Mirko Borovčanin
pre 8 godina
Lepotan: Ideja je rođena prošle godine , a evo sada je dogovoreno da se pruga završi za dve godine. Kada su u pitanju Kinezi verujem da će se rokovi maksimalno ispoštovati.
Sreda, 25.11.2015.
13:35
Ugovor o modernizaciji pruge Beograd-Budimpešta koji je potpisan u Kini skratiće vreme putovanja između dva grada sa osam na manje od tri sata, kaže Maksić
Izvor: Tanjug
pre 8 godina
Lepotan: Ideja je rođena prošle godine , a evo sada je dogovoreno da se pruga završi za dve godine. Kada su u pitanju Kinezi verujem da će se rokovi maksimalno ispoštovati.
pre 8 godina
Nikola: Sa istom brzinom sa kojom su se kretali i za vreme bivše vlasti.
pre 8 godina
darko:Ovo više nije ideja. Ovo je gotova stvar , jer je dogovoreno da se brza pruga Beograd-Budimpešta završi za dve godine.
pre 8 godina
prestolonaslednikovica: Važno je da je se krenulo. Za sada se rekonstruiše pruka Beograd-Pančevo i to će biti završeno do kraja ove godine. Verujem da će se raditi i na drugim prukama u Srbiji.
pre 8 godina
Jovana: Sve pruge u Srbiji su o veoma lošem stanju jer decenijama ništa na njima nije rađeno. Sada se rekonstruiše pruga Beograd-Pančevo i to treba da bude gotovo do kraja ove godine.Naravno da bi bilo dobro da se rekonstruišu pruge Beograd-Bar i Beograd-Atina, ali za to su potrebna ogromna sredstva.
pre 8 godina
Duška: Ovakve vesti želimo da čujemo , a ne ko koga i zašto prisluškuje.
pre 8 godina
A šta struka kaže, kojom brzinom će se kretati vozovi na ostalim prugama po srbiji? Čitavih 30km/h...
pre 8 godina
Odlican posao, odlicne ideje...
pre 8 godina
Ovo ce obradovati gradjane Srbije i Madjarske.
pre 8 godina
@(Juve, 25. novembar 2015 16:43). Ne mogu da odolim a da se ne prikljucim diskusiji. Sjana je ovo vest ali takodje odlican je vas predlog za Beograd-Atina. Ukoliko bi se to realizovalo mnogo bolje i kvalitetnije bi se islo u Grcku. Takodje, treba da se sanira Beograd-Bar. Ovo je jezivo koliko se dugo putuje.
pre 8 godina
Obzirom na stanje nasih pruga i "brzinom" nasih vozova,ovo je vest za Riplija...valjda ce biti jos ovakvih(dobrih) vesti.
pre 8 godina
Dobro je da Srbija knačno počinje da ulaže u svoju infrastrukturu. Imajući u vidu naš geografski položaj (kuća na sred puta), nakon završetka koridora 10, moći ćemo da računamo na značajan porst tranzitnog saobraćaja.
pre 8 godina
Ovaj projekat veoma je znacajan za Srbiju..Kina je odlican investicioni partner i drago mi je sto bas sa njima imamo odnose kakve imamo....
pre 8 godina
Treba se dogovarati i sklopiti neke dogovore oko hemijskog kompleksa.
pre 8 godina
Ova pruga ce imati veliki znacaj u razvoju citavog regiona.
pre 8 godina
Srbija je zahvaljujuci prijateljstvu sa kinom imati brzu prugu sa kojom ce do budimpeste moci da se stigne za 2,5 sata
pre 8 godina
Da li struka tvrdi ili ne,ali Kinezi to vec imaju...dakle,verujem i struci.
pre 8 godina
Srbija kreće ubrzano u modernizaciju kako infrastrukture, putne mreže, tako i kompletne privrede
pre 8 godina
Nisu mi jasni oni koje ne obraduju ovakve vesti.
pre 8 godina
Mnogo ljudi se svakodnevno krece ovim putem, tako da je za sve njih ovo sjajna vest. Pored toga, mnogi od nas ce moci da posete Budimpestu, jer vise nema dugih putovanja.
pre 8 godina
Još jedan infrastrukturni projekat koji je od vitalnog značaja za Srbiju! Sve čestitke premijeru Vučiću!
pre 8 godina
Mozda,za vecinu gradjana Srbije,ova pruga i brzina nece imati neki znacaj,ali je lepo cuti da izlazimo iz XIX veka...bar sto se tice nase zeleznice.Na redu su i drugi projekti koji ce nas promovisati u lidera regiona.
pre 8 godina
Ne mogu da opišem zadovoljstvo i ponos zbog ove vesti. Napokon i mi da dobijemo brzu železnicu. Ubeđen sam da će brzo nako toga krenuti da se radi i na relaciji Beograd-Atina
pre 8 godina
"Ukupna dužina pruge je oko 340 kilometara, s tim što je na teritoriji Srbije 184, a na teritoriji Mađarske 166 kilometara, objašnjava Maksić u izjavi Tanjugu"
184 + 166 = 340 ? Omg...
pre 8 godina
ovo je više nego odlično...
pre 8 godina
Pa ovo je stvarno u rangu sa najmodernijim državama
pre 8 godina
Koliko ce ovo modernizacija pruge znaciti govori podatak da danas boz od Beograda do Novog Sada putuje nesto manje od tri sata a kad se zavrsi rekonstrukcija za isto vreme si u predgradju Budimpsete !
pre 8 godina
Oho, pa da li je moguce da se vozovi vise nece vuci od Pazove do Novog Sada vise od st vremena. Napokon ce putovanje vozom biti prijatno.
pre 8 godina
Ovo će biti istorijski pomak za Srbiju - 200km/h.
pre 8 godina
Sta ce nama kredit da bi kupovali od Kineza ono sto nam uopste ne treba.
Jesmo li mi blesavi da zaduzimo i praunuke i cukununuke da bi zaposlili Kineze da grade prugu za Budimpestu koja nam uopste ne treba.
To treba Kinezima da oni zaposle svoje radnike i kompanije, mi cemo od toga skapati samo da bi njima napravili posao da imaju gde da zarade.
Nemamo mi prece potrebe od te bespotrebne pruge. Vezujemo sebi omcu oko vrata, samo da bi slusali Kineze, Nemce, Ruse kako hvale Vucica sto on zaposljava njih a nas gura u propast.
Sta ce nam to.
pre 8 godina
"
1. Vlade Srbije kao finansijera,
2. Infrastruktura železnice Srbije AD kao investitora i
3. kineskog konzorcijuma kao izvođača radova.
"
Srbija placa da Kinezi rade. Pa da li smo mi normalni? 700000 nezaposlenih, firme bez posla, referenci, perspektive, a mi uzimamo kredit da bi placali Kinezima da nam zidaju pruge. Da li imamo naftu kao Katar pa da se tako ponasamo? Ko ce tim prugama putovati? Bogati Srbi ili brzorastuca srpska preduzeca??? Bice da ne, nego vozovi iz Soluna sa kineskom robom za EU trziste. Mi cemo tu samo ginuti na rampama kao i do sad..
Ovi napredni su izgubili svaki kompas...
pre 8 godina
Redovan sam na tom putnom pravcu. NEverovatno olaksanje ce mi biti kada se ovaj projekat realizuje, a nisam jedini.
pre 8 godina
Hocemo na kaficu do Budimpeste?? Lagano
pre 8 godina
Za par sati do Budimpeste. Bas se radujem.
pre 8 godina
. (travian, 25. novembar 2015 14:10)
Pa tu mi, juznjaci, nismo planirani. Beograd je centar sveta.
pre 8 godina
Struka? Koja struka? Koliko ce Srbija prihodovati od te pruge? Da li ima neko taj podatak?
http://www.vreme.com/cms/view.php?id=1270058
pre 8 godina
Za nas bi uspeh bio i brzina vozova na Divljem Zapadu kada su ih jurili Indijanci.
pre 8 godina
znaci podjem vozom iz nis do bg (4-5 sati klackanja) pa onda od bg do peste za 3h.. i opet 8h.. ipak cu busom ili autom..
pre 8 godina
Ko ce dase vozi ovom relacijom
pre 8 godina
Redovan sam na tom putnom pravcu. NEverovatno olaksanje ce mi biti kada se ovaj projekat realizuje, a nisam jedini.
pre 8 godina
Treba se dogovarati i sklopiti neke dogovore oko hemijskog kompleksa.
pre 8 godina
Mozda,za vecinu gradjana Srbije,ova pruga i brzina nece imati neki znacaj,ali je lepo cuti da izlazimo iz XIX veka...bar sto se tice nase zeleznice.Na redu su i drugi projekti koji ce nas promovisati u lidera regiona.
pre 8 godina
Nisu mi jasni oni koje ne obraduju ovakve vesti.
pre 8 godina
Srbija je zahvaljujuci prijateljstvu sa kinom imati brzu prugu sa kojom ce do budimpeste moci da se stigne za 2,5 sata
pre 8 godina
Koliko ce ovo modernizacija pruge znaciti govori podatak da danas boz od Beograda do Novog Sada putuje nesto manje od tri sata a kad se zavrsi rekonstrukcija za isto vreme si u predgradju Budimpsete !
pre 8 godina
Ne mogu da opišem zadovoljstvo i ponos zbog ove vesti. Napokon i mi da dobijemo brzu železnicu. Ubeđen sam da će brzo nako toga krenuti da se radi i na relaciji Beograd-Atina
pre 8 godina
Oho, pa da li je moguce da se vozovi vise nece vuci od Pazove do Novog Sada vise od st vremena. Napokon ce putovanje vozom biti prijatno.
pre 8 godina
Ova pruga ce imati veliki znacaj u razvoju citavog regiona.
pre 8 godina
Srbija kreće ubrzano u modernizaciju kako infrastrukture, putne mreže, tako i kompletne privrede
pre 8 godina
Da li struka tvrdi ili ne,ali Kinezi to vec imaju...dakle,verujem i struci.
pre 8 godina
Za par sati do Budimpeste. Bas se radujem.
pre 8 godina
Još jedan infrastrukturni projekat koji je od vitalnog značaja za Srbiju! Sve čestitke premijeru Vučiću!
pre 8 godina
Mnogo ljudi se svakodnevno krece ovim putem, tako da je za sve njih ovo sjajna vest. Pored toga, mnogi od nas ce moci da posete Budimpestu, jer vise nema dugih putovanja.
pre 8 godina
Pa ovo je stvarno u rangu sa najmodernijim državama
pre 8 godina
ovo je više nego odlično...
pre 8 godina
Ovo će biti istorijski pomak za Srbiju - 200km/h.
pre 8 godina
Dobro je da Srbija knačno počinje da ulaže u svoju infrastrukturu. Imajući u vidu naš geografski položaj (kuća na sred puta), nakon završetka koridora 10, moći ćemo da računamo na značajan porst tranzitnog saobraćaja.
pre 8 godina
Ovaj projekat veoma je znacajan za Srbiju..Kina je odlican investicioni partner i drago mi je sto bas sa njima imamo odnose kakve imamo....
pre 8 godina
@(Juve, 25. novembar 2015 16:43). Ne mogu da odolim a da se ne prikljucim diskusiji. Sjana je ovo vest ali takodje odlican je vas predlog za Beograd-Atina. Ukoliko bi se to realizovalo mnogo bolje i kvalitetnije bi se islo u Grcku. Takodje, treba da se sanira Beograd-Bar. Ovo je jezivo koliko se dugo putuje.
pre 8 godina
znaci podjem vozom iz nis do bg (4-5 sati klackanja) pa onda od bg do peste za 3h.. i opet 8h.. ipak cu busom ili autom..
pre 8 godina
Struka? Koja struka? Koliko ce Srbija prihodovati od te pruge? Da li ima neko taj podatak?
http://www.vreme.com/cms/view.php?id=1270058
pre 8 godina
. (travian, 25. novembar 2015 14:10)
Pa tu mi, juznjaci, nismo planirani. Beograd je centar sveta.
pre 8 godina
"
1. Vlade Srbije kao finansijera,
2. Infrastruktura železnice Srbije AD kao investitora i
3. kineskog konzorcijuma kao izvođača radova.
"
Srbija placa da Kinezi rade. Pa da li smo mi normalni? 700000 nezaposlenih, firme bez posla, referenci, perspektive, a mi uzimamo kredit da bi placali Kinezima da nam zidaju pruge. Da li imamo naftu kao Katar pa da se tako ponasamo? Ko ce tim prugama putovati? Bogati Srbi ili brzorastuca srpska preduzeca??? Bice da ne, nego vozovi iz Soluna sa kineskom robom za EU trziste. Mi cemo tu samo ginuti na rampama kao i do sad..
Ovi napredni su izgubili svaki kompas...
pre 8 godina
Sta ce nama kredit da bi kupovali od Kineza ono sto nam uopste ne treba.
Jesmo li mi blesavi da zaduzimo i praunuke i cukununuke da bi zaposlili Kineze da grade prugu za Budimpestu koja nam uopste ne treba.
To treba Kinezima da oni zaposle svoje radnike i kompanije, mi cemo od toga skapati samo da bi njima napravili posao da imaju gde da zarade.
Nemamo mi prece potrebe od te bespotrebne pruge. Vezujemo sebi omcu oko vrata, samo da bi slusali Kineze, Nemce, Ruse kako hvale Vucica sto on zaposljava njih a nas gura u propast.
Sta ce nam to.
pre 8 godina
Za nas bi uspeh bio i brzina vozova na Divljem Zapadu kada su ih jurili Indijanci.
pre 8 godina
"Ukupna dužina pruge je oko 340 kilometara, s tim što je na teritoriji Srbije 184, a na teritoriji Mađarske 166 kilometara, objašnjava Maksić u izjavi Tanjugu"
184 + 166 = 340 ? Omg...
pre 8 godina
Ko ce dase vozi ovom relacijom
pre 8 godina
A šta struka kaže, kojom brzinom će se kretati vozovi na ostalim prugama po srbiji? Čitavih 30km/h...
pre 8 godina
Hocemo na kaficu do Budimpeste?? Lagano
pre 8 godina
Ovo ce obradovati gradjane Srbije i Madjarske.
pre 8 godina
Obzirom na stanje nasih pruga i "brzinom" nasih vozova,ovo je vest za Riplija...valjda ce biti jos ovakvih(dobrih) vesti.
pre 8 godina
Odlican posao, odlicne ideje...
pre 8 godina
darko:Ovo više nije ideja. Ovo je gotova stvar , jer je dogovoreno da se brza pruga Beograd-Budimpešta završi za dve godine.
pre 8 godina
Nikola: Sa istom brzinom sa kojom su se kretali i za vreme bivše vlasti.
pre 8 godina
prestolonaslednikovica: Važno je da je se krenulo. Za sada se rekonstruiše pruka Beograd-Pančevo i to će biti završeno do kraja ove godine. Verujem da će se raditi i na drugim prukama u Srbiji.
pre 8 godina
Lepotan: Ideja je rođena prošle godine , a evo sada je dogovoreno da se pruga završi za dve godine. Kada su u pitanju Kinezi verujem da će se rokovi maksimalno ispoštovati.
pre 8 godina
Jovana: Sve pruge u Srbiji su o veoma lošem stanju jer decenijama ništa na njima nije rađeno. Sada se rekonstruiše pruga Beograd-Pančevo i to treba da bude gotovo do kraja ove godine.Naravno da bi bilo dobro da se rekonstruišu pruge Beograd-Bar i Beograd-Atina, ali za to su potrebna ogromna sredstva.
pre 8 godina
Duška: Ovakve vesti želimo da čujemo , a ne ko koga i zašto prisluškuje.
pre 8 godina
znaci podjem vozom iz nis do bg (4-5 sati klackanja) pa onda od bg do peste za 3h.. i opet 8h.. ipak cu busom ili autom..
pre 8 godina
. (travian, 25. novembar 2015 14:10)
Pa tu mi, juznjaci, nismo planirani. Beograd je centar sveta.
pre 8 godina
"Ukupna dužina pruge je oko 340 kilometara, s tim što je na teritoriji Srbije 184, a na teritoriji Mađarske 166 kilometara, objašnjava Maksić u izjavi Tanjugu"
184 + 166 = 340 ? Omg...
pre 8 godina
Sta ce nama kredit da bi kupovali od Kineza ono sto nam uopste ne treba.
Jesmo li mi blesavi da zaduzimo i praunuke i cukununuke da bi zaposlili Kineze da grade prugu za Budimpestu koja nam uopste ne treba.
To treba Kinezima da oni zaposle svoje radnike i kompanije, mi cemo od toga skapati samo da bi njima napravili posao da imaju gde da zarade.
Nemamo mi prece potrebe od te bespotrebne pruge. Vezujemo sebi omcu oko vrata, samo da bi slusali Kineze, Nemce, Ruse kako hvale Vucica sto on zaposljava njih a nas gura u propast.
Sta ce nam to.
pre 8 godina
Hocemo na kaficu do Budimpeste?? Lagano
pre 8 godina
Za nas bi uspeh bio i brzina vozova na Divljem Zapadu kada su ih jurili Indijanci.
pre 8 godina
Ko ce dase vozi ovom relacijom
pre 8 godina
"
1. Vlade Srbije kao finansijera,
2. Infrastruktura železnice Srbije AD kao investitora i
3. kineskog konzorcijuma kao izvođača radova.
"
Srbija placa da Kinezi rade. Pa da li smo mi normalni? 700000 nezaposlenih, firme bez posla, referenci, perspektive, a mi uzimamo kredit da bi placali Kinezima da nam zidaju pruge. Da li imamo naftu kao Katar pa da se tako ponasamo? Ko ce tim prugama putovati? Bogati Srbi ili brzorastuca srpska preduzeca??? Bice da ne, nego vozovi iz Soluna sa kineskom robom za EU trziste. Mi cemo tu samo ginuti na rampama kao i do sad..
Ovi napredni su izgubili svaki kompas...
pre 8 godina
Struka? Koja struka? Koliko ce Srbija prihodovati od te pruge? Da li ima neko taj podatak?
http://www.vreme.com/cms/view.php?id=1270058
pre 8 godina
Za par sati do Budimpeste. Bas se radujem.
pre 8 godina
Redovan sam na tom putnom pravcu. NEverovatno olaksanje ce mi biti kada se ovaj projekat realizuje, a nisam jedini.
pre 8 godina
Koliko ce ovo modernizacija pruge znaciti govori podatak da danas boz od Beograda do Novog Sada putuje nesto manje od tri sata a kad se zavrsi rekonstrukcija za isto vreme si u predgradju Budimpsete !
pre 8 godina
Oho, pa da li je moguce da se vozovi vise nece vuci od Pazove do Novog Sada vise od st vremena. Napokon ce putovanje vozom biti prijatno.
pre 8 godina
Ovo će biti istorijski pomak za Srbiju - 200km/h.
pre 8 godina
Nisu mi jasni oni koje ne obraduju ovakve vesti.
pre 8 godina
Srbija je zahvaljujuci prijateljstvu sa kinom imati brzu prugu sa kojom ce do budimpeste moci da se stigne za 2,5 sata
pre 8 godina
ovo je više nego odlično...
pre 8 godina
Pa ovo je stvarno u rangu sa najmodernijim državama
pre 8 godina
Ne mogu da opišem zadovoljstvo i ponos zbog ove vesti. Napokon i mi da dobijemo brzu železnicu. Ubeđen sam da će brzo nako toga krenuti da se radi i na relaciji Beograd-Atina
pre 8 godina
Mnogo ljudi se svakodnevno krece ovim putem, tako da je za sve njih ovo sjajna vest. Pored toga, mnogi od nas ce moci da posete Budimpestu, jer vise nema dugih putovanja.
pre 8 godina
Ova pruga ce imati veliki znacaj u razvoju citavog regiona.
pre 8 godina
Da li struka tvrdi ili ne,ali Kinezi to vec imaju...dakle,verujem i struci.
pre 8 godina
Srbija kreće ubrzano u modernizaciju kako infrastrukture, putne mreže, tako i kompletne privrede
pre 8 godina
Još jedan infrastrukturni projekat koji je od vitalnog značaja za Srbiju! Sve čestitke premijeru Vučiću!
pre 8 godina
Treba se dogovarati i sklopiti neke dogovore oko hemijskog kompleksa.
pre 8 godina
Mozda,za vecinu gradjana Srbije,ova pruga i brzina nece imati neki znacaj,ali je lepo cuti da izlazimo iz XIX veka...bar sto se tice nase zeleznice.Na redu su i drugi projekti koji ce nas promovisati u lidera regiona.
pre 8 godina
Dobro je da Srbija knačno počinje da ulaže u svoju infrastrukturu. Imajući u vidu naš geografski položaj (kuća na sred puta), nakon završetka koridora 10, moći ćemo da računamo na značajan porst tranzitnog saobraćaja.
pre 8 godina
Ovaj projekat veoma je znacajan za Srbiju..Kina je odlican investicioni partner i drago mi je sto bas sa njima imamo odnose kakve imamo....
pre 8 godina
@(Juve, 25. novembar 2015 16:43). Ne mogu da odolim a da se ne prikljucim diskusiji. Sjana je ovo vest ali takodje odlican je vas predlog za Beograd-Atina. Ukoliko bi se to realizovalo mnogo bolje i kvalitetnije bi se islo u Grcku. Takodje, treba da se sanira Beograd-Bar. Ovo je jezivo koliko se dugo putuje.
pre 8 godina
Ovo ce obradovati gradjane Srbije i Madjarske.
pre 8 godina
A šta struka kaže, kojom brzinom će se kretati vozovi na ostalim prugama po srbiji? Čitavih 30km/h...
pre 8 godina
Odlican posao, odlicne ideje...
pre 8 godina
Obzirom na stanje nasih pruga i "brzinom" nasih vozova,ovo je vest za Riplija...valjda ce biti jos ovakvih(dobrih) vesti.
pre 8 godina
darko:Ovo više nije ideja. Ovo je gotova stvar , jer je dogovoreno da se brza pruga Beograd-Budimpešta završi za dve godine.
pre 8 godina
Nikola: Sa istom brzinom sa kojom su se kretali i za vreme bivše vlasti.
pre 8 godina
prestolonaslednikovica: Važno je da je se krenulo. Za sada se rekonstruiše pruka Beograd-Pančevo i to će biti završeno do kraja ove godine. Verujem da će se raditi i na drugim prukama u Srbiji.
pre 8 godina
Lepotan: Ideja je rođena prošle godine , a evo sada je dogovoreno da se pruga završi za dve godine. Kada su u pitanju Kinezi verujem da će se rokovi maksimalno ispoštovati.
pre 8 godina
Jovana: Sve pruge u Srbiji su o veoma lošem stanju jer decenijama ništa na njima nije rađeno. Sada se rekonstruiše pruga Beograd-Pančevo i to treba da bude gotovo do kraja ove godine.Naravno da bi bilo dobro da se rekonstruišu pruge Beograd-Bar i Beograd-Atina, ali za to su potrebna ogromna sredstva.
pre 8 godina
Duška: Ovakve vesti želimo da čujemo , a ne ko koga i zašto prisluškuje.
39 Komentari
Sortiraj po: