Utorak, 05.07.2022.

10:04

Istok uzvraća udarac: Rusija, Iran i Turska razmatraju zajedničku proizvodnju automobila

Izvor: Izvor: Biznis.rs

Istok uzvraæa udarac: Rusija, Iran i Turska razmatraju zajednièku proizvodnju automobila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Daniel

pre 1 godinu

@Gospodin S, ne ja to ne tvrdim, nisi čitao moj komentar pažljivo! Ali evo da malo uprostim. Automobil je jedan kompleksan proizvod ( mi to znamo, pokušavali smo da pravimo automobil i na kraju prodali fabriku)! Ako ja pravim, razvijam i plasiram takav jedan proizvod uspešno gotovo 75 godina, npr. ja sam fabrika VW, šta misliš koliko tebi treba vremena da postaneš konkurencija meni i mom VW-u ako danas počneš time da se baviš??!! Pa teško da ćeš me ikada stići… Čitam i još neke komentare, recimo Rusija! Mi ni to ne znamo, zašto jedna naučno-tehnička sila ne želi da napravi automobil a želi da napravi avion?! Ili, zašto pravi najbolje raketne motore a ne pravi transport module za te iste rakete… tajna :)

Gospodin S

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)
(Daniel, 6. jul 2022 00:10)

Ti tvrdiš da je VW 2022. godine bolji od VW 2005. godine? Druze oni ne napreduju, oni nazaduju jer su alavi.

Auto.BOY

pre 1 godinu

Mene fascinira da svi stranci zele da proizvode i prodaju automobile u Rusiji, osim ruske vlasti. Ekipa iz moskovskog kremlja uporno odbija da organizuje domacu proizvodnju. Bagra navikla na lagodna zivot od prodaje prostih sirovina pa ne zele nista drugo osim toga. Tacno im treba iseci sve gasovode.

Daniel

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)

pera ždera

pre 1 godinu

@T
Turska ne dobija ništa sem možda smanjenje nezaposlenih, smanjenje odliva mozgova, povećan porez, itd. Države prave okvir za poslovanje a ne kola, maline, televizore, igračke, majice, šta god. Uspeh, ili neuspeh, je onih čiji je kapital uložen i čija je vizija da mogu da ponude pristojan proizvod tržištu (turskom, ruskom, evropskom, svetskom, zar je bitno čijem?).

T

pre 1 godinu

A sta Turska dobija ovime? Vec imaju zapadne fabrike u svojoj zemlji i saradjuju sa zapadnim firmama. Sta ce da dobiju saradnjom za zemljama koje su pod sankcijama?

Гиле

pre 1 godinu

Исто ће све више да прави своје. Не жели да му дођу стране куће, да оне траже некад гашење неких домаћих (случајеви банака и неких производа у Србији), а онда се повуку јер су уведене санкције. Ово што је запад себи сад урадио је невероватно. Волео неко Русију или не запад је натерао друге да размишљају о својој економији на други начин. Са друге стране ми смо у окружењу НАТО земаља па наш избор је запад, јер не можемо бити изоловани.

Гиле

pre 1 godinu

Исто ће све више да прави своје. Не жели да му дођу стране куће, да оне траже некад гашење неких домаћих (случајеви банака и неких производа у Србији), а онда се повуку јер су уведене санкције. Ово што је запад себи сад урадио је невероватно. Волео неко Русију или не запад је натерао друге да размишљају о својој економији на други начин. Са друге стране ми смо у окружењу НАТО земаља па наш избор је запад, јер не можемо бити изоловани.

T

pre 1 godinu

A sta Turska dobija ovime? Vec imaju zapadne fabrike u svojoj zemlji i saradjuju sa zapadnim firmama. Sta ce da dobiju saradnjom za zemljama koje su pod sankcijama?

pera ždera

pre 1 godinu

@T
Turska ne dobija ništa sem možda smanjenje nezaposlenih, smanjenje odliva mozgova, povećan porez, itd. Države prave okvir za poslovanje a ne kola, maline, televizore, igračke, majice, šta god. Uspeh, ili neuspeh, je onih čiji je kapital uložen i čija je vizija da mogu da ponude pristojan proizvod tržištu (turskom, ruskom, evropskom, svetskom, zar je bitno čijem?).

Gospodin S

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)
(Daniel, 6. jul 2022 00:10)

Ti tvrdiš da je VW 2022. godine bolji od VW 2005. godine? Druze oni ne napreduju, oni nazaduju jer su alavi.

Auto.BOY

pre 1 godinu

Mene fascinira da svi stranci zele da proizvode i prodaju automobile u Rusiji, osim ruske vlasti. Ekipa iz moskovskog kremlja uporno odbija da organizuje domacu proizvodnju. Bagra navikla na lagodna zivot od prodaje prostih sirovina pa ne zele nista drugo osim toga. Tacno im treba iseci sve gasovode.

Daniel

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)

Daniel

pre 1 godinu

@Gospodin S, ne ja to ne tvrdim, nisi čitao moj komentar pažljivo! Ali evo da malo uprostim. Automobil je jedan kompleksan proizvod ( mi to znamo, pokušavali smo da pravimo automobil i na kraju prodali fabriku)! Ako ja pravim, razvijam i plasiram takav jedan proizvod uspešno gotovo 75 godina, npr. ja sam fabrika VW, šta misliš koliko tebi treba vremena da postaneš konkurencija meni i mom VW-u ako danas počneš time da se baviš??!! Pa teško da ćeš me ikada stići… Čitam i još neke komentare, recimo Rusija! Mi ni to ne znamo, zašto jedna naučno-tehnička sila ne želi da napravi automobil a želi da napravi avion?! Ili, zašto pravi najbolje raketne motore a ne pravi transport module za te iste rakete… tajna :)

Гиле

pre 1 godinu

Исто ће све више да прави своје. Не жели да му дођу стране куће, да оне траже некад гашење неких домаћих (случајеви банака и неких производа у Србији), а онда се повуку јер су уведене санкције. Ово што је запад себи сад урадио је невероватно. Волео неко Русију или не запад је натерао друге да размишљају о својој економији на други начин. Са друге стране ми смо у окружењу НАТО земаља па наш избор је запад, јер не можемо бити изоловани.

T

pre 1 godinu

A sta Turska dobija ovime? Vec imaju zapadne fabrike u svojoj zemlji i saradjuju sa zapadnim firmama. Sta ce da dobiju saradnjom za zemljama koje su pod sankcijama?

Daniel

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)

Auto.BOY

pre 1 godinu

Mene fascinira da svi stranci zele da proizvode i prodaju automobile u Rusiji, osim ruske vlasti. Ekipa iz moskovskog kremlja uporno odbija da organizuje domacu proizvodnju. Bagra navikla na lagodna zivot od prodaje prostih sirovina pa ne zele nista drugo osim toga. Tacno im treba iseci sve gasovode.

Gospodin S

pre 1 godinu

Pa nema ništa od toga! Formule jedinjenja i kodovi programa….za to je potrebno višedecenijsko iskustvo i razvoj! U automobilskoj industriji ne postoji covek koji zna sve! Čak ni vlasnik jednog brenda ne zna sve! Auto industrija jedne zemlje je jedan od motora ekonomije jedne zemlje jer zapošljava mnogo ljudi i razvija gomilu stvari! Što znači: to je mozaik informacija i prosto je nemoguće to ukrasti! A ako krenete iz početka da se razvijate i krenete u trku, recimo sa Volkswagen-om, treba vam pola veka da dodjete na njegov nivo danas a do tada ce Wagen leteti sa motorima na nuklearni pogon a servis ce mu biti na Mesecu…. I molim administratore da objavljuju komentare, hvala :)
(Daniel, 6. jul 2022 00:10)

Ti tvrdiš da je VW 2022. godine bolji od VW 2005. godine? Druze oni ne napreduju, oni nazaduju jer su alavi.

pera ždera

pre 1 godinu

@T
Turska ne dobija ništa sem možda smanjenje nezaposlenih, smanjenje odliva mozgova, povećan porez, itd. Države prave okvir za poslovanje a ne kola, maline, televizore, igračke, majice, šta god. Uspeh, ili neuspeh, je onih čiji je kapital uložen i čija je vizija da mogu da ponude pristojan proizvod tržištu (turskom, ruskom, evropskom, svetskom, zar je bitno čijem?).

Daniel

pre 1 godinu

@Gospodin S, ne ja to ne tvrdim, nisi čitao moj komentar pažljivo! Ali evo da malo uprostim. Automobil je jedan kompleksan proizvod ( mi to znamo, pokušavali smo da pravimo automobil i na kraju prodali fabriku)! Ako ja pravim, razvijam i plasiram takav jedan proizvod uspešno gotovo 75 godina, npr. ja sam fabrika VW, šta misliš koliko tebi treba vremena da postaneš konkurencija meni i mom VW-u ako danas počneš time da se baviš??!! Pa teško da ćeš me ikada stići… Čitam i još neke komentare, recimo Rusija! Mi ni to ne znamo, zašto jedna naučno-tehnička sila ne želi da napravi automobil a želi da napravi avion?! Ili, zašto pravi najbolje raketne motore a ne pravi transport module za te iste rakete… tajna :)