HR: Za osam sati planule subvencije za kupovinu 2.000 električnih vozila

A u Srbiji za to vreme odlazu obavezne katalizatore za dve godine

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.
(EkonomistaSaDrzavnog, 11. jun 2021 11:38)

Godina korone prođe a oni su i prošlog leta imali 8 - 9 Milijardi eura prihoda od turizma.

Šta će biti kada se vrate na nivo od 12 do 15 Milijardi eura čistog prihoda od turizma za samo 3 letnja meseca.
Pa oni u toku leta za samo 20 dana zarade toliko koliko vredi naša celokupna poljoprivredna proizvodnja i rezerve zlata zajedno.

U međuvremenu po BG-u trke dizelskih smradova iz kenozoika

@EkonomistaSaDrzavnog
potpuna neistina.
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinovitost već deset godina prikuplja sredstva iz namjenskih poreza i subvencionira razne stvari. pomažu kod kupovine kućanskih uređaja sa največom energetskom efikasnosti sa 700 kuna(cca 100 eur-a) po uređaju, financiraju kupovine ekološki prihvatljivih vozila sa subvencijom do 70.000 kuna, energetskom obnovom višastambenih zgrada 60%. Dodatak iz EU u vidu financijske pomoći je isključivo u poboljšanju energetske učinkovitosti višestambenih zgrada gdje su pomoć sa 40% povećane na 60%. Ostalo se sve financira iz ekoloških poreza - akciza na fosilna goriva, dakle financiranje je isključivo iz vlastitih sredstava.
Razlika je u tome da i Srbija naoplačuje ekološke poreze i akcizu na gorivo, samo pte prikupljene pare idu tko zna kamo?
Građani Srbije trebaju pitati svoju države gdje troši te namjenske pare, koji strani investitori se subvencioniraju iz tih para...
Hvala

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.
(EkonomistaSaDrzavnog, 11. jun 2021 11:38)
I što je tu sporno ako novac daje EU, pa Hrvatska je članica EU nije dobila na lijepe oči.
Eto zašto se onda ne bi hvalili?

@mika Da bogatasi nisu kupovali automobile pre 100 godina kad je automobil kostao koliko i pristojna kuca, mi sada ne bismo vozili automobile. Niti bi ti sada imao LCD ekran da niko nije kupovao LCD monitore i televizore dok su kostali 2000e.

Naravno da nisu dobili na lepe oči, prvo su morali da odrade oni i Slovenci jedan mali poslić za EU zvani rat u Yugi... E, kad su to odradili usledila je nagrada. Sloveniji nešto ranije jer oni bar deluju kao ozbiljna država, Hrvatima dosta kasnije da ne bi propevali... Inače država po korupciji, kriminalu, mitu da joj Srbija pozavidi.
Ozbiljna država EU koja 2 brata kriminalca, utajivača poreza nakon presude robije pusti da odu do Bosne da se pozdrave s rodbinom i nikad se ne vrate više... Važi, evo samo što nije.
(CJC, 11. jun 2021 15:43)

Cinik jesi ti to?

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...
(Jacobs, 11. jun 2021 16:12)
O kome procentu pričaš, za kupovinu kola ili?
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost godišnje objavljuje dvadesetak natječaja i pomaže građanima u svemu, od kupovine uređaja do energetske obnove, pa samo lud čovjek može ostaviti 60% pomoći. od tih 60% samo 20% su evropski novci. Samo u gradu Rijeka energetski je obnovljeno 280 višestambenih zgrada u svega nekoliko godina i to gotovo sve sa 40% subvencije koje je HR sama prikupila akcizama i ekološkim porezima. Gde srbija troši pare iz ekoloških poreza???
kad će građani Srbije dobiti subvencije da obnove fasade, kupe nove uređaje, kupe el.kola, KADA???

Bravo!

A u Srbiji za to vreme odlazu obavezne katalizatore za dve godine
(hm, 11. jun 2021 10:28)

Pa, kod nas je to tako zbog izbora uradjeno.

Bravo Hrvatska! Malo da se ugledamo na njih. Koliko imaju punionica, preko 400 i taj broj raste, do kraja godine i preko 1,000. Koliko je u Srbiji? a, Cutimo? A kolika je subvencija?
Imam predlog. Ubesti $3,000 porez za svaki uvezeni polovni dizel. A katalizator obavezan, naravno.

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...
(Jacobs, 11. jun 2021 16:12)

jel to neki jal ili zavist iz tebe prica....?

Jacobs
rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed.

znači siromašni i dalje pomažu bogatima da kupe nov auto ...

Građani Srbije trebaju pitati svoju države gdje troši te namjenske pare, koji strani investitori se subvencioniraju iz tih para...
Hvala
(ali, 11. jun 2021 14:06)

Pa pitaj ko ti brani. Samo imaj u vidu da je jednoga koji je pitao snašlo ono što snađe neplivače, a inače je bio dobar plivač.

Satima se pune, a brzo se isprazne i nisu praktični, osobito u zemljama gdje nema stanica za punjenje na svim parkiralištima i to redom na svim parkirnim mjestima kao što to imaju razvijene zemlje gdje također postoje poticaji i još uvijek je ljudima to neisplativo. Staneš na autocesti, jedna stanica za punjenje, ispred tebe netko tenkira i čekaš, čekaš, izgubiš pola dana. Tu bi svatko trebao imati doma stanicu za punjenje. Automobili su ekološki prihvatljivi i lijepi, ali nema preduvjeta u našim selima i gradovima za njihovu upotrebu.

@mika Da bogatasi nisu kupovali automobile pre 100 godina kad je automobil kostao koliko i pristojna kuca, mi sada ne bismo vozili automobile. Niti bi ti sada imao LCD ekran da niko nije kupovao LCD monitore i televizore dok su kostali 2000e.
(T, 11. jun 2021 12:38)
Ama neka kupuju oni, ali bez naših subvencija.

I što je tu sporno ako novac daje EU, pa Hrvatska je članica EU nije dobila na lijepe oči.
Eto zašto se onda ne bi hvalili?
(mario, 11. jun 2021 11:55)

Naravno da nisu dobili na lepe oči, prvo su morali da odrade oni i Slovenci jedan mali poslić za EU zvani rat u Yugi... E, kad su to odradili usledila je nagrada. Sloveniji nešto ranije jer oni bar deluju kao ozbiljna država, Hrvatima dosta kasnije da ne bi propevali... Inače država po korupciji, kriminalu, mitu da joj Srbija pozavidi.
Ozbiljna država EU koja 2 brata kriminalca, utajivača poreza nakon presude robije pusti da odu do Bosne da se pozdrave s rodbinom i nikad se ne vrate više... Važi, evo samo što nije.

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.

PA ako za elektricni motocikl daju subvencije 2700 eura prijavio bi se.. I sve koje znam da uzmem preko njih.. Jer vecina kosta manje od toga.. Tako da dobijes novog prakticno za dzabe.. Posle samo preprodas

'jel to neki jal ili zavist iz tebe prica....?'

Ne. Pričamo o realnim brojkama, o hr standardu i o prevaranskoj firmi koja koristi sredstva iz "proračuna" za nerealne projekte a ne isporučuje nikakvu korist za običnog građanina.

Super je to, ali narod nema para ni za polovnjak, evo ja idem taksijem i gradskim prevozom, a za dalji put uzmem unirent.

Iz teksta nije baš jasno kako se dodjeljuju subvencije. Za el. aute do 70.000 kn tj. malo preko 9.200 eura i za motocikle na el. pogon do 2.700 eura, ali i jedno i drugo do maksimalno 40% cijene auta ili motocikla. Dakle subvencija nije nikada veća od 40% cijene vozila.
Ovako el. auti i motocikli postaju dostupniji (npr. Tvingo se mogao kupiti za 13.000 eura) ljudima, a svi koji nisu kupili udišu čišći zrak zbog manjeg zagađenja, a i buka je manja. Na kraju i drugi kupac će kupiti jeftinije vozilo. Ja bi subvencije postepeno smanjivao od 70.000 ove godine na 55.000 pa 40.000, itd., ali bi povećeo broj ljudi koji mogu dobiti subvenciju. Ove godine 2.000 iduće 5.000, pa 10.000 itd..
Tako drušvo ide naprijed, a država ga usmjerava svojim mjerama.

'rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed.'

Значи продао је ОБА произведена комада?

"Ama neka kupuju oni, ali bez naših subvencija."
Cilj subvencija je da se tržište veštački poveća da bi cene pale što pre.

Ne piše koliko je njih kidisalo na rimca i njegova vozila... Nula zarez nula posto...
(Jacobs, 11. jun 2021 10:02) 

Rimac će za 2 godine vrijediti kao pola sroskog bdp- a, i tu ti ništa pomoći neće...

Ne piše koliko je njih kidisalo na rimca i njegova vozila... Nula zarez nula posto...

"...rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed...."

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...

Ne piše koliko je njih kidisalo na rimca i njegova vozila... Nula zarez nula posto...

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.

I što je tu sporno ako novac daje EU, pa Hrvatska je članica EU nije dobila na lijepe oči.
Eto zašto se onda ne bi hvalili?
(mario, 11. jun 2021 11:55)

Naravno da nisu dobili na lepe oči, prvo su morali da odrade oni i Slovenci jedan mali poslić za EU zvani rat u Yugi... E, kad su to odradili usledila je nagrada. Sloveniji nešto ranije jer oni bar deluju kao ozbiljna država, Hrvatima dosta kasnije da ne bi propevali... Inače država po korupciji, kriminalu, mitu da joj Srbija pozavidi.
Ozbiljna država EU koja 2 brata kriminalca, utajivača poreza nakon presude robije pusti da odu do Bosne da se pozdrave s rodbinom i nikad se ne vrate više... Važi, evo samo što nije.

znači siromašni i dalje pomažu bogatima da kupe nov auto ...

'rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed.'

Значи продао је ОБА произведена комада?

'jel to neki jal ili zavist iz tebe prica....?'

Ne. Pričamo o realnim brojkama, o hr standardu i o prevaranskoj firmi koja koristi sredstva iz "proračuna" za nerealne projekte a ne isporučuje nikakvu korist za običnog građanina.

"...rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed...."

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...

PA ako za elektricni motocikl daju subvencije 2700 eura prijavio bi se.. I sve koje znam da uzmem preko njih.. Jer vecina kosta manje od toga.. Tako da dobijes novog prakticno za dzabe.. Posle samo preprodas

Satima se pune, a brzo se isprazne i nisu praktični, osobito u zemljama gdje nema stanica za punjenje na svim parkiralištima i to redom na svim parkirnim mjestima kao što to imaju razvijene zemlje gdje također postoje poticaji i još uvijek je ljudima to neisplativo. Staneš na autocesti, jedna stanica za punjenje, ispred tebe netko tenkira i čekaš, čekaš, izgubiš pola dana. Tu bi svatko trebao imati doma stanicu za punjenje. Automobili su ekološki prihvatljivi i lijepi, ali nema preduvjeta u našim selima i gradovima za njihovu upotrebu.

@mika Da bogatasi nisu kupovali automobile pre 100 godina kad je automobil kostao koliko i pristojna kuca, mi sada ne bismo vozili automobile. Niti bi ti sada imao LCD ekran da niko nije kupovao LCD monitore i televizore dok su kostali 2000e.
(T, 11. jun 2021 12:38)
Ama neka kupuju oni, ali bez naših subvencija.

Super je to, ali narod nema para ni za polovnjak, evo ja idem taksijem i gradskim prevozom, a za dalji put uzmem unirent.

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.
(EkonomistaSaDrzavnog, 11. jun 2021 11:38)
I što je tu sporno ako novac daje EU, pa Hrvatska je članica EU nije dobila na lijepe oči.
Eto zašto se onda ne bi hvalili?

Naravno da nisu dobili na lepe oči, prvo su morali da odrade oni i Slovenci jedan mali poslić za EU zvani rat u Yugi... E, kad su to odradili usledila je nagrada. Sloveniji nešto ranije jer oni bar deluju kao ozbiljna država, Hrvatima dosta kasnije da ne bi propevali... Inače država po korupciji, kriminalu, mitu da joj Srbija pozavidi.
Ozbiljna država EU koja 2 brata kriminalca, utajivača poreza nakon presude robije pusti da odu do Bosne da se pozdrave s rodbinom i nikad se ne vrate više... Važi, evo samo što nije.
(CJC, 11. jun 2021 15:43)

Cinik jesi ti to?

Pre nego sto Srbi pocnu sa kukanjem, a komsiluk sa praznim hvaljenjem, samo da neko napise da je u godini posle korone ovo moguce samo od Evropske pomoci koja je deljena clanicama.
Nista drugo.
(EkonomistaSaDrzavnog, 11. jun 2021 11:38)

Godina korone prođe a oni su i prošlog leta imali 8 - 9 Milijardi eura prihoda od turizma.

Šta će biti kada se vrate na nivo od 12 do 15 Milijardi eura čistog prihoda od turizma za samo 3 letnja meseca.
Pa oni u toku leta za samo 20 dana zarade toliko koliko vredi naša celokupna poljoprivredna proizvodnja i rezerve zlata zajedno.

U međuvremenu po BG-u trke dizelskih smradova iz kenozoika

@mika Da bogatasi nisu kupovali automobile pre 100 godina kad je automobil kostao koliko i pristojna kuca, mi sada ne bismo vozili automobile. Niti bi ti sada imao LCD ekran da niko nije kupovao LCD monitore i televizore dok su kostali 2000e.

Jacobs
rimac se nije prijavio na natječaj da se subvencioniraju vozila koje on priozvodi, oni su ionako prodani dvije godine unaprijed.

Bravo Hrvatska! Malo da se ugledamo na njih. Koliko imaju punionica, preko 400 i taj broj raste, do kraja godine i preko 1,000. Koliko je u Srbiji? a, Cutimo? A kolika je subvencija?
Imam predlog. Ubesti $3,000 porez za svaki uvezeni polovni dizel. A katalizator obavezan, naravno.

Građani Srbije trebaju pitati svoju države gdje troši te namjenske pare, koji strani investitori se subvencioniraju iz tih para...
Hvala
(ali, 11. jun 2021 14:06)

Pa pitaj ko ti brani. Samo imaj u vidu da je jednoga koji je pitao snašlo ono što snađe neplivače, a inače je bio dobar plivač.

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...
(Jacobs, 11. jun 2021 16:12)

jel to neki jal ili zavist iz tebe prica....?

Pričamo o procentu hr stanovništva = Nula koma nula posto (hrvata)...
(Jacobs, 11. jun 2021 16:12)
O kome procentu pričaš, za kupovinu kola ili?
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost godišnje objavljuje dvadesetak natječaja i pomaže građanima u svemu, od kupovine uređaja do energetske obnove, pa samo lud čovjek može ostaviti 60% pomoći. od tih 60% samo 20% su evropski novci. Samo u gradu Rijeka energetski je obnovljeno 280 višestambenih zgrada u svega nekoliko godina i to gotovo sve sa 40% subvencije koje je HR sama prikupila akcizama i ekološkim porezima. Gde srbija troši pare iz ekoloških poreza???
kad će građani Srbije dobiti subvencije da obnove fasade, kupe nove uređaje, kupe el.kola, KADA???

Bravo!

A u Srbiji za to vreme odlazu obavezne katalizatore za dve godine

"Ama neka kupuju oni, ali bez naših subvencija."
Cilj subvencija je da se tržište veštački poveća da bi cene pale što pre.

A u Srbiji za to vreme odlazu obavezne katalizatore za dve godine
(hm, 11. jun 2021 10:28)

Pa, kod nas je to tako zbog izbora uradjeno.

Ne piše koliko je njih kidisalo na rimca i njegova vozila... Nula zarez nula posto...
(Jacobs, 11. jun 2021 10:02) 

Rimac će za 2 godine vrijediti kao pola sroskog bdp- a, i tu ti ništa pomoći neće...

@EkonomistaSaDrzavnog
potpuna neistina.
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinovitost već deset godina prikuplja sredstva iz namjenskih poreza i subvencionira razne stvari. pomažu kod kupovine kućanskih uređaja sa največom energetskom efikasnosti sa 700 kuna(cca 100 eur-a) po uređaju, financiraju kupovine ekološki prihvatljivih vozila sa subvencijom do 70.000 kuna, energetskom obnovom višastambenih zgrada 60%. Dodatak iz EU u vidu financijske pomoći je isključivo u poboljšanju energetske učinkovitosti višestambenih zgrada gdje su pomoć sa 40% povećane na 60%. Ostalo se sve financira iz ekoloških poreza - akciza na fosilna goriva, dakle financiranje je isključivo iz vlastitih sredstava.
Razlika je u tome da i Srbija naoplačuje ekološke poreze i akcizu na gorivo, samo pte prikupljene pare idu tko zna kamo?
Građani Srbije trebaju pitati svoju države gdje troši te namjenske pare, koji strani investitori se subvencioniraju iz tih para...
Hvala

Iz teksta nije baš jasno kako se dodjeljuju subvencije. Za el. aute do 70.000 kn tj. malo preko 9.200 eura i za motocikle na el. pogon do 2.700 eura, ali i jedno i drugo do maksimalno 40% cijene auta ili motocikla. Dakle subvencija nije nikada veća od 40% cijene vozila.
Ovako el. auti i motocikli postaju dostupniji (npr. Tvingo se mogao kupiti za 13.000 eura) ljudima, a svi koji nisu kupili udišu čišći zrak zbog manjeg zagađenja, a i buka je manja. Na kraju i drugi kupac će kupiti jeftinije vozilo. Ja bi subvencije postepeno smanjivao od 70.000 ove godine na 55.000 pa 40.000, itd., ali bi povećeo broj ljudi koji mogu dobiti subvenciju. Ove godine 2.000 iduće 5.000, pa 10.000 itd..
Tako drušvo ide naprijed, a država ga usmjerava svojim mjerama.