Pad rublje naterao auto-kompanije da obustave prodaju

I kao posledica naglo povećana kradja automobila u Nemačkoj I okolnim zemljama, potražnja je potražnja.

Lepo Putin reče, "kontraproduktivne mere". Koliko li su samo Nemci izgubili € do sada.

Kod nas nema tih problema... Jer smo banana drzava sa jednim zvanicnim sredstvom placanja (dinar), gde se sve obracunava u drugom (evro). A mozda je i obrnuto...

80% trgovaca robu racuna u evrima, a 20% laze da racuna u dinarima...

Mogu misliti kako ce se pozitivno odraziti ovo na prodajna odeljenja, i to sad pred Novu Godinu kada svi jure targete. Evo neka preusmere kod nas nesto, mi imamo cenovnike u evrima, nema gubitaka na kursnim razlikama, samo neka spuste cene 30% i svi srecni. Priznajem seljak sam, meni Audi skroz ok. Za bolje i nisam.

Bas me zanima da li ce i plate da koriguju na gore u fabrikama u Rusiji.

(@AleksandarCucu, 19. decembar 2014 10:25)

prvo,sve te marke automobila imaju i druga trzista.ne brini za zapad,nece zbog ovoga ostati gladan...drugo,vidis da su ovim ostetili i bratsku im indiju..trece,rusi ostaju bez posla u svim tim firmama,fabrikiama,itd a ne zapadnjaci.razmisli opet ko je u svemu ovome sa automobilima najvise na gubitku...

@silja
Svi automobili na slici su Jaguar. Narandžasti kabrio je model F-Type

Celokupna nemačka auto-industrija svoje najveće i najskuplje modele najviše prodaje u Rusiji.
Njihova prodaja u Moskvi je veća nego u svim ostalim pojedinačnim državama sveta, kako rekoše trgovci.

Jadni ruski bogataši, propadoše im pare, umesto da su otvorili svoje fabrike automobila, kao Kinezi koji imaju preko 30 marki. Današnji kineski vlasnici auto-industrija počeli su biznise sa proizvodnjom šibica-vatrometom za lične potrebe.

Увозници у Русији пуцају по свим шавовима. Ово је животна шанса домаћим произвођачима у Русији да крену у производљу. Све што направе ће продати. А западноевропски произвођачи, корак по корак остају без тржишта ...

Celokupna nemačka auto-industrija svoje najveće i najskuplje modele najviše prodaje u Rusiji.
Njihova prodaja u Moskvi je veća nego u svim ostalim pojedinačnim državama sveta, kako rekoše trgovci.

(Radovan, 19. decembar 2014 13:26)

Radovane, podaci ti se ne slazu. Ukupan Nemacki izvoz ukljucujuci i izvoz automobila u Rusiju iznosi 36 milijardi eura. Nemacki izvoz u USA iznosi 117 milijardi a od toga 33 milijarde samo automobila. Dakle tvoja konstatacija nije ni blizu istine. Ako nista jedno si u pravu ... Prodaju se samo u Moskvi.

Vlast u Rusiji treba da zabrane kupovinu evropskih i americkih automobila, i da voze recimo samo japanska vozila , kako bi to bio jak udarac za evropu

Prodato je 200 hiljada novih automobila u novembru. Trogodisnji rekord na mesečnom nivou. Prekjuče došao iz Rusije - Toyota Camry 988 hilj. rubalja (15.000 USD). Plate miruju, cene miruju, samo da se Putin razracuna sa spekulantima... Rublja je zaista ionako bila precenjena. Očekivani kurs EUR 60, USD 50... i na tome ce se sve zavrsiti i stabilizovati.

Dali neko zna koje marke je taj narandzasti kabrio ? Hvala unapred.

(Block, 19. decembar 2014 11:36)
Sta svi jure? Nisam dobro razumeo i nisam ocenio komentar. Nikada nisam cuo naseg seljaka da koristi tu rec.

Jeste, sansa za ruske proizvodjace automobila, nije nego - pa sta ih je dosad sprecavalo? Odnos kvaliteta i cene, i to se promeniti nece (cena moze da ide samo gore). A jel' neko prica o svim lokalnim Rusima koji rade u prodajnoj mrezi ovih firmi?

(Poznavalac, 19. decembar 2014 20:33)

Moj komentar odnosi se na najveće i najskuplje modele, koji se najviše prodaju u Rusiji. To su reči nemačkih šefova sa nemačkih specijalizovanih auto sajtova.
Rusi nešto i ne vole male automobile tipa Polo, A1, serija 1,itd koji se prodaju kao šoder.

(Radovan, 20. decembar 2014 14:38)

Radovane opet ti se racunica ne slaze. Dakle po tvojoj racunici 2 miliona novih i 3 miliona starih automobila je sve ukupmo 5 miliona godisnje. Rusi se trenutno nalaze na vrlo jadnom 57 mjesu na svetu po broju automobila na hiljadu stanovnika. Oko 45 miliona (300 automobila na 1000 stanovnika).
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita
Po tvojoj racunici prije 8-9 godina u Rusiji nije bilo ni jednog automobila. Mozda si mislio na podatke od ove ili prosle godine ali nikako kao trend. Amerika ima 2 puta vise stanovnika ali 6 puta vise automobila od Rusije (254 miliona). 1 automobil na 1.3 stanovnika.
Ja se slazem da su Rusi kao i Balkanci ocistili zapad od njihovog krsa i da ima Rusa koji mogu priustiti vrlo skupa kola ali reci da se u Rusiji proda vise novih, skupih automobila nego u ostatku svijeta je glupost. Po GDP (prije sankcija) Rusija se nalazila na nivou jedne Italije. Cime rusi kupuju ta auta - krvnim zrncima. Pazi, da se razumemo. Ja nemam nista protiv da rusi pokupuju sva auta sveta ali malo realnosti nebi bilo na odmet. Prosjecna bruto, mjesecna plata u Moskvi je oko 50,000 rublji sto je prosle godine bilo oko 1,200 dolara, a trenutno oko 850 dollara. U ostatku Rusije plate su i do 3 puta manje. U Americi radnici u MsDonaldu na minimalcu zarade vise nego prosjecni radnik u Moskvi, i to prije pada rublje. Ja neznam ni jednog da vozi BMW. Ni polovnog.

@poznavalac
Rusi svake godine kupe preko 2 miliona novih vozila i potroše preko 55 milijardi dolara. Polovnih vozila kupe preko 3 miliona i ne zna se koliko potroše. Sa ruskog auto-sajta za statistiku.

Lepo Putin reče, "kontraproduktivne mere". Koliko li su samo Nemci izgubili € do sada.

Увозници у Русији пуцају по свим шавовима. Ово је животна шанса домаћим произвођачима у Русији да крену у производљу. Све што направе ће продати. А западноевропски произвођачи, корак по корак остају без тржишта ...

(@AleksandarCucu, 19. decembar 2014 10:25)

prvo,sve te marke automobila imaju i druga trzista.ne brini za zapad,nece zbog ovoga ostati gladan...drugo,vidis da su ovim ostetili i bratsku im indiju..trece,rusi ostaju bez posla u svim tim firmama,fabrikiama,itd a ne zapadnjaci.razmisli opet ko je u svemu ovome sa automobilima najvise na gubitku...

Celokupna nemačka auto-industrija svoje najveće i najskuplje modele najviše prodaje u Rusiji.
Njihova prodaja u Moskvi je veća nego u svim ostalim pojedinačnim državama sveta, kako rekoše trgovci.

Jadni ruski bogataši, propadoše im pare, umesto da su otvorili svoje fabrike automobila, kao Kinezi koji imaju preko 30 marki. Današnji kineski vlasnici auto-industrija počeli su biznise sa proizvodnjom šibica-vatrometom za lične potrebe.

Mogu misliti kako ce se pozitivno odraziti ovo na prodajna odeljenja, i to sad pred Novu Godinu kada svi jure targete. Evo neka preusmere kod nas nesto, mi imamo cenovnike u evrima, nema gubitaka na kursnim razlikama, samo neka spuste cene 30% i svi srecni. Priznajem seljak sam, meni Audi skroz ok. Za bolje i nisam.

Prodato je 200 hiljada novih automobila u novembru. Trogodisnji rekord na mesečnom nivou. Prekjuče došao iz Rusije - Toyota Camry 988 hilj. rubalja (15.000 USD). Plate miruju, cene miruju, samo da se Putin razracuna sa spekulantima... Rublja je zaista ionako bila precenjena. Očekivani kurs EUR 60, USD 50... i na tome ce se sve zavrsiti i stabilizovati.

Dali neko zna koje marke je taj narandzasti kabrio ? Hvala unapred.

Celokupna nemačka auto-industrija svoje najveće i najskuplje modele najviše prodaje u Rusiji.
Njihova prodaja u Moskvi je veća nego u svim ostalim pojedinačnim državama sveta, kako rekoše trgovci.

(Radovan, 19. decembar 2014 13:26)

Radovane, podaci ti se ne slazu. Ukupan Nemacki izvoz ukljucujuci i izvoz automobila u Rusiju iznosi 36 milijardi eura. Nemacki izvoz u USA iznosi 117 milijardi a od toga 33 milijarde samo automobila. Dakle tvoja konstatacija nije ni blizu istine. Ako nista jedno si u pravu ... Prodaju se samo u Moskvi.

I kao posledica naglo povećana kradja automobila u Nemačkoj I okolnim zemljama, potražnja je potražnja.

(Block, 19. decembar 2014 11:36)
Sta svi jure? Nisam dobro razumeo i nisam ocenio komentar. Nikada nisam cuo naseg seljaka da koristi tu rec.

Vlast u Rusiji treba da zabrane kupovinu evropskih i americkih automobila, i da voze recimo samo japanska vozila , kako bi to bio jak udarac za evropu

Bas me zanima da li ce i plate da koriguju na gore u fabrikama u Rusiji.

@poznavalac
Rusi svake godine kupe preko 2 miliona novih vozila i potroše preko 55 milijardi dolara. Polovnih vozila kupe preko 3 miliona i ne zna se koliko potroše. Sa ruskog auto-sajta za statistiku.

(Poznavalac, 19. decembar 2014 20:33)

Moj komentar odnosi se na najveće i najskuplje modele, koji se najviše prodaju u Rusiji. To su reči nemačkih šefova sa nemačkih specijalizovanih auto sajtova.
Rusi nešto i ne vole male automobile tipa Polo, A1, serija 1,itd koji se prodaju kao šoder.

(Radovan, 20. decembar 2014 14:38)

Radovane opet ti se racunica ne slaze. Dakle po tvojoj racunici 2 miliona novih i 3 miliona starih automobila je sve ukupmo 5 miliona godisnje. Rusi se trenutno nalaze na vrlo jadnom 57 mjesu na svetu po broju automobila na hiljadu stanovnika. Oko 45 miliona (300 automobila na 1000 stanovnika).
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita
Po tvojoj racunici prije 8-9 godina u Rusiji nije bilo ni jednog automobila. Mozda si mislio na podatke od ove ili prosle godine ali nikako kao trend. Amerika ima 2 puta vise stanovnika ali 6 puta vise automobila od Rusije (254 miliona). 1 automobil na 1.3 stanovnika.
Ja se slazem da su Rusi kao i Balkanci ocistili zapad od njihovog krsa i da ima Rusa koji mogu priustiti vrlo skupa kola ali reci da se u Rusiji proda vise novih, skupih automobila nego u ostatku svijeta je glupost. Po GDP (prije sankcija) Rusija se nalazila na nivou jedne Italije. Cime rusi kupuju ta auta - krvnim zrncima. Pazi, da se razumemo. Ja nemam nista protiv da rusi pokupuju sva auta sveta ali malo realnosti nebi bilo na odmet. Prosjecna bruto, mjesecna plata u Moskvi je oko 50,000 rublji sto je prosle godine bilo oko 1,200 dolara, a trenutno oko 850 dollara. U ostatku Rusije plate su i do 3 puta manje. U Americi radnici u MsDonaldu na minimalcu zarade vise nego prosjecni radnik u Moskvi, i to prije pada rublje. Ja neznam ni jednog da vozi BMW. Ni polovnog.

Jeste, sansa za ruske proizvodjace automobila, nije nego - pa sta ih je dosad sprecavalo? Odnos kvaliteta i cene, i to se promeniti nece (cena moze da ide samo gore). A jel' neko prica o svim lokalnim Rusima koji rade u prodajnoj mrezi ovih firmi?

Kod nas nema tih problema... Jer smo banana drzava sa jednim zvanicnim sredstvom placanja (dinar), gde se sve obracunava u drugom (evro). A mozda je i obrnuto...

80% trgovaca robu racuna u evrima, a 20% laze da racuna u dinarima...

@silja
Svi automobili na slici su Jaguar. Narandžasti kabrio je model F-Type