"Najurili nas, pa posao dali Kinezima" - ko nam popravlja novi autoput

Ko je jos cuo za tendere??? Pa to je starinski metod. Vucic zna bolji, savremeniji, pravedniji, realniji....njegov nacin. Sta ja kazem tako je i nikako drugacije :)
Zalosna li si Srbijo

Imali smo nevidjenu šansu da podignemo naše firme psle petooktobarskih promena: Bilo je i donacija i pristojnih kredita, budžetvse punio ekcizama i pdv-om na naftine derivate(kao i sada- a to su pare od kojih bi mogli da napravime savršenu i putnu i železničku i vodnu infrastrukturu) i privatizacijom!!
Ali štacse dogodilo- na čelne pozicije su došli apsolutno nestručni ljudi koje je grupa kvazu znalaca koji u životu ništa nisu radili- jedino su imali ostednje znanje engleskog i rada na računarima ubedili kako da se prave tenderi! A na tenderima uslov- da je učesnik u poslednjih 3, najviše 5 godina imao godišnji promet od 100 miloona dolara, da je u to periodu napravio više od 30 km autoputa godišnje, da obezbedi bankarske garancije od 10 miliona, da mu je oprema mladja od 3 godine, da.....
Namerno raspisivani uslovi koje nijedna naša firma tada nije mogla da ispuni- svi znamo zašto!
Evonda, Ti stručnjaci počeše da šuruju sa Alpinama, Porovima, Kolasima, Strabacima, i da poniŸavaju naše firme- ponavljam uslovi su bili isti i za tender od 1, kao i 100 km!
I tako,umesto da smo u periodu davanjem poslovima našim firmama iste te ponovo stručno, tehnološki i finansijski podigli- mi vraćamo kredite, stranci broje pare, a naše firme- nevoljno priznajem- sve slabije i nemoćnije! Vrhunac je došai sa “braćom” Azerbejdžancima i posebno Kinezima! Ti rade šta hićr, zaradjuju preko 35%, zaradjuju njihove banke, kao da smo apsolutne budale i nepismeni!
Od naših firmu, snalazecse i brukaju struku i zemlju razni Inkopi, MBA, Elit grupe...,Energoprojekt se sveo na bednog podizvodjača i postednika,Planum nije ni 5% nekadašnjeg, Mostogradnja služi za sprdanje, klasična pzp-a nisu sposobna da organizuju ozbiljan konzorcijum i dalje ih svi ponižavaju, bez obzira štovsu jedini ozbiljni poslodavci i drže se pravila struke i što dobiju kao zadatak savršeno i odrade!
To pokazuje da od kraja 80.-ih nemamo NIKAKVU EKONOMSKU POLITIKU, ne poštujemo sami sebe, i kad nam se ukaže šansa- nema ko da je sprovede!
I šta je sa “stručnjacima” - i dalje drže bezbedne pozicije bez odgovornosti, ali i dalje suštinski kreiraju nakaradnu politiku! U medjuvremenu, zaboravili su i ono malo struke, kako i ne bi- putuje se i to mnogo i ekskluzivno, zaradjuje se mnogo honorara- isti krug jedan drugom namešta mesta u “radnim”, “stručnim”, “ekspertskim” grupama... Istina- bolje govire engleski i tačunari su im mnogo bolji!
NEMA OZBILJE ZEMLJE BEZ UTVRDJENE EKONOMSKE STRATEGIJE, ZASNOVANE NA RESURSIMA TE DRŽAVE, A KREIRANE ZA MODERNIZACIJU I NAPREDAK I BLAGOSTANJE GRADJANA!
Zapitajte se ko bi mogao da stvori takvu strategiju!
Mogu li to naše naopake političke elite (bukvalno nikoga ne aboliram od svih koji su bili u vlasti od ‘8o.-ih pa nadalje), može li to neprofilisani SANU, može li to korumpirano školstvo?
A opet tvrdim- uz ozbiljnu , odgovornu, tradicionalno školovanu i vaspitavanu vlast, koja bi stvrorila demokratski i pošten okvir i “držala se zakona kao pijan plota”, ponovo bi kvalitet ogromnog broja ljudi došaivdo iztažaja i Srbija bi mogla za najdalje 10 gidina da postane pristojno tazvijena zemlja s još pristojnijim standardom gradjana!
U pamet se!

I sta je sad ovde sporno? Koja je pouka ovog teksta? Ima li nesto sto ne znamo? Opste poznata stvar da uzeti nase firme da se nesto uradi je riskantno!? Navikli da kradu i rade bez i malo kvaliteta i opravke su potrebne vec posle mesec dana! Sto god da se uradi ne traje vec treba da se odmah po zavtsetku popravlja !?
Ploce u ulici knez Mihajlovoj se poravljaju od kako su ih postavili svakih mesec dva da polomis vtrat na ulici? Sto god su nase fime uradile uradili su fuserski!

Država Putevima Užice duguje 30 miliona još od tada... Ljudi ostavili radove na pola dok im se ne plati...a put u međuvremenu propao jer se nije završio... To znaju i ptice na grani! I ko ke tu kriv?!

Muka mi je naših firmi. Samo se gleda ko će šta da ćapi. Kod nas lik izgradi zgradu od 20 - 30 miliona eura, a putevi moraju ispočetka da se urade. Vreme je da se napravi rez. U Kini se za takvu krađu završi pred streljačkim strojem, a kod nas će se uz pomoć korumpiranog sudstva i političara sve zataškati. Porodica zbog duga od 2500 eura izgubi krov nad glavom, ali će se zato lopovi koji ukradu 30 miliona eura sa dobrim advokatom izvući.

Ovo je najsmesnija i naidiotskija prepiska i zalba firmi koje su radile taj put, upropastis nesto i trazis da ti opet neko veruje da ces to odraditi kako valja, da si hteo da bude to dobro ti ne bi fuserisao, a tuzba mora da se odradi od strane suda

sve tacno sto su prethodni komentatori napisali. Uz jedno zapazanje
1. kako se to hitno dodeljuje popravka bez tendera stranoj firmi
2. zasto se ne dozvoljava prvobitnim izvodjacima da objasne sta se sve desilo i kolika je greska drzave, tj Investitora koji je narucio i odobrio projekat koji je ocigledno los!!!

ovi su bas bezobrazni, zabrljali pa bi na tender da otklone brljotinu

A garancije su vam pokupili i oterali su vas jer ste radili super, nikad bolje?! Koja komedija. I sad jos kuka za novine, boze moj, nije bilo tendera. A ko bi izasao na tender? Opet vi? Pa da opet pobedite vi, zavlacite nas sve jos bar dve godine i da vam opet naplate garancije. Kanda su vam ucinili uslugu gospodine, zakonito bilo ili ne.

Kako tacno su lose odradili.
Gde se tacno skidao asfalt.
Da li je put nakon primopredaje 2 godine mozda stajao zapusten i neodrzavan i da li su odvodni kanali bili mozda zapusteni...
Ako je Planum mogao da izgradi aerodrom u Anadiru za Vazdusno kosmicke snage Ruske Federacije odakle polecu Tupoljevi.... onda mora da postoji nesto iza cele ove price.
Pogledajte reference Planum, gde su sve gradili vec vise od 50 godina i da zbog 10 km puta urusavaju svoj ugled...hmmm

Politika je cudo...

A za one koji traze tendera. Pa to je izgubilo smisao prvog dana kada su uvedeni ... Svako ih je namestao kako je hteo na pocetku, a onda kada su tajkuni uz pomoc politickih stranaka nafurali reference prakticno su njih 3-4 mogli jedini konkurisati na vece poslove u ovoj zemlji, i svi ostali su im bili podizvodjaci koji su radili za tepsiju ribe, cist monopol, legalan. I onda je krenulo cerupanje i javasluk. Zato je mrkonja gradio autoput na njivi, 2 km 3 godine, koncert za Anu umesto odrzavanja itd itd

Doamci fuseraj, dobro su se setili. Zive i dalje na pricama kako su negde u Iraku gradile domace firme. Samo da Vam bude jasno doamce firme onda i sad su nebo i zemlja. Cast izuztecima, ali u gradjevini bandit do bandita koji je navikao da placa stranke i dobije poslove a ne radi nista kradu na svakom cosku. Dajte Kinezima, Amerikacinam, Nemcima bio kome da gradi Srbiju ima da se preporodimo.

Pa mozda se Ministarstvo plasi da ce Napred i Planum ako rade sanaciju moci da prikupljaju dokaze da su izveli radove po projektu sa zemljanim nasipom pa ce lakse na sudu povratiti garancije?

Vi ste ga dobili na tenderu pa ste napravili to sto ste napravili.Sad tisina, nego treba da platite nastalu stetu.

Protiv zakona!! Bez tendera.
Na silu.
Nama na nos da nam ne padne na pamet da budemo nepolušni.
Prvo kupovina Koprnikusa od Telekom Srbija pa sad i ovo.
Grabe sve u usta kao čopor hijena.
Kad Srbiju pojedu idu dalje...

“Da smo mi sanirali deonicu, radovi bi već bili gotovi i ne bi prešli iznos garancija.”- rece brt i ostade ziv.
Ne verujem da se skidaju kilometeri autoputa do zemlje tek tako da bi se opravdala kasnjenja, mislim da to nikom ne ide u prilog.

Ne razumem druga Ratomira!

Napravili put koji se raspao posle 2 godine. Neće da urade sanaciju kako treba već opet hoće da isfušare i prođu jeftinije. U najmanju ruku trrbalo bi im zabraniti da narednih 10 godinu učestvuju na sličnim poslovima i naravno aktivirati im garancije.

Ako Mrkonjić bude osuđen i ode u zatvor ja ću da pojedem sopstveni palac.

Ja kao direktor javnog preduzeca zalažem se da direktori garantuju sopstvenom imovinom da će raditi po zakonu i u tom slučaju tenderi gube svaki smisao.

Postoji projekat koji mora da se uradi po jusu. Postoji unutrašnja kontrola koja mora, da overi svaku fazu izrade i projekta i samog objekta. Postoji nezavisni nadzorni organ koji potpisom garantuje da je sve po propisu i projektu. Ovde i dete može prstom da pokaže ko je kriv ili bar navede 5 - 6 imena, ali pošto to nije slušaj i pošto se, nikakva istraga ne sprovodi, očigledno je da se, posao otima od jednih i burazersko - kumovskom linijom dodeljuje drugima. Uživajte u rezervatu zvanom Srbija, pozdrav sa trulog zapada gde se za samo jednu upotrebu državnog službenog vozila u privatne svrhe krivično odgovara.

Sta smo mi Bogu zgresili? A izgleda da jesmo i to poprilicno. Ovde svi uzimaju (necu da kazem tezu rec). Domace firme koje nekvalitetno urade posao, onda ministri i drzava koji angazuju strane firme pa na kraju i te strane firme radeci posao "po hitnom postupku". Od projektovane cene na kraju bude 2-3 puta vise. Gde ode taj novac ... ne treba biti mnogo pametan pa to uvideti.

Domaće firme su verovale da je popravka mogla da se izvede jeftinije



Hahahahahaha

kinezi nista ne rade,sve rade nase firme-firmice,oni samo most preko save,a ovo za propadanje auto puta nisu krive nase firme,niti je ugradjen los materijal,lazu vas,projekat je predvideo nasipe od 10-12 m na tlu koje to ne moze da podnese,slali su dopise da se odobri zamena materijala,ministarstvo je odbilo,sem na jednom delu,gde nije sad ni doslo do ostecenja,drugo,sest godina od primopredaje deonice,niko tu deonicu nije odrzavao...

Ako budete radili kao do sad, ne samo da ce te biti najureni sa posla, nego ce vas izbrisani iz registra. Nesolidan rad nikoga ne pravi specijalistom vec pravi sabotera, koga niko nece.

I sta je sad ovde sporno? Koja je pouka ovog teksta? Ima li nesto sto ne znamo? Opste poznata stvar da uzeti nase firme da se nesto uradi je riskantno!? Navikli da kradu i rade bez i malo kvaliteta i opravke su potrebne vec posle mesec dana! Sto god da se uradi ne traje vec treba da se odmah po zavtsetku popravlja !?
Ploce u ulici knez Mihajlovoj se poravljaju od kako su ih postavili svakih mesec dva da polomis vtrat na ulici? Sto god su nase fime uradile uradili su fuserski!

Ko je jos cuo za tendere??? Pa to je starinski metod. Vucic zna bolji, savremeniji, pravedniji, realniji....njegov nacin. Sta ja kazem tako je i nikako drugacije :)
Zalosna li si Srbijo

Imali smo nevidjenu šansu da podignemo naše firme psle petooktobarskih promena: Bilo je i donacija i pristojnih kredita, budžetvse punio ekcizama i pdv-om na naftine derivate(kao i sada- a to su pare od kojih bi mogli da napravime savršenu i putnu i železničku i vodnu infrastrukturu) i privatizacijom!!
Ali štacse dogodilo- na čelne pozicije su došli apsolutno nestručni ljudi koje je grupa kvazu znalaca koji u životu ništa nisu radili- jedino su imali ostednje znanje engleskog i rada na računarima ubedili kako da se prave tenderi! A na tenderima uslov- da je učesnik u poslednjih 3, najviše 5 godina imao godišnji promet od 100 miloona dolara, da je u to periodu napravio više od 30 km autoputa godišnje, da obezbedi bankarske garancije od 10 miliona, da mu je oprema mladja od 3 godine, da.....
Namerno raspisivani uslovi koje nijedna naša firma tada nije mogla da ispuni- svi znamo zašto!
Evonda, Ti stručnjaci počeše da šuruju sa Alpinama, Porovima, Kolasima, Strabacima, i da poniŸavaju naše firme- ponavljam uslovi su bili isti i za tender od 1, kao i 100 km!
I tako,umesto da smo u periodu davanjem poslovima našim firmama iste te ponovo stručno, tehnološki i finansijski podigli- mi vraćamo kredite, stranci broje pare, a naše firme- nevoljno priznajem- sve slabije i nemoćnije! Vrhunac je došai sa “braćom” Azerbejdžancima i posebno Kinezima! Ti rade šta hićr, zaradjuju preko 35%, zaradjuju njihove banke, kao da smo apsolutne budale i nepismeni!
Od naših firmu, snalazecse i brukaju struku i zemlju razni Inkopi, MBA, Elit grupe...,Energoprojekt se sveo na bednog podizvodjača i postednika,Planum nije ni 5% nekadašnjeg, Mostogradnja služi za sprdanje, klasična pzp-a nisu sposobna da organizuju ozbiljan konzorcijum i dalje ih svi ponižavaju, bez obzira štovsu jedini ozbiljni poslodavci i drže se pravila struke i što dobiju kao zadatak savršeno i odrade!
To pokazuje da od kraja 80.-ih nemamo NIKAKVU EKONOMSKU POLITIKU, ne poštujemo sami sebe, i kad nam se ukaže šansa- nema ko da je sprovede!
I šta je sa “stručnjacima” - i dalje drže bezbedne pozicije bez odgovornosti, ali i dalje suštinski kreiraju nakaradnu politiku! U medjuvremenu, zaboravili su i ono malo struke, kako i ne bi- putuje se i to mnogo i ekskluzivno, zaradjuje se mnogo honorara- isti krug jedan drugom namešta mesta u “radnim”, “stručnim”, “ekspertskim” grupama... Istina- bolje govire engleski i tačunari su im mnogo bolji!
NEMA OZBILJE ZEMLJE BEZ UTVRDJENE EKONOMSKE STRATEGIJE, ZASNOVANE NA RESURSIMA TE DRŽAVE, A KREIRANE ZA MODERNIZACIJU I NAPREDAK I BLAGOSTANJE GRADJANA!
Zapitajte se ko bi mogao da stvori takvu strategiju!
Mogu li to naše naopake političke elite (bukvalno nikoga ne aboliram od svih koji su bili u vlasti od ‘8o.-ih pa nadalje), može li to neprofilisani SANU, može li to korumpirano školstvo?
A opet tvrdim- uz ozbiljnu , odgovornu, tradicionalno školovanu i vaspitavanu vlast, koja bi stvrorila demokratski i pošten okvir i “držala se zakona kao pijan plota”, ponovo bi kvalitet ogromnog broja ljudi došaivdo iztažaja i Srbija bi mogla za najdalje 10 gidina da postane pristojno tazvijena zemlja s još pristojnijim standardom gradjana!
U pamet se!

Država Putevima Užice duguje 30 miliona još od tada... Ljudi ostavili radove na pola dok im se ne plati...a put u međuvremenu propao jer se nije završio... To znaju i ptice na grani! I ko ke tu kriv?!

sve tacno sto su prethodni komentatori napisali. Uz jedno zapazanje
1. kako se to hitno dodeljuje popravka bez tendera stranoj firmi
2. zasto se ne dozvoljava prvobitnim izvodjacima da objasne sta se sve desilo i kolika je greska drzave, tj Investitora koji je narucio i odobrio projekat koji je ocigledno los!!!

ovi su bas bezobrazni, zabrljali pa bi na tender da otklone brljotinu

Pa mozda se Ministarstvo plasi da ce Napred i Planum ako rade sanaciju moci da prikupljaju dokaze da su izveli radove po projektu sa zemljanim nasipom pa ce lakse na sudu povratiti garancije?

Protiv zakona!! Bez tendera.
Na silu.
Nama na nos da nam ne padne na pamet da budemo nepolušni.
Prvo kupovina Koprnikusa od Telekom Srbija pa sad i ovo.
Grabe sve u usta kao čopor hijena.
Kad Srbiju pojedu idu dalje...

Kako tacno su lose odradili.
Gde se tacno skidao asfalt.
Da li je put nakon primopredaje 2 godine mozda stajao zapusten i neodrzavan i da li su odvodni kanali bili mozda zapusteni...
Ako je Planum mogao da izgradi aerodrom u Anadiru za Vazdusno kosmicke snage Ruske Federacije odakle polecu Tupoljevi.... onda mora da postoji nesto iza cele ove price.
Pogledajte reference Planum, gde su sve gradili vec vise od 50 godina i da zbog 10 km puta urusavaju svoj ugled...hmmm

Politika je cudo...

Doamci fuseraj, dobro su se setili. Zive i dalje na pricama kako su negde u Iraku gradile domace firme. Samo da Vam bude jasno doamce firme onda i sad su nebo i zemlja. Cast izuztecima, ali u gradjevini bandit do bandita koji je navikao da placa stranke i dobije poslove a ne radi nista kradu na svakom cosku. Dajte Kinezima, Amerikacinam, Nemcima bio kome da gradi Srbiju ima da se preporodimo.

Ne razumem druga Ratomira!

“Da smo mi sanirali deonicu, radovi bi već bili gotovi i ne bi prešli iznos garancija.”- rece brt i ostade ziv.
Ne verujem da se skidaju kilometeri autoputa do zemlje tek tako da bi se opravdala kasnjenja, mislim da to nikom ne ide u prilog.

Muka mi je naših firmi. Samo se gleda ko će šta da ćapi. Kod nas lik izgradi zgradu od 20 - 30 miliona eura, a putevi moraju ispočetka da se urade. Vreme je da se napravi rez. U Kini se za takvu krađu završi pred streljačkim strojem, a kod nas će se uz pomoć korumpiranog sudstva i političara sve zataškati. Porodica zbog duga od 2500 eura izgubi krov nad glavom, ali će se zato lopovi koji ukradu 30 miliona eura sa dobrim advokatom izvući.

A za one koji traze tendera. Pa to je izgubilo smisao prvog dana kada su uvedeni ... Svako ih je namestao kako je hteo na pocetku, a onda kada su tajkuni uz pomoc politickih stranaka nafurali reference prakticno su njih 3-4 mogli jedini konkurisati na vece poslove u ovoj zemlji, i svi ostali su im bili podizvodjaci koji su radili za tepsiju ribe, cist monopol, legalan. I onda je krenulo cerupanje i javasluk. Zato je mrkonja gradio autoput na njivi, 2 km 3 godine, koncert za Anu umesto odrzavanja itd itd

A garancije su vam pokupili i oterali su vas jer ste radili super, nikad bolje?! Koja komedija. I sad jos kuka za novine, boze moj, nije bilo tendera. A ko bi izasao na tender? Opet vi? Pa da opet pobedite vi, zavlacite nas sve jos bar dve godine i da vam opet naplate garancije. Kanda su vam ucinili uslugu gospodine, zakonito bilo ili ne.

Vi ste ga dobili na tenderu pa ste napravili to sto ste napravili.Sad tisina, nego treba da platite nastalu stetu.

Ovo je najsmesnija i naidiotskija prepiska i zalba firmi koje su radile taj put, upropastis nesto i trazis da ti opet neko veruje da ces to odraditi kako valja, da si hteo da bude to dobro ti ne bi fuserisao, a tuzba mora da se odradi od strane suda

Domaće firme su verovale da je popravka mogla da se izvede jeftinije



Hahahahahaha

Sta smo mi Bogu zgresili? A izgleda da jesmo i to poprilicno. Ovde svi uzimaju (necu da kazem tezu rec). Domace firme koje nekvalitetno urade posao, onda ministri i drzava koji angazuju strane firme pa na kraju i te strane firme radeci posao "po hitnom postupku". Od projektovane cene na kraju bude 2-3 puta vise. Gde ode taj novac ... ne treba biti mnogo pametan pa to uvideti.

kinezi nista ne rade,sve rade nase firme-firmice,oni samo most preko save,a ovo za propadanje auto puta nisu krive nase firme,niti je ugradjen los materijal,lazu vas,projekat je predvideo nasipe od 10-12 m na tlu koje to ne moze da podnese,slali su dopise da se odobri zamena materijala,ministarstvo je odbilo,sem na jednom delu,gde nije sad ni doslo do ostecenja,drugo,sest godina od primopredaje deonice,niko tu deonicu nije odrzavao...

Napravili put koji se raspao posle 2 godine. Neće da urade sanaciju kako treba već opet hoće da isfušare i prođu jeftinije. U najmanju ruku trrbalo bi im zabraniti da narednih 10 godinu učestvuju na sličnim poslovima i naravno aktivirati im garancije.

Ako budete radili kao do sad, ne samo da ce te biti najureni sa posla, nego ce vas izbrisani iz registra. Nesolidan rad nikoga ne pravi specijalistom vec pravi sabotera, koga niko nece.

Postoji projekat koji mora da se uradi po jusu. Postoji unutrašnja kontrola koja mora, da overi svaku fazu izrade i projekta i samog objekta. Postoji nezavisni nadzorni organ koji potpisom garantuje da je sve po propisu i projektu. Ovde i dete može prstom da pokaže ko je kriv ili bar navede 5 - 6 imena, ali pošto to nije slušaj i pošto se, nikakva istraga ne sprovodi, očigledno je da se, posao otima od jednih i burazersko - kumovskom linijom dodeljuje drugima. Uživajte u rezervatu zvanom Srbija, pozdrav sa trulog zapada gde se za samo jednu upotrebu državnog službenog vozila u privatne svrhe krivično odgovara.

Ja kao direktor javnog preduzeca zalažem se da direktori garantuju sopstvenom imovinom da će raditi po zakonu i u tom slučaju tenderi gube svaki smisao.

Ako Mrkonjić bude osuđen i ode u zatvor ja ću da pojedem sopstveni palac.