Novi Renault Captur stigao u Srbiju

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

A da ti plate školovanje, da li bi išao?

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

Nemoj da brigaš, niko ti neće ni platiti.

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

A da ti plate školovanje, da li bi išao?
(jaretina, 28. januar 2020 11:09)

Bilo mu je placeno i evo rezultata.

Najlepši Qashqai do sad ?
Bez šale, najlepši autić... Svaka čast Renaultovim dozajnerima!!!

Jedan od najlepsih, ako ne i najlepsi Crosover!

Lep auto, ali je sramota da se ne nudi adaptivni tempomat, cak ni kao opcija, pa ni u najvisem paketu opreme!
Mnogo su ga ogolili za Srbiju, preterase!

Prelep auto, kako spolja tako i iznutra.

Najlepsi mali suv trenutno na trzistu.

Jel ima neko iskustva sa ovim novim motorom od 1,322 litra!? Dosadilo mi da plaćam toliko skup dizel.

Vozio sam 4 godine Captur dci sa full opremom, 2015. godina. Enterijer mu je i pored FULL opreme nekako jeftin, ali moram reći da mu ni cijena nije bila visoka. Auto nije imao ni jedan kvar, ni najmanja sitnica mu nije falila, ni na lošim cestama nije škripio ni najmanje, što je pravo iznenađenje kad se pogleda jeftinu, osjetljivu plastiku u enterijeru. Lak mu je bio odličan, potrošnja odlična, dovoljno prostora za suprugu, dijete i mene. Eto vidite, jedina mana mu je ta plastika na nivou Dacije, koga ipak zanima ova starija linija Captura, topla preporuka za modele od 2017. godine, tad su puno poboljšali kvalitetu plastike i malo uljepšali dizajn.
Što se tiče novog modela, djeluje mi fenomenalno, ima još dosta više prostora i kvalitetu su još više unaprijedili, samo je nažalost i cijena napravila dosta veliki skok.

Lep, dobar, ali 1.33 je neopravdano skup.

Gledao sam ga u Subotu u salonu u Italiji. Da je lep lep je, ima i taj odličan gepek na 2 nivoa. Ako se malo okiti opremom ide na 30 000e. Znam da je otrcano reći kako za tu lovu mogu da se uzmu top auta stara 2,3 godine ali to neka razmatraju oni što imaju 30k za auto.

Jučer sam vidio Captura prve generacije i Note prve generacije jedan pokraj drugoga. Jedan SUV, drugi MPV. Izvana jednako visoki i jednako dugački. Note je bio 12.000€ dobro opremljen sa 88 KS, a sada je novi Captur samo malo bolje opremljen 17.000€. Početni sa baznom opremom nema ni - klimu!?
Htio sam reći da nam danas prodaju našminkani model lažnog terenskog vozila za puuuno više novca nimalo upotrebljivijeg nego što je bio prvi Note.
Meni novi Captur izgleda odlično, ali je cijena za mali auto otišla u nebo.

vozio sam prethodni 0.9 tce. ide fino ali auto je toliko mali da smo nas 4oro jedva imali mesta za po jedan ranac u prtljazniku. Spolja izgleda sjajno ali unutra kvalitet je na nivou dacije, krckava plastika i los infotejment sistem

Vozim Captur, trocilindarski benzinac od 95 ks. Voznja je uglavnom na otvorenom, po kombinovanom brdsko-ravnicarskom terenu. Potrosnju ne mogu da spustim ispod 6,5. Mislim da bi po gradu sa vecim guzvama isla preko 7. Preporuka je i za automatski menjac jer ga ja nemam.

Ipak bih pre uzeo Mazdu CX 3 sa 2.0 atmosfercem, 120 KS koja ima zaista odlične materijale u kabini i nekako lepši dizajn. Malo mi je Captur kičast i spolja i unutra.

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate

S obzirom da će ga kupiti 10 ljudi godišnje može i da se vrati odakle je došao.

Žešći kičeraj. Da ovakve automobile dizajniraju u Koreji ili Japanu, to bi bio užas, ovako francusko vozilo je ok. Zaista ne znam koji dizajner unakazi Renault sa onim produžecima i na prednjim i na zadnjim svjetlima. Da je barem samo na zadnjim. Ili Peugeot "očnjaci". Čisto podilaženje neukusu "modernog" kupca.

Mrzim renoe, ali ovaj kaptur je solidan!

Strava je, vidi se da ima duplo više plastike od prethodnog 👍

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

Nemoj da brigaš, niko ti neće ni platiti.

Prle ispao najpametniji.
Ostali će da plate.

Ipak bih pre uzeo Mazdu CX 3 sa 2.0 atmosfercem, 120 KS koja ima zaista odlične materijale u kabini i nekako lepši dizajn. Malo mi je Captur kičast i spolja i unutra.
Zoran, 28. januar 2020 18:39)

Mozda si u pravu za materijal i dizajn, pa dodao bih i udobnost ako poredis sa prvom generacijom Captura. Ovaj je sigurno neuporedivo bolji od prethodnog.

Da li si sedeo za volanom CX3 i imao dovoljno mesta za noge? Meni nikako nije odgovarao polozaj centralne konzole koji mi je ogranicavao polozaj desne noge, kao da sedim u stolici. Udoban auto, lepo skockan, ali polozaj za vozaca u mom slucaju neodgovarajuc.

@(Skywalker, 28. januar 2020 12:45)

Meni je to neshvatljivo visoka potrosnja za otvoreni put i taj motor. Negde je Renault zestoko tu omanuo. Ako si mislio na autoput, onda ok, ali otvoreni put ne bi smeo da prebacuje 6l, pa i da ga gazis.

Najlepši Qashqai do sad ?Bez šale, najlepši autić... Svaka čast Renaultovim dozajnerima!!!
(irelandcalling, 28. januar 2020 10:52)
Prodaja Nissana pala 70% u proslom kvartalu. Pa sad ti vidi
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-profit-plunges-70-falling-sales-foreign-exchange-and-rising-costs

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate

S obzirom da će ga kupiti 10 ljudi godišnje može i da se vrati odakle je došao.

Žešći kičeraj. Da ovakve automobile dizajniraju u Koreji ili Japanu, to bi bio užas, ovako francusko vozilo je ok. Zaista ne znam koji dizajner unakazi Renault sa onim produžecima i na prednjim i na zadnjim svjetlima. Da je barem samo na zadnjim. Ili Peugeot "očnjaci". Čisto podilaženje neukusu "modernog" kupca.

Mrzim renoe, ali ovaj kaptur je solidan!

Strava je, vidi se da ima duplo više plastike od prethodnog 👍

vozio sam prethodni 0.9 tce. ide fino ali auto je toliko mali da smo nas 4oro jedva imali mesta za po jedan ranac u prtljazniku. Spolja izgleda sjajno ali unutra kvalitet je na nivou dacije, krckava plastika i los infotejment sistem

Ipak bih pre uzeo Mazdu CX 3 sa 2.0 atmosfercem, 120 KS koja ima zaista odlične materijale u kabini i nekako lepši dizajn. Malo mi je Captur kičast i spolja i unutra.

Najlepši Qashqai do sad ?
Bez šale, najlepši autić... Svaka čast Renaultovim dozajnerima!!!

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

A da ti plate školovanje, da li bi išao?

Lep auto, ali je sramota da se ne nudi adaptivni tempomat, cak ni kao opcija, pa ni u najvisem paketu opreme!
Mnogo su ga ogolili za Srbiju, preterase!

Najlepsi mali suv trenutno na trzistu.

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

Nemoj da brigaš, niko ti neće ni platiti.

Jedan od najlepsih, ako ne i najlepsi Crosover!

Jel ima neko iskustva sa ovim novim motorom od 1,322 litra!? Dosadilo mi da plaćam toliko skup dizel.

Prelep auto, kako spolja tako i iznutra.

Vozim Captur, trocilindarski benzinac od 95 ks. Voznja je uglavnom na otvorenom, po kombinovanom brdsko-ravnicarskom terenu. Potrosnju ne mogu da spustim ispod 6,5. Mislim da bi po gradu sa vecim guzvama isla preko 7. Preporuka je i za automatski menjac jer ga ja nemam.

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

A da ti plate školovanje, da li bi išao?
(jaretina, 28. januar 2020 11:09)

Bilo mu je placeno i evo rezultata.

Lep, dobar, ali 1.33 je neopravdano skup.

Gledao sam ga u Subotu u salonu u Italiji. Da je lep lep je, ima i taj odličan gepek na 2 nivoa. Ako se malo okiti opremom ide na 30 000e. Znam da je otrcano reći kako za tu lovu mogu da se uzmu top auta stara 2,3 godine ali to neka razmatraju oni što imaju 30k za auto.

Vozio sam 4 godine Captur dci sa full opremom, 2015. godina. Enterijer mu je i pored FULL opreme nekako jeftin, ali moram reći da mu ni cijena nije bila visoka. Auto nije imao ni jedan kvar, ni najmanja sitnica mu nije falila, ni na lošim cestama nije škripio ni najmanje, što je pravo iznenađenje kad se pogleda jeftinu, osjetljivu plastiku u enterijeru. Lak mu je bio odličan, potrošnja odlična, dovoljno prostora za suprugu, dijete i mene. Eto vidite, jedina mana mu je ta plastika na nivou Dacije, koga ipak zanima ova starija linija Captura, topla preporuka za modele od 2017. godine, tad su puno poboljšali kvalitetu plastike i malo uljepšali dizajn.
Što se tiče novog modela, djeluje mi fenomenalno, ima još dosta više prostora i kvalitetu su još više unaprijedili, samo je nažalost i cijena napravila dosta veliki skok.

Jučer sam vidio Captura prve generacije i Note prve generacije jedan pokraj drugoga. Jedan SUV, drugi MPV. Izvana jednako visoki i jednako dugački. Note je bio 12.000€ dobro opremljen sa 88 KS, a sada je novi Captur samo malo bolje opremljen 17.000€. Početni sa baznom opremom nema ni - klimu!?
Htio sam reći da nam danas prodaju našminkani model lažnog terenskog vozila za puuuno više novca nimalo upotrebljivijeg nego što je bio prvi Note.
Meni novi Captur izgleda odlično, ali je cijena za mali auto otišla u nebo.

@(Skywalker, 28. januar 2020 12:45)

Meni je to neshvatljivo visoka potrosnja za otvoreni put i taj motor. Negde je Renault zestoko tu omanuo. Ako si mislio na autoput, onda ok, ali otvoreni put ne bi smeo da prebacuje 6l, pa i da ga gazis.

Najlepši Qashqai do sad ?Bez šale, najlepši autić... Svaka čast Renaultovim dozajnerima!!!
(irelandcalling, 28. januar 2020 10:52)
Prodaja Nissana pala 70% u proslom kvartalu. Pa sad ti vidi
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/nissan-profit-plunges-70-falling-sales-foreign-exchange-and-rising-costs

Ipak bih pre uzeo Mazdu CX 3 sa 2.0 atmosfercem, 120 KS koja ima zaista odlične materijale u kabini i nekako lepši dizajn. Malo mi je Captur kičast i spolja i unutra.
Zoran, 28. januar 2020 18:39)

Mozda si u pravu za materijal i dizajn, pa dodao bih i udobnost ako poredis sa prvom generacijom Captura. Ovaj je sigurno neuporedivo bolji od prethodnog.

Da li si sedeo za volanom CX3 i imao dovoljno mesta za noge? Meni nikako nije odgovarao polozaj centralne konzole koji mi je ogranicavao polozaj desne noge, kao da sedim u stolici. Udoban auto, lepo skockan, ali polozaj za vozaca u mom slucaju neodgovarajuc.

nebi uzo benzinca 1.0 da mi plate
(prle, 28. januar 2020 10:51)

Nemoj da brigaš, niko ti neće ni platiti.

Prle ispao najpametniji.
Ostali će da plate.