Hyundai vam predstavlja nesuđene srpske premijere sa otkazanog BG Car Show FOTO

Vi što vozite wv ne uporedjujte druge sa wv, neko je jednom rekao da je Maserati isti kao wv. Daj manite se i probajte jednom da sednete u kia, Hyundai, nisan,... Pa onda vidite koliko ste propustili u zivotu i zabludi o nemackim autima ... Nije da vredjam ali preterujete sa wv

Lepi!

Vo imja Oca, vaskrsnuli, stari dobri , neunistivi atmo MPI motor.Samo jos ,da im neko kaže, da se manu baterija i hibrida od 30.000 eura, i da u stari dobri MPI, ubace fabrički METAN, deset puta je isplativiji, od bilo kakvog hibrida, pa čak i od preskupih elektro modela.

Nova sonata brutalno izgleda! Video uživo...jako sam se iznenadio kvalitetom i završnom obradom. Osećaj je kao da ste seli u premium brend!

Pohvala za Hyundai jer unutrašnjost nije kod svih modela ista.

Neki dan pročitah na jednom domaćem sajtu da ova nova Sonata od motorizacije ima samo (običan) benzinac 2,5 MPI od 180ks sa 6AT i neku sumanutu "emisiju". Čitam i ne verujem. Da je hibrid te zapremine, pa i pomozi Bože.

To će kod nas dobro da se prodaje koliko, primera radi, i ranije Suzuki Kizashi sa atmosferskim bezincem 2,4 od 180 ks i CVT. Pa, "EuroSumar" ni posle par godina nije uspeo da proda onaj svoj beli demo primerak ...

Ovo je jako oskudno predstavljanje. Nova Sonata ima serijski ugrađenu prednju i zadnju kameru koja snima i kada auto nije u pokretu. Tako kada vas netko udari na parkingu vi samo pogledate kameru i imate lijepo sve snimljeno. Kamere snimaju otprilike mjesec dana prije nego počnu staro presnimavati tj. uvijek imate snimke zadnjih mjesec dana, a ako vam nešto treba trajno ostati skinete snimljeni zapis.
Sonata dolazi i sa hibridom 1.6 turbo koji će sigurno biti dosta štedljiv. Ako je Sonata hibrid onda postoji opcija po kojoj po navigaciji automatika mjenjača analizira da li slijedi nizbrdica ili uzbrdica i po tome odlučuje da li će se jače puniti baterija ili ne kako bi se smanjila potrošnja. Npr. ako navigacija javlja da poslije nizbrdice slijedi uzbrdica onda će se na nizbrdici aktivirati pojačano kočenje elektromotorom da se napuni baterija kako bi se ta energija iskoristila na uzbrdici i maksimalno smanjila potrošnja. Po toj opciji je Sonata jedinstvena tj. prva je to uvela kao standard u hibrid. Nema sumnje da će i drugi slijediti ovo rješenje.

Odlični automobili, mnogo kvalitetniji od izvikanih nemaca

Sumnjam da strani proizvodjaci mnogo vode racuna o nasim poreskim propisima, pa bih rekao da ih je bas nesto briga sto mi necemo kupiti ovu Sonatu zbog 2500 kubika! Ovo vozilo je namenjeno za Aziju i severnu Ameriku, gde ce prodavati ekstra, kao i svaki Hyundai! Ljudi, cetvrti po prodaji u svetu, prosle godine, a mi se nasli da sudimo da li valja ili ne!

Sonatu nude samo sa motorom od 2500 kubika...od prodaje nema ama bas nista.

2001g. vozio sam daewoo espera a gledao sonatu da kupim,auta sa svom opremom za to vreme, po pristojnim cenama a sada mislim da su malo preterali sa cenama,sonata sa slike odlicno izgleda.

@Vozac dobri su Hyundai i Kia, ali jos nisu stigli VW, blizu su ali jos nisu.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (iq85, 21. mart 2020 13:47)

Po broju kvarova sigurno nisu ni blizu izvikanom vw (namerno malim slovima).

Bez brige. Pravi se I Sonata sa 1.6 turbo agregatom. Prodaje se u USA

Verovatno je neko ovo vec pitao ili ste pisali o tome, ali sto ne napisete za automobile i cene pa bar u osnovnoj opremi? Kapiram da se ovde opisuju i uporedjuju lepote automobila, al ne bi bilo lose i tu informaciju da imamo na uvid ?

U svetu se ova nova Sonata prodaje i sa 1.6 turbo benzincem. Ne znam zašto se ne nudi ovde sa tim motorom. I cena bi bila manja. Ovako...

@Vozač
Ovde samo ti i onaj Dorćolac pominjete VW i niko više,tako da izgleda vi imate neki problem sa vozačima VW-a pošto se ovde niko od njih ne javlja.

@Ivan ZG
Bravo susjed, kada si pre kupio ovu novu Sonatu?

Koliko sam video na netu, generalno su u opciji samo dva motora. Ovaj 2.5MPI i Turbo agregat koji je ustvari slabiji od ovoga. Pretpostavljam da taj Turbo ne ispunjava euro norme. Ne znam zašto bi inače prodavali u Srbiji ovaj 2.5 kad je pitanje ko će ga kupiti zbog registracije koja je kod nas sumanuta za motore preko 2000ccm.
Ovako na slici izgleda dobro, samo videćemo ko je spreman da za njega državi plaća porez od preko 80.000 din. Ako ne i više

Sonatu nude samo sa motorom od 2500 kubika...od prodaje nema ama bas nista.
(Kobaja Grande, 21. mart 2020 14:42)

Prvo. Razlika cene Kone u paketu Comfort ako je hibrid 1,6 ili benzinac 1,0T je 8.600 (25.990-17.390). Doplatu od 8.600 za hibrid u Srbiji nema NIKO.
Dakle, uz subvenciju od 2.500 razlika je 6.100.
Npr, za Toyotu CHR C-HIC od 1,2T do 1,8 hibrid je (uz subvenciju) razlika 2.100.

Drugo. Juče sam na CarAdviser gledao test za Subaru e-Forester, rekoše da je skuplji 3.500 dolara, a u svetlu stvarne uštede goriva, kažu da se taj hibrid isplati posle 320 kkm. Kad će da se isplati Kona na "plus" 6.100/8.600?

Treće. Kona je dimenzijama klasa ispod u odnosu na CHR. Ali, "top" hibridni CHR 2,0 od 184 ks košta (bez subvencije) 30.690, a "top" Kona hibrid 1,6 košta 31.990 (bez subvencije).

Šta tu više reći ...

Verovatno je neko ovo vec pitao ili ste pisali o tome, ali sto ne napisete za automobile i cene pa bar u osnovnoj opremi? Kapiram da se ovde opisuju i uporedjuju lepote automobila, al ne bi bilo lose i tu informaciju da imamo na uvid ?
(csi, 21. mart 2020 11:33)
Jel moguce da postavljas to itanje u veku interneta. https://www.hyundai.rs/cenovnici
Uzivaj.

@Pantelija

Ako je br.kvarova jedino merilo kvaliteta onda je Dacija sigurno kvalitetnija od Mercedesa. Nema druge... Onda je svakako Toyota bolja od Porsche-a...

Sonata realno bolja od bmw 5 i merc e klase

Šteta za našu registraciju, taj 2.5 je oldschool, nepoderiv. Furaju ih ovde na Bliskom istoku samo tako. Unutra ima vajb starijih mečki, udobna, drumska lađa. Hyundai nabije brdo opreme za male pare. Nažalost taj propis o kubikaži je imbecilan. Hibride, osim Priusa, ne bih nikad kupio. Gas, metan, to su opcije, opet zaklali su ih atestima i veštački podignutom cenom...

@Vozac dobri su Hyundai i Kia, ali jos nisu stigli VW, blizu su ali jos nisu.

@mozak jedne kokoške

"Kona je u istoj klasi kao Toyota CHR, nije manja. E sad, cena...o tome se može pričati :)"
(Zgodni princ, 22. mart 2020 12:14)

Kona je kraća oko 20 cm od CHR i nisu nikako ista klasa.

Kona je čak malo kraća i od 500L pre FL.

Kopija VW arteona.

Nova sonata brutalno izgleda! Video uživo...jako sam se iznenadio kvalitetom i završnom obradom. Osećaj je kao da ste seli u premium brend!
(Sonata kida, 21. mart 2020 11:29)

Ali je i cena takva, osnovni model krece od 28.000 evra.
A kao sto rekose, nudi se samo sa atmosverskim MPI motorom od 2,5 litara. Bar da je 6-ocilindras nego klasican 4-orocilindras sa produzenim hodom klipa. Automatik sa 6 brzina (dok svi nude 7+).....potrosnja u gradu fabricki deklarisana na 11,5 litara

Stvarno ne znam cime se ljudi odusevljavaju za ovu cenu....ili se hejteri po automatizmu odusevljavaju cim nije VW.

Ok, mozda ce se zahvaljujuci staroj tehnologiji manje kvariti, i mozda bi neko bio spreman da plati koju litru benzina vise da se postedi skupih kvarova na savremenim sklopovima....ali zna se po kojoj ceni ide auto stare tehnologije....ovaj je po mojoj proceni minimum 6.000 evra precenjen u startu.

Sonata, ovde u Americi, posle par meseci uzmete osnovni model (automatik) za jedno 17-18000 dolara...Kako su u Evropi ove cene naduvene...Nikako mi nije jasno...

Sonata vrlo dobra, ova dva kvazi suv-a nisu vredna pomena.

@mozak jedne kokoške

Mona je u istoj klasi kao Toyota CHR, nije manja. E sad, cena...o tome se može pričati :)

Kopija VW arteona.

@Vozac dobri su Hyundai i Kia, ali jos nisu stigli VW, blizu su ali jos nisu.

Vo imja Oca, vaskrsnuli, stari dobri , neunistivi atmo MPI motor.Samo jos ,da im neko kaže, da se manu baterija i hibrida od 30.000 eura, i da u stari dobri MPI, ubace fabrički METAN, deset puta je isplativiji, od bilo kakvog hibrida, pa čak i od preskupih elektro modela.

Sonata realno bolja od bmw 5 i merc e klase

Vi što vozite wv ne uporedjujte druge sa wv, neko je jednom rekao da je Maserati isti kao wv. Daj manite se i probajte jednom da sednete u kia, Hyundai, nisan,... Pa onda vidite koliko ste propustili u zivotu i zabludi o nemackim autima ... Nije da vredjam ali preterujete sa wv

Odlični automobili, mnogo kvalitetniji od izvikanih nemaca

@Vozac dobri su Hyundai i Kia, ali jos nisu stigli VW, blizu su ali jos nisu.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (iq85, 21. mart 2020 13:47)

Po broju kvarova sigurno nisu ni blizu izvikanom vw (namerno malim slovima).

@Pantelija

Ako je br.kvarova jedino merilo kvaliteta onda je Dacija sigurno kvalitetnija od Mercedesa. Nema druge... Onda je svakako Toyota bolja od Porsche-a...

@mozak jedne kokoške

Mona je u istoj klasi kao Toyota CHR, nije manja. E sad, cena...o tome se može pričati :)

Ovo je jako oskudno predstavljanje. Nova Sonata ima serijski ugrađenu prednju i zadnju kameru koja snima i kada auto nije u pokretu. Tako kada vas netko udari na parkingu vi samo pogledate kameru i imate lijepo sve snimljeno. Kamere snimaju otprilike mjesec dana prije nego počnu staro presnimavati tj. uvijek imate snimke zadnjih mjesec dana, a ako vam nešto treba trajno ostati skinete snimljeni zapis.
Sonata dolazi i sa hibridom 1.6 turbo koji će sigurno biti dosta štedljiv. Ako je Sonata hibrid onda postoji opcija po kojoj po navigaciji automatika mjenjača analizira da li slijedi nizbrdica ili uzbrdica i po tome odlučuje da li će se jače puniti baterija ili ne kako bi se smanjila potrošnja. Npr. ako navigacija javlja da poslije nizbrdice slijedi uzbrdica onda će se na nizbrdici aktivirati pojačano kočenje elektromotorom da se napuni baterija kako bi se ta energija iskoristila na uzbrdici i maksimalno smanjila potrošnja. Po toj opciji je Sonata jedinstvena tj. prva je to uvela kao standard u hibrid. Nema sumnje da će i drugi slijediti ovo rješenje.

Nova sonata brutalno izgleda! Video uživo...jako sam se iznenadio kvalitetom i završnom obradom. Osećaj je kao da ste seli u premium brend!

Sumnjam da strani proizvodjaci mnogo vode racuna o nasim poreskim propisima, pa bih rekao da ih je bas nesto briga sto mi necemo kupiti ovu Sonatu zbog 2500 kubika! Ovo vozilo je namenjeno za Aziju i severnu Ameriku, gde ce prodavati ekstra, kao i svaki Hyundai! Ljudi, cetvrti po prodaji u svetu, prosle godine, a mi se nasli da sudimo da li valja ili ne!

Nova sonata brutalno izgleda! Video uživo...jako sam se iznenadio kvalitetom i završnom obradom. Osećaj je kao da ste seli u premium brend!
(Sonata kida, 21. mart 2020 11:29)

Ali je i cena takva, osnovni model krece od 28.000 evra.
A kao sto rekose, nudi se samo sa atmosverskim MPI motorom od 2,5 litara. Bar da je 6-ocilindras nego klasican 4-orocilindras sa produzenim hodom klipa. Automatik sa 6 brzina (dok svi nude 7+).....potrosnja u gradu fabricki deklarisana na 11,5 litara

Stvarno ne znam cime se ljudi odusevljavaju za ovu cenu....ili se hejteri po automatizmu odusevljavaju cim nije VW.

Ok, mozda ce se zahvaljujuci staroj tehnologiji manje kvariti, i mozda bi neko bio spreman da plati koju litru benzina vise da se postedi skupih kvarova na savremenim sklopovima....ali zna se po kojoj ceni ide auto stare tehnologije....ovaj je po mojoj proceni minimum 6.000 evra precenjen u startu.

Verovatno je neko ovo vec pitao ili ste pisali o tome, ali sto ne napisete za automobile i cene pa bar u osnovnoj opremi? Kapiram da se ovde opisuju i uporedjuju lepote automobila, al ne bi bilo lose i tu informaciju da imamo na uvid ?
(csi, 21. mart 2020 11:33)
Jel moguce da postavljas to itanje u veku interneta. https://www.hyundai.rs/cenovnici
Uzivaj.

@Ivan ZG
Bravo susjed, kada si pre kupio ovu novu Sonatu?

Sonatu nude samo sa motorom od 2500 kubika...od prodaje nema ama bas nista.

Šteta za našu registraciju, taj 2.5 je oldschool, nepoderiv. Furaju ih ovde na Bliskom istoku samo tako. Unutra ima vajb starijih mečki, udobna, drumska lađa. Hyundai nabije brdo opreme za male pare. Nažalost taj propis o kubikaži je imbecilan. Hibride, osim Priusa, ne bih nikad kupio. Gas, metan, to su opcije, opet zaklali su ih atestima i veštački podignutom cenom...

Lepi!

@Vozač
Ovde samo ti i onaj Dorćolac pominjete VW i niko više,tako da izgleda vi imate neki problem sa vozačima VW-a pošto se ovde niko od njih ne javlja.

Verovatno je neko ovo vec pitao ili ste pisali o tome, ali sto ne napisete za automobile i cene pa bar u osnovnoj opremi? Kapiram da se ovde opisuju i uporedjuju lepote automobila, al ne bi bilo lose i tu informaciju da imamo na uvid ?

Neki dan pročitah na jednom domaćem sajtu da ova nova Sonata od motorizacije ima samo (običan) benzinac 2,5 MPI od 180ks sa 6AT i neku sumanutu "emisiju". Čitam i ne verujem. Da je hibrid te zapremine, pa i pomozi Bože.

To će kod nas dobro da se prodaje koliko, primera radi, i ranije Suzuki Kizashi sa atmosferskim bezincem 2,4 od 180 ks i CVT. Pa, "EuroSumar" ni posle par godina nije uspeo da proda onaj svoj beli demo primerak ...

Bez brige. Pravi se I Sonata sa 1.6 turbo agregatom. Prodaje se u USA

Prvo. Razlika cene Kone u paketu Comfort ako je hibrid 1,6 ili benzinac 1,0T je 8.600 (25.990-17.390). Doplatu od 8.600 za hibrid u Srbiji nema NIKO.
Dakle, uz subvenciju od 2.500 razlika je 6.100.
Npr, za Toyotu CHR C-HIC od 1,2T do 1,8 hibrid je (uz subvenciju) razlika 2.100.

Drugo. Juče sam na CarAdviser gledao test za Subaru e-Forester, rekoše da je skuplji 3.500 dolara, a u svetlu stvarne uštede goriva, kažu da se taj hibrid isplati posle 320 kkm. Kad će da se isplati Kona na "plus" 6.100/8.600?

Treće. Kona je dimenzijama klasa ispod u odnosu na CHR. Ali, "top" hibridni CHR 2,0 od 184 ks košta (bez subvencije) 30.690, a "top" Kona hibrid 1,6 košta 31.990 (bez subvencije).

Šta tu više reći ...

2001g. vozio sam daewoo espera a gledao sonatu da kupim,auta sa svom opremom za to vreme, po pristojnim cenama a sada mislim da su malo preterali sa cenama,sonata sa slike odlicno izgleda.

Koliko sam video na netu, generalno su u opciji samo dva motora. Ovaj 2.5MPI i Turbo agregat koji je ustvari slabiji od ovoga. Pretpostavljam da taj Turbo ne ispunjava euro norme. Ne znam zašto bi inače prodavali u Srbiji ovaj 2.5 kad je pitanje ko će ga kupiti zbog registracije koja je kod nas sumanuta za motore preko 2000ccm.
Ovako na slici izgleda dobro, samo videćemo ko je spreman da za njega državi plaća porez od preko 80.000 din. Ako ne i više

Sonatu nude samo sa motorom od 2500 kubika...od prodaje nema ama bas nista.
(Kobaja Grande, 21. mart 2020 14:42)

Sonata, ovde u Americi, posle par meseci uzmete osnovni model (automatik) za jedno 17-18000 dolara...Kako su u Evropi ove cene naduvene...Nikako mi nije jasno...

Pohvala za Hyundai jer unutrašnjost nije kod svih modela ista.

U svetu se ova nova Sonata prodaje i sa 1.6 turbo benzincem. Ne znam zašto se ne nudi ovde sa tim motorom. I cena bi bila manja. Ovako...

@mozak jedne kokoške

"Kona je u istoj klasi kao Toyota CHR, nije manja. E sad, cena...o tome se može pričati :)"
(Zgodni princ, 22. mart 2020 12:14)

Kona je kraća oko 20 cm od CHR i nisu nikako ista klasa.

Kona je čak malo kraća i od 500L pre FL.

Sonata vrlo dobra, ova dva kvazi suv-a nisu vredna pomena.