Audi ukida A1

I bilo je vreme.
Prepakovani Polo/Fabia po duplo vecoj ceni.

Super, samo krosovere i dzipove svi proizvodite i to obavezno elektricne. Ode auto industrija u tri lepe.

A možda je razlog što je preskupa, ha?!?
Lep mali autić, valjda i najelegantniji u klasi, ali šta vredi kad je prEskup...

Naslednik obavezno krosover da bude.

Audi A1 S-line 1.0 tsi 70 kw je od jednako opremljene i motorizirane Seat Ibize FR skuplji 13200 Eura a proizvode se u istoj tvornici, dakle kvalitet montaže je jednak. Ne vidim razloga dati 13200 Eura za praktično isti auto a kada se malo bolje pogleda Ibiza vide se razni elementi Audija u njoj recimo od analognih satova do vanjskih ogledala a i bočna linija je jednaka kao na Audiju A3 što sve skupa ne čudi zato što je šef Seata čovek koji je došao iz Audija.

A1 je bio preskupi Polo.

A2 je bio simpatičan i aluminijumski.

hvala bogu, ljudi u gradovima su malo normalniji pa ne voze precenjeno smece

samo skoda super be bajo moj! kakav audi a1? om ceo stane u gepek moje skode super be na dizel bajo moj!

AuDI A4 je prvi pravi auto u njihovoj ponudi.

Uzdužno postavljen motor i menjač.

Modeli 1, 2, 3 su za lečenje sopstvenog ega i otimanje para.
Isto kao A klasa kod MB ili serije 1 i 2 kod BMW-a.
(lazar bojanic, 21. jul 2021 21:06)

Tek od A6, E klase i bmw 5 su pravi. Ostalo niata posebno.

Za pristojan izged i motorizaciju 1.5 150ks s line 36k do 41k

Meni je prva generacija bila super bas za devojcice…. Ali stvarno

@xo

Nova realnost zato što su kupci sve manje inteligentni. Ne kažem da ne treba da postoji SUV i krosover klasa, ali polako sve postaje ta klasa. Pritom su ti automobili skuplji, veći, teži, više troše, ali i dalje se najbolje prodaju. Dobar marketing plus niži prosečni IQ i eto nove realnosti.

Super, samo krosovere i dzipove svi proizvodite i to obavezno elektricne. Ode auto industrija u tri lepe.
(DonJuan, 21. jul 2021 20:55)

Nova realnost j b g

AuDI A4 je prvi pravi auto u njihovoj ponudi.

Uzdužno postavljen motor i menjač.

Modeli 1, 2, 3 su za lečenje sopstvenog ega i otimanje para.
Isto kao A klasa kod MB ili serije 1 i 2 kod BMW-a.

Ako je nešto bilo potpuno nepotrebno, i prilično ružno, onda je to A1.

U Nemackoj su ga koristili za auto skole i stalno im se kvario. Posle su presli na hyuindai i30 i nemaju autoskole vise problema

Samo auta na štulama, više lima, marže su 25% umesto 9% na limuzinama i malim autima.. Cudi mi da se cekali

Niko ovde što pljuje po A1 ga nije ni vozio. To shvatam zbog upoređenja sa Fabijom ili nekim Seatom. A da je skup, jeste. Jeli najbolji micro automobil, totalno. Da li ga ukidaju jer ljudi žele cross overe? Da.

Pravi audi, bmw, mercedes je novi, bilo koje klase.

A ove polovnjače izvađene s dna jezera što vi mangupi vozite vrijede tačno onoliko koliko ste ih platili - trećinu nove najjeftinije Dačije. Sreća vam je samo što lakovjernih ljudi i žena ne fali pa možete da im slažete priče o uzdužno postavljenim motorima i kubikaži na autu plaćenom 3-4 hiljade eura.

Steta, ja bas hocu A1

ako ukinu A1 brend Audi će ostati bez petostepenih menjača

druga generacija A2

Vreme je bilo. Treba da ukinu sve ispod A6.

ako ukinu A1 brend Audi će ostati bez petostepenih menjača

A2 je naslednik A1

ovo jedino interesantno moze biti sa 2.0TSI zbog njegove kilaze I gabarita.

@gem
A sta ako neko vise voli E36 upakovan u M optiku sa sperom i rednim sestakom pod haubom? E36 i E46 (kocku ne smem ni da pomenem) su u svakom smislu pojam za danasnji sminkeraj za povrsne narodne mase, a ako postoji odredjeni broj kompleksasa koji kupuju prastare premium modele, samo zbog imena, opet njihova stvar..

samo skoda super be bajo moj! kakav audi a1? om ceo stane u gepek moje skode super be na dizel bajo moj!

Ako je nešto bilo potpuno nepotrebno, i prilično ružno, onda je to A1.

AuDI A4 je prvi pravi auto u njihovoj ponudi.

Uzdužno postavljen motor i menjač.

Modeli 1, 2, 3 su za lečenje sopstvenog ega i otimanje para.
Isto kao A klasa kod MB ili serije 1 i 2 kod BMW-a.

AuDI A4 je prvi pravi auto u njihovoj ponudi.

Uzdužno postavljen motor i menjač.

Modeli 1, 2, 3 su za lečenje sopstvenog ega i otimanje para.
Isto kao A klasa kod MB ili serije 1 i 2 kod BMW-a.
(lazar bojanic, 21. jul 2021 21:06)

Tek od A6, E klase i bmw 5 su pravi. Ostalo niata posebno.

A2 je naslednik A1

Vreme je bilo. Treba da ukinu sve ispod A6.

Niko ovde što pljuje po A1 ga nije ni vozio. To shvatam zbog upoređenja sa Fabijom ili nekim Seatom. A da je skup, jeste. Jeli najbolji micro automobil, totalno. Da li ga ukidaju jer ljudi žele cross overe? Da.

Steta, ja bas hocu A1

hvala bogu, ljudi u gradovima su malo normalniji pa ne voze precenjeno smece

A1 je bio preskupi Polo.

A2 je bio simpatičan i aluminijumski.

I bilo je vreme.
Prepakovani Polo/Fabia po duplo vecoj ceni.

Super, samo krosovere i dzipove svi proizvodite i to obavezno elektricne. Ode auto industrija u tri lepe.

U Nemackoj su ga koristili za auto skole i stalno im se kvario. Posle su presli na hyuindai i30 i nemaju autoskole vise problema

Meni je prva generacija bila super bas za devojcice…. Ali stvarno

Audi A1 S-line 1.0 tsi 70 kw je od jednako opremljene i motorizirane Seat Ibize FR skuplji 13200 Eura a proizvode se u istoj tvornici, dakle kvalitet montaže je jednak. Ne vidim razloga dati 13200 Eura za praktično isti auto a kada se malo bolje pogleda Ibiza vide se razni elementi Audija u njoj recimo od analognih satova do vanjskih ogledala a i bočna linija je jednaka kao na Audiju A3 što sve skupa ne čudi zato što je šef Seata čovek koji je došao iz Audija.

@xo

Nova realnost zato što su kupci sve manje inteligentni. Ne kažem da ne treba da postoji SUV i krosover klasa, ali polako sve postaje ta klasa. Pritom su ti automobili skuplji, veći, teži, više troše, ali i dalje se najbolje prodaju. Dobar marketing plus niži prosečni IQ i eto nove realnosti.

Super, samo krosovere i dzipove svi proizvodite i to obavezno elektricne. Ode auto industrija u tri lepe.
(DonJuan, 21. jul 2021 20:55)

Nova realnost j b g

ovo jedino interesantno moze biti sa 2.0TSI zbog njegove kilaze I gabarita.

@gem
A sta ako neko vise voli E36 upakovan u M optiku sa sperom i rednim sestakom pod haubom? E36 i E46 (kocku ne smem ni da pomenem) su u svakom smislu pojam za danasnji sminkeraj za povrsne narodne mase, a ako postoji odredjeni broj kompleksasa koji kupuju prastare premium modele, samo zbog imena, opet njihova stvar..

A možda je razlog što je preskupa, ha?!?
Lep mali autić, valjda i najelegantniji u klasi, ali šta vredi kad je prEskup...

Samo auta na štulama, više lima, marže su 25% umesto 9% na limuzinama i malim autima.. Cudi mi da se cekali

Za pristojan izged i motorizaciju 1.5 150ks s line 36k do 41k

Pravi audi, bmw, mercedes je novi, bilo koje klase.

A ove polovnjače izvađene s dna jezera što vi mangupi vozite vrijede tačno onoliko koliko ste ih platili - trećinu nove najjeftinije Dačije. Sreća vam je samo što lakovjernih ljudi i žena ne fali pa možete da im slažete priče o uzdužno postavljenim motorima i kubikaži na autu plaćenom 3-4 hiljade eura.

Naslednik obavezno krosover da bude.

druga generacija A2

ako ukinu A1 brend Audi će ostati bez petostepenih menjača

ako ukinu A1 brend Audi će ostati bez petostepenih menjača