Petak, 17.03.2017.

13:58

Bubanj potok nestaje, ovo niče umesto njega FOTO

Krajem marta prošle godine počeli su radovi na izgradnji nove naplatne stanice na auto-putu Beograd-Niš.

Izvor: Beobuild

Bubanj potok nestaje, ovo nièe umesto njega FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

pera

pre 7 godina

u nemačkoj se određene deonice plaćaju, da li po om najskuplja Srbija? u italiji i mađarskoj malo malo pa par evra, u srbiji je od Niša do leskovca 6eur oko 300km. Malo sam više prešao po evropi, privatno, ne poslovno, obilazak ne rodbina.kada sam rekao isplativije nisam mislio samo na sebe sta je meni jeftinije, nego presek koliko nešto košta, npr karta u gspu je skupa, ali i pored toga grad dotira.

npr, kroz sloveniju platiš 15e za 1h vožnje, vinjete?!? u austriji i Hu je džabe vinjeta ali da li je to dovoljan prihod za održavanje puteva. i konačno pitanje je koliko bi trebala da bude vinjeta kroz srbiju?

Pa kako ne

pre 7 godina

Neko pomenuo auto put sa ulaza iz HR u Srbiju. Ako mi verujes i ja se cudim kako ne srede barem neki km od ulaza ka Bg-u. Nego ne mogu da stignu od uredjivanja oko Bg-a i samog Bg-a. Kad udjes odatle u Srbiju krece skakanje po kolima. Ja sam u CH i sto se tice mene, treba bre u Srb uvesti vinjetu kao ovde sto ima! 40chf je godisnje. Realno, dzabe. Pogotovo kad pogledate koliko km auto puta ima CH, na relativno maloj povrsini. Ja sam u Lozani i kako god krenem imam autoput, ka Bernu, Zurich-u, Zenevi, Sionu, Neuchatel-u, ja u zapadnom delu grada, hocu na drugi kraj grada,odmah eto mi ga autoput. Imas vinjetu da uzmes u posti, na pumpama, nekim prodavnicama. Zalepim i miran sam, nema naplatnih rampi, cekanja...Imate kamere na autoputu koje su za to, takodje policajci su na izlazima sa autoputeva cesto krajem januara i februara i bacaju pogled na soferke. Uostalom policajci u Srbiji vise po kafanama(cast izuzecima) neka ide bre na autoput neka proverava vinjete ako se vec za kamere nema para. Ovog vec placas...U FR su naplatne rampe, Italija vinjeta, Slo isto. Samo sto u Italiji i Slo imas i one nedeljne, mesecne. U CH samo godisnje i za nas i za one koji samo prolaze.

Moca

pre 7 godina

Praksa zemalja sa velikom mrezom autoputeva je upravo putarina,mnogo im je isplativija. To je narocito slucaj u turisticki jakim zemljama koje, pored domacih automobila, u toku godine prime i puno stranih. Francuska, Italija, Hrvatska, Spanija i Grcka - sve imaju naplatu po km. U HR od severa do npr Splita ima km skoro kao od Beograda do granice sa MK. Sada shvatate zasto je putarina ZA DRZAVU bolja od vinjete.

filip

pre 7 godina

@pera druze u nemackoj vozila do 3,5 tone ne placaju autoput, tako nesto sto si ti napisao moze da napise samo neko ko nije izasao iz svog sela... U austriji je godisnja vinjeta oko 80 eur, pa ti vidi sta se vise isplati... p.s. u srbiji je propocionalno najskuplji kilometar u evropi, a putevi su nam u rangu ruskih i ukrajinskih , pametnom dovoljno...

pera

pre 7 godina

naši ljudi izgleda idu samo do beča pa spominju vinjete zbog madjara i austrije. vinjete su manje isplative, jer isto košta bg-presevo i bg-ns!?! druga stvar, predlog eu je da se svi vrate na plaćanje po km, što je slučaj u nemačkoj, italiji, francuskoj i što je najpravednije jer platiš koliko si presao... naravno, mogu da se prave izlazne rampe pa da se ne staje 4 puta kroz srbiju, ali ok, tako je kako je. kome se žuri ima Tag uređaj, jednokratno 2000din.

masak

pre 7 godina

Sta vam je sa vinjetama,pa to vecini vozaca (koji retko koriste autoput) ne odgovara. Najbolje bi bilo uvesti kombinovani sistem jer vec postoji ENP (tag naplata). Staviti da je TAG obavezan...i onda dati ljudima mogucnost da kupuju dnevne,mesecne ili godisnje vinjete ili da dopunjuju kao i do sada i koriste kada hoce. To bi za vozace bilo idealno jer svako ima sta mu odgovara.

i ja primetih

pre 7 godina

Nadamo se, nadamo se da će prilazni put, koji idenparalelno sa autoputem, a koji su potpuno uništili kamoni i mehanizacija koji grade rampu ( i i dalje ga svakodnevno uništavaju) makar vratiti u prethodno stanje - da ne vozimo pa rupama, sloju blata i prašine!
Verovatno san lud što se nadam.... ali nada poslednja umire....

Nesmajnik

pre 7 godina

Sta je vama ljudi sa vinjetama? Nije Srbija jedina zemlja u Evropi sa rucnim sistemom naplate npr. Italija, Grcka, Hrvatska... Da sam ministar nikad ne bih odobrio vinjete dok je god je svest naroda ovakva kakva je. Velika vecina ljudi gleda samo kako da prevari sistem i po sistemu desna ruka levi dzep. Sta mislite koji procenat njih ce da izbegava da kupuje vinjete i da vozi na rizik da ih ne uhvate? Mnogo! Ovako cista situacija, pare na ruke i vozi. Ako vam bas smeta guzva, kupite tag uredjaj za 2000 dinara i vozite se bez zaustavljanja umesto sto kukate o necemu o cemu pojma nemate.

40laki77

pre 7 godina

Нон-стоп размишљам како никад не бих радио у оним киосцима на Бубњу због загађења. Потајно сам очекивао да ће тим људима увести централну вентилацију (климатизацију)и да ваздух узимају са неког брда у околини.

Thilmo

pre 7 godina

U Norveškoj nema naplatnih rampi, svuda su kamere i snimak tj putaeina ti dođe poštom nakaon nekoliko dana. Platiš preko neta i gotovo.

Ne znam kako naplaćuju strancima doduše.

Neprilagođen

pre 7 godina

@Nikola: Pa pitaj brate, ali odgovor znaš. Ne može se na vinjetama toliko ućariti, znaš kad se plaća u kešu, ide brže... U džep :)

Slobodan

pre 7 godina

Žalosno je da nakon ulaska u Srbiju iz Hrvatske naiđeš na katastrofalan asfalt na autoputu. Zašto se ne sredi bar prvih par kilometara da ljudi kad ulaze u Srbiju ne stiču utisak da su došli neku vuko****nu.

Vozac

pre 7 godina

Svakodnevno prolazim tuda!

Radovi su poceli krajem marta prosle godine, to je tacno. Krenuli su jako sporo. Prvih par meseci se pripremao okolni teren i koliko toliko je postojao neki tempo. E onda dolazi jesen tokom koje se prakticno nista nije radilo pa posle pauze asfaltirase prosirenje i krenuse tantalove muke sa ukrstanjima... I tako par meseci dok se evo ne priblizise izbori! Inace rok je kraj marta a radovi da se zavrse do tada u potpunosti, pa jednostavno to nije moguce osim ako ne nalickaju sve za "slikanje" pred izbore. I na kraju, radili su asfaltiranje od nule, apsolutne nule sa ravnanjem terena i slojevima i opet, ponavljam opet nije ravno kao putevi u inostranstvu! Mi smo jednostavno stetocine od ljudi i sistema i treba da nestanemo.

kameno doba

pre 7 godina

Umesto sveg ovog cirkusa, mogli ste da "podignete propusnost" umesto za "35-40%" za citavih 1000% ili ko zna koliko UVODJENJEM VINJETA kao u svim normalnim zemljama, umesto sto pravite ove busije i zasede na sred auto-puta. Ponizenje je za razum ziveti u ovakvoj zemlji, zali Boze svaki cent koji je bacen za ovu mega-glupost.

Bora

pre 7 godina

Uvedite VINJETE.
Dosta ovih parazita i usporavanja saobracaja. Stranac od Subotice do Nisa mora 4 puta da staje od toga 2 puta duze (Pazova i Nis), cisto gubljenje vremena.

Ivana

pre 7 godina

Zar ne bi bilo pametnije i ekonomicnije da su uveli vinjete?! Za par godina kad ih budu pritisli,svatice da je ovo cista budalastina. Ili znaju samo je "neko" trebao da uzme pare na tenderu.

Vozac

pre 7 godina

Svakodnevno prolazim tuda!

Radovi su poceli krajem marta prosle godine, to je tacno. Krenuli su jako sporo. Prvih par meseci se pripremao okolni teren i koliko toliko je postojao neki tempo. E onda dolazi jesen tokom koje se prakticno nista nije radilo pa posle pauze asfaltirase prosirenje i krenuse tantalove muke sa ukrstanjima... I tako par meseci dok se evo ne priblizise izbori! Inace rok je kraj marta a radovi da se zavrse do tada u potpunosti, pa jednostavno to nije moguce osim ako ne nalickaju sve za "slikanje" pred izbore. I na kraju, radili su asfaltiranje od nule, apsolutne nule sa ravnanjem terena i slojevima i opet, ponavljam opet nije ravno kao putevi u inostranstvu! Mi smo jednostavno stetocine od ljudi i sistema i treba da nestanemo.

Slobodan

pre 7 godina

Žalosno je da nakon ulaska u Srbiju iz Hrvatske naiđeš na katastrofalan asfalt na autoputu. Zašto se ne sredi bar prvih par kilometara da ljudi kad ulaze u Srbiju ne stiču utisak da su došli neku vuko****nu.

kameno doba

pre 7 godina

Umesto sveg ovog cirkusa, mogli ste da "podignete propusnost" umesto za "35-40%" za citavih 1000% ili ko zna koliko UVODJENJEM VINJETA kao u svim normalnim zemljama, umesto sto pravite ove busije i zasede na sred auto-puta. Ponizenje je za razum ziveti u ovakvoj zemlji, zali Boze svaki cent koji je bacen za ovu mega-glupost.

Bora

pre 7 godina

Uvedite VINJETE.
Dosta ovih parazita i usporavanja saobracaja. Stranac od Subotice do Nisa mora 4 puta da staje od toga 2 puta duze (Pazova i Nis), cisto gubljenje vremena.

Ivana

pre 7 godina

Zar ne bi bilo pametnije i ekonomicnije da su uveli vinjete?! Za par godina kad ih budu pritisli,svatice da je ovo cista budalastina. Ili znaju samo je "neko" trebao da uzme pare na tenderu.

Neprilagođen

pre 7 godina

@Nikola: Pa pitaj brate, ali odgovor znaš. Ne može se na vinjetama toliko ućariti, znaš kad se plaća u kešu, ide brže... U džep :)

Thilmo

pre 7 godina

U Norveškoj nema naplatnih rampi, svuda su kamere i snimak tj putaeina ti dođe poštom nakaon nekoliko dana. Platiš preko neta i gotovo.

Ne znam kako naplaćuju strancima doduše.

40laki77

pre 7 godina

Нон-стоп размишљам како никад не бих радио у оним киосцима на Бубњу због загађења. Потајно сам очекивао да ће тим људима увести централну вентилацију (климатизацију)и да ваздух узимају са неког брда у околини.

Nesmajnik

pre 7 godina

Sta je vama ljudi sa vinjetama? Nije Srbija jedina zemlja u Evropi sa rucnim sistemom naplate npr. Italija, Grcka, Hrvatska... Da sam ministar nikad ne bih odobrio vinjete dok je god je svest naroda ovakva kakva je. Velika vecina ljudi gleda samo kako da prevari sistem i po sistemu desna ruka levi dzep. Sta mislite koji procenat njih ce da izbegava da kupuje vinjete i da vozi na rizik da ih ne uhvate? Mnogo! Ovako cista situacija, pare na ruke i vozi. Ako vam bas smeta guzva, kupite tag uredjaj za 2000 dinara i vozite se bez zaustavljanja umesto sto kukate o necemu o cemu pojma nemate.

filip

pre 7 godina

@pera druze u nemackoj vozila do 3,5 tone ne placaju autoput, tako nesto sto si ti napisao moze da napise samo neko ko nije izasao iz svog sela... U austriji je godisnja vinjeta oko 80 eur, pa ti vidi sta se vise isplati... p.s. u srbiji je propocionalno najskuplji kilometar u evropi, a putevi su nam u rangu ruskih i ukrajinskih , pametnom dovoljno...

masak

pre 7 godina

Sta vam je sa vinjetama,pa to vecini vozaca (koji retko koriste autoput) ne odgovara. Najbolje bi bilo uvesti kombinovani sistem jer vec postoji ENP (tag naplata). Staviti da je TAG obavezan...i onda dati ljudima mogucnost da kupuju dnevne,mesecne ili godisnje vinjete ili da dopunjuju kao i do sada i koriste kada hoce. To bi za vozace bilo idealno jer svako ima sta mu odgovara.

i ja primetih

pre 7 godina

Nadamo se, nadamo se da će prilazni put, koji idenparalelno sa autoputem, a koji su potpuno uništili kamoni i mehanizacija koji grade rampu ( i i dalje ga svakodnevno uništavaju) makar vratiti u prethodno stanje - da ne vozimo pa rupama, sloju blata i prašine!
Verovatno san lud što se nadam.... ali nada poslednja umire....

pera

pre 7 godina

naši ljudi izgleda idu samo do beča pa spominju vinjete zbog madjara i austrije. vinjete su manje isplative, jer isto košta bg-presevo i bg-ns!?! druga stvar, predlog eu je da se svi vrate na plaćanje po km, što je slučaj u nemačkoj, italiji, francuskoj i što je najpravednije jer platiš koliko si presao... naravno, mogu da se prave izlazne rampe pa da se ne staje 4 puta kroz srbiju, ali ok, tako je kako je. kome se žuri ima Tag uređaj, jednokratno 2000din.

Pa kako ne

pre 7 godina

Neko pomenuo auto put sa ulaza iz HR u Srbiju. Ako mi verujes i ja se cudim kako ne srede barem neki km od ulaza ka Bg-u. Nego ne mogu da stignu od uredjivanja oko Bg-a i samog Bg-a. Kad udjes odatle u Srbiju krece skakanje po kolima. Ja sam u CH i sto se tice mene, treba bre u Srb uvesti vinjetu kao ovde sto ima! 40chf je godisnje. Realno, dzabe. Pogotovo kad pogledate koliko km auto puta ima CH, na relativno maloj povrsini. Ja sam u Lozani i kako god krenem imam autoput, ka Bernu, Zurich-u, Zenevi, Sionu, Neuchatel-u, ja u zapadnom delu grada, hocu na drugi kraj grada,odmah eto mi ga autoput. Imas vinjetu da uzmes u posti, na pumpama, nekim prodavnicama. Zalepim i miran sam, nema naplatnih rampi, cekanja...Imate kamere na autoputu koje su za to, takodje policajci su na izlazima sa autoputeva cesto krajem januara i februara i bacaju pogled na soferke. Uostalom policajci u Srbiji vise po kafanama(cast izuzecima) neka ide bre na autoput neka proverava vinjete ako se vec za kamere nema para. Ovog vec placas...U FR su naplatne rampe, Italija vinjeta, Slo isto. Samo sto u Italiji i Slo imas i one nedeljne, mesecne. U CH samo godisnje i za nas i za one koji samo prolaze.

pera

pre 7 godina

u nemačkoj se određene deonice plaćaju, da li po om najskuplja Srbija? u italiji i mađarskoj malo malo pa par evra, u srbiji je od Niša do leskovca 6eur oko 300km. Malo sam više prešao po evropi, privatno, ne poslovno, obilazak ne rodbina.kada sam rekao isplativije nisam mislio samo na sebe sta je meni jeftinije, nego presek koliko nešto košta, npr karta u gspu je skupa, ali i pored toga grad dotira.

npr, kroz sloveniju platiš 15e za 1h vožnje, vinjete?!? u austriji i Hu je džabe vinjeta ali da li je to dovoljan prihod za održavanje puteva. i konačno pitanje je koliko bi trebala da bude vinjeta kroz srbiju?

Moca

pre 7 godina

Praksa zemalja sa velikom mrezom autoputeva je upravo putarina,mnogo im je isplativija. To je narocito slucaj u turisticki jakim zemljama koje, pored domacih automobila, u toku godine prime i puno stranih. Francuska, Italija, Hrvatska, Spanija i Grcka - sve imaju naplatu po km. U HR od severa do npr Splita ima km skoro kao od Beograda do granice sa MK. Sada shvatate zasto je putarina ZA DRZAVU bolja od vinjete.

pera

pre 7 godina

naši ljudi izgleda idu samo do beča pa spominju vinjete zbog madjara i austrije. vinjete su manje isplative, jer isto košta bg-presevo i bg-ns!?! druga stvar, predlog eu je da se svi vrate na plaćanje po km, što je slučaj u nemačkoj, italiji, francuskoj i što je najpravednije jer platiš koliko si presao... naravno, mogu da se prave izlazne rampe pa da se ne staje 4 puta kroz srbiju, ali ok, tako je kako je. kome se žuri ima Tag uređaj, jednokratno 2000din.

kameno doba

pre 7 godina

Umesto sveg ovog cirkusa, mogli ste da "podignete propusnost" umesto za "35-40%" za citavih 1000% ili ko zna koliko UVODJENJEM VINJETA kao u svim normalnim zemljama, umesto sto pravite ove busije i zasede na sred auto-puta. Ponizenje je za razum ziveti u ovakvoj zemlji, zali Boze svaki cent koji je bacen za ovu mega-glupost.

Vozac

pre 7 godina

Svakodnevno prolazim tuda!

Radovi su poceli krajem marta prosle godine, to je tacno. Krenuli su jako sporo. Prvih par meseci se pripremao okolni teren i koliko toliko je postojao neki tempo. E onda dolazi jesen tokom koje se prakticno nista nije radilo pa posle pauze asfaltirase prosirenje i krenuse tantalove muke sa ukrstanjima... I tako par meseci dok se evo ne priblizise izbori! Inace rok je kraj marta a radovi da se zavrse do tada u potpunosti, pa jednostavno to nije moguce osim ako ne nalickaju sve za "slikanje" pred izbore. I na kraju, radili su asfaltiranje od nule, apsolutne nule sa ravnanjem terena i slojevima i opet, ponavljam opet nije ravno kao putevi u inostranstvu! Mi smo jednostavno stetocine od ljudi i sistema i treba da nestanemo.

Nesmajnik

pre 7 godina

Sta je vama ljudi sa vinjetama? Nije Srbija jedina zemlja u Evropi sa rucnim sistemom naplate npr. Italija, Grcka, Hrvatska... Da sam ministar nikad ne bih odobrio vinjete dok je god je svest naroda ovakva kakva je. Velika vecina ljudi gleda samo kako da prevari sistem i po sistemu desna ruka levi dzep. Sta mislite koji procenat njih ce da izbegava da kupuje vinjete i da vozi na rizik da ih ne uhvate? Mnogo! Ovako cista situacija, pare na ruke i vozi. Ako vam bas smeta guzva, kupite tag uredjaj za 2000 dinara i vozite se bez zaustavljanja umesto sto kukate o necemu o cemu pojma nemate.

Bora

pre 7 godina

Uvedite VINJETE.
Dosta ovih parazita i usporavanja saobracaja. Stranac od Subotice do Nisa mora 4 puta da staje od toga 2 puta duze (Pazova i Nis), cisto gubljenje vremena.

Ivana

pre 7 godina

Zar ne bi bilo pametnije i ekonomicnije da su uveli vinjete?! Za par godina kad ih budu pritisli,svatice da je ovo cista budalastina. Ili znaju samo je "neko" trebao da uzme pare na tenderu.

Slobodan

pre 7 godina

Žalosno je da nakon ulaska u Srbiju iz Hrvatske naiđeš na katastrofalan asfalt na autoputu. Zašto se ne sredi bar prvih par kilometara da ljudi kad ulaze u Srbiju ne stiču utisak da su došli neku vuko****nu.

masak

pre 7 godina

Sta vam je sa vinjetama,pa to vecini vozaca (koji retko koriste autoput) ne odgovara. Najbolje bi bilo uvesti kombinovani sistem jer vec postoji ENP (tag naplata). Staviti da je TAG obavezan...i onda dati ljudima mogucnost da kupuju dnevne,mesecne ili godisnje vinjete ili da dopunjuju kao i do sada i koriste kada hoce. To bi za vozace bilo idealno jer svako ima sta mu odgovara.

Neprilagođen

pre 7 godina

@Nikola: Pa pitaj brate, ali odgovor znaš. Ne može se na vinjetama toliko ućariti, znaš kad se plaća u kešu, ide brže... U džep :)

Thilmo

pre 7 godina

U Norveškoj nema naplatnih rampi, svuda su kamere i snimak tj putaeina ti dođe poštom nakaon nekoliko dana. Platiš preko neta i gotovo.

Ne znam kako naplaćuju strancima doduše.

40laki77

pre 7 godina

Нон-стоп размишљам како никад не бих радио у оним киосцима на Бубњу због загађења. Потајно сам очекивао да ће тим људима увести централну вентилацију (климатизацију)и да ваздух узимају са неког брда у околини.

i ja primetih

pre 7 godina

Nadamo se, nadamo se da će prilazni put, koji idenparalelno sa autoputem, a koji su potpuno uništili kamoni i mehanizacija koji grade rampu ( i i dalje ga svakodnevno uništavaju) makar vratiti u prethodno stanje - da ne vozimo pa rupama, sloju blata i prašine!
Verovatno san lud što se nadam.... ali nada poslednja umire....

filip

pre 7 godina

@pera druze u nemackoj vozila do 3,5 tone ne placaju autoput, tako nesto sto si ti napisao moze da napise samo neko ko nije izasao iz svog sela... U austriji je godisnja vinjeta oko 80 eur, pa ti vidi sta se vise isplati... p.s. u srbiji je propocionalno najskuplji kilometar u evropi, a putevi su nam u rangu ruskih i ukrajinskih , pametnom dovoljno...

Pa kako ne

pre 7 godina

Neko pomenuo auto put sa ulaza iz HR u Srbiju. Ako mi verujes i ja se cudim kako ne srede barem neki km od ulaza ka Bg-u. Nego ne mogu da stignu od uredjivanja oko Bg-a i samog Bg-a. Kad udjes odatle u Srbiju krece skakanje po kolima. Ja sam u CH i sto se tice mene, treba bre u Srb uvesti vinjetu kao ovde sto ima! 40chf je godisnje. Realno, dzabe. Pogotovo kad pogledate koliko km auto puta ima CH, na relativno maloj povrsini. Ja sam u Lozani i kako god krenem imam autoput, ka Bernu, Zurich-u, Zenevi, Sionu, Neuchatel-u, ja u zapadnom delu grada, hocu na drugi kraj grada,odmah eto mi ga autoput. Imas vinjetu da uzmes u posti, na pumpama, nekim prodavnicama. Zalepim i miran sam, nema naplatnih rampi, cekanja...Imate kamere na autoputu koje su za to, takodje policajci su na izlazima sa autoputeva cesto krajem januara i februara i bacaju pogled na soferke. Uostalom policajci u Srbiji vise po kafanama(cast izuzecima) neka ide bre na autoput neka proverava vinjete ako se vec za kamere nema para. Ovog vec placas...U FR su naplatne rampe, Italija vinjeta, Slo isto. Samo sto u Italiji i Slo imas i one nedeljne, mesecne. U CH samo godisnje i za nas i za one koji samo prolaze.

Moca

pre 7 godina

Praksa zemalja sa velikom mrezom autoputeva je upravo putarina,mnogo im je isplativija. To je narocito slucaj u turisticki jakim zemljama koje, pored domacih automobila, u toku godine prime i puno stranih. Francuska, Italija, Hrvatska, Spanija i Grcka - sve imaju naplatu po km. U HR od severa do npr Splita ima km skoro kao od Beograda do granice sa MK. Sada shvatate zasto je putarina ZA DRZAVU bolja od vinjete.

pera

pre 7 godina

u nemačkoj se određene deonice plaćaju, da li po om najskuplja Srbija? u italiji i mađarskoj malo malo pa par evra, u srbiji je od Niša do leskovca 6eur oko 300km. Malo sam više prešao po evropi, privatno, ne poslovno, obilazak ne rodbina.kada sam rekao isplativije nisam mislio samo na sebe sta je meni jeftinije, nego presek koliko nešto košta, npr karta u gspu je skupa, ali i pored toga grad dotira.

npr, kroz sloveniju platiš 15e za 1h vožnje, vinjete?!? u austriji i Hu je džabe vinjeta ali da li je to dovoljan prihod za održavanje puteva. i konačno pitanje je koliko bi trebala da bude vinjeta kroz srbiju?