenutno najkvalitetnija MRAP vozila na tržištu i postoje konkretni parametri koji se porede:

1. oklop - i jedno i drugo vozilo imaju oklop koji ispunjava NATO standarde i to 3. nivo STANAG standarda. Ovde Miloš ima prednost, jer se oklop izrađuje u Srbiji, a Oshkosh ga uvozi iz Izraela,

2. pokretljivost - Oshosh ima turbodizel motor od 370 konja, a Miloš od 300, međutim, zbog manjih dimenzija, Miloš razvija brzinu od preko 110 km/h (kad je prazan, može i preko 120 km/h), dok Oshkosh maksimalno tera do 105 km/h. Zbog svojih dimenzija (kraći skoro pola metra i značajno niži i uži), Miloš ima mnogo bolji radijus okretanja i može da savladava mnogo veće prepreke,

3. veličina - kao što napomenuh, Miloš je manji, ali je organizacija prostora daleko bolja. Npr. u osnovnoj verziji, Oshkosh ima mesta za 4+1 člana posade i 2.5 t tereta, dok Miloš može da preveze 2 t tereta, 4 člana posade i još dodatna 4 vojnika.

4. naoružanje - možda bi te iznenadilo da Oshkosh-ovo osnovno naoružanje čini M240 mitraljez koji je dizajniran 50-ih godina prošlog veka i da je neophodan jedan strelac da upravlja mitraljezom (eliminišeš njega i Oshkosh je samo preskupi blindirani auto). Miloš, u osnovnoj verziji, ima kupolu kojom se upravlja daljinski i koja može da se opremi čak i protivavionskim raketama. Za daljinsku kupolu kod Oshkosha mora debelo da se doplati...

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

black death

pre 5 godina

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

(ja, 10. januar 2019 18:40)

Do zadnjeg dela najbolji komentar ovde, samo sto nit Milos ima veze sa vucicem, nit Despot sa dodikom, citam komentare na ovo na dosta portala i vidim da je ipak mnogo lakse pljuvat i kritikovat nesto (u sta se sami kriticari dajem ruku razumeju koliko moja baba u fudbal) nego stvorit bilo sta, posebno pljuvati domace to je ono hit nisi u fazonu ako ne kazes za nesto nase da je njesra. Kad smo poceli praviti ovo vozilo napravio sam opkladu sa kolegama da ce ovako biti :)
I jos jedna mnogo vazna stvar Despot nije proizvod BiH, nego REPUBLIKE SRPSKE.

dc

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo!

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS!

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!

Omon

pre 5 godina

Sa ovom visinom fali još samo da mu montiraju molerske merdevine i može da posluži pri zameni sijalica na banderama.

Ovo vozilo može da posluži jedino za razbijanje demonstracija kao faktor iznenađenja ili bolje reći zaprepašćenja da se mitingaši uplaše kada vide ovu spodobu.
Na liniji fronta nema šta da traži jer bi ga bilo teže promašiti nego pogoditi.


Ne znam zašto se naš vojska pa i ovi u R.Srpskoj uopšte zaluđuje izmišljanjem borbenih vozila.

Na Svetu već postoji MRAP borbeno vozilo najbolje na Svetu koje se dokazalo bezbroj puta i bukvalno je neuništivo.
Zove se OSHKOSH neka kupe jedan,pet ili 10 komada pa ako hoće da prave svoje neka ga prekopiraju.
Hrvatska već ima skoro 200 komada Oshkosh Mrapova raznih modela i namena.

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02)

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...

Posmatrac

pre 5 godina

Mozda i bi i mogao da posluzi kao policijsko vozilo za demonstarante ali kao vojno vozilo jedino kao meta ako uzmemo u obzir koliko je "mali" i "neprimetan".

Berkut Orao

pre 5 godina

bas mocno izgleda...trenutno jedno od najboljih oklopnih vozila na svetu,ne mogu da verujem da je napravljen u RS savrsenstvo! 

i u srbiji imamo lazara isto tako mocno vozilo...lazar i Despot predstavljaju i daju veliku sigurnost gradjanima srbije i RS! 

bas sam prijatno iznenadjen da tako mocne stvari pravimo bravo za Dodika i Vulina...kod nas od kada je Vulin ministar vojska se modernizuje velikom brzinom!i uz saradnju sa RS mozemo mocne stvari da pravimo,Despot je primer!
(dc, 10. januar 2019 11:58)

Da li je realno da ga već proglasiš za
"savršenstvo i najbolje oklopno vozilo na Svetu"

Pa gde je do sada testirano,u kojim uslovima,koji su rezultati testova ?
Sem toga da ima Mercedesov motor,da može da razvije 120 km/h i da za današnje uslove ima srednje žalosnu zaštitu mi o tom vozilu ne znamo gotovo ništa jer je još prototip.

Veruj mi samo u Srbiji u svako većem gradu postoji barem po jedna privatna bolje opremljena limarsko -mehaničarska radionica koja bi ovo mogla da sklepa u roku 6 meseci.
Pa takve radionice su tokom ratova 90-tih na razne šasije navarivali limene oklope,naoružavale ih topovima i mitraljezima i nisu ništa lošije izgledali od ovog strašila.

Ejjj " najbolje o oklopno borbeno vozilo na Svetu "
ta tvrdnja je jednaka onoj da je planeta Zemlja ravna ploča koju na glavama nose dva slona.

bobo

pre 5 godina

Stvarno mocno sredstvo za otresti sljivu za nista drugo i nije teze ga promašiti.... majko moja bolje fabrike da se otvaraju nego da proizvodis nekakva borbena vozila i da kao štitiš narod od ne znam cega. Tacnije da stitis politucare od naroda ovo cudo samo za razbijanje demonstracija mi izgleda logicno. Sad zamislite kad bi naisao na bocni nagib pa prevrnuo bi se kao kornjaca na oklop.

Omon

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 12:02) 

Zato što je početna cena Oshkosh-ovog MRAP-a 470.000 dolara, PO KOMADU. Naš "Miloš" košta 3 puta manje, a može Oshkosh-u bez problema da stane na crtu. "Despot" će verovatno da košta još manje. Dakle, za isti novac koji Amerima treba platiti za jedno vozilo, Srbija/RS će biti u stanju da opreme čitavu jedinicu policije/vojske, a novac će ostati u zemlji, jer se radi o domaćem proizvodu...
(ja, 10. januar 2019 15:27)

Napisati da " Miloš bez problema stane na crtu Oshkosh MRAP-u" je isto kao napisati da Kragujevački FIAT 500 L može stati na crtu Bugati Vejronu.
I jedan i deugi model imaju vrata,volan,klimu...i tu prestaje svaka sličnost.

To što OSHKOSH košta 470 000 dolara je prava sitnica kada se zna da Srbija Gas godišnje napravi Milijardu eura minusa.
Ako Vojska Srbije ne može da kupi barem 100 komada onda raspustite Vojsku.

Mile despot

pre 5 godina

Tehnički remontni zavod Bratunac zakupio je proizvodne hale i zaposlio dvadesetak bivših radnika, čiji bi broj do kraja godine trebalo da bude petostruko veći. Trenutno su zakupci, a po okončanju stečaja pojaviće se i kao potencijalni kupci.

Stečaj Elvaka pokrenut je u aprilu ove godine zbog nagomilanih dugovanja. Imovina ovog preduzeća, koje je nekada bilo među najupješnijim u crnoj metalurgiji, vrijedi 19 miliona KM, a obaveze su dvostruko veće. Sva nepokretna imovina koja se prostire na oko 140 dunuma je pod hipotekom.

U zapustjelim halama bijeljinskog Elvaka ponovo bruje mašine. Radnici koji su na pragu penzije ostali bez posla, srećni su što imaju “hljeb u rukama”. Fabrika im je ostala dužna 20 plata, a doprinosi im nisu uplaćeni od 2014. godine, izvještava RTRS.

ja

pre 5 godina

@ (Omon, 10. januar 2019 16:57)

Miloš i te kako može da stane na crtu Oshkoshu. A da bi komentarisao ovakve stvari, nije kvalifikacija to da budeš autošovinista, već da se makar malo razumeš... Ovde se ne porede babe i žabe, već dva trenutno najkvalitetnija MRAP vozila na tržištu i postoje konkretni parametri koji se porede:

1. oklop - i jedno i drugo vozilo imaju oklop koji ispunjava NATO standarde i to 3. nivo STANAG standarda. Ovde Miloš ima prednost, jer se oklop izrađuje u Srbiji, a Oshkosh ga uvozi iz Izraela,

2. pokretljivost - Oshosh ima turbodizel motor od 370 konja, a Miloš od 300, međutim, zbog manjih dimenzija, Miloš razvija brzinu od preko 110 km/h (kad je prazan, može i preko 120 km/h), dok Oshkosh maksimalno tera do 105 km/h. Zbog svojih dimenzija (kraći skoro pola metra i značajno niži i uži), Miloš ima mnogo bolji radijus okretanja i može da savladava mnogo veće prepreke,

3. veličina - kao što napomenuh, Miloš je manji, ali je organizacija prostora daleko bolja. Npr. u osnovnoj verziji, Oshkosh ima mesta za 4+1 člana posade i 2.5 t tereta, dok Miloš može da preveze 2 t tereta, 4 člana posade i još dodatna 4 vojnika.

4. naoružanje - možda bi te iznenadilo da Oshkosh-ovo osnovno naoružanje čini M240 mitraljez koji je dizajniran 50-ih godina prošlog veka i da je neophodan jedan strelac da upravlja mitraljezom (eliminišeš njega i Oshkosh je samo preskupi blindirani auto). Miloš, u osnovnoj verziji, ima kupolu kojom se upravlja daljinski i koja može da se opremi čak i protivavionskim raketama. Za daljinsku kupolu kod Oshkosha mora debelo da se doplati...

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

black death

pre 5 godina

Što se tiče Despota, ne mogu da budem 100% siguran, ali, s obzirom na izgled i dimenzije, ubeđen sam da se radi o licencnom Milošu, čiji je dizajn Vučić poklonio Dodiku...

(ja, 10. januar 2019 18:40)

Do zadnjeg dela najbolji komentar ovde, samo sto nit Milos ima veze sa vucicem, nit Despot sa dodikom, citam komentare na ovo na dosta portala i vidim da je ipak mnogo lakse pljuvat i kritikovat nesto (u sta se sami kriticari dajem ruku razumeju koliko moja baba u fudbal) nego stvorit bilo sta, posebno pljuvati domace to je ono hit nisi u fazonu ako ne kazes za nesto nase da je njesra. Kad smo poceli praviti ovo vozilo napravio sam opkladu sa kolegama da ce ovako biti :)
I jos jedna mnogo vazna stvar Despot nije proizvod BiH, nego REPUBLIKE SRPSKE.

Đole

pre 5 godina

Prva sugestija konstruktorima: 1) vozilo je previsoko i zato slabo savlađuje bočni nagib - samo 30%
2) kako zbog unutrašnjih dimenzija kabina mora da ostane ove visine, angažujte ekipu VTI koja je na "novi" BOV ugradila proširene osovine veće nosivosti (koje su već ispitane) ili istu ekipu VTI koja je u Srbiji samostalno uradila prvo nezavisno oslanjanje točkova (po zahtevu predsednika Srbije) za vozilo Zastava NTV koje je u fazi testiranja!!! Dakle, prototip "Despota" je danas otprilike u fazi "Lazara 1" kojeg je VS odbila zbog loših terenskih performansi. Dalje, zašto u Republici Srpskoj ugrađujete mercedesov motor uz američki menjač, kada je odluka da se u sva vozila za potrebe policije i vojske Srbije ugrađuje Kaminsov motor zbog odnosa cena-performanse-logistika??? Ili je to vozilo namenjeno za izvoz u Afričke zemlje u kojima su mercedesovi motori popularni?! Kamins dominira u arapskim državama.

Novine 2

pre 5 godina

Despot je veoma perspektivan, i to je dobro. Može se očekivati da na sledećim predsedničkim izborima u RS bude ujedno i najozbiljniji kandidat.

Srednji vek

pre 5 godina

(ja, 10. januar 2019 15:27)
Jeste, samo sto Despor nece imati ni priblizan kvalitet izrade/materijala (da ne pricamo o kontroli kvaliteta), stepen zastite ni prohodnost kao MRAP.
Mozes da se napravi i 10x jeftiniji ali ce biti bar 10x gori...
Iliti u prevodu - Oshkosh je precenjen, ali je i Despot, jos vise...

Гиле

pre 5 godina

Sačekajte da se pokaže pa onda pa popljujte..
(gzola, 10. januar 2019 15:50)
Проблем је јер се неће ни појавити, као ни Милош,...

abraham

pre 5 godina

isto ko i oni u federaciji sto prave samohodne haubice. ne zna se ko je veca sila. dok oni paradiraju, omladina stoji na stanicama i aerodromima i krece na put bez povratka