Ivan ZG
pre 6 godina
Iako je jako puno uloženo u cestovnu infrastrukturu, ulaže se i dalje. Gradit će se autocesta do Pelješca, pa dalje do Dubrovnika, pa dalje do granice sa Crnom Gorom. Hrvatska već sada ima najviše čarter plovila na Mediteranu, a imat će ih još više kada se napravi još marina tj. vezova.
Sve više ljudi dolazi avionima (Skandinavci, Englezi, Amerikanci, Koreanci...) pa se ulaže u proširenje aerodroma. Hrvatska ima 100 milijuna noćenja, a nema direktnu liniju sa SAD-om i Kinom! Zamislite što će biti kada se uspostave direktne veze, a to će se sigurno dogoditi za godinu ili dvije. Zamislite koje će to promjene nastati. Ove sezone kreće direktan let iz Južne Koreje za Zagreb jer je Koreanaca sve više.
Cijene u hrvatskoj su na razini Češke, Poljske, a malo iznad Mađarske i Slovačke. Za sve iz zapadne Europe cijene u hrvatskoj su vrlo povoljne. Npr. dvije kugle sladoleda u Oslu koštaju kao glavno jelo u prosječnom restoranu u hrvatskoj. Letovi su sve jeftiniji što znači puno više turista na kratkim putovanjima.
Kao što vidite smrzli smo se od mogućnosti vraćanja Turske na turističku kartu. Inače, all inclusive aranžmani u Antaliji su u hotelima na osami i to u smještaju koji je obično precjenjen za jednu zvjezdicu. Obilazak ičega osim hotela je teško izvodiv i skup (obično taksijem) tako da velika većina ne vidi od Turske ništa osim hotela.
Tako su mogli i na mjesecu ljetovati.
31 Komentari
Sortiraj po: